Commentaires - Scoop - Mercedes CLE : le nouveau coupé CLE prend la route

On sait pas grand chose pour l'instant...

Assez logique de la part de Merco de réduire sa gamme de coupés. Le segment n’arrête pas de reculer ( chute de 50 % en 10 ans) et il faut faire de la place aux voitures full électriques . Reste à voir si elle sera plus proche du coupé C ou du coupé E, car si en photos elle parait intermédiaire entre les 2, une source Allemande indiquerait une longueur de 4,85 m, soit 3 cm de plus que la E.

Le design semble élégant mais sans guère de surprise, tout comme le prix qui sera sans doute comme le veut Kallenius ( PDG) très élevé. La marque semble vouloir s’orienter vers une montée de gamme ce qui est bien sûr son droit, mais reste à espérer que cette montée se retrouve dans la qualité des matériaux, et pas seulement dans les tarifs. Pour bien connaître la marque, je dois bien constater que la dernière C et ( plus grave) la dernière SL sont en net recul sur ce point qui pendant bien longtemps était le point fort de la marque. ( beaucoup de plastiques bas de gamme, ajustages moins précis,…)

Normal que le segment recule, presque plus aucun constructeur ne propose de coupé !

Il y a que les Allemands japonais qui en proposent . Le reste c'est le neant Alfa Roméo aurait du proposer un coupé 4 places.

Pour la collection un coupé ou deux portes c'est une valeur sûre.

c'est l'inverse ! plus aucun constructeurs ne proposent de coupé car plus personne ne les achete idem pour les cabriolet.

Yaurait fallu que les gens achètent déjà la berline...

C'est un cercle vicieux en fait. Qu'importe ce qui est à l'origine même...

Effectivement. Si moins de coupés disponibles, moins de ventes…

Et si moins de gens les réclament, moins de propositions des constructeurs…

Reste la vérité des chiffres : La plupart des coupés existants se vendent de moins en moins. En observant les courbes de ventes, on s’aperçoit que passé l’effet de nouveauté, les ventes chutent parfois dès la seconde année.

Je pense que c’est pire encore pour les cabriolets, hier pourtant en vogue.

Comment ob peut definir le design de l'acutelle Classe E coupé "abrupt" alors que c'est un chef d'oeuvre d'elegance?

Dommage qu'elle perd l'absence de montant de vitres et les 4 vitres qui descendent comme sur les E coupe et les CLK c'est la marque de fabrique des vrais coupés Mercedes

Ce que l'on distingue sur les photos du véhicule camouflé, c'est quand même extrêmement proche de ce que l'on connaît actuellement !

J'ai des amis qui ont un coupé Classe C. Très belle voiture, très chic. C'est très peu spacieux. A l'arrière, on est terriblement confiné. A l'avant, le mobilier est très envahissant (énorme tableau de bord, énorme tunnel central). Même à l'avant, il y a peu de place. Je déteste aller dans cette voiture (qui en "jette" en statique). A l'intérieur, tout est noir. Même le ciel de toit est noir. C'est vraiment une auto dans laquelle il est désagréable de se déplacer (même si les qualités routières sont excellentes, tellement c'est lugubre et étriqué) !

Classe C coupé = surtout un véhicule pour pensionnés pour aller au resto le dimanche (avec le bichon à l'arrière).

si, la diagonale de la tablette !

ce qui au passage est débile, c'est pas une TV avec un format normé.

mais ça épate le neuneu, plus valorisant que de parler en surface !

il a l'air assez massif.