Par hugh6
On touche à l'inutilité, l'effet de mode et aux sirène du marketing. Avec une si faible autonomie en électrique ces véhicules n'apportent rien et le surcout est impossible à compenser via l'utilisation du mode électrique
Florent Ferrière , mis à jour
Le stand Mercedes - Vidéo en direct du Salon de Val d'Isère 2017
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Par hugh6
On touche à l'inutilité, l'effet de mode et aux sirène du marketing. Avec une si faible autonomie en électrique ces véhicules n'apportent rien et le surcout est impossible à compenser via l'utilisation du mode électrique
Par matrix71
Avec logiciel truqué et sortie échappement factices. ..
Par mdb92
En réponse à hugh6
On touche à l'inutilité, l'effet de mode et aux sirène du marketing. Avec une si faible autonomie en électrique ces véhicules n'apportent rien et le surcout est impossible à compenser via l'utilisation du mode électrique
C pas avec des panzers de +2T et des moteurs thermiques V6 3L que l'hybride plug-in sera efficace, faut pas rêver... là c du pure greenwashing, accompagné de pub propagande aux pieds des éoliennes dans la campagne immaculée...
Par §Pan455Zo
2 corrections :
- à une minute sur la vidéo ce n'est pas un GLE coupé mais un GLC coupé (350e), pour info la motorisation 500e (hybride rechargeable) n'est pas dispo (ou en tout cas pas encore) sur le GLE coupé
-au niveau de la légende de la photo du GLE noir c'est un GLE 500e et pas un GLE 350e (ce dernier n'existant pas)
Par hulky3
"Avec une si faible autonomie en électrique ces véhicules n'apportent rien et le surcout est impossible à compenser via l'utilisation du mode électrique".
Ils ne t'apportent peut-être rien à toi, mais c'est largement suffisant pour une utilisation urbaine / périurbaine, où tu fais 30 ou 40 km par jour.
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