Commentaires - BMW Série 5 : la tradition renouvelée - En direct du salon de Munich (2023) - Présentation vidéo

plus cohérente que la Classe E niveau design interieur.

Encore très loin du Premium Français Made in China , a gros moteur 1.6 .

ben les 1ers moteurs sont des 4 cylindres 'seulement'

Je sais pas s'ils ont changé de designer mais cette série 5 est autrement plus réussi que les laiderons série 7/XM. Il est juste dommage que la partie VE reprend tel-quel la batterie etc de la série 4 sans amélioration notable.

Certes, comparé à la 7 et au XM, ça passe. Mais c'est tout de même sacrément moche. (En plus d'être incohérent)

Je suis d'accord. C'est mieux que la dernière Série 7 / I7, mais ça reste moche quand même. Je trouve que la dernière Classe E est plus jolie. Entre les deux, je prends la Esans problème.

PS : il n'y a que moi qui trouve que 490 / 520 dm3 de coffre, c'est moyen vu la longueur du véhicule ? Même niveau espace aux jambes ça n'a pas l'air d'être top.

J'ai plutôt tendance à retenir qu'elle est bien moins jolie que la génération précédente. À vrai dire, elle est bien cheum.

G30 qui était déjà moins jolie que la F10 à mes yeux. Même si la G30 est pas mal, des Série 5 modernes, la plus belle pour moi, ça reste la F10. Elle était vraiment classe cette génération. Et encore aujourd'hui, je l'a trouve très séduisante.

C'est moi ou j"

C'est moi ou j'ai du mal avec les tablettes à la place du tableau de bord? A part pour faire "on est ultra technologie" ou copier Mercedes je trouve cela laid.

Par son aspect très carré et mastoc, elle me rappelle la série 7 de Bangle

Pour l'instant. Les six cylindres sont prévus pour le printemps 2024.

Voiture trop longue pour la ville, calandre moche car trop grande, tablettes moches façon Mercedes (devenues la norme chez la plupart des constructeurs), forme du volant, coffre pas immense mais suffisant pour moi. Je préfère la mienne, mais il est indéniable que les Série 5 ont toujours été de très agréables voyageuses.

C'est très moche et très asiatique.

Il y a déjà le L6 essence (juste pas dispo en FR), l'offre diesel sera réduite au 20d L4.

Vraiment pas fan de cette génération de BMW Série 5. Le profil manque cruellement à la fois de dynamisme et de prestance et le contour de la calandre est excessivement épais. A l'inverse, j'aime beaucoup le style de la nouvelle Mercedes-Benz Classe E.

très réussi j adore

Idem. J'aime beaucoup la nouvelle E, et je l'a trouve bien plus réussie que cette nouvelle 5.

Merco fait beaucoup plus laid désormais.

Si tu regardes l'équivalent, c'est à dire une Lexus ES on est très loin de ça niveau design.

Coupée dans tous les sens. Y'a des arrêtes de carrosserie de tout part mais ça n'a aucune cohérence stylistique.

Surtout pour l'avant. L'arrière/34/ arrière reste plus dans du classique.

J'arrive même pas à comprendre comment certains peuvent aimer...

A noter le "j'aime" du journaliste c'est :

"Bah c'est une berline et pas un SUV". Donc en gros c'est même pas un compliment sur le véhicule mais juste sur la proposition de la marque...

Faut pas oublier l'ignoble laideron Série 2 designed by Lego.

Je me demande si c'est pas le plus gros raté ça.

Tu oublies l'étron X4 !

Ce qui me manque de cette époque-là : la 730i et son V8 de 3 litres seulement.

Gamme tres complète des v8 bmw à l'époque 3.5 236ch , 4.4 286 ch et le petit V8 3.0 218ch M5 5.0 400ch

Le meilleur intérieur toutes marques confondues. Sobre, écrans présents mais bien intégrés, pas trop de boutons mais juste ce qu'il faut, volant très agréable.

Le top c'est qu'on bénéficie du même intérieur dès la série 2.

J'adore les mecs qui font des commentaires rhétoriques.

Comme rodger29 avec tesla lol.

Ca s'appelle "la mode".

Malheureusement ils ont oublié le STYLE comme avec la F10 en son temps.

5m06 ... à part les ambassades, qui va rouler avec un paquebot pareil au quotidien ?

A voir en vrai; mais ces photos ne font pas rêver alors que la génération actuelle est magnifique.

Après une série 7 horrible tant à l'intérieur qu'à l'extérieur, la serie 5 semble suivre la même voie (alors que la serie 5 devait rester dans son classissime historique).Dommage.Reste la serie 3 et 4 au niveau des berlines même si pareil, je trouve que le restylage de la serie 3 n'est pas une réussite. La phase 1 était et reste sublime.

Tu vois quoi de rhétorique dans mon commentaire ?

C'est vrai il a tort, le commentaire est idiot.

Parce que s'extasier sur "Le top c'est qu'on bénéficie du même intérieur dès la série 2", comment dire en tant qu'acheteur potentiel j'aurai plutôt tendance à dire "on me prend pour un c**".

Et non les écrans ne sont pas intégrés et il n'y a si j'ai bien vu pas de boutons pour la ventilation, poubelle je suis bien content d'avoir acheté une G31 d'occasion au lieu de la nouvelle version.

Dommage que la nouvelle E break n'était pas encore disponible j'aurai peut-être pris ça même si je n'aime pas le volant (là pour le coup je préfère celui de cette nouvelle BMW).