Par THUNDERSTRUCK
et la french worker elle fait quoi ???
Résultats 2016 - Les utilitaires Volkswagen ont la cote
Déposer un commentaire
Par THUNDERSTRUCK
et la french worker elle fait quoi ???
Par VW n1
Mondieu mondieu mondieu .
Mais comment font-ils ?
Par roc et gravillon
.....et sans Moulache comme client ....imagine juste si il plongeait un jour....
Par §Lit601Ji
Quand on voit ce qui passe en boucle aux informations (attentats, guerre, corruption au gouvernement, crise, etc...), le pseudo scandale VW ne risque pas de bouleverser la vie du commun des mortels. Peut être même, que ce dernier est capable de faire la différence entre une marque qui triche, et une qui distribue des cancers (RENAULT) en toute impunité... Et au final, s'en tape joyeusement du petit logiciel tricheur.
Par §mou747bF
Chez vvé tt est dérivé du crafter, du petit ils ont extrait la gol, le touran, le tichuan, ts ces vul offrant une ..somptueuse place aux coudes ..!!
C' est ce que je d is depuis tjrs, vvé aurait du se cantonner à l' utilitaire ..!!
Par roc et gravillon
....et dire qu'il s'est vendu l'an dernier 2,2 fois plus d'Amarok que de Taliban.... t'as raison Mouldu, finalement, ne vendre que ce genre de truc, ça suffit déjà à foutre les boules à ton constructeur-gag.
Par §doc585mp
En réponse à §mou747bF
Chez vvé tt est dérivé du crafter, du petit ils ont extrait la gol, le touran, le tichuan, ts ces vul offrant une ..somptueuse place aux coudes ..!!
C' est ce que je d is depuis tjrs, vvé aurait du se cantonner à l' utilitaire ..!!
N'empêche que t'as faux encore une fois Moulache.
L'effondrement de VW c'est pas encore pour demain :ptdr:
La voyance c'est pas ton truc je te recommande une autre voie
Par VW n1
Si le nouveau crafter est fabriqué avec les mêmes standards que le transporter , j'achète .
Par §mou747bF
Je reconnais la réussite de vvé dans l' utilitaire, loin de moi l' idée malsaine de souhaiter la contester ..!!
Ce qu' il ne fallait pas, c' était l' étendre à la division VL ..!!
Par §Ver628eV
Avec 3.3% de marges...N'est ce pas l' experten économie....mdr.
Par §Maî044fF
Dédicace à tous les plaquistes en Transporter.
Bravo les Touran, Sportsvan, Atlas et Tiguan !
Par §Lau143mG
En réponse à roc et gravillon
....et dire qu'il s'est vendu l'an dernier 2,2 fois plus d'Amarok que de Taliban.... t'as raison Mouldu, finalement, ne vendre que ce genre de truc, ça suffit déjà à foutre les boules à ton constructeur-gag.
Bien vu
Encore une fois la preuve que l'indépendant qui a besoin d'un véhicule costaud sait vers quelle marque se tourner... pourtant j'entendais dire il me semble que VW allait boire le bouillon avec le Dieselgate :ptdr:
Par §mou747bF
En réponse à §Lau143mG
Bien vu
Encore une fois la preuve que l'indépendant qui a besoin d'un véhicule costaud sait vers quelle marque se tourner... pourtant j'entendais dire il me semble que VW allait boire le bouillon avec le Dieselgate :ptdr:
Pourtant avec des marges à 3,3 % pour entretenir douze danseuses qui font ouin ouin, ça va pas être facile, c' est presque deux fois moins que RENAULT ..!!
Par §mou747bF
@lolo "Encore une fois la preuve que l'indépendant qui a besoin d'un véhicule costaud sait vers quelle marque se tourner..."
Tu expliqueras ça au pt' tit plombier qui intervient chez moi et qui s' est vu livrer son crafter
sans liquide de lave-glace ..!!
Par VW n1
VW est plus rentable que Renault et PSA
Par §Mou737yY
En réponse à §mou747bF
Chez vvé tt est dérivé du crafter, du petit ils ont extrait la gol, le touran, le tichuan, ts ces vul offrant une ..somptueuse place aux coudes ..!!
C' est ce que je d is depuis tjrs, vvé aurait du se cantonner à l' utilitaire ..!!
Avis à la communauté : J'organise une collecte pour payer un cours d'écriture à notre cher Moulache, afin qu'il puisse enfin communiquer avec nous. Me joindre en MP pour plus d'infos :)
Par §nou418ps
Tiens encore un Publi-reportages sur les utilitaires VAG.
On se souviens du dernier
https://www.caradisiac.com/essai-volkswagen-crafter-2017-simply-the-best-111342.htm
Par §nou418ps
Pour rappel:
Serait-ce le CV DE l'ami Ben (vu sur Linkedin)?
Benoît Le Floc'h rédacteur en chef
Région de Paris, FrancePresse écrite
Actuel
JTA, auto-journal hors série, freelance
Précédent
Volkswagen AG, Groupe Volkswagen France, Free lance
Études et formations
IFP - Institut français de presse
Bienvenue à un spécialiste de Volkswagen.
Merci à durizero
Par §nou418ps
Pour mémoire, une entreprise est rentable quand elle fait des benefices...
et pas des pertes qui se chiffre en milliards
Par §nou418ps
Tu peux nous rappelez les résultats de VAG en 2016 ?
Pour rappel chez Renault l'année 2016 est une année record avec un résultat net (bénéfices) à 3,5 Milliard d'Euros.
Aux dernières nouvelles chez VAG on en est à plusieurs années de déficits en milliard d'Euros,
tu peux sans doutes nous apporter quelques précisons....
http://www.zonebourse.com/RENAULT-4688/actualite/Groupe-Renault-resultats-financiers-2016-23849049/
https://fr.wikipedia.org/wiki/R%C3%A9sultat_net
Par gtvsteph
En réponse à §Lau143mG
Bien vu
Encore une fois la preuve que l'indépendant qui a besoin d'un véhicule costaud sait vers quelle marque se tourner... pourtant j'entendais dire il me semble que VW allait boire le bouillon avec le Dieselgate :ptdr:
Ouais.....moi aussi je voulais me tourner vers vw pour remplacer mon ancien Trafic, sauf que, à équipements, moteur et capacité équivalent, le Transporteur était à peu près 6000€ plus cher et beaucoup moins "remisé" que chez Renault!
Donc, pour moi, en leasing pro, et malgré une valeur résiduel plus élevée, j'avais une différence de + de 100€ mensuel et cela x 48 mois!
Pourtant, j'aime bien ce vw, mais comme j'étais très satisfait de mon ancien Trafic et vu la différence mensuel........j'ai pas hésité, j'ai repris un nouveau Trafic qui me donne entière satisfaction et qui fait très bien son job!
Par nicotdi
En réponse à §nou418ps
Pour mémoire, une entreprise est rentable quand elle fait des benefices...
et pas des pertes qui se chiffre en milliards
"En 2016, son bénéfice d'exploitation hors exceptionnels a bondi de 14% pour inscrire un record à 14,6 milliards d'euros, un résultat en ligne avec les attentes du marché, et il a relevé plus qu'attendu son dividende. " même remarque que pour @verybad on calcule pas les bénéfices en fonction des charges exceptionnelles...
Par §mou747bF
"Ouais.....moi aussi je voulais me tourner vers vw pour remplacer mon ancien Trafic, sauf que, à équipements, moteur et capacité équivalent, le Transporteur était à peu près 6000€ plus cher et beaucoup moins "remisé" que chez Renault!"
Et tu seras sûr de ne pas avoir un trucage par ci par là, de la part du fabricant de saucisses ..!!
Par §mou747bF
Je me dis à chaque fois que je n' achète rien chez eux que je l' ai encore échappé belle ..!!
Par §nou418ps
En réponse à nicotdi
"En 2016, son bénéfice d'exploitation hors exceptionnels a bondi de 14% pour inscrire un record à 14,6 milliards d'euros, un résultat en ligne avec les attentes du marché, et il a relevé plus qu'attendu son dividende. " même remarque que pour @verybad on calcule pas les bénéfices en fonction des charges exceptionnelles...
Ce que tu dit est un contresens économique évident, et ne correspond evidement absoluement pas aux
chiffres que l'entreprise donne à ses actionnaires
http://www.boursorama.com/bourse/profil/profil_finance.phtml?symbole=1zVOW
SPONSORISE