Par Maître-Yoda
Les spécialistes du gazout quoi
Renault, Stellantis et la France n'ont pas signé l'accord de la COP26 sur l'automobile
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Par Maître-Yoda
Les spécialistes du gazout quoi
Par §Tro718gf
Par 47ronins
et concernant les jets ? il y a aussi un accord ?
Par Otonei
Etats-Unis, Chine ne signent pas pour l'instant
Ils signeront jamais.
Laissez nous rouler avec ce qu'on veut et qui correspond à notre besoin.
Par ZZTOP60
La "COP26", la "COP25 " 24 23, etc des rendez-vous trés importants pour le devenir de la planète où quelques privilégiers viennent en jet privé tout confort vous dire qu'il faut arrêter de vous entasser à 200 ou 300 dans un avion et prendre le train ou le bateau.Bien sûr qu'à ce niveau c'est symbolique mais c'est aussi révélateur.
Par ZZTOP60
" à partir de 2040 au niveau mondial!"
On pourra toujours signer ce qu'on veut mais encore faudra t-il tenir compte du parc existant, des ressources plus "propres" en énergie.Des orientations à prendre , des recherches à développer mais aussi DES MOYENS D'UTILISER MOINS D'ENERGIE tout bêtement.
La COP26 conseille d' électrifier des véhicules individuels même à plus de 2t alors que la mobilité individuelle pourrait se contenter de véhicules plus légers et moins puissants.
Regardons déjà ce qui ce passe au niveau du coût réel des énergies renouvelables, de l'extraction des matériaux, du RECYCLAGE et tout simplement du gaspillage.
Par ceyal
Ah Bon BYD a signé l'arrêt du thermique ... c'est vrai que ça va avoir un grand impact sur son chiffre d'affaires.
Par GY201
Je crois que tout le monde est unanime: cette signature ne représente rien, dès ce soir les affaires vont continuer. Les promesses n'engagent que ceux qui les croient.
En fait la cop reste le 31 décembre des chef de gouvernements, le moment de grandes résolutions oubliées dès que l'alcool s'est dissipée.
Par fixman
Très cohérente la signature de GM et Ford, alors que les Etats-Unis n'ont pas signé...
Par Oyama
En réponse à Otonei
Etats-Unis, Chine ne signent pas pour l'instant
Ils signeront jamais.
Laissez nous rouler avec ce qu'on veut et qui correspond à notre besoin.
Histoire de taquiner un peu : il y a une légère différence entre "rouler avec ce que l'on veut" et rouler avec "ce qui correspond à notre besoin", il n'y a pas beaucoup de monde qui a réellement "besoin" de rouler avec une sportive de plus de 200CV
Par Gus76
En réponse à Oyama
Histoire de taquiner un peu : il y a une légère différence entre "rouler avec ce que l'on veut" et rouler avec "ce qui correspond à notre besoin", il n'y a pas beaucoup de monde qui a réellement "besoin" de rouler avec une sportive de plus de 200CV
Bien sûr qu'on n'en a pas besoin au sens propre du terme.
Ca rentre dans la catégorie plaisir.
Pour moi, c'est important (comme un bon repas aussi, dont je n'ai pas fait forcément besoin non plus).
Pour d'autres, ce sera autre chose : avoir un cheval, un voilier, etc.
Alors, finalement, si mon besoin est de me faire plaisir avec une voiture de sport car j'en ai envie, mon plaisir devient un besoin.
Non ?
Par Marv.
Ba forcément vous croyez qu'ils allaient signer leur arrêt de mort ? Sérieux pas besoin d'attendre 10 ans pour déjà voir la réalité rattraper la fiction
Par xblehavre
En réponse à Oyama
Histoire de taquiner un peu : il y a une légère différence entre "rouler avec ce que l'on veut" et rouler avec "ce qui correspond à notre besoin", il n'y a pas beaucoup de monde qui a réellement "besoin" de rouler avec une sportive de plus de 200CV
Tout à fait et c'est pour cette raison que la COP nous explique qu'il faut rouler avec des électriques qui font entre 200 et 1000 cv.
Par PierreTM3sr
Bon et bah je souhaite que ces constructeurs se fassent enterrer (avant 2030) par Tesla et les autres.
Quels bandes de papis fans de TDi....
Je reconnais bien là mentalité française à se plaindre de tout et à ne rien changer alors que ces changements sont inévitables.
Dommage pour les employés des constructeurs...
Par fred1492
En réponse à PierreTM3sr
Bon et bah je souhaite que ces constructeurs se fassent enterrer (avant 2030) par Tesla et les autres.
Quels bandes de papis fans de TDi....
Je reconnais bien là mentalité française à se plaindre de tout et à ne rien changer alors que ces changements sont inévitables.
Dommage pour les employés des constructeurs...
je vois plutôt l'inverse, quand les guignols auront fini de faire mumuse avec leurs jouets a piles que seul les bobo et les retraités ont le temps d'utiliser...
Nous on est pas fan de TDI, mais aujourd'hui -et pour un moment encore- c'est la seule solution viable pour ceux qui bossent et font des km
Par MotherKaiser
et bah tant mieux
cette dictature de l'écologie prôné par des escrocs qui font du Jet toute l'année ... moi j'en peux plus honnêtement
et on attend toujours "l'accord aviation" qui interdit les avions privés à moins de 50 passagers ou qui taxe le carburant pour avion
là comme ça toucherai les puissants ... surtout pas enfin !
Par fred1492
En réponse à PierreTM3sr
Bon et bah je souhaite que ces constructeurs se fassent enterrer (avant 2030) par Tesla et les autres.
Quels bandes de papis fans de TDi....
Je reconnais bien là mentalité française à se plaindre de tout et à ne rien changer alors que ces changements sont inévitables.
Dommage pour les employés des constructeurs...
tant que je ne pourrais pas faire 1300km en moins de 12h comme je l'ai encore fait il y a 2 jours avec mon mazout ils pourront se fout... leurs merdes électriques au c...
Par ADADJ
En réponse à fred1492
tant que je ne pourrais pas faire 1300km en moins de 12h comme je l'ai encore fait il y a 2 jours avec mon mazout ils pourront se fout... leurs merdes électriques au c...
1300 km en 12h ?? Pourquoi ??
Sur les 1300 km, y avait pas quelques endroits sympas pour passer quelques heures.
Faut quand même se faire plaisir et prendre le temps de vivre, non ?
Par Oyama
En réponse à Gus76
Bien sûr qu'on n'en a pas besoin au sens propre du terme.
Ca rentre dans la catégorie plaisir.
Pour moi, c'est important (comme un bon repas aussi, dont je n'ai pas fait forcément besoin non plus).
Pour d'autres, ce sera autre chose : avoir un cheval, un voilier, etc.
Alors, finalement, si mon besoin est de me faire plaisir avec une voiture de sport car j'en ai envie, mon plaisir devient un besoin.
Non ?
C'est pas moi qui vais te contredire étant possesseur d'un véhicule de 50 ans
Par pechtoc
Assez amusant cette COP26, tout comme les précédentes COP, ça signe des bouts de papier juste bon pour se torcher le c*l, alors que finalement les différents mouvements demandent des actes car il faut agir maintenant.
Signer un papier, ce n'est pas agir, surtout que les précédents papiers n'ont rien fait changer ni fait tenir des objectifs.
Ils auraient fait leur COP par vidéo conference, ca n'aurait pas plus servi mais au moins on économisait quelques tonnes de CO2 émis par des jets privés.
Par ape.happy
En réponse à Gus76
Bien sûr qu'on n'en a pas besoin au sens propre du terme.
Ca rentre dans la catégorie plaisir.
Pour moi, c'est important (comme un bon repas aussi, dont je n'ai pas fait forcément besoin non plus).
Pour d'autres, ce sera autre chose : avoir un cheval, un voilier, etc.
Alors, finalement, si mon besoin est de me faire plaisir avec une voiture de sport car j'en ai envie, mon plaisir devient un besoin.
Non ?
La langue française a créé deux mots différents qui ne sont pas synonymes : plaisir et besoin ne veulent pas dire la même chose. Peut-être un petit retour à l'école primaire serait nécessaire, non? Et pas que pour la langue, d'ailleurs.
Par Gus76
En réponse à ape.happy
La langue française a créé deux mots différents qui ne sont pas synonymes : plaisir et besoin ne veulent pas dire la même chose. Peut-être un petit retour à l'école primaire serait nécessaire, non? Et pas que pour la langue, d'ailleurs.
Ai-je parlé de synonyme ? Absolument pas si tu avais bien lu (ou bien compris).
Mais, vu le ton condescendant de ton post, sache que je n'ai pas envie de rentrer dans ce débat avec toi.
Et n'oublie pas que, quand on prétend donner des leçons, il faut être irréprochable.
Ainsi, on n'écrit pas : "peut-être un petit retour à l'école primaire serait nécessaire" comme tu l'as fait mais "peut-être qu'un retour à l'école primaire serait nécessaire".
"Et pas que pour la langue, d'ailleurs" : ça, il va falloir l'expliquer.
Par max13410
"Mercedes, Ford, Jaguar Land Rover, Volvo, BYD ou encore General Motors"
Foutage de g*eule 2.0 tout de même, on a là les champions mondiaux de l'écologie et reconnus en tant que tels, surtout G.M. et Mercedes...
Bon après, c'est bien sympa mais de toute façon, étant donné qu'à un moment ils ne pourront plus vendre autre chose que de la bagnole électrique, est-il franchement nécessaire d'annoncer officiellement l'intention d'arrêter le thermique ... ? C'est plus de la com' qu'autre chose.
Par Marv.
En réponse à PierreTM3sr
Bon et bah je souhaite que ces constructeurs se fassent enterrer (avant 2030) par Tesla et les autres.
Quels bandes de papis fans de TDi....
Je reconnais bien là mentalité française à se plaindre de tout et à ne rien changer alors que ces changements sont inévitables.
Dommage pour les employés des constructeurs...
Sauf que c'est tesla et co qui tombera et les gens comme vous comprenez que la majorité des gens vivent bien ainsi et qu'on ne veut pas de changement quand à l'avenir écologique on s'en tamponne c'est une cause perdue.
Par max13410
En réponse à fred1492
tant que je ne pourrais pas faire 1300km en moins de 12h comme je l'ai encore fait il y a 2 jours avec mon mazout ils pourront se fout... leurs merdes électriques au c...
Rien qu'une caisse un minimum accessible capable de faire 500 bornes d'autoroute sans passer 1h en charge, ça serait déjà pas mal... L'électrique, c'est parfait à condition de ne jamais faire de longs trajets.
Par teebow
En réponse à ape.happy
La langue française a créé deux mots différents qui ne sont pas synonymes : plaisir et besoin ne veulent pas dire la même chose. Peut-être un petit retour à l'école primaire serait nécessaire, non? Et pas que pour la langue, d'ailleurs.
Il a juste dit qu'il avait besoin de se faire plaisir,, je vois pas le rapport avec ton histoire de synonymes...
Par NinehundredTurbo
Mercedes, Ford, Jaguar Land Rover, Volvo, BYD ou encore General Motos vont donc faire faillite dans quelques années...
Par NinehundredTurbo
En réponse à pechtoc
Assez amusant cette COP26, tout comme les précédentes COP, ça signe des bouts de papier juste bon pour se torcher le c*l, alors que finalement les différents mouvements demandent des actes car il faut agir maintenant.
Signer un papier, ce n'est pas agir, surtout que les précédents papiers n'ont rien fait changer ni fait tenir des objectifs.
Ils auraient fait leur COP par vidéo conference, ca n'aurait pas plus servi mais au moins on économisait quelques tonnes de CO2 émis par des jets privés.
Il faut dire aussi que tous ces mouvements d'extremistes peuvent se foutrent leur revendication au c...
Par skobido
J'aurais apprécié que Caradisiac précise les raisons du refus
Par GY201
En réponse à max13410
Rien qu'une caisse un minimum accessible capable de faire 500 bornes d'autoroute sans passer 1h en charge, ça serait déjà pas mal... L'électrique, c'est parfait à condition de ne jamais faire de longs trajets.
C'est fait pour le trajet maison aéroport les premiers jours de vacances.
Par TDPeugeot
Même les utilitaires ???? Ce serait la FIN des camping-cars(impensable le moteur d'aspirateur pour voyager loin) !!!
Par TDPeugeot
En réponse à MotherKaiser
et bah tant mieux
cette dictature de l'écologie prôné par des escrocs qui font du Jet toute l'année ... moi j'en peux plus honnêtement
et on attend toujours "l'accord aviation" qui interdit les avions privés à moins de 50 passagers ou qui taxe le carburant pour avion
là comme ça toucherai les puissants ... surtout pas enfin !
Et les clopes ????
C'est dégueux, ça pollue(pas moins que les moteurs thermiques)et il y'a à tous les coins de rues !!!!
La COP ne pourrait pas faire quelque chose contre cette pollution malodorante
Par TDPeugeot
En réponse à NinehundredTurbo
Mercedes, Ford, Jaguar Land Rover, Volvo, BYD ou encore General Motos vont donc faire faillite dans quelques années...
Mercedes va surtout abandonner définitivement ses moteurs de cric et passer aux batteries conçues avec Stellantis et Total
Par GY201
En réponse à ape.happy
La langue française a créé deux mots différents qui ne sont pas synonymes : plaisir et besoin ne veulent pas dire la même chose. Peut-être un petit retour à l'école primaire serait nécessaire, non? Et pas que pour la langue, d'ailleurs.
Nous avons tous besoin de plaisirs.
Par PierreTM3sr
En réponse à fred1492
je vois plutôt l'inverse, quand les guignols auront fini de faire mumuse avec leurs jouets a piles que seul les bobo et les retraités ont le temps d'utiliser...
Nous on est pas fan de TDI, mais aujourd'hui -et pour un moment encore- c'est la seule solution viable pour ceux qui bossent et font des km
Allez dire ça aux taxi qui roulent 100.000km par an en Tesla model 3
Par GY201
Une Tesla S est une bonne image pour un taxi mais une 3 me parait un peu pingre. Le client qui ne connaît pas se posera la question de la place disponible avant de monter a bord (plus après).
Par Taro.H
Et ils ont bien raison l’écologie doit rester un engagement individuel pas une obligation collective.
Par meiji851
Renault et PSA doivent s'engager a fabriquer des vélos en bois du coup?
Par Bilgouton
Et donc il faut en déduire quoi de cette non signature ? Et quels constructeurs l'ont signé ? Et quel est le contenu de ce qu'il fallait signer ?
Bref encore un article vide de sens...
C'est pas grave on est sur Cara...
Par KM69
Tant mieux, en même temps il commence en avoir plein le c** la mode de la bien pensance et dicter le mode de vie aux autres
Par pechtoc
En réponse à NinehundredTurbo
Il faut dire aussi que tous ces mouvements d'extremistes peuvent se foutrent leur revendication au c...
C'est un fait mais la question subsiste, à quoi bon organiser ces COP...
Par fedoismyname
En réponse à xblehavre
Tout à fait et c'est pour cette raison que la COP nous explique qu'il faut rouler avec des électriques qui font entre 200 et 1000 cv.
de toute façon, je pense que tous les non bisounours ont désormais bien compris que la COP est en fait une vaste fumisterie, particulièrement polluante si l'on juge du nombre de jets privés et de tous les gros véhicules qui sont utilisés.
et en pleine période de Covid, ne parlons même pas de l'absence des masques et du respect des gestes barrière, ce qui montre bien qu'ils se foutent de nous avec un criant "faites ce que je dis, mais pas ce que je fais".
Par fedoismyname
En réponse à PierreTM3sr
Bon et bah je souhaite que ces constructeurs se fassent enterrer (avant 2030) par Tesla et les autres.
Quels bandes de papis fans de TDi....
Je reconnais bien là mentalité française à se plaindre de tout et à ne rien changer alors que ces changements sont inévitables.
Dommage pour les employés des constructeurs...
tu nous rappelles la part des véhicules électriques dans le kilométrage total annuel de tous les véhicules en circulation ?
0.01% ?
Par ZZTOP60
En réponse à fedoismyname
de toute façon, je pense que tous les non bisounours ont désormais bien compris que la COP est en fait une vaste fumisterie, particulièrement polluante si l'on juge du nombre de jets privés et de tous les gros véhicules qui sont utilisés.
et en pleine période de Covid, ne parlons même pas de l'absence des masques et du respect des gestes barrière, ce qui montre bien qu'ils se foutent de nous avec un criant "faites ce que je dis, mais pas ce que je fais".
"Nous entrons dans une 5ème vague...Nous allons renforcer les contrôles du (fumeux) passe sanitaire dans les restaurants ...A côté de ça on voit les réunions politiques (rencontre Macron Merkel) avec embrassades poignées de mains, chuchotements ou appartés à l'oreille.....
Effectivement le Covid apparait comme un moyen de tenir par la bride des millions de gens comme la Cop26 permettra de prendre des décisions (taxes, mesures diverses) au nom du bien fondé de la bonne cause, celle à priori de "protection de la planète " et de sauvegarde de l'espèce.....
Par Kasimirlaine
La France n'a pas ratifié l'accord parce qu'elle se rend compte (un peu trop tard comme d'hab..) de l'impact sur l'emploi en France et aussi de la porte grande ouverte à l'industrie automobile chinoise qui suivrait la mise en œuvre de celui-ci. Un désastre économique sur l'emploie car l'industrie automobile en France emploie plusieurs millions de personnes.
Bien sur que certains moralisateurs ou ecolos de dernière heure (car certains se decouvrent sauveur de la planète après avoir acheté une électrique sans trop savoir pourquoi..) l'impact sur l'emploi demande réflexion.
Par gignac-31
Renault et peugeot vendent qu en europe...le tout electrique c est la mort pour.eux...ils le savent..
Il faut absolument redonner à la france sa souveraineté ...si on veut sauver nos emplois..et notre civilisation... assouplir les normes sur le thermique et arrettez le bonus sur les électriques!
Si on fait pas cela la caisse sera chinoise en bas de gamme et tesla en hdg...
Par gignac-31
Ya que a paname que y a des taxis tesla...a toulouse ils sont tous en skoda superb tdi.. car ils font pas que de la ville...tesla c est cher et c est pas inusable... le moteur souffre...et les reparations sont hors de prix...tres peu de gros rouleurs en tesla
Par Bug Danny
En réponse à Kasimirlaine
La France n'a pas ratifié l'accord parce qu'elle se rend compte (un peu trop tard comme d'hab..) de l'impact sur l'emploi en France et aussi de la porte grande ouverte à l'industrie automobile chinoise qui suivrait la mise en œuvre de celui-ci. Un désastre économique sur l'emploie car l'industrie automobile en France emploie plusieurs millions de personnes.
Bien sur que certains moralisateurs ou ecolos de dernière heure (car certains se decouvrent sauveur de la planète après avoir acheté une électrique sans trop savoir pourquoi..) l'impact sur l'emploi demande réflexion.
A l'époque des délocalisations, les constructeurs automobiles ont bien montré qu'ils se foutaient royalement des emplois.
Par Bug Danny
En réponse à max13410
Rien qu'une caisse un minimum accessible capable de faire 500 bornes d'autoroute sans passer 1h en charge, ça serait déjà pas mal... L'électrique, c'est parfait à condition de ne jamais faire de longs trajets.
Je viens de faire 800 km (Caen-Strasbourg) en 7 h 45 en TM3.
Par Critias
En réponse à TDPeugeot
Même les utilitaires ???? Ce serait la FIN des camping-cars(impensable le moteur d'aspirateur pour voyager loin) !!!
Voyager loin ne signifie pas qu'ils ne peuvent pas s'arrêter de temps en temps. C'est d'ailleurs le b.a.-ba des camping-caristes, il ne sert à rien d'avoir un camping-car si c'est pour aller d'un point A à un point B.
Par Gronholm651
Heureusement je pige pas qu'on signe un blanc seing pour une techno peu ecolo ... On peut laisser les marques developper autre chose et les carburants bio merci
Par polo_wtcc
Bizarre vous oubliez de citer Volkswagen qui n'a aussi pas signé cet accord?
Pour ceux qui se demandent pourquoi j'écris cela, c'est simple il est connu que Volkswagen est très généreux envers les médias/journalistes (achats de pubs, essais tous frais payés à l'autre bout du monde, cadeaux, mise à disposition de véhicules...), or c'est assez bizarre dans ce genre d'article de voir quasi tous les principaux groupes autos cités sauf le principal, simple oubli ou acté délibéré
Par Kasimirlaine
En réponse à Bug Danny
A l'époque des délocalisations, les constructeurs automobiles ont bien montré qu'ils se foutaient royalement des emplois.
Mais moins les politiques, élections obligent. 2 millions de chômeurs de plus, à cause de l'électrification des véhicules, alors que vous êtes à l'initiative de la démarche, ça fait tache.
Par toctoctoc
Ces COP permettent de créer une dynamique par des discussions multilatérales, souvent informelles.
Il n'y a pas d'objectif précis si ce n'est de débloquer des situations pour faire avancer les choses et certains prennent des engagements assez rapides sur certains sujets mais se montrent moins rapides sur d'autres.
Le sujet "climat" est vaste et complexe et le but est de signer des engagements non seulement tout au long de la semaine de la COP mais également dans les semaines qui suivent après consultation des experts
Par toctoctoc
En réponse à gignac-31
Renault et peugeot vendent qu en europe...le tout electrique c est la mort pour.eux...ils le savent..
Il faut absolument redonner à la france sa souveraineté ...si on veut sauver nos emplois..et notre civilisation... assouplir les normes sur le thermique et arrettez le bonus sur les électriques!
Si on fait pas cela la caisse sera chinoise en bas de gamme et tesla en hdg...
Et avec votre "souveraineté", vous pourrez vous limiter à rouler en France !
Avez-vous pensé que la France n'impose pas ses lois hors de ses frontières ?
Par Litch76
En réponse à toctoctoc
Ces COP permettent de créer une dynamique par des discussions multilatérales, souvent informelles.
Il n'y a pas d'objectif précis si ce n'est de débloquer des situations pour faire avancer les choses et certains prennent des engagements assez rapides sur certains sujets mais se montrent moins rapides sur d'autres.
Le sujet "climat" est vaste et complexe et le but est de signer des engagements non seulement tout au long de la semaine de la COP mais également dans les semaines qui suivent après consultation des experts
Ah si, il y a bien un objectif précis : comment s'en foutre plein les fouilles sur le dos de ces sales prolos
Par gordini12
En réponse à Bug Danny
En Tesla Model 3, je fais 1.200 km en 12 h 30.
Et j'arrive moins fatigué qu'autrefois.
Il faut améliorer le score. Avec une thermique qui pue, avec un mauvais rendement énergétique , un gars a traversé les US cote est /cote ouest en moins de 26 heures. Quand un VE aura fait cela, on pourra considérer qu'il est arrivé à maturité !
Par Twingomatix
En réponse à gordini12
Il faut améliorer le score. Avec une thermique qui pue, avec un mauvais rendement énergétique , un gars a traversé les US cote est /cote ouest en moins de 26 heures. Quand un VE aura fait cela, on pourra considérer qu'il est arrivé à maturité !
Il y a quelques années, avec une brave citadine dite polyvalente, j'ai fait Beauvais - Faro en 16 heures à 2 conducteurs (le vol avait été annulé au tout dernier moment à cause d'une grève des contrôleurs aériens). 2008Km à dérouler (dont le contournement de Paris) sans l'avoir prévu auparavant. Sinon, c'était l'annulation du voyage à mes frais.
On en fait, des trucs de diiiingue, avec une caisse à moins de 20K€...
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