Commentaires - Porsche offre jusqu'à 9 111 € de prime à ses employés

A ben merde alors, je croyais que le groupe VAG buvait le bouillon et qu'en plus leurs marges étaient mauvaises... tellement mauvaise qu'il récompense gracement leur employers

On peut pousser le raisonnement plus loin et se demander pourquoi d'autres groupes qui ont des marges très bonnes (a en lire les cerveaux musclés du forum) et ne donne pas ce genre de récompense a leur travailleurs.

On se demande un peu qui sont les pigeons d'acheteurs finalement

On parle de Porsche ici, je crois que tu t'es perdu.

tu crois que les constructeurs ne font pas de benef' ? sauf que eux le redistribue de façon plus mesquine ... Et VAG n'est pas à plaindre ... loin de là.

ceci est une bonne nouvelle bien sûr. Mais ce qui est désolant c'est que ceci ne devrait pas être une exception mais la règle. Si une entreprise marche bien tous les employés doivent en profiter, pas seulement les top managers et autres conseils d'administration. Si seulement ça pouvait avoir force obligatoire. Car dans l'autre sens, quand cela ne va pas, on sait tous qui sont les premiers à en subir les conséquences.

Tant qu'il y a des pigeons pour payer les amendes aux usa c'est bien. En même temps un français tu lui présentes une bouse de vache avec un logo audi il l'a mange et dira que c'est bon.

Il est question de Porsche ici, pas d'Audi.

Troll incoming: "bla bla bla Audi = Porsche"

Les même guignols qui ne comprennent pas la différence de prix entre une AUDI et une SKODA, mais qui paie leur DACIA rebadgée Renault au prix fort... cherchez l'erreur

Mais bon, on en revient toujours a Audiard ; " Les c**s ca osent tout, c'est même a ca qu'on les reconnait"

L'article parle de redistribution de bénéf aux employés Porsche, et toi tu arrive à venir parler de Renault, toi et ton pote Gignac vous avez vraiment un sérieux problème.

Mis a part ça, 9000€ de prime ça met carrément une motte de beurre dans les épinards, ils ont compris que pour continuer à faire du top qualité il n'y a rien de mieux que de telle récompense pour motiver les salariés.

Comme toujours beaucoup de gratouille et de lustrage (de la banane) sauf que tous ces profits sont faits par des employés de Bratislava (80% du processus des Cayenne par exemple) qui ne toucheront pas un copeck

les quelques tours de vis donnés à Leipzig pour la fameuse pseudo kalitat ne changent rien à la donne, voire plus rigolo j'aimerais bien savoir combien ont touché les employés VW Osnabrück

distribuer le profit fait ailleurs à finalement peu de monde permet de gonfler la cagnotte pour quelques uns et la carotte de certains ici

Pour toi Audi n'a rien a voir avec Skoda, mais Renault c'est du Dacia rebadgé.

Je pense qu'Audiard pensait à toi lorsqu'il à écrit cette fameuse réplique.

C'est toujours mieux que chez Daimler, qui ont vu leur prime baissé de 200€ alors que les résultats 2016 sont meilleurs que 2015.

http://www.ccfa.fr/Les-salaries-de-Daimler-170887

"le bonus pourra atteindre 9 111 €" et non "le bonus minimum sera de 9111"

==> la majorité des chaoui percevra une un bonus bien en dessous de 9000€, mai sc'est déjà bien.

ce qu'il aurait fallu connaitre c'est le bonus médian

Oui oui du DACIA rebadgé Renault.

D'ailleur si t'avais un peu de culture tu saurais que dans certains pays les Dacia roulent avec le logo Renault... mais bon... la culture sur le forum cara c'est aussi difficile a trouver que la flotte dans le désert

C'est plus ou moins courant. J'ai un collègue dont le père bosse à l'usine Renault de Batilly, usine qui a battu des records l'an passé et du coup ils ont effectivement touché une prime.

Et comme dit plus bas, quand t'es simple ouvrier, la prime est d'un coup moins glamour, mais ça reste sympa.

Pourtant dans ton premier commentaire tu parlais bien de Dacia rebadgé Renault en France, et non des Renault en Amérique du sud.

Personnellement j'en ai jamais croisé.

J'ai vraiment l'impression qu'Audiard te connaissais bien.

En France on n'en parle pas, mais toutes les entreprises de plus de 50 salariés propose la participation aux bénéfices, donc les salariés PSA et Renault vont touchés quelque chose.

Sinon il y'a aussi l'intéressement qui lui n'est pas obligatoire mais que beaucoup de grandes entreprises mettent en place.

J'ai fait travaillé un sous traitant dernièrement, le chef de chantier m'expliquait qu'ils allaient touchés 7000€ d'intéressement cette année, filiale Eiffage.

Logique, mais c'est pour faire taire un peu les crétins qui viennent "OLALA PORSCHE TROP GENTIL" alors que les autres constructeurs le font aussi.

Ici le titre c'est Porsche.. pas Volkwagen. faut pas melanger les liens industrielles et les bilans financiers.. fut eviter de tout amalgamer.

C'est un peu plus compliqué que cela..

Pour volkswagen , c'est plutot chomage dans les usines:

http://www.ccfa.fr/Volkswagen-etend-le-chomage-170402

Le groupe VW fait la gueule, et supprimera des emplois, c'est prévu.

Mais la branche Porsche n'est absolument pas touchée, et est libre de versée sa part de bénéfices aux employés.

9000€ :ptdr:

La vache, va franchement falloir que je refasse mon CV!

Il n'est ici question que d'UNE usine banane....et si tu lisais l'article jusqu'au bout...." En outre, l’usine d’Emden a arrêté en octobre 2016 la production de la CC, et n’a pas encore accueilli la production de son successeur, l’Arteon. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, AUTOMOBILWOCHE 24/1/17) ".

Vu l'excellent accueil reçu par ce modèle à Genève, on peut être serein pour l'avenir de ce site industriel.

Tout ces clients fortunés de plus en plus nombreux qui achètent toujours du thermique sportif, ça me rappel ceux qui investissaient dans du cathodique géant dans les années 90.

Heureusement que certains ont de l'argent à ne savoir qu'en faire pourtant on trouve des super-cars thermique en occasion par milliers et pour pas cher.

L'avenir c'est Tesla

Attention, pas tous les salariés ne touchent cette prime. Sur les chaînes de montage, en Allemagne il y a des statuts différents, une dizaine. L'année ou VW avait fait le même type d'annonces que BMW, Audi et autres, sur les chaines, un salarié sur 10 touchait cette prime! C'est de que les syndicats disent depuis bien longtemps. A peine 10% sur les chaines sont irremplaçables, les autres sont la chair a canon. Le salaire horaire va de 8.85€ l'heure en temps partiel CDD a plus de 20€ CDI avec prime etc. Le problème, quand y a 30 ans 50% du personnel était dans le second cas, avec pension payée par boite, ancienneté, prime, congés payés, c'est loin d'être si évident de nos jours.

Car l'agenda 2020 avait créer des postes de ce que la France a tjs refusé, contrat jeune, premier emploi, ainsi qu'un statut ouvrier peu avantageux. Donc belle pub, loin de la réalité.

Aussi, Porsche et VW n'ont rien juridiquement dun groupe. L'actionnariat est différent, demander a piech qui avait essayé que Porsche rachète VW y a qq temps. Aussi les manipulations sur le titre, jamais puni. Et je parle pas des politiciens, l'État et les Länders y mettent du pognon et de leur poids. Une des grandes raisons de pourquoi l'assemblage final est tjs allemand. Quand en France on a délocalisé, PSA moins que Renault d'ailleurs

Madame Irmaa n'avait pas prévu pareille débauche de bénéfices !

Encore une prédiction ratée , on ne les compte plus !

demain avec les américains arrive souvent avec la vitesse de la lumière, en Europe on a à peine le temps de réagir !

M'étonne pas qu'ils aient tant de blé à distribuer, ils m'ont fait payer 1300 € pour 11,5 heures de main d'œuvre pour changer un petit tuyau valant 68 euros...