Commentaires - Porsche doit reporter de 10 semaines le lancement de la Taycan

ach! das perfeczionnen allemande en prend un coup!

Normal, comment voulez vous les recharger sur autoroute

Comme quoi même avec une expérience de plusieurs décennies et des dizaines de millions de voitures fabriquées pas si évident de produire en masse une voiture électrique

Et encore on parle de 40 000 voitures par an!

Ils ont dû vouloir singer Tesla.... combien de mois ( année + mois ) entre les promesses initiales de votre Dieu Pâle et les livraisons effectives de votre machin 3 déjà ?

A 35 000 boules comme promis ?

Wharf !

Tu me rappelles depuis quand Porsche fait du teasing sur sa mission E ?

C’était 2016 donc bien pire que Tesla.

Et 35000$ c’est Hors TVA et hors taxes d’import, mais on sait que tu ne comprends pas trop ce genre de choses puisque pour toi, le bonus est financé par l’impôt de tout un chacun

Bah ils vont bien finir pas y arriver chez Porsche même si Tesla a une bonne longueur d'avance , mais bon , à 108 k€ le ticket d'entrée ça douille quand même .

C’est dans leur ADN, marger comme des porcs pour des adorateurs de blason. Si cela ne prend pas, s’en est fini pour eux et ils ont déjà connu ça dans les années 90’.

En attendant...Porsche vend chaque année des caisses, emplit les poches de ses actionnaires et de ses employés...

Alors si en sus il peut tenter quelques gogos pour afficher un ratio de rentabilité à deux chiffres avec ses électriques, grand bien lui fasse !

T'es aussi fort en économie que ton idole toi... un impôt pour aider à acheter des caisses étrangères et hors de prix... non sang, mais c'est bien sûr !

Bah des impôts qui financent des caisses étrangères cela a déjà existé comme les primes a la casse , non ?

Tu nous prends pour des lapins de 6 semaines ?

On en connait bien des gusses capables de claquer 50 kiloboules ( ou plus ) pour avoir le privilège d'avoir sous les yeux un tableau faisant passer Dacia pour un concepteur d'œuvre d'art...

Ou encore des acheteurs de modèle S ayant perdu en une nuit plusieurs dizaines de milliers d'euros si signature d'un bon de commande la veille.

De fins gestionnaires ces gars là !

Décidément après Audi et Mercedes qui cumulent les retards pour livrer leurs VE c’est maintenant Porsche qui s’y met, avec des arguments pas vraiment transparents en guise d’explication.

Y a pas à dire, ça inspire confiance et ça fait envie...

Ah tiens puisque tu en parles, voici le concept ID Space Vizzion de VW qui doit se concrétiser d’ici fin 2021.

https://www.automobile-propre.com/wp-content/uploads/2019/11/AP91120_cVWSpaceVizzion5.jpg

Déjà vu exactement cet intérieur quelque part c’est bizarre non, cela en est presque grossier comme plagiat.

Alors encore une remarque sur les tableaux de bord ? Tout le monde s’y met.

" 50 % de la production en 2025 avec une prise électrique SOUS UNE FORME OU SOUS UNE AUTRE ".

Comme tu dis, faut lire les articles le gogo.

Et si une plug-in se rechargeant en 10 minutes pour rouler 70 km sur le papier du moins leur permet de pondre des véhicules évalués à 20 g de Co2 au lieu de 250.... et d'échapper de manière totalement inepte à de lourdes taxations, c'est juste qu'une fois encore les constructeurs auront été plus malins que les fonctionnaires pondeurs de règlements ineptes.

Mais devant ce déferlement bien prévisibles de thermiques plug-in ( et pas que dans le haut de gamme ), je commencerais à sérieusement m'inquiéter des files d'attentes devant les bornes avec ta pure voltée qui sera immobilisée sans biberonnage...

Les goûts et les couleurs, ça ne se discute pas mais tu appelles cela une oeuvre d'art ? : https://binged.it/35kBDmD

moi hecdois que préfère quand même ça : https://binged.it/2XyOj71

Il est ici question d'un proto de salon non ?

Et quoi de plus facile que d'aller cloquer une tablette à 80 € ... si ça te séduit, grand bien fasse...

Ah oui... pas remarqué le rappel compteur derrière le volant ?

Torticoli déjà à force de regarder de travers ton unique dalle centrale Tesla ?

Faut consulter...

Elle est trop chère. Tesla fait aussi bien pour moins cher.

Et c'est vrai que le réseau de charge c est un point fort de Tesla. Avec Porsche il faut faire avec tout les opérateurs et toutes les capacités, prises. Rien à voir.

Encore qui n'estjamais dans une porsche pour dire cela...

Oups 'qui n'est jamais monté dans'

Après pour le concept vw à ipad ventouse pas de tableau de bord, pas d'achat.

sauf que là on parle d'une toute nouvelle usine, rien a voir avec les tesla assemblées sous une tente.

tesla a bien essayé de marger comme un porc avec leur tesla S a 150'000€ qu'ils ont baissées du jour au lendemain a 100'000€. c'est pas donné a tout le monde d'avoir une entreprise qui gagne de l'argent. il me semble que Musk rêve d'avoir les mêmes résultats financiers que Porsche.

Apparemment Tesla a dégagé un bénéfice pour le troisième trimestre consécutif.

C'est vrai que cette annonce de Porsche fait très "Tesla".

L'enfer de production des VE, ce n'est pas que pour Tesla finalement.

Si on veut un vrai tableau de bord, une cause regardable à l'intérieur, quelques milliers d'euros, c'est rien à ce niveau.

D'ailleurs, c'est valable pour l'extérieur.

10 semaines de retard...Pas de quoi affoler les troupes. Quand on sait la qualité de fabrication des production de Porsche cela n'a rien de vraiment étonnant.

Il y en a qui devraient se rappeler à la fois les retards dans le lancement de prod, mais également dans les capacité mensuelles de prod et tout ça pour une finition indigne du prix demandé.

Mais c'est vrai que les kékés qui n'ont pour seuls argument que la capacité de passer de 0 à 100km/h ne peuvent pas comprendre certaines choses. Ils sont pas équipés pour.

C'aurait été une marque Francaise c'est le client qui aurait du ramener la voiture pour défaut

Qu'y a-t-il de sérieux dans leur annonce ? Il ne s'agit pas de bâcler ou non les véhicules mais d'être en capacité de les produire.

Le sérieux, c'est d'annoncer un planning et de s'y tenir en mettant les ressources nécessaires. Annoncer un planning au doigt mouillé et le voir ensuite glisser, ça, c'est de l'amateurisme !

De fins gestionnaires qui ne perdent pas le nord .... pour leur implantation en Allemagne

"Selon le journal allemand Bild am Sonntag, Tesla aurait procédé à une demande informelle de subventions publiques. Le montant serait de 300 millions d’euros, si Bruxelles accepte. "

Les 6000€/par véhicule qu'on leur offrait ne suffsaient visiblement pas.

Et c'est Musk qui venait chouiner pour de prétendues subventions de l'Europe au programme Ariane. On ne s'ennuie jamais avec Musk

https://www.lesnumeriques.com/voiture/tesla-gigafactory-4-un-investissement-de-4-milliards-d-euros-et-un-financement-public-a-la-clef-n143451.html

Toujours les mêmes pleureuses qui s'excitent pour un rien.

A l’inverse de la majorité ici, j'ai déjà pu essayer la Taycan, et roulant régulièrement en Tesla S, elles n'ont rien à voir...

C'est comme comparer une Classe S63 et une Continental GT, même perf, même gabarit, consommation moindre pour la S63 mais un prix et une qualité nettement supérieur pour la GT.

On est clairement passé à une autre étape, j'apprécie toujours ma Tesla, mais dès la fin de l'essai, après être remonté dedans, j'ai été choqué du décalage avec la Taycan (ma Tesla date de 2016), un autre monde, indéniablement.

Pour le retard de 10 semaines... mouais, si ça fait marrer les soi-disant pro-tesla, c'est qu'ils ne sont pas clients Tesla hein

Complètement d'accord :)

Ce que je me tue à dire.

Incomparable.

Tiens donc, des retards chez Porsche ? Pas possible, je croyais que c'était réservé à Tesla...finalement sont pas meilleurs que les autres...pourtant ils pourraient l'être au prix ou ls vendent leurs caisses !!

On ne s'improvise pas construsteur de VE du jour au landemain...Poesche commence à l'apprendre à ses dépens !

C'est comme si on allait comparer une mégane rs4 et une 911 sous prétexte qu'elles ont 4 roues, un moteur et un temps proche (voir meilleur pour la Meg...) sur 1 circuit.

Mais bordel c'est pas la même chose. On est pas dans le même monde.

Ça n'enlève rien aux qualités de la Française mais l'autre joue dans un autre registre.

Et le plus drôle ce sont les pauvres types qui parlent de "blason" et qui précisément ne jure que par celui de la marque Californienne ....

Justement ils vont attendre que leur usine soit au point avant de lancer la production ... tout l inverse de Tesla qui a fabriqué ses modèles sous des tentes « quechua «  :)

L amateurisme c est de privilégier les dividendes aux investissements :)

en même temps la model s est sortie en 2013 ... encore heureux que 7 ans après un modèle concurrentiel fasse mieux

Et quand je dis que certains se reconnaissent parce qu'ils osent....

10 semaines de retard contre 2 ans....

Non, vraiment, il y a des domaines ou effectivement certaines marques ont une telle avance sur les autres qu'elles ne seront jamais rattrapées.

Apparement t'as rėvé... tesla est dans le rouge depuis le debut de l'année... avoir fait 200 millions de benef au trmestre 3 quand on a fait un cumul de 700 millions de perte sur le trimestres 1 et 2 ca reste une perte totale de 500 millions

jouer au billard en parlant des Porsche thermique pour essayer de t'en sortir... c'est epatant de mauvaise foi..

justement Porsche pensait etre au point... tout sous controle avec les leadtimes, les dev a donf.... et en fait.. non... y'a un truc complexe qu'il n'avait pas prevu.. et oui l'indus c'est pas si facile..

fiable ?? donc tu connia psa le V8 porsche des Cayenne...

drôle de façon de revisiter l'histoire : fin 2017, à Frankfurt, Porsche avait annoncé que la Taycan (appelé Mission E à l'époque) serait en vente en 2019, soit 1 an plus tard.

J'imagine que c'est logique de penser que 2019 veut dire 31 décembre 2019 et donc Porsche n'a que 3 mois de retard ?

Et ce retard concerne une cadence de 20000/50=400 par mois.

En comparaison, en Mars 2016, Elon annonce qu'il est "fairly confident that deliveries will begin by the end of 2017" pour la Model 3 --> elle a commencé en septembre 2017.

Tesla prévoyait d'être à 2500 Model 3 par... SEMAINE à la fin de Q1 2018... ce qu'ils ont atteint en juin... soit 3 mois après.

Donc tout le monde en fait un fromage quand Porsche a au moins le même retart sauf que pour Tesla, c'était sur un rythme SIX fois plus important que Porsche !!!

Et il voulait atteindre 5000 / semaine fin Q2 et ... ont réussi. Et c'est 12 fois plus que le rythme de Porsche. DOUZE fois plus.

Donc j'aime bien quand on revisite l'histoire.

J'aime bien que quand Tesla rate une estimation de 3 mois, p

C'est une Porsche, pas un Wiko à roulettes...

Tu fais référence à vw ? T'inquiètes, tout le monde connait leurs effets d'annonces. Un jour blanc, le lendemain gris et le sur-lendemain noir. Souviens-toi de leurs annonces sur les suppressions de postes !

A ce sujet revault a prévenu que lrs actionnaires risquaient d'être déçus dans les années qui viennent.

Evidemment que PORSCHE est TRES fiable, toujours dans le haut du classement.

Fiable très fiable????

C’est une légende mais c’est pas grave surtout leur V8 catastrophique et ou leur Flat 6 comme du Crystal ce qui est bien connu.

Evidemment que PORSCHE est TRES fiable, toujours dans le haut du classement.

Non pas fiable du tout et j’en supporte encore quelques une au quotidien pour le savoir surtout les Cayennes et Panamera qui sont de vrais catastrophes ambulantes sur 4 roues et quand on passent en concession et que l’on voit le nombre de 911 avec le moteur déposé pour être refait cela prouve bien c’est pas fiable du tout.

En haut des classements fiabilité c’est les japonaises depuis des décennies que l’on retrouve et pas Porsche... il faut ouvrir les yeux.

Oui il faut ouvrir les yeux :

https://eu.usatoday.com/story/money/cars/2019/02/13/j-d-power-2019-lexus-toyota-porsche-most-reliable-dependable-cars/2846324002/

Et sur les 10 premiers on a 7 marque venant d’Asie!!

The Porsche 911 receives the first annual Most Dependable Model award thanks to its industry-topping performance in the 2019 VDS.

Source : https://www.jdpower.com/cars/ratings/dependability/2019/2019-us-vehicle-dependability-study-results?make=&model=

Vous savez c'est celle qui possède un flat six......

Mais bon puisqu'une gazette francophone vous dit le contraire tout en prenant ses sources au même endroit.....

Oui son Flat 6 qui passe la moitié de sa vie en panne oui oui on connaît.

Pour ce qui est des gazettes, c’est bien un site Allemand qui sait fait pincer pour avoir trafiqué leur concours et que BMW a même refusé les titre honorifiques qui lui était attribué pour ne pas salir son image avec ce genre de société au dernière nouvelle.

Si je gagne a l euro million j achete une Alpine je la mets sur piste et avec tous les copains du barjozoku ont la rince en 1Jour én la roulant comme des peté puis je fais intervenir la garantie .

Et je vais chez Nismo m offrir une vrai auto

Et je remet ca avec la meg rs et autre tacos French mythe les mecs

Bref la porsche est belle j adore cette ligne

mefie toi porsche à aussi connu la faillite en 90' son salut il le doit au généraliste vw.

Kodak était très rentable et ne voulait pas entendre parler de l'avenir numérique.

On verra dans à peine 5 ans combien il vend de flat six et de v8 l'ami porsche

https://www.google.com/amp/s/fr.motor1.com/features/361676/constructeur-automobile-les-plus-fiables/amp/

Oui oui tu as beau essayé de faire retirer les messages, Porsche n’est classé que neuvième ici.

http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fiabilite-des-marques-automobiles/s-985-marques-les-plus-fiables.php

Là ils sont carrément classés 36 ère loin derrière tous le monde!!!

6 premières places sont encore prix par les japonaises!

La plupart des sondages le prouvent, la fiabilité Porsche est tout simplement une légende.

Ils cherchent où loger la rallonge de 500 km.