Commentaires - Normes CAFE : l'assouplissement est voté à Bruxelles

reculer de 3 ans c'est tjs bon à prendre certes.

en meme temps, 3 ans c'est demain....

reste la clause de revoyure pour 2035... c'est SURTOUT là que ça se joue.

Ce report de deux ans est une manière éléguante de l'UE de laisser pisser le mouton jusqu'à 2026 sans perdre la face. A cette date la clause de revoyure sera appliquée et tout ce bordel sera derrière nous. Tout ça pour ça!!!!!!!!!!

Cette Europe de crétins ne sait faire que DEUX choses : des taxes et des normes.

Avec ce genre d'adversaire, Trump, Xi et Vladimir peuvent dormir sur leurs deux oreilles...

On ne peut que s'en féliciter et ça ouvre la voie à un recul du tout électrique en 2035.

2050? Ce serait bien plus rationnel.

Quand aux 81grr de la norme CAFE il me semble difficilement atteignable sans que les voitures se prennent encore 5 000€ da,s la gueule.

Pourquoi ne pas simplement dire qu'en 2028, 1er janvier, les moteurs devront tous être hybride leger, hybride, hybride rechargeable et electrique.

Puis en 2030 on enlève l'hybride leger.

Je le rappelle une fois encore, d'ici 2035, le parlement européen sera renouvelé à deux reprises.

Prochaine échéance : 2029.

Ce n'est pas D. Trump qui taxerait tout ce qui entre dans le pays ou la Chine qui mettrait des normes à la con sur les batteries...

Oui, une petite respiration pour les constructeurs.

La question est : que vont-ils en faire ?

1. Se recentrer sur les profits court terme du thermique, en tablant sur la clause de revoyure et le décalage sine die de l'interdiction de vente des thermiques, pendant que les chinois consolideront une avance technologique déjà difficile à rattraper ?

2. Continuer à progresser et rattraper les chinois sur le terrain de l'électrique ?

Quand je vois que depuis quelques mois, les pubs pour les hybrides occupent 90% de la réclame audiovisuelle des voitures, je ne me fais pas trop d'illusions.

Et d'ici 10 ans, c'est tout le secteur qui fera une Kodak.

Mais la génération actuelle de dirigeants se sera bien rempli les poches

Il faudrait surtout qu'ils réduisent les équipements obligatoires, source de poids (et donc de consommation, et donc de pollution) et de coût important, surtout sur les petites autos

Voilà ce que c'est que de laisser des abrutis nous diriger, les mecs ne connaissent rien en mécanique et en physique, de vrais bac+12 en connerie.

Ce sont les constructeurs eux-mêmes qui ont poussé pour le VE .

Voitures & Ingénierie : https://www.youtube.com/watch?v=nb0mkcvIM0M

Je suis totalement d'accord, il faut absolument ne plus développer que de l'électrique sinon ils finiront comme Volvo, Saab ou même, plus généralement, General Motors qui n'existe quasiment plus que sur son propre marché alors qu'il était le n°1 mondial...

même Toyota l'a compris et se lance à 100% dans l'électrique

V&I c'est le Rivarol de l'automobile...

Honnêtement.

Je suis mort de rire à la lecture de l'info qui couvait.

Le manque de préparation pour engager l'Europe sur le long terme, le décalage sommet / terrain, le brusque changement en deux temps trois mouvements

On est les rois du monde

" Bruxelles semble se préoccuper de son sort, et la rassure (la filière automobile) en vue du gros morceau qui les attend : la fameuse clause de revoyure"

En même temps, le plan de Bruxelles pour « réarmer l’Europe » vise à mobiliser 800 milliards d’euros pour financer les dépenses militaires...et permettre d’investir dans des capacités jugées clés et urgentes, comme la défense aérienne, les drones, la lutte antidrone, l’artillerie et les munitions."

D'un côté chasse au CO2, chasse au gaspi d'énergie, et de l'autre forcing sur l'armement avec débauche d'énergie, de ressources et de gaspillage puisque la finalité de l'armement n'est pas de jouer avec mais de tuer et détruire!

On en reparlera de la clause de "revoyure" pas sûr que l'électrique mette tout le monde d'accord.

Je verrai bien un gros char Leclerc électrique avec 0 pollution au pot d'échappement..

Les actionnaires seront contents,

Les vieux politiques des états seront contents,

Les vieux électeurs continueront de voter pour ces visionnaires du siècle passé,

Poutine et les pays Arabes se réjouiront de notre dépendance au pétrole,

La pollution urbaine ne sera pas résolue,

La température en France métropolitaine atteindra +3°C en 2050,+4°C en 2080, ce sera la mort des forêts, d'une grande partie de l'agriculture, les vins de Champagne seront devenus du Montbazillac...

Simplement par flemme et inconséquence de ceux qui flattent l'électorat que constitue les baby-boomers

Et finalement il n'y a que la jeunesse qui pleurera que l'Europe ait raté le train de l'électrisation de la mobilité, de l'atténuation du changement climatique...

Les partis politiques nationaux sont d'une lâcheté crasse

C' est à dire ? Un peu court comme argument .

+3°C

J'espère que tu ne me vends pas du rêve pour rien !

Que j'ai hâte !

C'est bien ce que tu nous dis là.

Des vins liquoreux à Reims, ce sera toujours mieux que leur piquette à bulles. Tu as quand même oublié l'essentiel: des vergers d'agrumes de Nantes à Biarritz.

Le grand bonheur, l'homme vit très bien là où poussent la vigne et les agrumes.

Bah normalement +3°C ça parle aux gens qui ont pris un peu le temps de comprendre ce qui va se passer. Bien évidemment ce n'est pas le chiffre 3 ou le + ni le °C qui est important pour les homos (sapiens).

Moi je vois plein de chose dans cet avenir à +3°C qui devraient t'être très désagréable. ça c'est une perspective qui me rend heureux

C'est remarquable le summum d'abrutissement qu'on atteind dans les réponses à ce commentaire. Un spectacle de haut niveau

Intégriste, putaclic, 75% dénigrement et 25% "c'était mieux avant".

David Orange est ouvertement anti-VE depuis toujours, il ne fait même pas l'effort de regarder. Il colporte tous les poncifs sur celles-ci, il y a 2 ans il soutenait le propos de Gill Pratt comme quoi il était impossible d'extraite suffisamment de lithium pour alimenter la production de VE. La part de marché a plus que doublé (au niveau mondial), et pas de pénurie en vue alors que le marché a plus doublé, bien au contraire...

Bref, un torchon qui parfois tombe juste quand il ne parle pas de ce qu'il ne connait de toute évidence pas.

Je me demande quel poste il avait chez Ford. "Program manager", ça sent le gars qui n'avait certainement pas les mains dans le cambouis...

Ce qui est rigolo c'est qu'il condamne lui-même l'immobilisme du secteur auto américain face à la crise des années 2000, mais derrière il est le premier à prôner "on ne change surtout rien, on fait tout comme avant"...

Bref, le gars est là pour faire du clic avec des vidéos approximatives. Tu veux de l'ingénierie auto ? Vas voir la chaîne "Engineering explained", là t'as un gars qui fait quelque chose d'autrement plus qualitatif que des montages d'images putaclic sur un ton aussi engageant que le sermon du curé fatigué de Trifouillis-les-oies. Et surprise, le gars de EE n'est pas anti-VE, et roule aussi en thermique. Et il ne se prend pas de commenter la politique sur une chaîne d'ingénierie.

Oui enfin, c'est pas seulement la faute des Européens si le dérèglement climatique accélère ces temps-ci. Depuis quelques décennies qu'on en parle, et alors qu'on pourrait développer les pays pauvres autrement qu'en recourant aux vieilles méthodes utilisées par les Occidentaux au 19 et 20 ème siècles (bois, charbon, pétrole : on ne connaissait que ça quasiment à l'époque), l'Inde et la Chine contribuent fortement aux émissions de CO2 aujourd'hui.

Nos petits efforts ne valent plus grande chose à l'échelle mondiale.

Et s'il faut passer par la mort de la moitié de la population mondiale pour comprendre, allons-y gaiment, l'homme ne comprend que par la force de toute façon.

Petit rétropédalage du fossoyeur européen ... mais cette bande de demeurés n'a toujours pas compris qu'une politique industrielle ne se modifie pas tous les 4 matins au gré des décisions prises la veille.

Ces glandus naviguent vraiment à vue ...

Pendant ce temps là, ca continue de cramer à gogo du charbon aux 4 coins du globe avec des records de conso atteints chaque année pendant qu'on se saborde économiquement & socialement pour une histoire de bienpensance masochiste.

La méthode qui consiste à dire "je ne fais pas d'effort parce que mon voisin n'en fait pas" est rarement productive.

Les Chinois, qui comme les Européens n'ont pas de pétrole, et ont la même envie de ne pas trop dépendre des pays tiers, ont choisi d'investir dans leur indépendance énergétique et stratégique. Énergies renouvelables à foison qui leur permettra bientôt d'être indépendant énergétiquement et ce à faible coût.

Et ils auront tout l'écosystème avec, dont transports.

On a les politiques qu'on mérite. Mais quand on fait la somme Le Pen + Wauquiez + quelques autres qui ne comprennent pas les enjeux de souveraineté énergétique ni les enjeux de développement d'une industrie compatible avec les enjeux de changement climatique... ils feraient mieux d'être restés dans la première moitié du siècle précédent

La bonne nouvelle est que les boomers sont bientôt morts.

On verra comment voteront les nouvelles générations