Commentaires - Neige : Uber profite de la pagaille pour faire exploser les prix

Ca ne me choque que peu finalement, il fallait être totalement masochiste pour circuler dans Paris en voiture hier soir.

Le taxi avec 21-24€ n'avait aucune chance d'approcher le SMIC en revenus réels...

"Uber en a profité pour augmenter ses tarifs."

pigeons ...

Un peu racoleur... comme expliqué plus loin, c'est juste le jeu de l'offre et de la demande, mais non borné.

Les gens sont bien content quand en temps normal Uber met les taxis au tapis niveau tarif...mais il faut bien comprendre qu'en cas de période de tension, les prix s'envolent sans aucune autre limite que celle du portefeuille des clients prêts à tout pour rentrer chez eux

Exact offre et demande tout simplement

je déteste Hubert mais la je en vois pas pourquoi un "Huberman" (c'est pas un tako hein) va faire des prix genre 15 euros à quelqu'un quand un autre est prêt a lui en donner 90 pour rentrer chez lui

faut pas les prendre les Huberman pour des guillaume ou de marcel de l'armée du salut manquerait plus que ça

Oh ben mince alors, quand la demande explose et qu'en parallèle, l'offre baisse, les prix augmentent ?

Flute alors.

Ahlalala ces parigos, 5 cm de neige et c'est le chaos, je me suis bien marré en voyant les images hier, j'ai cru que c'était l'apocalypse.

y'a qu'à les voir quand ils débarquent au ski au volant de leur "baroudeur" traction. quel plaisir de les voir chaîner à l'arrière en plein virage....

Moi je ne me suis pas marré: pour une fois que j'avais pris la voiture! 90 minutes pour 8 km...

En même temps, il faut se demander pourquoi une métropole mondiale comme celle du niveau de Paris réussie, chaque année, à se faire paralyser pour 5cm de neige.

Les canadiens et les suédois doivent bien se marrer.

Que tout va mieux.

C'est un peu la réplique magique.

Regarde, l'économie va mieux. Tu le sens bien.

Quand est ce on obligera les pneux neige l hiver comme en Allemagne?

Une bonne chose de l Europe possible mais non on ne l appliquera jamais....on préfère bouchonné et dormir dans sa voiture.

L hiver c est pneux neige et 4 roues motrices , et plus de souci...sauf de faire attention à tous les autres qui ne sont pas équipés et ne savent pas conduire. C est vrai que 2 roues et pneux d été il faut été meilleur que Loeb...

ApocalypSNOW

Non un pays de fonctionnaire car on 26% de la population active qui est fonctionnaire.... de bureau. Même dans les petites communes on ne voit plus les cantonnier. ..ils se baladent en voiture mais plus de pioche ou de pelle, c est trop fatiguant il nous faut une Miss Thatcher qui a sauvé l'Angleterre il y a 20 ans...mais chez nous ce sera dans 30 ans quand on aura 30% de chômeurs et 40% de fonctionnaires.

Même Sébastien Loeb en pneus été +traction, il va pas loin. A la première grimpette.... ZiiiiiIiiiiIiIiih les roues qui s'affolent. Et puis avec leur mode des pseudos SUV traction jantes de monstertruck et pneus lisse

Bah ils ont raison. Tout le monde veut rentrer chez soi et pour ça, faut banquer un peu.

Perso', j'aurais dormi à l'hôtel une soirée au lieu de me taper aux environs 3h de routes ou de transport.

Donc c'est normal Uber multiplie les tarifs. Eux aussi, faut mettre encore plus de temps rentrer chez eux mais faut bien qu'ils gagnent leur oseille.

L avantage pour Loeb c est qu il a une équipe pour pousser !!!!!!

Vive les vrais 4x4 c est comme les pneux hiver devraient obligatoire les régions de montagne , quand on voit le bordel de ceux qui veulent monter dans les stations le samedi.

C'était l'apocalypse. Je te le confirme.

Mais faut dire que sur Paris, 5 cm avec une telle densité de véhicules, c'est vite un cauchemar, il ne faut pas oublier qu'il est impossible de faire passer une déneigeuse, au mieux c'est salé dans les rues. Mais quand il y a des bouchons, la saleuse ne passe pas non plus faute de voie dédiée. En banlieue idem et sur les grands axes, A6, A1, A86, N118 .... Il y a les poids lourds en plus.

Hier soir, tous les X1, GLA, Q3 et pseudo franchisseurs .... au tapis !

Et les Uber et leur jolies Merco propulsion étaient aussi dans la panade.

oui, bah, prendre un VTC hors de prix pour faire du surplace dans les bouchons = quel est l'intérêt ???

oui, enfin, c'est davantage 20 à 30cm que j'ai constaté en idf: banlieue lointaine en particulier. rien vu de pareil depuis au moins 20 ans.

et investir dans des chaines ou des pneus neige pour un évènement exceptionnel = il aurait été plus pertinent pour les autorités d'interdire la circulation automobile pour 48h, et ce, dès lundi. d'autant que le télétravail se généralise et que les usines du coin sont quasi à l'arrêt du fait justement de la neige (les cars de ramassage des ouvriers ne roulent pas).

mais au final, c'est un arrêt ponctuel de l'économie française, et faut comprendre que Tous les français payeront le coût de cet arrêt indirectement.

45 minutes pour ma part pour faire 2 km, du fait d'un semi en travers sur une route en forte pente. et 0 flic pour gérer la situation. ..

j'ai pu apprécier mon stop&start: 35 minutes de stop! et donc pas mal de carburant economisé. je dois avouer que l'intérêt du truc aura été clairement démontré cette fois.

Paris intramuros 12 cm.

Pour info, un moteur peut s'arrêter avec la clé de contact non ?

tu e rester 35mn sur la pédale de frein?

non, en idf, les pneus neige ne doivent pas être rendus obligatoires pour quelques jours tous les 10 ans.

suffit simplement de forcer les entreprises et commerces à mettre d'office au chômage technique les gens venant en voiture. simple et efficace.

les pneus neige obligatoire en idf, ça deviendrait vite un racket couteux de plus. sans parler qu'il faut penser au stockage des pneus d'une dizaine de millions de voitures dont les propriétaires vivent souvent en appartement.

faut pas rêver. quand ça arrive en idf, tous les hôtels sont pris d'assaut.

et oui, ca serait trop simple.

Pas 5, mais jusqu’à 20cm, 1 fois tous les 5 ans, ça va.

On se marre bien aussi quotidiennement quand vous venez galèrer dans la jungle urbaine parisienne le reste de l’année...

...à condition bien sûr que vous ne soyez pas isolés au milieu des champs, avec votre espoir d’être ravitaillés par les corbeaux

Ah, et j’ai été bloqué un certains temps hier derrière une plaque...74. Comme quoi...

ouais, et plus de chauffage, plus de radio... et aucune certitude de pouvoir redémarrer.

bref, sans moi.

oui et non, selon l'endroit sur les 2km de route. je vais dire 15 minutes au total sur les 35 minutes.

assez galère toutefois effectivement sur les parties pentues. je laissais par ailleurs 3 à 4m devant moi au cas où le mec devant moi patinerait au moment de repartir.

Râté mais je suis aussi bien à l'aise en ville, qu'à la campagne, c'est l'avantage d'avoir connu les 2 et de savoir comme ça se passe ailleurs, d'ailleurs ton com' montre ton ignorance à ce sujet.

Et des 74 qui ne savent pas conduirent, il y en a un paquet, comme d'autres de divers départements, perso, sur la neige, je suis autant serein que sur le sec...il faut savoir simplement adapter sa conduite.

Tu aurais pu faire l'Hubert en trottinette.... mais t'aime pas ça....

Bah il n'y a pas que les parisiens qui sont en galère dans ce genre de situation. C'est le même problème dans le bassin grenoblois. Et l'agglomération grenobloise est nettement plus plate que Paris

tu sais un moteur au ralenti consomme 0.4l a l'heure. je nai pas le start and stop sur mon vehicule perso mais qd il fait froid je laissecle moteur tourner pour la chaleur. pour le onomie reelle que ca fait.... et le moteur tient plus longtemps moins il a de variation thermique

Je ne vois pas le rapport.

On peut les louer les pneus neige aussi et en plus tes pneus été sont en hivernage chez le loueur.

À 5 cm sans doute qu'ils roulent encore. Mais il ne faut pas croire que ça roule même en cas de grosses chutes de neige. La semaine passée, écoles et transports scolaires ont été en partie arrêtés en Suède.

Un moellon sur le frein suffit.

Qu'on remet dans le coffre pour avancer avec une propulsion :)

ouais, mais imagine le bordel si 10 millions de personnes veulent faire ça quasi en même temps...

et de toute façon, je vois mal les gendarmes contrôler la présence de pneus neige sur les voitures ils ont deja du mal avec les sans permis, sans assurance, les bourrés... Beaucoup en idf ne le ferait tout simplement pas car jugé inutile dans 99,99% du temps.

La plupart des voitures permettent l'écoute du poste radio moteur éteint.

Je suis d'accord que la ventilation fonctionne moteur coupé mais ce n'est pas ton moteur qui chauffe ta voiture ?

Si ce dernier refroidit (Et en dessous de zero ça doit être relativement rapide), elle chauffe comment ?