Commentaires - Mobilité : les flottes de l’État sommées de montrer l’exemple

https://www.ouest-france.fr/politique/defense/gendarmerie/la-gendarmerie-confirme-l-arret-des-livraisons-de-cupra-leon-en-2021-7112727

Idem pour la Léon Cupra, qui va passer à la trappe à peine commandée.

Ils vont prendre des véhicules hybrides pour rouler à 250 km/h sur autoroute pour rattraper un véhicule qui cruise tranquillement à 160 km/h. Double hypocrisies spotted.

C'est une bonne décision, sauf pour "Ainsi, les collectivités locales et les entreprises nationales ne sont pas concernées par ce texte"

Les véhicules de services et fonctions de ces collectivités ne font quasiment que de la ville ou peri urbain et c'est là que les véhicules électriques sont le mieux adaptés à circuler

les zones de stationnement sont faciles à équiper de bornes, les voitures font généralement moins de 20 km par jours dans une ville moyenne

Si tu lis l'article jusqu'au bout, il est écrit que la police Espagnole a acheté des 3008 et C5 Aircoss Hybride, pourquoi la France ne ferait pas le même choix !!!

3008 hybrid pour les interventions rapides sur autoroute ? Vraiment ?

Et bien oui, c'est plus facile de l'imposer aux autres qu'à soi même.

Je vois bien les fourgons pénitentiaires en VE stationnés tous les 200 km pour refaire le "plei". La police demandant aux délinquant d'arr eter la poursuite le temps de la recharge, l'équipement surveillant les routes de nuit rentrant après 2 heures de roulage, pour recharger, etc....

C'est toujours applicable chez les autres. Il suffit de voir les préconisations de l'état, de Bruxelles sur les salaires, retraites et comment eux sont rémunérés.........

Petite piqûre de rappel pour M Castex.....

Diminuer la voiture thermique au profit de l'électrique?

L'une comme l'autre sont des calamités environnementales ».en particulier dans le “triangle du lithium”, aussi appelé triangle ABC, là où les frontières de l'Argentine, de la Bolivie et du Chili se cotoient...(80% des réserves mondiales) et avec le cobalt du Congo.....on a déplacé la pollution assez loin....Ainsi, 90 % du cobalt et du cuivre congolais (premier producteur d’Afrique subsaharienne) est exporté vers la Chine. Le cobalt, minerai stratégique dont la RDC détient 60 % des réserves mondiales....La Chine y est bien installée et pour longtemps!

C'est ça l'indépendance face à l'approvisionnement en carburants fossiles?Je me marre doucement... Subventionner et acheter du matériel en finançant des composants chinois? J'aime mon pays et ses contradictions....

Les rémunérations des fonctionnaires européens n''auraient rien à envier à la vôtre si elles étaient taxées comme la vôtre. Cela a un impact sur leurs soins de santé et leurs retraites pour lesquels ils doivent cotiser eux-mêmes. Et là, subitement leurs salaires moins intéressants même s'ils le sont toujours.

Je vous encourage à aller y travailler puisque cela semble être un paradis financier.

J'ai l'impression d'avoir appuyé là ou cela fait mal!

Depuis l'existence des drones, les "intervention rapides sur autoroutes" doivent appartenir au passé car elles mettent en danger les automobilistes.

Il n’y a qu'à mettre toutes les administrations en Dacia Spring y compris les simples ministres, un Veran ou une Bachelot à l’arrière d’une Spring ça doit avoir de la gueule.

Le ministre de l’écologie ne doit plus utiliser de voiture, même pas le métro, uniquement le vélo ou à cheval. D’ailleurs il faudrait lui couper le gaz et l’électricité.

Je n'y travaille pas mais j'ai quitté la France pour un meilleur salaire.

Vous faites partie de ces personnes qui tapent sur l'UE sans en connaitre le fonctionnement et j'avoue que cela m'énerve

très bien, monsieur Castex. Montrez donc l'exemple en roulant vous-même en... Zoé.

J'ai des connaissances qui travaillent comme fonctionnaires à l'UE. Renseignez vous sur les avantages ......

Alors je suis d'accord avec toi sur le fait qu'ils mettent en danger la vie d'autrui, du reste la plupart des Mégane 3 RS ont fini encastrée.

Cependant je vois pas le rapport avec les drones. Déjà les drones ont une autonomie très limité de vol (20 minutes grand maximum et encore pas à 170 km/h), ensuite, il y a déjà des caméras de surveillance tout le long des autoroutes : c'est pas bien dur de suivre une voiture en réalité.