Commentaires - Le Subaru Solterra profite d’une mise à jour très profonde

Subaru France va t'il dépasser les 10 ventes annuelles ? Quel suspens insoutenable !

c'est bien qu'ils aient gommés certains défauts de la 1ère version. Pour l'avoir essayé, hormis l'autonomie très moyenne, le véhicule en lui même était très réussi. En revanche les prix, bien trop haut. A voir si cette nouveauté ne va pas chercher trop haut. Comme d'habitude avec les asiatiques, ils ne se permettent pas de mettre sur le marché des autos pas au point, l'image de marque ça compte chez eux (affront national quand ils font de la m...).

... et les gens de cette marque invisible qui convoquent la presse sans être simplement fichus d'annoncer les tarifs du machin.

Des génies !

Notons que notre Père de la Morançais est retombé dans ses travers : ta ch'tiote tirette pour ouvrir un capot et prendre vite fait un cliché de ce qui se danse dessous, il a déjà oublié...

c'est clair que cela n'est pas très glorieux, même en Suisse où cette marque brillait il y a quelques années et où les Impreza, Crosstrek, Forester et Outback sont toujours proposée, c'est très compliqué. On voit quand même que cela se vend bien ailleurs (667000 véhicules en 2024). Espérons que la Uncharted, la E-Outback et cette nouvelle Solterra aideront la marque en Europe.

Globalement, quelle mocheté !!!

La personne responsable du design qui a décidé d’installer ces passages de roue en plastique noir brillant devrait être pendu haut et court

Si c’est pour que Subaru nous ponde ce genre de produit, je préfère la voir disparaître du marché.

Ils sont déjà au 2/3 seulement du million de véhicule annuel du passé. Avec 80% de leurs ventes aux USA et les taxes du jour, il doit y avoirs quelques inquiétudes au siège.

Tu es optimiste !

On se fout de la tronche de Subaru aujourd'hui, par son invisibilité sur le continent.

Notons juste que sa capitalisation boursière est supérieure à celle de Rîno :

15,5 milliards de $, contre 11,8 à date...

"Clone quasi parfait" et "mise à jour très profonde", on frôle les oxymores

Les Japonais sont devenus les parfaits représentants du clonage, et c'est vraiment dommage..

Ils ne se permettent pas de mettre sur le marché des véhicules pas au point ?? Ce n'est vraiment pas ce qu'on pouvait dire pour ce BZ4truc à sa sortie.

Justement, le BZ4X c'est le très bon exemple...ils ont retardé la sortie et les rares modèles ayant été mis sur le marché (chez les concessionnaires), ont été bloqué le temps de trouver une solution. ça change de la politique de l'autruche stellantis qui savent qu'il y a des problèmes mais qui préféreront ignorer...

l'intérieur bi-color est clairement réussi, les sièges sont très sympa, le style de la planche de bord aussi très réussi. En revanche, l'espèce de copie d'I-Cockpit pigeo, j'espère que c'est un peu mieux pensé que la marque lowcost sochalienne...

pareil pour le bZ4X !!!! ou alors peut-il faire 11 ventes pour exploser les chiffres de Subaru ???

le suspense est insoutenable .....

La preuve, ils n'en vendent que quelques unités...

c'est faux, ils ont bridé la recharge à une rapide par jour jusqu'à voir que ça ne passait pas du tout auprès de la clientèle, tu parles d'un produit fini !