Commentaires - Le marché européen en hausse de 6,8 % en 2016, Renault de nouveau vice-champion

And the winner is ...vw

Renault assure! Avec le Scénic qui va faire un carton ça promet encore de beaux jours!

Par contre VW à -0.5% seulement, comme quoi quand on a un vivier de pigeons qui nous supportent...

Vice-champion en europe mais aussi champion de France

http://www.capital.fr/bourse/actualites/renault-depasse-psa-pour-la-premiere-fois-au-niveau-mondial-1200224

Préparez les civières, j'en connais qui vont faire un infar'...

Ben oui les pigeons préfèrent rouler dans des diesels propres ...

Et champion en terme de pollution ...

aucun jap, aucun coréen, étrange

et fiat qui est pas loin de se faire bouffer par skoda sous marque de VW ...

Avec tous ces nouveaux véhicules au top de la technologie sur nos routes on va enfin pouvoir respirer de l'air pur en hiver et en été...

ou pas

Ouais c'est vrai que quand une VW pète ça sent la rose

3° avec sa Fiesta qui a 9ans, notamment. La preuve que la petite mamy est bien née.

Contrairement à du VAG ou du Renault, ça fait pas de vagues Ford en Europe. Y'a pas de haters. On se contente d'apprécier ses voitures quand elles sont bonnes.

Et voilà, bravo RENAULT.

Encore heureux, on est en Europe.

nananan la saucisse

Mais Fiat a toujours été qu'une pauvre marque. Elle ne vend quasi qu'en Italie et que des Panda et des 500, des véhicules à moins de 10000 euros.

En terme de chiffre d'affaire Skoda doit meme faire mieux que Fiat en Europe. Meme Dacia car les Duster, Sandero et Mcv coûtent plus cher en moyenne que les 500 ou Panda.

Les anglais n'ont pzd vraiment de goût, ils achètent ce qu'ils ont l'habitude d'acheter et ca s'arrêtent là.

Ford est tres bien implanté au Royaume-Uni comme Vauxhall du coup les anglais achètent à fond des Fiesta, Focus et Corsa, Astra.

Comme les allemands aussi achètent beaucoup de Ford et Opel car les sièges sociaux Europe sont situé chez eux ca fait que la fiesta se vend très bien comme la Corsa meme si elles sont tres âgées.

C'est le phénomène 'marque locale' pour les allemands et 'production locale' pour les anglais qui font qu'ils achètent un produit davantage pour le nom et la confiance qu'ils ont en la marque sans regarder l'âge ou des considérations qu'ils estiment mineures.

Mc Do est toujours leader aussi...

Je préfère ne pas suivre le niveau du pigeon moyen et déguster des plats fins, savoureux et français.

Il en faut pour tous les goûts!

Allo allo allo allo Koulache ! VAG group 2016 mieux qu'en 2015 !

Mais KKKKomment font-ils ? Madame Soleil-Koulache se serait-elle trompée ?

Maintenant on va bien scruter ta marque de plouc , tu sais celle qui pollue plus que toutes les autres .

Evolution 2017

Et si c'était les français qui n'avaient aucun goût ?

Rappelle nous Fred, c'est quel premium allemand qui installe des DCI dans ses petites compactes ?

Performance assez terne de la part de Peugeot, toujours aucun signe de Citroën dans ce classement, il reste encore du boulot :/ Le remplacement de la C3, C5, 508, 3008 et plus tard du 2008/208 devrait remédier à tout ça sur le long terme

Tant mieux pour le groupe WW s'il s'en sort malgré le Dieselgate. De toute façon quand on voit tous les autres groupes concernés qui polluent. En revanche, -0,5 % pour la marque en Europe c'est pas très bon. Effet du Dielesgate ou concurrence interne dans le groupe?

VW en tête?

Normal, les consommateurs de saucisses au curry sont plus nombreux que ceux qui mangent du maïs.

Les dépressifs sont plus nombreux que les joyeux.

Les gens qui achètent un logo sont plus nombreux que ceux qui achètent des prestations et un style.

Les tricheurs sont plus nombreux que les gens honnêtes.

Dès lors, tout s’explique.

Allez allez, encore un ptit porto.

..... on pourrait aussi causer de l'étroitesse de l'offre en matière d'imbéciles SUV, de la fin de carrière de la Polo et de l'attente de la Golf restylée.... et puis, toutes les autres marques du groupe progressent en Europe...

Et à choisir entre vendre plus d'Audi ou de VW, à choisir hein.....

Si seulement, la fréquentation du site cependant serait réduit presque à néant...

Et les gens qui achètent de la qualité plus nombreux que ceux qui achètent des moteurs aux odeurs de maïs

L'Européen voit clair !

Pas faux !

Je suis souvent "ébahi" par le nombre de connectés ici quasi H24 qui :

- écrivent avec 3 "fotes" par mot (et je parle pas des erreurs de syntaxe...)

- ET qui se prétendent posséder des allemandes > 200 cv

Ai-je raté quelque chose ? Peut-on gagner autant d'argent sans se lever et travailler le matin ?

Bien sûr je fais le faux naïf, il y a beaucoup de fantasmeurs / chômeurs ici, et j'espère que 2017 sonnera le glas pour cette espèce toujours prête à dénigrer notre beau pays et son patrimoine au sens large.

Qu'ils aillent en Allemagne vapoter via leur TDI chéris!

Il n'y a pas si longtemps un "spécialiste" autoproclamé expliquait que dans un marché en hausse de XX% une marque qui elle aussi était en hausse....mais moindre....c'était une marque de looser.

Alors une marque qui dans un marché en hausse de XX% voient ses ventes....baissées, c'est quoi ?

Comme quoi, le Balto restera toujours le Balto.....

Skoda est à 104 000 véhicules de Fiat. Fiat est à 47 000 véhicules de BMW. Selon cette logique tordue, Fiat aura bouffé BMW bien avant que Skoda n'arrive à bouffer Fiat, d'autant que des 3 marques, c'est Fiat qui a la meilleure progression. Donc, selon la dynamique des choses, Skoda boufferait BMW alors que Fiat aurait pris le large.

Bref, avant d'écrire n'importe quoi, il faudrait parfois décortiquer un peu les chiffres, surtout que ceux-là ne sont pas bien compliqués à lire.

La réalité, c'est que ça ne se passera probablement d'aucune de ces deux façons.

Il y avait rien de désobligeant dans mon propos, juste un constat et une question.

Bah laisses tomber, on a des économistes du dimanche sur ce forum. Ou alors, certains prennent leur désirs pour la réalité.

L’illusion de la qualité serait plus approprié.

Les rentiers. Vous connaissez.

Et toi ?

Si vous pensez qu'on peut gagner de l'argent -légalement- uniquement en étant employé, se levant tôt le matin pour bosser, c'est que votre cerveau a trop été lavé par le système éducatif, qui nous apprennent à être de bons et dociles escl.. employés et non à monter notre affaire, ou autre.

Tu ne crois pas si bien dire au sujet des pigeons, car même le Cric ReNox est en pleine forme

Peugeot serait mieux placé que ça si le "diesel plus propre" se vendait le plus

...le miens est également un autre constat....

Skoda avait et a une gamme très reduite en SUV et augmente plus que le marché. LeTiguan vient d'être renouvelé, la Passat date d'un an et surtout Audi progresse moins que les autres premiums donc les clients ne sont pas forcément passés de Ww à Audi.

....tu peux même affirmer avec 100% de certitude qu'il y aura eu zéro client à être passé de Ww à Audi.....

Si tu savais le nombre de personnes qui "s'ennuient "au boulot... particulièrement dans les métiers du tertiaire

Rien d'étonnant à être connecté h24... tout le monde a un smartphone... les gens ont largement le temps d'écrire des postes dans les transports, dans leurs voitures, et surtout à leurs postes de travail