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Commentaires - La Toyota Supra se lâche mais va bientôt disparaître

Cédric Pinatel

La Toyota Supra se lâche mais va bientôt disparaître

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Par

Cet avant a été raté (préfère celui de la Z4)

Et c'est très dur de préférer le design d'une BM ces dernières années

Par

En réponse à ChatMallow

Cet avant a été raté (préfère celui de la Z4)

Et c'est très dur de préférer le design d'une BM ces dernières années

   

Et en sensations de conduite et caractère c'est vachement moins typé "Toyota" et sympa que la GR 86...

Par

Pas de Z4 M de 510ch dommage

Par

Bizarrement j'en ai toujours pas croisé une sur les routes, pourtant ça devrait se remarquer.

Par

En réponse à Pinatel

Et en sensations de conduite et caractère c'est vachement moins typé "Toyota" et sympa que la GR 86...

   

Parce que c'est davantage une GT qu'une sportive.

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Par

La première Supra qui sera un échec. J'espère que cela servira de Leçon à Toyota même si elle est mille fois plus désirable que la z4

Par

En réponse à Pinatel

Et en sensations de conduite et caractère c'est vachement moins typé "Toyota" et sympa que la GR 86...

   

:bien:

donc pas une grosse perte.

Par

En réponse à Gastor

Bizarrement j'en ai toujours pas croisé une sur les routes, pourtant ça devrait se remarquer.

   

J'en ai déjà croisé des Supra ! C'est clairement pas succès. La Z4 se vend mieux. Les gens en veulent pour leur argent. La série 2 coupé c'est pas un succès pourtant propulsion etc...les gens préfèrent une traction série 2 ou série 1. L'esprit utilitaire des Français ou de certains Européens, qu'on voit pas aux États-Unis ou ils aiment pas les voitures à hayon comme les Allemands ou Suisses dans ces pays ils préfèrent un bon break.

Par

En réponse à franck8315

J'en ai déjà croisé des Supra ! C'est clairement pas succès. La Z4 se vend mieux. Les gens en veulent pour leur argent. La série 2 coupé c'est pas un succès pourtant propulsion etc...les gens préfèrent une traction série 2 ou série 1. L'esprit utilitaire des Français ou de certains Européens, qu'on voit pas aux États-Unis ou ils aiment pas les voitures à hayon comme les Allemands ou Suisses dans ces pays ils préfèrent un bon break.

   

La Z4 on en croise jamais du moins mille fois moins que la Supra en Suisse. La BM a fait un plus gros bide encore.

Par

(..)

et a droit à 28 413€ de malus 2024 au minimum

(..)

Je me demande s'il n'est pas plus faible que pour les Yaris GR et GR 86.

Merci à BMW, si c'est le cas.

Par

En réponse à carver

:bien:

donc pas une grosse perte.

   

Elle n'en était pas moins encore dans la gamme de voitures destinées au marché français, à côté de la Yaris GR, dont on se demande qui peut encore l'acheter => https://www.toyota.fr/vehicules-neufs

Par

En réponse à fedoismyname

Elle n'en était pas moins encore dans la gamme de voitures destinées au marché français, à côté de la Yaris GR, dont on se demande qui peut encore l'acheter => https://www.toyota.fr/vehicules-neufs

   

On paye moins malus dans un B58 3.0 cylindres. Que dans un 2.0 4 cylindres Toyota

Par

En réponse à fedoismyname

Elle n'en était pas moins encore dans la gamme de voitures destinées au marché français, à côté de la Yaris GR, dont on se demande qui peut encore l'acheter => https://www.toyota.fr/vehicules-neufs

   

des pilotes de rallye fortunés pour faire les recos...

Par

En réponse à Gastor

Bizarrement j'en ai toujours pas croisé une sur les routes, pourtant ça devrait se remarquer.

   

C'est clairement pas la Toyota la plus en vue, mais j'en croise une par chez moi régulièrement.

Au moins le propriétaire n'a pas l'impression de rouler en Yaris hybrid !

Par

En réponse à MikeFou

C'est clairement pas la Toyota la plus en vue, mais j'en croise une par chez moi régulièrement.

Au moins le propriétaire n'a pas l'impression de rouler en Yaris hybrid !

   

Tout est mieux qu'une Yaris hybride :bien:

Par

C'est dommage de la voir disparaître, c'est le genre de voiture qui fait rêver tout en restant "accessible"

Par

En réponse à Gastor

Tout est mieux qu'une Yaris hybride :bien:

   

Tout est mieux sauf le malus imposé par les gastoriens. :bah:

Par

En réponse à Axel015

Tout est mieux sauf le malus imposé par les gastoriens. :bah:

   

Qui ça ?! Vous les avez élus !! Et arrête de gémir, ça garantie comme jamais la valeur des voitures "intéressantes", au détriment un jour des daubes à pétrole.

Par

En réponse à Gastor

Qui ça ?! Vous les avez élus !! Et arrête de gémir, ça garantie comme jamais la valeur des voitures "intéressantes", au détriment un jour des daubes à pétrole.

   

Les daubes à pétrole elles seront dans un siècle encore là quand les poubelles électriques elles auront disparue. Mdr

Par

En réponse à H.Ced74

Les daubes à pétrole elles seront dans un siècle encore là quand les poubelles électriques elles auront disparue. Mdr

   

Mme Irma dans toute sa splendeur :fresh::fresh::fresh:

Par

En Belgique, on voit régulièrement des Z4. En 2 litres, plus rarement ent 3 litres. Très belle voiture, seule dans son segment de roadster luxueux (pas une petite voiture). La Supra est rarissime : j'en ai vu une ou deux, sans doute utilisée par le management belge de la firme. Physique difficile assez torturé. Ici, on préfère la petite Yaris GR, quoique très rare elle aussi (cf. habitacle de Lada des années 70).

Par

En réponse à Gastor

Mme Irma dans toute sa splendeur :fresh::fresh::fresh:

   

désolé si la verité te blesses car les poubelles électriques... personne n'en veut :lol:

tu rouleras en voiturettes à pédales cela te fera le plus grand bien! Mdr

Par

En réponse à charly177

En Belgique, on voit régulièrement des Z4. En 2 litres, plus rarement ent 3 litres. Très belle voiture, seule dans son segment de roadster luxueux (pas une petite voiture). La Supra est rarissime : j'en ai vu une ou deux, sans doute utilisée par le management belge de la firme. Physique difficile assez torturé. Ici, on préfère la petite Yaris GR, quoique très rare elle aussi (cf. habitacle de Lada des années 70).

   

Comme quoi d'un pays à l'autre cela change car en Haute, Savoie, Ain et Suisse, c'est la Z4 qui se fait rare alors que l'on voit nettement plus de Supra quand même.

Par

En réponse à zzeelec

Parce que c'est davantage une GT qu'une sportive.

   

Bien sûr

//youtu.be/EM00_u2hX54?si=8JrAm3CpSD-fIQF4

Par

En réponse à H.Ced74

désolé si la verité te blesses car les poubelles électriques... personne n'en veut :lol:

tu rouleras en voiturettes à pédales cela te fera le plus grand bien! Mdr

   

Ben voyons, encore une autruche

Par

En réponse à Gastor

Ben voyons, encore une autruche

   

L'autruche ici c'est toi, qui refuse de voir la réalité qui s'impose absolument partout. Il n'y a pas de marché pour des bouses à piles, qu'est-ce qu'il te faut encore pour comprendre ???

Par

En réponse à Pretty Green

L'autruche ici c'est toi, qui refuse de voir la réalité qui s'impose absolument partout. Il n'y a pas de marché pour des bouses à piles, qu'est-ce qu'il te faut encore pour comprendre ???

   

Les statistiques niveau mondial sont sans appel.:coucou:

 

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