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Commentaires - La spéculation sur le Ford Bronco atteint des sommets

Cédric Pinatel

La spéculation sur le Ford Bronco atteint des sommets

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Tant qu'ils trouvent des cons pour raquer...

Par

bah oui , c est la saison des bronchiolites :biggrin:

Par

oui mais à bord du BRONCO le port du masque n'est pas obligatoire

Par

Cool l'idéal dans Paris :bien:

Par

"Rappelons que pour l'instant, ce modèle reste limité au seul marché américain"

Nord Américain, alors ? Parce qu'il est disponible au Canada.

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Par

c'est pas plus délirant que le prix de l'Alpine Alonso, de la Spring, de la DS9 ,et puis de tout ce qu'on nous refile en France et Europe.

Par

Il est beau mais bon de là a payer double....:blague:

Par

En réponse à beniot9888

"Rappelons que pour l'instant, ce modèle reste limité au seul marché américain"

Nord Américain, alors ? Parce qu'il est disponible au Canada.

   

Ce que je me disais.

Ou alors partout en Amérique du Nord, centrale et du sud ? :areuh:

Par

En réponse à Pat ira pas loin

c'est pas plus délirant que le prix de l'Alpine Alonso, de la Spring, de la DS9 ,et puis de tout ce qu'on nous refile en France et Europe.

   

On ne vous refile rien du tout.

C'est proposé à la vente et vous n'êtes pas dans la clientèle cible.

La cherté d'un produit, quelqu'un soit, est surtout vi en fonction des capacités de celui qui l'achète.

Par

Je trouve que ce Bronco a une gueule bien sympa, comme son ancêtre. L'écologie est un autre sujet.

Par

Ça ne risque pas d'arriver chez nous avec nos autos foireuses !

Par

En réponse à beniot9888

"Rappelons que pour l'instant, ce modèle reste limité au seul marché américain"

Nord Américain, alors ? Parce qu'il est disponible au Canada.

   

Le marché américain en somme, celui du continent nommé l'Amérique vois-tu ?

Par

Nous, au moins, on a le Duster !! :)

Par

En réponse à Rodger29

Ça ne risque pas d'arriver chez nous avec nos autos foireuses !

   

Le véhicule sera dispo en France en 2024, il est présent sur le site de Ford France :bien:

Par

Caradisiac, il me semblait avoir lu un article de votre part il y a qqes semaines (fin été) sur la confirmation de la commercialisation de ce modèle sur le marché européen, dont la France... :hum:

En attendant, il figure bien sur le site de Ford France, dans les "Futurs modèles"

Par

Faut les laisser pourrir sur les parcs de stockage...c'est comme ça que les prix baissent.....Mais on ne peut rien contre cette mentalité, certains aiment dire qu'ils ont claqué un "pognon de dingue" pour avoir les choses avant les autres et se la peter....Si tant est qu'un Bronco fasse rêver!

La bêtise a de beaux jours devant elle tant que le désir de s'exhiber existera....

Par

A l'époque de la présentation de ce Bronco, Ford avait indiqué ne pas avoir l'intention de l'importer en France. Il semble que ne ne soit plus le cas.

Par

Trop chère en plus sans moteur V8 :blague:

Par

En réponse à MrKmebs

Le marché américain en somme, celui du continent nommé l'Amérique vois-tu ?

   

Dans ce cas, ça inclut l'Amérique du Sud, et ça reste incorrect.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

On ne vous refile rien du tout.

C'est proposé à la vente et vous n'êtes pas dans la clientèle cible.

La cherté d'un produit, quelqu'un soit, est surtout vi en fonction des capacités de celui qui l'achète.

   

c'est pas toi qui disait y'a 5 jours que la nouvelle e-208 156 Cv etait - je te fais le copié collé de tes mots : " bien trop chère pour ce que c'est "

c'est marrant mais là tu rembarre notre ami PAT'... alors que tu peux tenir les memes propos 5 jours avant :voyons:.... faut etre un peu logique chers Anonyme...

concernant la e-208 ( NUMERO 1 des ventes en élec en France, coté particuliers ET pro - oui je sais que ça te rend fou ça mdr :coucou: ) soit pas inquiet... la version 156Cv à 40.000 balles faut quand meme déduire le bonus donc ça la met déjà à 34.000 en finition haute Gt ... et une finition déjà superbe 'ALLURE' se trouvera facile à 30.000 bonus déduit et apres négo' en 156 Cv et 400' d'autonomie.

oui la e-208 a pas fini de te donner des nausées...et ça ... J'ACHETE :buzz: !

Par

En réponse à beniot9888

"Rappelons que pour l'instant, ce modèle reste limité au seul marché américain"

Nord Américain, alors ? Parce qu'il est disponible au Canada.

   

Aucun problème avec cette phrase. les USA comme leur nom l'indique sont en Amérique, c'est donc bien le marché américain. Ces 50 états ne représentent certes pas TOUT le marché américain, et ce n'est d'ailleurs pas ce qui est écrit.

De même que les USA et le Canada ne représentent pas non plus TOUT le marché d'Amérique du Nord.

Sinon comme d'habitude un commentaire sans aucun rapport avec l'automobile...

Par

Je ne lui trouve rien de spécial. Un Wrangler a plus de gueule, fera autant et peut-être mieux sur le terrain.

Par

En réponse à Altrico

Aucun problème avec cette phrase. les USA comme leur nom l'indique sont en Amérique, c'est donc bien le marché américain. Ces 50 états ne représentent certes pas TOUT le marché américain, et ce n'est d'ailleurs pas ce qui est écrit.

De même que les USA et le Canada ne représentent pas non plus TOUT le marché d'Amérique du Nord.

Sinon comme d'habitude un commentaire sans aucun rapport avec l'automobile...

   

Contrairement à toi, j'habite "sur le marché américain". Et ça se voit...

Par

En réponse à titeuf380

c'est pas toi qui disait y'a 5 jours que la nouvelle e-208 156 Cv etait - je te fais le copié collé de tes mots : " bien trop chère pour ce que c'est "

c'est marrant mais là tu rembarre notre ami PAT'... alors que tu peux tenir les memes propos 5 jours avant :voyons:.... faut etre un peu logique chers Anonyme...

concernant la e-208 ( NUMERO 1 des ventes en élec en France, coté particuliers ET pro - oui je sais que ça te rend fou ça mdr :coucou: ) soit pas inquiet... la version 156Cv à 40.000 balles faut quand meme déduire le bonus donc ça la met déjà à 34.000 en finition haute Gt ... et une finition déjà superbe 'ALLURE' se trouvera facile à 30.000 bonus déduit et apres négo' en 156 Cv et 400' d'autonomie.

oui la e-208 a pas fini de te donner des nausées...et ça ... J'ACHETE :buzz: !

   

Ne compare pas la e208 avec le Bronco, l'acheteur de la e208 n'est pas celui du Bronco.

Ce que je veux dire c'est que le terme utilisé qui soit le même pour les 2 voitures mais ne veut pas dire la même chose tout simplement parce que c'est pas la même gamme.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

"quasi toutes les VE" je te trouve gentil, personnellement, j'aurai retiré le quasiment.

Les VE seront intéressantes quand elles auront atteint le prix des véhicules thermique. (Avant l'inflation des prix de ses derniers évidemment).

Par

En réponse à Panic At the Auto

"quasi toutes les VE" je te trouve gentil, personnellement, j'aurai retiré le quasiment.

Les VE seront intéressantes quand elles auront atteint le prix des véhicules thermique. (Avant l'inflation des prix de ses derniers évidemment).

   

Je dis quasiment parce que certains VE, pas les plus cher cela dit, sont économiquement valable pour peu que votre usage soit adéquate.

Pour parler d'une des plus célèbres, la model 3, si vous roulez 10 000km/an pour aller au taf ou mener les gosse à l'école c'est clairement hors de prix.

Sauf à vouloir claquer son pognon et dans ce cas chacun est libre de faire ce qu'il veut.

Mais pour peu que vous fassiez beaucoup de km (20-25000 l'année et plus) et principalement sur voie rapide (car en ville inutile d'avoir un tel véhicule...) c'est très bien et pas si cher.

Clairement des thermiques sont bien plus chers pour faire pareil.

Apres 40 000 balles pour faire de l'urbain ou du peri-urbain...faut avoir envie.

Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que ces citadine/polyvalente sont très majoritairement vendues en LOA et pas en achat comptant.

Avec bradage maximum au passage comme en ce moment un véhicule loué par mois a.....208€...

Par

En réponse à beniot9888

Contrairement à toi, j'habite "sur le marché américain". Et ça se voit...

   

Et du coup tu es au niveau 0 en géographie, mais obligé de reprendre les gens...

Par

La blague du Listembourg est sympa mais pas sur que tous les Americains se fasse avoir...

Mais pinaise les délires fait sur ce "pays" étaient, sont, drôles.

Par

C'est marrant cette hystérie cette folie acheteuse dès que l'abondance n'est plus la norme, dans des proportions moindres c'est aussi le cas chez nous et je vous encourage à regarder sur le BC pour ne pas le citer les prix demandés pour un Suzuki Jimny (encore un 4x4) neuf ou quasi neuf et surtout disponible immédiatement le délire est moindre nous ne sommes pas des américains mais quand même...

Par

En réponse à Altrico

Je ne lui trouve rien de spécial. Un Wrangler a plus de gueule, fera autant et peut-être mieux sur le terrain.

   

Pour en croiser régulièrement, je trouve au contraire que le Bronco a plus de gueule, de charme.

Peut-être l'effet nouveauté...

Par

En réponse à yolaine

Faut les laisser pourrir sur les parcs de stockage...c'est comme ça que les prix baissent.....Mais on ne peut rien contre cette mentalité, certains aiment dire qu'ils ont claqué un "pognon de dingue" pour avoir les choses avant les autres et se la peter....Si tant est qu'un Bronco fasse rêver!

La bêtise a de beaux jours devant elle tant que le désir de s'exhiber existera....

   

Pourquoi cette remarque acide ?

Ceux qui aiment cette voiture et qui ont les moyens de l'acheter, pourquoi pas ?

Toutes les industries tentent de valoriser leurs produits auprès du consommateur.

Apple et son iphone en sont un bel exemple et la France serait ruinée sans son industrie du luxe qui, si on suit votre raisonnement, ne produit que des choses inutiles qu'il ne faudrait pas acheter.

Ce n'est pas qu'en produisant et en offrant du bas de gamme, de l'économique ou du rationnel qu'on augmentera le niveau de vie des citoyens.

La Chine l'a compris et se lance également, avec succès, dans le haut de gamme et les produits exclusifs

Par

En réponse à Altrico

Et du coup tu es au niveau 0 en géographie, mais obligé de reprendre les gens...

   

Et quand Donald Troump il voulait MAGA, tu crois qu'il parlait du continent entier ? Le nord, le sud... Même les Mexicains il voulait les faire Great Again :tourne:

Par

En réponse à toctoctoc

Pourquoi cette remarque acide ?

Ceux qui aiment cette voiture et qui ont les moyens de l'acheter, pourquoi pas ?

Toutes les industries tentent de valoriser leurs produits auprès du consommateur.

Apple et son iphone en sont un bel exemple et la France serait ruinée sans son industrie du luxe qui, si on suit votre raisonnement, ne produit que des choses inutiles qu'il ne faudrait pas acheter.

Ce n'est pas qu'en produisant et en offrant du bas de gamme, de l'économique ou du rationnel qu'on augmentera le niveau de vie des citoyens.

La Chine l'a compris et se lance également, avec succès, dans le haut de gamme et les produits exclusifs

   

Acide! Pas vraiment ....Qui apprécie de payer hors de prix un véhicule somme toute assez commun ! C'est un Ford Bronco, juste pour rappel!

Les voitures courantes deviennent déjà trop chères! Alors bien sûr, si quelqu'un a les moyens de se payer 4 ,5 ou 10 fois le tarif originel de la voiture "grand bien lui fasse"!

Mais quel est le but? Ça c'est la vrai question !Être parmi les premiers à rouler dans la "nouveauté", ou faire un placement avec éventuelle "culbute a la revente?

C'est pas une Ferrari!

Si on superpose cette "spéculation" sur une Dacia par exemple (qui au passage a super-margé sur les tarifs comme les autres!) tu trouverais normal d'avoir une Sandero a 30.000€ ....Ou un Duster a 60.000 €.

Par ce que dans l'idée, c'est le même principe!

J'ai assez longtemps dans le milieu industriel, quand on produit et qu'on stocke, la valeur du produit diminue! On se met alors à travailler à flux tendu.

Ce qui se passe , c'est d'avoir augmenté de façon scandaleuse les tarifs des autos de "Mr Tout le monde" de 30% en moyenne, et qui devrait , prétendument ,s'expliquer par des pénuries...

Certes, mais alors pourquoi dans ce cas ne pas faire des autos plus simples? Dont les délais de production sont relativement réduits?

N'oubliez pas que la nouvelle doctrine des constructeurs n'est plus de faire du volume! Par contre, il faut impérativement que l'argent rentre!

Il n'y a qu'un moyen: Vendre moins mais très cher!

Il y a encore quelques personnes qui arrivent à s'offrir des voitures neuves ou occasions récentes surcotées(mais sont assez honnêtes pour reconnaitre que ,oui, quand même ,le tarif n'est pas justifié!) ! Une compacte a 45.000€ (c'est du délire!) et tout ce qui va avec : Entretien plus cher, carburant qui explose etc...

Alors oui, si on a la chance d'avoir une voiture qui est en bon état, il faut la garder, et ,je reprends mon expression "laisser pourrir sur parcs" les prétendues merveilles ,et vous allez voir si les voitures ne vont pas baisser!

Maintenant, si vous aimez payer très cher les choses, allez y foncez ,et surtout au lieu de demander une "petite remise" ,demandez si vous pourriez avoir ,encore une augmentation du tarif!

Par

En réponse à yolaine

Acide! Pas vraiment ....Qui apprécie de payer hors de prix un véhicule somme toute assez commun ! C'est un Ford Bronco, juste pour rappel!

Les voitures courantes deviennent déjà trop chères! Alors bien sûr, si quelqu'un a les moyens de se payer 4 ,5 ou 10 fois le tarif originel de la voiture "grand bien lui fasse"!

Mais quel est le but? Ça c'est la vrai question !Être parmi les premiers à rouler dans la "nouveauté", ou faire un placement avec éventuelle "culbute a la revente?

C'est pas une Ferrari!

Si on superpose cette "spéculation" sur une Dacia par exemple (qui au passage a super-margé sur les tarifs comme les autres!) tu trouverais normal d'avoir une Sandero a 30.000€ ....Ou un Duster a 60.000 €.

Par ce que dans l'idée, c'est le même principe!

J'ai assez longtemps dans le milieu industriel, quand on produit et qu'on stocke, la valeur du produit diminue! On se met alors à travailler à flux tendu.

Ce qui se passe , c'est d'avoir augmenté de façon scandaleuse les tarifs des autos de "Mr Tout le monde" de 30% en moyenne, et qui devrait , prétendument ,s'expliquer par des pénuries...

Certes, mais alors pourquoi dans ce cas ne pas faire des autos plus simples? Dont les délais de production sont relativement réduits?

N'oubliez pas que la nouvelle doctrine des constructeurs n'est plus de faire du volume! Par contre, il faut impérativement que l'argent rentre!

Il n'y a qu'un moyen: Vendre moins mais très cher!

Il y a encore quelques personnes qui arrivent à s'offrir des voitures neuves ou occasions récentes surcotées(mais sont assez honnêtes pour reconnaitre que ,oui, quand même ,le tarif n'est pas justifié!) ! Une compacte a 45.000€ (c'est du délire!) et tout ce qui va avec : Entretien plus cher, carburant qui explose etc...

Alors oui, si on a la chance d'avoir une voiture qui est en bon état, il faut la garder, et ,je reprends mon expression "laisser pourrir sur parcs" les prétendues merveilles ,et vous allez voir si les voitures ne vont pas baisser!

Maintenant, si vous aimez payer très cher les choses, allez y foncez ,et surtout au lieu de demander une "petite remise" ,demandez si vous pourriez avoir ,encore une augmentation du tarif!

   

Quel est le but...c'est ça la vrai question.

Parce qu'il faut un but?

Qu'est-ce que ça peut vous foutre le pourquoi quelqu'un accepterai de payer 2 ou 3 fois le prix d'un objet?

D'ailleurs il y a une nette différence entre une prix affiché et un prix payé.

Car rien ne dit que les prix délirants affichés chez quelques concessionnaires ont trouvé preneur...

Et si c'est le cas ça ne concerne que celui qui l'a acheté.

 

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