Commentaires - La production de la Tesla Model 3 franchit les 1000 exemplaires par jour

Voilà pourquoi cette voiture est si épurée. Elle fait l'impasse sur les commandes manuelles qui tombent sous la mains. Pour un ergonomique écran géant tactile : la robotisation pour réduire les couts.

C'est le coté polytheiste de ton pays d'origine qui te pousse à croire en des tas des trucs disparates et le plus souvent antinomiques Myke ?

Tesla, Dacia, SUV.... allez chercher un fil conducteur à tout ça...

Bizarre lorsqu'on regarde les stats indépendants du "Tesla Model 3 Tracker", la production est de 4400/semaine soit 630 par jour...

https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

Tiens mais tu es la aussi ? Personne d'autre que toi ne semble pouvoir avoir le dernier mot sur le forum ce soir, ça tombe bien je n'avais pas grand chose à dire sur cet "article". Je ne crois plus que de ces grosses et lourdes bagnoles électriques pourra sortir un jour un véhicule écologiquement soutenable. Il vaudra mieux repartir de quelquechose comme ça https://detours.canal.fr/cette-machine-electrique-a-quatre-roues-a-pedales-reinvente-voiture/

que des carrosseries de voitures faites pour des moteurs de plus de 100ch.

Je vais effectivement me coucher, mais je compte sur toi pour veiller sur la planète..

C'est le Zemik qui aura le dernier mot quand il lira ça....

oui, enfin, pour le moment, on attend toujours de connaître les tarifs français.

et ça, visiblement, ça semble mission impossible.

Tu oublies AirPho

mais tant que le futal et jaune vaut mieux le coordonner avec son gilet, c'est plus chic

tant que le futal est

Vieux concept déjà dépassé depuis des lustres

ces norvégiens sont en retard

Une voiture vide avec une tv au milieu... pas super bandant, même si certains s'extasier devant ça...

Ben dis donc t'es pas dans la rue en train de saccager des commerces en expliquant aux gens que c'est pour leur bien ?

à ce rythme là les analystes boursiers onr certainements raison tesla vaudra plus de 1000 milliards de dollars vers 2030

c'est vrai qu'après essai impossible de ne pas etre conquis ou alors on retire le "quis"

bloomberg a modifie son systeme , maintenant ils donne une moyenne basse avec les 13 dernieres semaines

bloomberg depuis le debut fait partit des "tesla basheur" ce sont memes dans les pires

regarde leur graphique bidon pour eux l avenir de la production est toujours inferieur a celle qu il estime au present

comme si tesla allait reduire ...franchement ridicule

aussi leur "vin" ne prenait en compte que les vehicules model3 livrés sur le continent us et canada...

tesla la dit en novembre production model3 6500/semaine musk esperait les 7000/sem pour le 28 novembre 2018

regarde leir tracker bloomberg dit 4327de moyenne

donc etant a plus des 2/3 du trimestre on pourrait dire que si oncroit bloomberg 4327x13semaines on devraut avoir la production de model3 du T4 à 56 251

Et donc repasse dans un mois tu verras à quel point bloomberg bash tesla et toujours sous estime la production

En même temps, ils ne livre qu'au USA et Canada pour l'instant

Les livraisons à l'international commencent début 2019

C'est de très grandes économies en "matériel " et en temps de montage. Je ne pense pas qu'ils puissent se permettent de monter une vraie planche de bord.

Les geeks trouveront que ça fait "épuré " ou " ultra moderne".

En attendant, combien ça coûte en € cette péniche?

Pourquoi tu comptes en acheter une???

Si j'étais Tesla je monterai une usine d’assemblage vite fait en Europe pour éviter les taxes avant de les vendre ici... et hop un VE à +-40000€ - 6000€ = 34000€ avec réseau de recharge rapide conséquent et garantie batterie 8 ans en km illimité, prix moyen des bagnoles en France = 27000€... 7000€ de différence, sur un crédit ça ne fera pas trop de différence... très vite rentabilisé avec l'entretien et le carburant très réduit... sans compter que dans 8 ans si tu dois changer les batteries le prix et la technologie ne seront plus les mêmes... sans doute une voiture que tu pourras garder à vie si tu en as envie...

Pourquoi tu crois qu'il y avait autant de gens qui avaient intérêt à ce que la Tesla M3 ne sorte jamais??? c une baffe monumentale dans la tronche des généralistes du monde entier dans le créneau MDG... et le 1er effet c que tout le monde se met à faire exactement la même chose... mais en retard...

Tesla était à de doigts de la catastrophe à cause de la production mouvementée de sa berline électrique la plus abordable Model 3.

à 2 doigts non !

Moi les VE m’intéressent et pas que Tesla, tu crois que je vais perdre mon temps à aller commenter le dernier gazout bouffe pétrole importé archaïque qui pue sans aucun intérêt??? ah ah ah ah ah, même pas en rêve... je laisse ça à tes bons soins...

Mais toi qu'est ce que tu fous encore là???

Ben bien sûr que si ça arrive que le rythme baisse... Quand Tesla revoit un point bloquant ou pouvant être amélioré sur ses chaînes de montage, elle peut être arrêté plusieurs jours, voir plusieurs semaine suivant le soucis. Rien de bien surprenant ou idiot. Une chaîne de montage n'est jamais au maximum de sa capacité, 100% du temps. Il y a des arrêtes, soucis technique, robot en rade, accidents, etc. Une infinité de raison qui font qu'un rythme varie. Et si Tesla arrive augmenter le rythme, c'est que des points ont été revu et adapté sur la chaîne de montage, donc on demande un arrêt qui implique un ralentissement du rythme.

C'est trop compliqué à comprendre? Tu as déjà vu une chaîne de montage ? (peu importe le produit, les contraintes sont les mêmes partout).

1000 par jour, donc 31000 sur le mois de décembre et 365000 sur l'année?

dans un mois, il va faire rêver les actionnaires en disant qu'il en produit 50 par heure!

Pas tout à fait, puisque 1000 par jour est une pointe atteinte il y a quelques jours. Mais cela veut dire que la cadence de 6000 Hebdo est fiable, donc : 24-25 000 / mois et 300 000 en année pleine sont crédibles

L'usine en question a été inaugurée en septembre 2015 à Tilburg aux Pays Bas.

Les véhicules électriques t'intéressent ?

Ceux à 2 500 € maxi si l'on a bien pigé ( j'suis large ! )...

Toujours rien trouvé Dreamer ?

Patience....la prime de conversion à 4 000 € arrive.... ajouté au reste de la sauce payée par les copains, tu devrais arriver à bazarder le Modus à bon compte...

Tu nous racontera !

Encore une fois je commente ce que je veux, t qui toi pour me dire ce que je dois faire??? et tu crois que ça m’embarrasse? mais mon petit je m'en tape complétement de ce que tu penses et de âneries que tu sors en permanence, tu n'as pas encore compris??? mais si tu n'aimes pas les VE c ton droit, n'en achète pas mais surtout n'en parle pas, vu ce que tu racontes ça n'en vaut pas la peine... et quand je vois ce que tu racontes sur les thermiques ce n'est franchement pas mieux, niveau maternelle, et encore les mômes sont bien plus intelligents...

Et c pas parce que qu'il y a 95% d'article sur les thermiques sur ce site, selon toi mais ça reste à vérifier car selon moi je dirai qu'il y en a de + en + sur les VE, qu'on n'a pas le droit d'aller sur les articles concernant les VE... c quoi cette attitude de mer...???

Et des mecs comme toi qui pullulent ici, pourquoi est ce qu'ils perdent leur temps à cracher en permanence sur le VE des qu'il y a un article qui soit disant ne les intéressent pas??? c quand même bizarre, une sorte de pathologie propre à caradisiac???

Le troll lobbyiste de base dans l'histoire c bien toi, ou alors t complétement débile???

disons qu'une fois qu'elle sera vraiment autonome, tu comprendras l'utilité de la télé.

en 2030, tous les constructeurs proposeront des voitures électriques.

donc, Tesla ne proposera plus rien de mieux.

La chaîne de Tillburg est une usine de remontage des véhicules produits aux USA, démontés (batterie, trains roulants), pour être remontés à Tillburg. Cette manip permet d'éviter les taxes sur les produits automobiles étrangers.

Il ne s'agit donc pas d'une usine de production.

Tesla en cherche l'implantation actuellement.

Ben pour le coup, non, quand elle sera vraiment autonome tu te diras juste "ce serait mieux un pare-brise écran" ou "un écran par passager ce serait le minimum, cette tablette à la verticale au milieu du tableau ne sert à rien"

Enfin, une belle surface vitré pour les grands trajets, c'est quand même plus sympa pour apprécier le paysage. J'ose espérer que ce sera privilégier sur les voiture autonome, du moins celles qui serviront au long trajets. Parce qu'il faut être clair, la voiture autonome signera simplement la mort de la voiture personnelle et la création de service de réservation qui gèreront tous les déplacements.

En 2030, les concurents de Tesla en seront à préparer la relève de leurs premiers modèles qui sortiront dans les mois à venir, et vu ce que le patron de Porsche vient de déclarer sur Tesla, il y a encore du chemin ...

https://electrek.co/2018/12/01/tesla-astonishing-porsche/

Oh ben oui....un modèle, c'est fait pour durer 12 ans...

Heu la taycan c'est officiellement pour fin 2019, donc disons 10ans...Et vu que la plate-forme va servir pour des véhicules dont la commercialisation début au mieux en 2020 CF Audi, bas oui il se peut que la Gen 2 des Premiums allemand n'arrivent qu'en 2030.

Cela étant on s'en fout, les VE sont des planches de batteries avec aux extrémités des trains roulants dont il n'y a que peu a attendre si ce n'est l'amélioration et la réduction des dit trains roulants/moteurs

T'essaierai pas de la vendre plus chère histoire d'amortir assez rapidement l'investissement de l'usine et de financer ton RD ?