La Mercedes-AMG GT 4 portes 100 % électrique poursuit ses essais avant sa présentation.
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Par Otonei
La news de la semaine c'est quand même qu'AMG va ressortir des "gros" moteurs thermiques (V6 à minima), devant l’échec du ridicule 4 cylindres sur une caisse à 150k€. Ne parlons même pas de piles chinoises.... Il signe où l'ingénieur motoristes, sur le pack de piles ?
Par franck8316
On attend la réaction de DS by grand luxe Rolls Paris
Par franck8316
Enfin une belle berline classe basse ! Électrique ou pas
Par AquaBilla
On dirait une Serie 8 GC...
Par FB63
Une fois de plus... de la M (mais pas motorsport!!)
Triste de se laisser envahir par une politique "européenne" totalement décousue !
À quand et qui veut comprendre que les voitures électriques ne servent à rien?!?!
Ohhhh, il me semble deviner des in-dis-pen-sables jantes de 22".
Par contre, je ne devine pas les in-dis-pen-sables barres de led devant derrière.
Alors ??? Un intérieur mercedes macumba ou pure VE cabinet dentaire ????
Par Lebreton22240
En réponse à FB63
Une fois de plus... de la M (mais pas motorsport!!)
Triste de se laisser envahir par une politique "européenne" totalement décousue !
À quand et qui veut comprendre que les voitures électriques ne servent à rien?!?!
Parlez pour vous.
Perso, apres 35 ans de thermiques qui coutent une blinde a faire rouler et entretenir, n'avancent pas et cassent les oreilles, je suis passé a l'électrique et regrette qu'une chose: que ça ne soit pas arrivé plus tot.
Par goldskin
Elle promet d’être magnifique !
Elle me fait penser à ce qu’aurait pu être une très belle Masérati ou une future Jaguar.
Dommage qu’elle ne sera que full EV ce qui limitera sa diffusion.
Par goldskin
En réponse à Lebreton22240
Parlez pour vous.
Perso, apres 35 ans de thermiques qui coutent une blinde a faire rouler et entretenir, n'avancent pas et cassent les oreilles, je suis passé a l'électrique et regrette qu'une chose: que ça ne soit pas arrivé plus tot.
Allez expliquer ça aux propriétaires de Taycan qui peinent à trouver des repreneurs…même chez Porsche.
Certains évoquent des pertes allant jusqu’à…100K€ !
Assurément une blinde..
Par Franck-L
En réponse à goldskin
Allez expliquer ça aux propriétaires de Taycan qui peinent à trouver des repreneurs…même chez Porsche.
Certains évoquent des pertes allant jusqu’à…100K€ !
Assurément une blinde..
Simple, ils ont acheté un modèle qui a été totalement démodé (ligne plus fluide) et surtout dépassé (autonomie et comportement avec les nouvelles suspensions) par la version actuelle restylée.
Donc ceux qui ont les moyens ont changé pour la nouvelle, ou retour au thermique qui est moins vite dépassé.
Sur les anciennes il n'y a aucune image de prestige, pire elle a une image has been, personne n'en veut logiquement.
Par Otonei
En réponse à Lebreton22240
Parlez pour vous.
Perso, apres 35 ans de thermiques qui coutent une blinde a faire rouler et entretenir, n'avancent pas et cassent les oreilles, je suis passé a l'électrique et regrette qu'une chose: que ça ne soit pas arrivé plus tot.
On parle pas de diesel de tracteur ici.
Une AMG ou une Maserati, ca s'achète en partie pour le son. Ca fait partie de l'expérience et ca donne la banane.
Pour preuve : La C63 4cyl est un echec et ne se vend pas, les Maserati Folgore c'est encore pire, on est proche du zéro absolu niveau vente. Les clients préfèrent infiniment payer 1000€ la vidange tous les ans que rouler avec des piles chinoises sans émotion ni âme.
Par franck8316
En réponse à Franck-L
Simple, ils ont acheté un modèle qui a été totalement démodé (ligne plus fluide) et surtout dépassé (autonomie et comportement avec les nouvelles suspensions) par la version actuelle restylée.
Donc ceux qui ont les moyens ont changé pour la nouvelle, ou retour au thermique qui est moins vite dépassé.
Sur les anciennes il n'y a aucune image de prestige, pire elle a une image has been, personne n'en veut logiquement.
Pourquoi ligne fluide c'est dépassé ?? Faut m'expliquer.
Par flyonthe31
En réponse à Otonei
On parle pas de diesel de tracteur ici.
Une AMG ou une Maserati, ca s'achète en partie pour le son. Ca fait partie de l'expérience et ca donne la banane.
Pour preuve : La C63 4cyl est un echec et ne se vend pas, les Maserati Folgore c'est encore pire, on est proche du zéro absolu niveau vente. Les clients préfèrent infiniment payer 1000€ la vidange tous les ans que rouler avec des piles chinoises sans émotion ni âme.
tes neurones ont été trop intoxiqués par ton pot d'échappement...
Par Franck-L
Ligne + fluide de la nouvelle, elle est perçue commeplus jolie . La nouvelle démode l'ancienne.
Par zigou
En réponse à Lebreton22240
Parlez pour vous.
Perso, apres 35 ans de thermiques qui coutent une blinde a faire rouler et entretenir, n'avancent pas et cassent les oreilles, je suis passé a l'électrique et regrette qu'une chose: que ça ne soit pas arrivé plus tot.
Si un thermique vous coûte une blinde pour l’entretenir vous devez avoir un salaire de merde
En réponse à Lebreton22240
Parlez pour vous.
Perso, apres 35 ans de thermiques qui coutent une blinde a faire rouler et entretenir, n'avancent pas et cassent les oreilles, je suis passé a l'électrique et regrette qu'une chose: que ça ne soit pas arrivé plus tot.
Pas de notre faute si tu n'avais pas les moyens de te payer autre chose que des bouses rincées en VT. Fallait mieux travailler à l'école ! Ta maman ne te l'a pas dit ?
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