Commentaires - La future Porsche 911 se montre pour la première fois

911

Jamais de grandes évolutions mais quel besoin de changer ce design intemporel

L'arrivée des habituels detracteurs venant pour dégueuler est imminente.

toujours aussi désirable! n'en déplaise aux jaloux et surtout au HASBEEN! ahah

Le soucis du masquage poussé jusqu'à mettre des jantes av/ar différentes... Mais elle est et restera une objet que j'aspire à posséder... Un jour peut être... Le problème c'est que dès que la nouvelle sort, je trouve qu'ils mettent suffisamment de petits détails pour me la faire préférer au précédent modèle... Du coup même en occasion, le budget n'est pas simple a boucler...

C’est vous qui ouvrez le bal.

Wahou ! Trop d'évolutions d'un coup !

Vachement plus agressif !

Nan, autant j'aime cette auto, autant, là, faut pas ce mentir, il ne l'a font pas des masses évoluer sur le plan esthétique.

Et voilà votre premier invité.

Sinon, je rêve de Ferrari. Alors jaloux d’une Porsche ... je ne pense pas.

Sans parler du design, ça reste surtout l'une des rares caisses à avoir un moteur arrière. Rien que ça la rend exclusive et unique à conduire.

Du coup, pourquoi tu viens balancer tes pamphlets ici ?

ils vont finir par supprimer l'espace arrière, ce ne sera plus une banquette mais un rangement pour le sac ou les provisions, attention au virage car godzilla n'est pas très loin sa remplaçante arrive bientôt ...

Difficile de garder 4 places (ou plutôt 2+2) et un moteur à l'arrière, ça lui fait toujours un cul démesurément long.

Je préfère l'architecture du Cayman ... pour le moteur, c'est une autre histoire.

Le moteur a toujours été en porte a faux arrière, les places ne changeront rien a moins de passer a une architecture moteur central comme le cayman !!!

Pour les pamphlets, je vous invite à relire les deux premiers coms de ce sujet.

Et faut il être un adorateur de Porsche pour être autorisé à poster sur un sujet Porsche?

Magnifique , incomparable , légendaire : Porsche le Grand toujours plus fort !

plutot que réver essaye s'en une de ferrari...

moi je préfére porches pour tous les jours....

et lamborghini...une synthése des 2...

ma 911 c'est la sportive!!!

et sportive abordable pour le commun des mortels..

un bon modéle à 35 OOO euros révisés...

qui se revendra 3O OOO 18 mois plus tard...

ce qui ne sera jamais le cas de ferrari...

voiture italienne plutot capricieuse...

hors de pris à l'usage...plutot faite pour les musée que rouler tous les jours...

pas forcément mais au moins en avoir conduit une ...

une porsche....

pas forcément mais au moins en avoir conduit une ...

une porsche....

pas forcément mais au moins en avoir conduit une ...

une porsche....

Elle aura une évolution bien plus marquée que les précédentes... rien que cet aileron

Ces hanches, à l'instar de la Turbo.. alors que nous avons probablement affaire à une carrera S/4S.

Si toujours Flat6 + Hybridation, elle sera mienne à sa sortie

Les abeilles attendent leur nouvelle reine, patience elle sera bientot la

Merci, j’ai déjà essayé et c’est justement pour ça que je rêve d’en avoir une.

Dans ce cas, tu n’as rien à faire sur ce topic mon enfant.

Ps. Porsche aussi j’ai essayé. Et c’est pour ça que je préfère Ferrari.

C’est pas une question que c’est mieux ou moins bien. C’est une question que ca me plait davantage.

C'est louable, je dirai pas non à une F430 Scuderia...

On peut pas, définitivement pas, mettre des passager à l' ar d' une morsche sauf à les installer sur le ..moteur ..!!

Rapport qualité/prix, ça fait chéro la place ..!!

les abeilles, y'en a de moins en moins....chaque année, la proportion des sportives baisse chez Porsche, vendant très majoritairement des camionnettes ou des berlines....

Et va pas chercher le % de 911, ça te fera mal...

En même temps on achète pas une 911 pour son habitabilité...

C'est juste une perle d'ingénierie. A part porsche, je vois pas ce qui existe comme voiture avec un moteur à l'arrière, à propulsion et qui ait un minimum de performances. (Quoi qu'en termes de pollution, ta Twingo doit rivaliser avec une 911...)

Franchement J'adore la Porsche 991

Oh que oui!...

Je ne peux que vous approuver.

Essayer une 918 spyder alors.. ah pardon j pense pas que ça sera possible lol

Même pour moi

.... exemple du triste sire gris muraille, client traditionnel de ce type de modèle, y'a pas que ça bien sûr, mais le gros du cheptel est là.

Choix des coloris en harmonie.

Quand elle sortira il y aura peut être moyen de toucher une 996 pour le prix d'une Clio neuve et la 997 pour le prix d'une Clio RS neuve!!

J'ai tenté de comprendre, mais en vain.

Alors une petite chanson pour t'y aider....

https://www.youtube.com/watch?v=9MIUCha7esU

eh bien ....une nouvelle 911..... c'est ça....

On peut toujours rêver mais je pense pas.. Un cadavre sûrement

Porsche, toujours à la pointe de l'originalité du design.

On en vient presque à se demander comment c'est possible qu'ils aient un lien de parenté avec VW...............................................................................................................................................................................ou pas.

Non mais franchement, Ferdinand a touché le jackpot avec son design de grenouille d'il y a 70 ans. 70 ans de rentabilisation de la photocopieuse.

De moins en moins désirable. Vivement la prochaine gtr qui elle est sportive.

effectivement,mais avoir une porsche c'est toujours mieux que de rêver d'une Ferrari

Tu crois vraiment que la gtr est concurrente de la 911 ? doux rêveur !

C'est là ou un truc vous echappe, sur circuit c'est incontestable qu'une GTR est bien plus jouissive, mais combien de fois par an placez-vous votre voiture sur un circuit ?

La Porsche passe bien mieux qu'une GTr pour tous les jours, sans parler du confort, l'habitabilité etc.

Entièrement d'accord.

Je vous rejoins sur cette appréciation.

Réflexion d'un gros ignorant qui n'a jamais regardé les dessous d'une Porsche de près et les évolutions entre deux générations .

En matière de singe copieur , on voit très bien la prise de risque au niveau du design , énorme:ptdr:, réalisée par Alpine pour ce qu'on est encore forcé d'appeler " Vision"

Mais ce n'est pas comparable d'ailleurs je m'arrête là : il y a d'une part une marque pérenne et d'autre part une hypothétique résurrection .

ben moi j'ai eu 1 Ferrari et aujourd'hui je roule Porsche :)

même mon mecano (spécialiste Ferrari competition ) roule en Porsche...lol

sa devise sur Ferrari: en ballade le weekend, ne pas sortir du departement!

c'est vrai que les bmw ne se ressemblent pas!

d'ailleurs la derniere serie 5 est tellement différente de celle d'avant

un GTR n'est absolument pas jouissif (meme sur cicuit) il est meme carrement aseptisé .Et c'est d'ailleur son principal defaut.