Commentaires - La collaboration entre Renault, Geely et le pétrolier Aramco se précise

Renault va se faire bouffer par les Chinois de Geely qui a déjà avalé Volvo, Renault pourra revenir en Russie vu que les Chinois ont pris les part de marché.

"Les Saoudiens d’Aramco apporteraient logiquement leur soutien et leur expertise des énergies fossiles. La question du possible développement du carburant synthétique serait également évoquée"

Des pétroliers comme Total, Shell investissent dans l'électrique.

Le pétrolier saoudien Aramco contribuerait à la R&D de technologies clé sur les motorisations et transmissions, notamment en ce qui concerne les solutions de carburant synthétique mais aussi les technologies hydrogène de nouvelle génération.

C'est bien d'explorer toutes les pistes, on verra au final qui prend la bonne direction qui de toutes façons passera par un mix et non un tout électrique.

Dit-il en commentant avec un téléphone qui vient sans doute de.... Chine aussi.

"La division Ampère, réservée au développement des voitures à zéro émissions, représente la structure d’avenir"

Non, c'est la structure imposée par l'UE et nulle part ailleurs dans le monde

Cela veut dire que le moteur thermique peut encore avoir de l'avenir partout ailleurs qu'en Europe et on verra dans 10 ou 15 ans si le VE est vraiment l'avenir ou une impasse technologique !

Par ailleurs, cette scission VT/VE constitue une tentative de diviser les risques

Si le VE s'avère une impasse ou un échec la division thermique isolée sera épargnée

Si le VE sonne effectivement la fin du thermique, la branche Ampère ne subira pas les conséquences d'un effondrement du thermique et Renault pourra s'en débarrasser à bon compte.

C'est évidemment un calcul à moyen voire long terme ...

Mais, pour l'instant, Nobody knows ...

Tu ne dois pas être au courant de la politique automobile en Chine, premier marché mondial.

Ni de celle des US, deuxième marché mondial.

les chinois c'est simple en thermique ils ont 20 ans de retard...

et donc achete du moteur ricain sur leur MG!!! du GM!! amusant...

donc bien sur comme ils détiennent les batteries...

ils misent tout sur l'electrique ou ils sont meilleur et moins cher!!

merci tesla d'avoir monté une usine chez eux!!

les usa sont pas fous..*

ils sont premier producteur de pétrole du monde!!

ils tueront jamais le thermique...

ils ne se feront jamais envahir par la camelote chinoise...

donc la prime c'est que sur le made in usa...

si les chinois veulent vendre au usa...

ils devront construire au usa...!!!

bref le marché c'est 4%...

avec les primes çà montera un peu...

mais pas au niveau européen!!

et ils interdiront jamais comme en europe la vente de thermique!!

l'europe ferait bien de se protéger et sucrer le bonus aux tesla et mg chinoise..

voir dacia spring!!

et surtout renoncer à l'interdiction du thermique sinon elle perdra une industrie de plus!!

d'ici 5 ans!!

renault va devenir chinois tout le monde l'a compris!!!

que ce soit pour la camelote électrique ou thermique!!!

90% de la recharge des électrique çà sera du gaz ou du pétrole

c'est pas un soucis pour eux la caisse électrique aux prétroliers!!!

à part la france ou ya 70%de nuc!! quand les réacteurs! sont pas à l'arret!!!

partout ailleur çà recharge au charbon.. gaz... pétrole...

et 20% à tout casser de solaire.. éolien!!!

seule exception canada ou morvége qui recharge avec les barrage hydroélectriques!!!

l'allemagne crame du charbon et du go.. pour compenser le gaz russe!!!

De Corée malheureux il vient de Corée pas de blague sans cela il va nous faire un malaise vagal

disons que , qu'on le veuille ou non , Renault a vendu sa partie thermique... ET NE SERA MEME PAS MAJORITAIRE DANS CETTE NOUVELLE ENTITEE , avec seulement 40% des voix .....

autant dire que si des décisions doivent etre prise et que Geely et Aramco sont d'accord...renault (meme pas d'accord)... ben ils l'auront dans le dos !!!!!

on parit que dans les 5 ans renault aura tout vendu ses moteurs thermiques ??? Quasi sur !

ah ils peuvent en faire de la pub' à la TV (on ne voit que ça) .... cette marque est totalement à la dérive ....

Offrir la technologie thermique à une entreprise chinoise ?

aucune renault dans le top 10 européen 2022 .... tres tres belle perf' du losange ....

quelle dégringolade

On brade Renault comme on a brader toute notre industrie.....

Sur Caradisiac les ignorants se croient savants ... Cela explique sans doute ce genre de commentaires de gars qui ne connaissent rien à l'histoire des marques automobiles

Ce genre de troll n'a honte de rien, et surtout pas de son manque de culture automobile.

Il faut dire qu'il est soutenu par ses semblables sur Caradisiac !

Fort heureusement son pouvoir se limite à du blabla sur un forum car il n'a et n'aura jamais aucune influence sur la décision d'achat d'un véhicule neuf de ceux qui le lisent

Parce que vous croyez que les chinois ont besoin de la technologie thermique de renault?

Soyez sérieux , Geely a fondu sur le constructeur européen le plus faible du moment , et s'approprier des parts de renault n'a qu'un seul but : pénétrer plus facilement le marché français

Il y a 20ans vous auriez été capable d'écrire exactement la même chose...

Le ridicule ne tue pas !

Volvo en quasi faillite sous ford a été vendu à geely. Volvo est désormais rentable, se vend très bien. Ils ont bénéficié du savoir faire des chinois dans l'éléctrique et la conduite autonome et ont pu faire de polestar une marque autonome. C'est mieux que d'être dans un musée.

Pour Renault, il n'est pas certain que Geely veuille les acheter. ça serait même une bouffée d'air si renault arrivait à vendre 15% de son capital à un groupe chinois. Comme l'ont fait daimler par exemple.

Renault sont abscent des états unis et de la Chine, les deux plus grands marché mondiaux. Renault a besoin des constructeurs chinois. Les constructeurs chinois n'ont pas besoin de Renault. Mais ça tu ne vas pas le comprendre.

Bravo Renault, très belle stratégie ! Stellantis est en train de sombrer, VW végète, et Dacia explose partout sur la planète.

Chapeau bas

n'importe quoi... Geely est une marque mondiale... c'est aussi Mercedes, Smart, Lotus, Lynk, Proton, Volvo, Polestar... et maintenant Renault

Réveillez vous

C’est qu’une façade, en réalité, tous les pétroliers travaillent sur des carburants alternatifs. Total et Shell bossent pas mal sur les biocarburants de 2nde et 3eme génération. L'électrique c’est une porte de secours, et surtout pour faire les beaux en disant « vous avez vu? Je renonce au pétrole » tout en continuant avec. C’est du marketing pur.

Les eFuels ne sont plus de la R&D comme les algocarburants mais de la mise en pratique à plus grande échelle. Les pétroliers veulent tous un eFuel ou biocarburant capable de tout remplacer. Total soutient toutes les filières et regarde les autres comme Aramco pour voir les possibilités avant de s'engouffrer aussi, ils se dispersent et attendent de voir ce qui marche pour tous les secteurs du transport.