Par BayerischeMotors
On vit a une époque où les constructeurs essayent de nous vendre leurs designs faussement futuristes, notamment sur les optiques avant. Ils finissent par tous se ressembler.
Kia annonce le nouveau Sportage, avec un look original
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Par BayerischeMotors
On vit a une époque où les constructeurs essayent de nous vendre leurs designs faussement futuristes, notamment sur les optiques avant. Ils finissent par tous se ressembler.
Par GY201
En réponse à BayerischeMotors
On vit a une époque où les constructeurs essayent de nous vendre leurs designs faussement futuristes, notamment sur les optiques avant. Ils finissent par tous se ressembler.
Il est bien vrai que la Simca 1000 n'a jamais ressemblé a la R8, que la Fiat 1500 se distinguait de la 404 et que l'Alfa 164 n'était pas jumelle de dessin des 405-605
Par GY201
Ceci dit, ce n'est qu'une 1257° variation sur le thème cube a roulettes. Là, un éléphant s'est assis sur l'arrière.
Par henri13enforme
Ça sent encore le chef-d'œuvre et le carton mondial
La concurrence va encore être ridiculisée
Par Ajneda
Oh, quelle originalité ce tableau de bord...
À force de se chercher côté style, j'ai peur que Kia/Hyundai perde complètement une cohérence de gamme essentielle et que cela fasse fuir la clientèle européenne à plus long terme. D'ailleurs, ce Sportage semble s'approprier des gimmicks en provenance des SUV de chez Nissan, sur la face avant. Et puis cet intérieur Mercedes, cela dit, tout le monde s'y est mis. Se créer un caractère en copiant chez les autres nous amène à des objets surchargés en matière de design, disgracieux voire bling bling. Je vise les productions d'un pays communiste asiatique en particulier... à l'apparence plus que repoussante dans de trop nombreux cas.
Enfin bon, j'estime qu'ils savent ce qu'ils font au vu de leurs derniers résultats commerciaux plutôt encourageant.
Par Automotoman
Kia...
Fait partie de ses constructeurs auto qui ont la même politique que les constructeurs de téléphones chinois.
Du jetable au design douteux.
Par GY201
En réponse à Automotoman
Kia...
Fait partie de ses constructeurs auto qui ont la même politique que les constructeurs de téléphones chinois.
Du jetable au design douteux.
Jetable, non, ça reste fiable et pour l'esthétique, ils présentent de l'ordinaire.
Hyundai et Kia sont, a mon avis, moins bien placés qu'il y a 10-15 ans. En tout cas, je ne mets plus leurs voitures sur ma liste des possibles depuis le I40. Ils sont restés au milieu du gué pour leurs hybrides.
Par henri13enforme
En réponse à Automotoman
Kia...
Fait partie de ses constructeurs auto qui ont la même politique que les constructeurs de téléphones chinois.
Du jetable au design douteux.
Punaise
On t'a reconnu
T'aurais au moins pu changer deux ou trois mots
Obligé d'utiliser plusieurs pseudos
En réponse à Automotoman
Kia...
Fait partie de ses constructeurs auto qui ont la même politique que les constructeurs de téléphones chinois.
Du jetable au design douteux.
Kia est classé parmi les constructeurs les plus fiables du marché, loin devant les marques européenne et américaines. Une marque coréenne qui sait faire du solide.
La Corée se rapproche plus du Japon niveau philosophie de vie que de la Chine. Ils ont donc des exigences similaires, dont la fiabilité. C'est pas pour rien qu'ils vendent autant.
Le profil avec la lunette arrière qui se prolonge de cette manière et l'aile arrière très marquée, musclée, me font penser directement à la Hyundai I20 de génération précédente, c'est le même rehaussé pour ces éléments.
Par Automotoman
En réponse à Panic At the Auto
Kia est classé parmi les constructeurs les plus fiables du marché, loin devant les marques européenne et américaines. Une marque coréenne qui sait faire du solide.
La Corée se rapproche plus du Japon niveau philosophie de vie que de la Chine. Ils ont donc des exigences similaires, dont la fiabilité. C'est pas pour rien qu'ils vendent autant.
Que ils vendent me dérange pas..mais leur philosophie est loin d'est standards premium européenne,je me ferais plus avoir par les productions asiatiques...
Par 360Magnum
En réponse à Automotoman
Kia...
Fait partie de ses constructeurs auto qui ont la même politique que les constructeurs de téléphones chinois.
Du jetable au design douteux.
Il y a 30 ans peut-être aujourd'hui ils donnent des leçons aux japonais
Par alchimiste
En réponse à Automotoman
Kia...
Fait partie de ses constructeurs auto qui ont la même politique que les constructeurs de téléphones chinois.
Du jetable au design douteux.
Ca fait quand même pas mal d'années que les smartphones chinois sont au niveau des autres en terme de qualité/design (et prix de plus en plus) !!! Et c'est pareil avec les voitures coréennes. Encore un qui est resté bloqué dans les années 2010 !
Par Automotoman
En réponse à alchimiste
Ca fait quand même pas mal d'années que les smartphones chinois sont au niveau des autres en terme de qualité/design (et prix de plus en plus) !!! Et c'est pareil avec les voitures coréennes. Encore un qui est resté bloqué dans les années 2010 !
C'est du consommable.ne t'offusque pas le consommateur
Par Automotoman
En réponse à
Commentaire supprimé.
C'est un pays libre (encore) on achète ce que on veut (ou presque)
Par 360Magnum
En réponse à Automotoman
Les japonais ne sont pas une référence...
Je trouve leurs design dégueulasse...
Ils se sont perdus en effet
Par GY201
En réponse à Automotoman
Les japonais ne sont pas une référence...
Je trouve leurs design dégueulasse...
Le dégoût des couleurs…
En fait les japonnais sont passé de suiveurs a précurseurs. Tout le monde a aujourd'hui des dessins torturés inaugurés par Toyota et Honda. Mazda a créé une base esthétique a faire l'unanimité ou presque. A coté de ça, il n'y a pas grand chose pour attirer l'attention dans un paysage banal, on aimerai oublier Citroën quand il est question de choix esthétiques.
Pour moi, l'intérieur a plus d'intérêt que l'extérieur.
Par king crimson
En réponse à Automotoman
Les japonais ne sont pas une référence...
Je trouve leurs design dégueulasse...
Mazda enterré 90% des constructeurs en matière de style. Y compris à l'intérieur.
Les autres japonais c'est très torturé (bonjour Toyota et Honda), mais ce n'est pas plus moche que bien d'autres. Faut se rendre à l'évidence: y a aujourd'hui bien peu de voitures réellement jolies, la plupart du temps c'est bling bling ou fadasse.
Par Automotoman
En réponse à king crimson
Mazda enterré 90% des constructeurs en matière de style. Y compris à l'intérieur.
Les autres japonais c'est très torturé (bonjour Toyota et Honda), mais ce n'est pas plus moche que bien d'autres. Faut se rendre à l'évidence: y a aujourd'hui bien peu de voitures réellement jolies, la plupart du temps c'est bling bling ou fadasse.
Mazda sort du lot asiatique niveau design,mais l'intérieur est de qualité médiocre, les plastiques se raye de peur le cuir fait 1/100 l'électronique fait le minimum, la boîte de vitesse de la Mazda 3 fait des bruits de caisse a outils et le moteur économique entre 1500 et 2000tr/min et s'étouffe a 4000c'est pas vraiment agréable à rouler...
Bref du généraliste à pas cher
Par parlons-en
On ne sait toujours pas à quoi il va ressembler? Je trouve un tas de design différents sur le net mais rien de sûr
Par Ignis77
C'est quand même marrant de voir à chaque fois les commentaires à coup de "ouais le Coréen n'a pas d'inspiration, il a copié "...
Par Sylvain citron
Kia et Hyundai des cousins parfaitement intégrés pour sortir de la bagnole électro pop. C'est de la zique différente mais c'est le même producteur. Il y a 5 ans de garantie pour des voitur
En réponse à
Commentaire supprimé.
Il faut aussi avouer que les notations Cara' pour les productions Kia sont toujours à leur désavantage, alors qu'à la lecture des tests tout est bon...
C'est juste encore difficile pour eux d'admettre que parfois les coréennes sont meilleures que des françaises ou des allemandes à gamme équivalente...
Par Nadir94 Q5
En réponse à Automotoman
Les japonais ne sont pas une référence...
Je trouve leurs design dégueulasse...
J'espère que tu n'as pas le design Allemand comme référence
Par Nadir94 Q5
En réponse à Automotoman
Que ils vendent me dérange pas..mais leur philosophie est loin d'est standards premium européenne,je me ferais plus avoir par les productions asiatiques...
je savais que tu étais un comique mais la j'avoue que tu te surpasse
Par henri13enforme
En réponse à
Commentaire supprimé.
Je te fait tant d'effets
Facilement influençable qui plus est
Par smartboy
Les Coréens peuvent dorénavant se permettre certaines excentricités et c'est tant mieux pour le paysage automobile !
J'ai souvenir des débuts de Kia en Europe, ou je devais être un des rares à aimer regarder dans la rue une Magentis (génération 1 et 2 : la 1 car c'était exotique et à prix canon, la 2 car son design était à mon sens réussi et que c'était encore une bonne affaire ... La 3, plus répandue, est par contre totalement insipide).
Le vrai départ d'un design clivant (et intéressant) ne remonte cependant pas à hier : la Soul 1ere version était une proposition osée et originale.
Par Nadir94 Q5
En réponse à Pays du Matin Frais
Il faut aussi avouer que les notations Cara' pour les productions Kia sont toujours à leur désavantage, alors qu'à la lecture des tests tout est bon...
C'est juste encore difficile pour eux d'admettre que parfois les coréennes sont meilleures que des françaises ou des allemandes à gamme équivalente...
En fait j'ai vraiment envie de voir la réaction de ces personnes quand les Chinois vont se pointer déjà qu'ils ont du mal à avaler la pilule avec les Coréens alors imagine avec les méchants Chinois (parce que les Chinois sont méchants et les USA des gentils )
En réponse à smartboy
Les Coréens peuvent dorénavant se permettre certaines excentricités et c'est tant mieux pour le paysage automobile !
J'ai souvenir des débuts de Kia en Europe, ou je devais être un des rares à aimer regarder dans la rue une Magentis (génération 1 et 2 : la 1 car c'était exotique et à prix canon, la 2 car son design était à mon sens réussi et que c'était encore une bonne affaire ... La 3, plus répandue, est par contre totalement insipide).
Le vrai départ d'un design clivant (et intéressant) ne remonte cependant pas à hier : la Soul 1ere version était une proposition osée et originale.
On en parle de la Kia Opirus ?
Par Floran_
Quand je vois l'orientation stylistiques de certaines marques françaises, je me dit que des marques comme Kia et Hyundai peuvent tirer leur épingle du jeu.
Par Floran_
En réponse à Nadir94 Q5
En fait j'ai vraiment envie de voir la réaction de ces personnes quand les Chinois vont se pointer déjà qu'ils ont du mal à avaler la pilule avec les Coréens alors imagine avec les méchants Chinois (parce que les Chinois sont méchants et les USA des gentils )
Ce sont les mêmes qui nous disaient il y a 20 ans que les japonnais n'étaient bons qu'à copier.
20 ans après, on a plus aucune industrie motocycliste en France !!!
Par Nadir94 Q5
En réponse à Floran_
Ce sont les mêmes qui nous disaient il y a 20 ans que les japonnais n'étaient bons qu'à copier.
20 ans après, on a plus aucune industrie motocycliste en France !!!
Effectivement le problème des occidentaux et plus précisément des Européens c'est leur arrogance et à chaque fois ils se font avoir
Par Ignis77
En réponse à Nadir94 Q5
En fait j'ai vraiment envie de voir la réaction de ces personnes quand les Chinois vont se pointer déjà qu'ils ont du mal à avaler la pilule avec les Coréens alors imagine avec les méchants Chinois (parce que les Chinois sont méchants et les USA des gentils )
Ils ont déjà commencé à se pointer : MG
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