Commentaires - Ford Focus Active : prix à partir de 25 400 €

c'est une histoire de gout.

Moi la précédente génération de Focus. Qu'est ce que j'aimais pas l'exterieur. L'interieur j'aimais bien (meme bien +) mais l'exterieur pas du tout. Trop carré. Trop mastoc.

Je prefere nettement ce nouveau design mais à l'inverse la planche de bord me convient moins. Trop simpliste.

J'ai toujours aimé les planches de bord façon Opel, Ford ou Chevrolet.

Et là on y est plus trop avec la nouvelle Focus meme si c'est passe quand meme.

"Le look est sympa, mais il n'y a pas de transmission intégrale" tout est dit...un truc qui apporte rien de plus que la berline.

Elle apporte quand même 3 cm de garde au sol en plus, ce qui peut servir, et des suspensions réglées plus souples donc plus de confort même si surement un peu plus de roulis en contre partie ce qui peut aussi plaire.

Probablement une bonne voiture mais j’ai du mal avec le design extérieur

Baroudeuse sans 4*4, encore un vehicule pour la ville.

Déçu par ford: je compais sur elle pour concurrencer le groupe VW.

Immonde......

pas de transmission intégrale.?? Et Alors & pourquoi faire d'ailleur je comprend pas mr florent

Je ne l'ai pas encore vu en concession mais j'avoue que l'avant, ça passe pas pour moi. Je préfère l'ancienne en tout sur les critères.

Pourtant la plate forme de la Focus a servi pour le Kuga qui est équipé de 4 roues motrices.. donc si Ford avait voulu..

Et si Ford arrivait au bon moment avec ses "berlines" au look SUV?

Alors que les ventes de ces bidules surélevés inutiles tendent à se tasser, ça pourrait être un coup de maître que d'arriver avec les versions Active, réelles alternatives pour ceux qui n'ont pas tout à fait fait le deuil d'un Quashqai ou Duster, mais qui ne veulent plus consommer 30% de plus avec ce type de bagnoles en essence.

Ford lanceur de tendance ce serait inédit, mais l'avenir nous le dira.

J'aime bien la nouvelle Ford Focus mais c'est en vêtement ST-Line qu'elle se montre sous son meilleur jour.

J'aurais davantage vu une Ford Focus SW Active mais bon.

Bon, les Active, c'est bien mais renouveler ses SUV existants c'est encore mieux. Le Ford Edge est inadapté à l'Europe, il faut autre chose ou revoir ses fondamentaux de fond en comble. Le Ford Kuga a définitivement l'effet-bonne vieille connaissance en sa défaveur, face à tous les leaders plus récents (3008, Tiguan, Qashqai, Sportage...). Le Ford Ecosport se fait pulvériser par le premier SUV chinois venu.

Hurry Ford, they don't wait and see somewhere else

Bah oui. A quoi peut bien servir une transmission intégrale ???? On se demande bien hein !!!!

Focus RS = transmission intégrale

J'ai franchement du mal avec l’esthétisme des dernières Ford. Surtout la Fiesta et la Focus.

Elle est pas mal , mais j'ai préféré la st Line ,j'ai hésité avec l'active mais j'en ai marre des voiture trop mastoque qui balance trop dans les virages habitant la montagne la st line je pense propose un meilleur compromis au niveau tenue de route dans les virages .Il suffit de regardé les essaies sur KM77 pour ce rendre compte que cette voiture est vraiment excellent en conduite .

Bon, elle est laide, et rien ne peut compenser, next.

" Ford propose une variante baroudeuse "

Il l'a encore fait le monomanique du site... dont on attend toujours le premier essai...

très belles et excellente idée de Ford, et qui a parement semble dèjà bien se vendre, bravo Ford!

Ford ne lance rien du tout. Il suffit de voir la Subaru Outback voire le XV pour savoir que ce type de véhicules n'est pas nouveau.

Ben si, la garde au sol, les protections et le système "grip control" selon Ford.. A la campagne ou à la montagne, pas idiot!