Commentaires - Fiat Chrysler : accord à près de 700 millions d'euros pour les moteurs modifiés

bonne affaire pour FCA

Déjà qu'ils avaient pas de sous... Alors là ....

Va falloir en vendre des Tipo !

Enfin, ils ont au moins le mérite de payer.

Bref, on lui donne encore combien d'année à FIAT ?

Je pense que d'ici 5 ans...

Je suis étonné...on nous a rabâché ici qu'il n'y avait que vw qui avait utilisé ce genre de logiciel...on nous aurait menti.

Là, ils ont bien triché, on ne joue pas sur les mots les loustics, c'est ca?

Ah ben c'est pas trop tot ! L'Italie est déjà payée avec une ridicule prune de 600 000€.... Bon ben il reste plus qu'a raquer l'Allemagne qui leur avait aussi foutu un procès ..... C'est pas des rapides pour les remboursements chez Feraille Cramée Autonome , on sent qu'ils ont les poches vides ..... Courage les gars , ça ne fait qu'avancer un peu plus l'inévitable .....

In JTD je trust!

JTD c'est pour Jetable Tromblon Déchetterie ?

Je suis étonné que dans ces affaires de dieselgate, le principal acteur "Bosch" s'en tire aussi bien alors qu'il a dû proposer et fabriquer ces logiciels truqués aux différentes marques dont il est le fournisseur.

Ah non c est pas pareil il s agit de moteurs modifiés, à l aide de logiciels de contournement LOL

Apparemment ça fait mal au cul d employer le terme TRUQUEURS LOL

sinon il s agit de 8 logiciels truqueurs trouvés

J'ai roulé pendant 17 ans avec une punto jdt 80cv et ce moteur m'a apporté que des satisfactions aussi bien sur la route qu'à la pompe. Alors vos commentaires à la c.n vous pouvez vous les mettre où je pense !

Il a du....donc rien n'est prouvé

Deux poids...

En même temps est-ce si étonnant quand on voit la niveau de médiocrité atteint par ce groupe..??

T'inquiète, même en additionnant le tout, FCA est très, très loin des 28 milliards de VW (et encore, ce n'est pas fini pour l'allemand).

Nous dit le fanboy de la marque qui accumule tellement de casseroles qu'elle pourrait ouvrir une quincaillerie.

Il faut surtout lui rappeler que BMW est maintenant est une marque de barbecue.

Tiens justement, c'est marrant de voir les panzerwagen-fanboys fanfaronner ici alors que leur marques chéries accumulent les casseroles - surtout Vévé, alors là ça en fini pas! Bon, c'est vrai qu'ils se consolent comme ils peuvent.

Ah je me disais bien que, vu ta nullité dans le domaine de l'automobile, tu ne pouvais pas bosser dans un garage.

Tu sais, ça fait dix ans qu'on nous chante le même refrain. Il faut changer de disque, hein, FCA est toujours là (pleurs pas).

FCA paye pour éviter un procès, donc le groupe est innocent puisque que la justice ne l'aura pas jugé coupable.

En même temps quand un état aussi corrompu que l Italie fait tester les émissions de nox de tous les constructeurs par un laboratoire indépendant sauf les modèles Fiat testés par Fiat lui même ( ) FCA ne risque pas grand chose ...

Que FCA paie une amende OK, mais mon commentaire était en réponse à Pagani-Zonda qui délirait sur les initiales JTD.

Donc BOSCH fabrique un logiciel mais ignore son contenu. Trop fort ces Allemands !

Tu peux toujours detourner un logiciel....

Non mais attend grand ... Tu parles de problèmes de problèmes ..... Mais en étant un minimum de bonne foie , admet au moins que c'est absolument pas comparable , réfléchis 5 minutes .......

Je vais t’épargner Opel , Volkswagen , on va juste prendre Audi , BMW et Mercedes ok ?

Donc : déjà ces constructeurs changent , modifient moteurs ( ou modèle ) environ tous les 7 ans et ça c'est quand c'est pas des restylages ou il y à des modifications moteurs tous les deux ans ....

A eux trois , sans compter les dérivés sportifs , sur leur gamme classique , ces constructeurs cumulent ... 57 VEHICULES ! Juste Mercedes , Audi et BMW ... 57 ...... Tu me suis toujours ? Ok ....

Aux constructeurs Italiens maintenant : Fiat , Alfa Romeo et Lancia .... A eux trois cumulent 15 voitures .... ( et je compte la dedans les Giulietta et Mito qui sont censés sauter du compteur bientôt ) ...... 15 bagnoles avec 3 marques ...... Qui plus est comme chacun le sait , avec les constructeurs Italiens , la caisse reste au catalogue environ 12 ans .....

Une conclusion à faire ? Quelque chose à ajouter sur le ratio production/risque de pannes ? Le fait qu'en gardant une caisse 12 ans au catalogue généralement ( je dit bien généralement ) ils essayent de mètrent le paquet .... J'sais pas dit un truc j'te sent perdu la ......

Coucou Le Squale.... t'as zappé l'article ?

Les cris de victoire des petits trolls anti FCA prêtent plutôt à sourire : cette amende est peanuts par rapport à celle de VAG et ne va pas entamer de façon significative leur trésorerie.

La conclusion est surtout, pour qui observe objectivement la situation, qu'ils ont largement mieux géré le problème que VAG

On sent une envie de démontrer quelque chose, l'effort est louable. Mais il y a encore un peu de travail avant de mettre CQFD tout en-dessous.

Il faudra tout de même un jour nous expliquer ce qui te motive à continuer de bosser pour vendre les produits de ce groupe.

Ils tiennent ta famille en otage ou quoi ?

Parce que franchement, ça sent l'aigreur et la rancœur à plein nez... Ne continue pas trop longtemps comme ça si tu veux éviter un ulcère... ou pire.

700 millions d'Euros versus 28 Milliards pour VAG

En clair ça s'appelle du PROTECTIONISME

C est pas faux ... fca a négocié un accord ... cela lui évitera de grosses amendes ... mais n exclu pas les poursuites judiciaires des propriétaires ... Sergio était un ami de Donald , d où la lenteur de l affaire ... vw aurait mieux fait de réagir comme fca en 2014 , ils auraient pas payer autant

Je crois qu'ils mettent l'amende en fonction des moyens du constructeur , le multi milliardaire VS le smicard aux poches vides

Fca nest tj pas condanné.

Idem dsk mj

(...)

Bosch must pay

$98.7 million to 47 states, the District of Columbia and Puerto Rico and Guam,

$27.5 million to 104,000 Fiat Chrysler diesel owners.

(...)

The company agreed to pay $327.5 million to U.S. diesel VW owners

(...)

Complaisance ou pas, la différence est criante.

Non mais sérieux... Je me fais du souci pour toi et ta santé. Pourquoi tant d'agressivité ?

Change de marque et tout ira mieux, tu verras !

Cela avait provisionné 822.000.000 $.

Pas d'impact majeur donc.

Petit cours d'histoire

Le premier moteur TDI du groupe Volkswagen a été le moteur Audi cinq-cylindres en ligne (R5) utilisé par la Audi 100 en 1989. Ce moteur vient de la recherche du groupe FIAT, et a été vendu au groupe VAG dans les années 1980.

"C’est juste qu’un gars qui défend bec et ongles FCA mais préfère acheter une Opel ... ca fait marrer ..."

Oui... comme un mec qui prétend travailler chez un concessionnaire FCA, avoir une 4C, en mettre une en avatar... et qui passe sa vie à cracher sur le groupe italo-américain. Ça fait tout aussi marrer.

L'arroseur arrosé.

"Seulement, pourquoi utiliser l’argent du contribuable américain pour renflouer une marque auto quand une bonne poire cherchant désespérément à acquérir plus de carrure et plus de présence planétaire accepte de le faire ?"

Sauf que t'oublies un détail : c'est le contribuable américain qui a payé ungrosse partie de la facture. Fiat a été malin sur ce coup (contrairement à toi).

Va parler aux gens qui font les calibrations moteurs.

J'ai un ami qui fait ca depuis plus de 15 ans, et il m'en a raconté des pas mal sur presque tous les constructeurs existant...

Anecdote marrante : a une époque ou les tests se faisaient "capot moteur ouvert", Daimler avait intégré un capteur d'ouverture du capot qui modifiait la cartographie moteur (capot ouvert = grandes chances d'avoir un test pollution en cours). Malheureusement pour eux ils se sont fait choppé

dites les gens qua fait FCA ?? encore un Logiciel perdu dans le Moteur comprend pas trop qui a fait quoi commence a faire beaucoup ...depuis ségohaine royal chez les français rien nada tous clean etrange non ?

Ca manque de trolls par ici ... Mais ou sont donc passé Fkkxx , yogra et toute la clique ?

N'importe quoi....comme si tu n'avais pas toi aussi détourné un objet ou autre de son utilité première..c'est facile à comprendre

Je te renvoie à mon commentaire plus haut, s'il n'a pas disparu (et oui, visiblement t'es très doué pour faire ta pleureuse chez les modos).

En même temps, si les commerciaux de FCA étaient comme toi, tu m'étonnes que les modèles de la marque ne se vendent pas.

"Pirelli aime les italiennes mais pas FCA"

Et pourtant, il fut un temps ou il défendait bec et ongle le groupe. Mais peut-être que, depuis, il est passé par la case "mise à la porte".

Et dire que feue Il Grandissimo Maestro Marchionne avait affirmé que c'était faux cette triche

Pour info, 6 cylindres VM Motori, ce moteur n'est pas développé par la branche Chrysler, c'est un VM

Bon ..... Pendant que Ferraille Cramée Autonome continu d'éponger ses dettes ...... 2018 n'aura été qu'une année de plus ou BMW est N°1 mondial des constructeur premium .... Je sais que pour le premier réveillon on prend des résolutions comme faire un régime , mais maigrissez pas trop vite d'un seul coup quand même les jaloux , ça peux être dangereux pour la santé , gardez en pour plus tard ........

Tu peux démontrer tout ce que tu veux à "Pas-Garni Son Dard", par A+B, tant que cela parle de FCA, il dira forcément que c'est de la daube, même s'il n'est jamais monté dedans, et n'en a probablement jamais possédé une.

Ah en parlant de FCA , spéciale dédicace aux fanboy d'Allemandes qui seront fiers d'apprendre que le trio Germanique Audi/BMW/Mercedes à vendu en 2018 en Allemagne , respectivement : 255 300 / 265 051 et 319 163 véhicules ...

Alfa Romeo le nouveau autoproclamé constructeur premium avec ses 5 436 ventes en un an n'est pas loin derrière BMW ! Courage les gars ! Seulement 259 615 ventes de retard !

Ah ouais les voitures dont on ne sait même plus c' est quoi le modèle , le type ou l année de sortie ..grand bien te fasse ..je préfère mon exclusivité et la passion que l auto dégage partout où je vais .. je vois déjà ta réponse arrivée ..tellement t es formaté ..

Biz lapinou

Non non tout le monde est Trololo ici . Encore une pleureuse . Hé moi aussi je suis content de mon italienne. Normal je suis passé au Vatican avec et puis suis remonté par lourde