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Commentaires - Et si la fin du permis à vie était une incongruité ?

Michel Holtz

Et si la fin du permis à vie était une incongruité ?

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Par

Il suffit de regarder la pyramide des ages en France, et on sait déjà qu'une telle mesure n'existera pas

Et si on croise avec les statistiques de sécurité routière : on constate que les vieux sont peu impliqués dans les accidents graves

Du coup par principe, un recul de la liberté qui ne sert a rien, à part satisfaire une émotion instantanée ... à la poubelle, on a déjà assez des 68897639 lois qui entravent la liberté pour ne rien gagner en contre-parti

Et pour etre Taquin je constate que notre Michel adoré ne se range du coté du bon sens que quand il sens que son permis peut etre menacé, mais sur le VE imposé quit à sacrifier une solution bine meilleure, les ZFE, la norme GSR2, les voient réservés, le périph à 50 ... là y'a plus personne:coolfuck:

Par

Bien sûr qu'une loi existe déjà. C'est de la politique pour neu-neuh Du gaspillage de temps et d'énergie. Non seulement il ya déjà une loi , mais en plus il n'a jamais été prouvé qu'il y avait un lien entre l'instauration de ces visites médicales et une quelconque baisse de la mortalité. Désolé pour l

Par

En réponse à MotherKaiser

Il suffit de regarder la pyramide des ages en France, et on sait déjà qu'une telle mesure n'existera pas

Et si on croise avec les statistiques de sécurité routière : on constate que les vieux sont peu impliqués dans les accidents graves

Du coup par principe, un recul de la liberté qui ne sert a rien, à part satisfaire une émotion instantanée ... à la poubelle, on a déjà assez des 68897639 lois qui entravent la liberté pour ne rien gagner en contre-parti

Et pour etre Taquin je constate que notre Michel adoré ne se range du coté du bon sens que quand il sens que son permis peut etre menacé, mais sur le VE imposé quit à sacrifier une solution bine meilleure, les ZFE, la norme GSR2, les voient réservés, le périph à 50 ... là y'a plus personne:coolfuck:

   

"Et pour etre Taquin je constate que notre Michel adoré ne se range du coté du bon sens que quand il sens que son permis peut etre menacé, mais sur le VE imposé quit à sacrifier une solution bine meilleure, les ZFE, la norme GSR2, les voient réservés, le périph à 50 ... là y'a plus personne"

Un vrai comportement de boomer : toujours prêt à emmerder le monde sauf quand ça touche son petit confort personnel.

Par

(..)

Une efficacité en matière de sécurité routière équivalente au fait de pincer la corne d'un taureau en espérant lui faire mal. En ajoutant à cet effet nul sur la mortalité au volant, un impact social terrible pour les seniors. Du moins ceux qui vivent dans des campagnes désertifiées ou les transports en commun sont quasi inexistants. Cette perte de la conduite les empêcherait de conserver un minimum d’autonomie.

(..)

En fait, ils ne perdraient pas cette mobilité, car ils se mettraient tous à rouler en voiture sans permis, et donc dans des voiturettes largement plus dangereuses et qui, en plus, emmerderaient encore plus qu'aujourd'hui les autres automobilistes.

Pour résoudre le problème des gens qui ne conduisent pas comme il faut, la solution s'appelle la voiture autonome. Suffit simplement d'attendre qu'elle soit disponible. :bah:

Par

À force de vouloir compliquer la vie des citoyens....

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Par

Des vrais handicapés mentaux ces députés !

Par

En réponse à FabulousFab

Bien sûr qu'une loi existe déjà. C'est de la politique pour neu-neuh Du gaspillage de temps et d'énergie. Non seulement il ya déjà une loi , mais en plus il n'a jamais été prouvé qu'il y avait un lien entre l'instauration de ces visites médicales et une quelconque baisse de la mortalité. Désolé pour l

   

De toute façon, on sait parfaitement ce que donneraient ces visites médicales.

Au pire, si un médecin donne un avis négatif, suffirait d'aller en voir un autre, quitte à donner un petit billet supplémentaire.:bah:

Par

Une pensée pour la joueuse de tennis à qui il a fallu couper une jambe suite à une collision avec un automobiliste de 90 ans.

Bon courage pour la suite :lol:.

Par

Y a que moi qui ai lu "dépité et ministre dans la légende de la photo". Tonton Holtz, l'as-tu réellement pas fait exprès?

Par

En réponse à ChatMallow

Y a que moi qui ai lu "dépité et ministre dans la légende de la photo". Tonton Holtz, l'as-tu réellement pas fait exprès?

   

Commentaire très intéressant.

Par

La tranche d'âge la plus accidents c'est les jeux jeunes avec l'alcool et qui colle sur leurs voitures boiserie ou farine de blé

Par

"Les jeunes plus dangereux que les vieux"

Pas sur autoroutes.

Au dela de 50km/h les vieux sont perdus, sur autoroute ce sont des chicanes roulantes (à peine).

S'ils sont incapable de se remettre en cause (vue, réflexe, confiance), une visite médicale parait approprié. Bien sûr pas avant 70 ans.

Par

"une visite médicale tous les 5 ans. Un délai ramené à 15 pour les autres conducteurs"

"par une centaine de députés, regroupéE derrière l'ex-ministre"

"des campagnes désertifiées oÙ les transports en commun sont quasi inexistants"

"DépUté et ancien ministre, Frédéric Valletoux a entraîné une centaine de ses collègues... "

"parfois sous l’emprise de l’alcool ou de produits plus ou moins stupéfiants, voirE en cumulant les deux"

"Fort heureusement, ce texte qui sera soumis Aux députés, a fort peu de chance d’être adopté "

"obligatoire pour renouveler son papier rose. Ce qui change tout."

"de créer une nouvelle loi à rajouter au MILLEFEUILLE/MILLE-FEUILLE judiciaire hexagonal"

Visiblement, le week-end de Pâques n'aura pas suffit à permettre une simple relecture et corriger les fautes pratiquement à chaque paragraphe ...

Par

En réponse à Otonei

"Les jeunes plus dangereux que les vieux"

Pas sur autoroutes.

Au dela de 50km/h les vieux sont perdus, sur autoroute ce sont des chicanes roulantes (à peine).

S'ils sont incapable de se remettre en cause (vue, réflexe, confiance), une visite médicale parait approprié. Bien sûr pas avant 70 ans.

   

Ah les clichés ! N'oublie pas qu'un jour tu seras vieux aussi et que ton permis aura été obtenu il y a 50 ou 60 ans. Soit certain que ce que tu auras appris ne sera plus en vigueur sur pas mal d'axes et on te traitera de "vieux dégénéré incapable de rouler sur une autoroute".

Par

En réponse à matrix71

La tranche d'âge la plus accidents c'est les jeux jeunes avec l'alcool et qui colle sur leurs voitures boiserie ou farine de blé

   

Pour une fois que tu dis un truc intelligent j'ajouterais qu'on va tous devenir vieux donc réfléchissez avant de vous tirer une balle dans le pied.

Par

En réponse à Otonei

"Les jeunes plus dangereux que les vieux"

Pas sur autoroutes.

Au dela de 50km/h les vieux sont perdus, sur autoroute ce sont des chicanes roulantes (à peine).

S'ils sont incapable de se remettre en cause (vue, réflexe, confiance), une visite médicale parait approprié. Bien sûr pas avant 70 ans.

   

Ben avec le désert médical un peu partout en france, bon courage pour trouver un médecin qui acceptera de faire une visite médicale pour la conduite.

Une anecdote à ce sujet: ma mére a une pathologie qui rend obligatoire la visite medicale tous les ans devant un medécin agréé par la préfecture. La dernière fois j'ai fais le dossier en étant persuadé que le médecin lui refuserait le permis, et bien non, il l'a renouvelé à la surprise générale, y compris de son medecin traitant.

C'est une maladie bien francaise que d'imposer visite et expertise médicale parout, mais ca ne garantit pas grand chose.

Au final ma mére s'est arreté de conduire d'elle-meme, elle n'osait plus conduire....

Bref les députés n'ont manifestement pas grand-chose à foutre: On devrait instaurer une examen d'aptitude à la fonction...:biggrin:

Par

Un test médical pour les seniors, un dépistage de stup' pour les jeunes, et c'est réglé, il n'y a plus personne sur les routes !

:buzz:

Si on écoute certains, c'est les vieux dans le bus, les jeunes à vélo, les homos castrés, les étrangers dehors... et tous les problèmes de la France seront résolus.

Ou pas... Bah, zut alors ! :violon:

Par

En réponse à zzeelec

"Et pour etre Taquin je constate que notre Michel adoré ne se range du coté du bon sens que quand il sens que son permis peut etre menacé, mais sur le VE imposé quit à sacrifier une solution bine meilleure, les ZFE, la norme GSR2, les voient réservés, le périph à 50 ... là y'a plus personne"

Un vrai comportement de boomer : toujours prêt à emmerder le monde sauf quand ça touche son petit confort personnel.

   

A l'inverse les jeunes ont tendance à e.....erder le monde en permanence

Par

En réponse à FabulousFab

Commentaire très intéressant.

   

Ah non, pas fait exprès et j'en suis dépité

Par

En réponse à 360Magnum

Pour une fois que tu dis un truc intelligent j'ajouterais qu'on va tous devenir vieux donc réfléchissez avant de vous tirer une balle dans le pied.

   

Justement, les jeunes d'aujourd'hui sont décérébrés, incapables de raisonner plus loin que le bout de leur nez, incapables donc de comprendre que tôt ou tard ils seront eux-mêmes vieux et donc de comprendre que ce seront les premiers à se lamenter d'être obligés de se taper ces contraintes.

On en voit d'ailleurs quelques exemples, ici-mêmes.

Par

En réponse à auyaja

Ben avec le désert médical un peu partout en france, bon courage pour trouver un médecin qui acceptera de faire une visite médicale pour la conduite.

Une anecdote à ce sujet: ma mére a une pathologie qui rend obligatoire la visite medicale tous les ans devant un medécin agréé par la préfecture. La dernière fois j'ai fais le dossier en étant persuadé que le médecin lui refuserait le permis, et bien non, il l'a renouvelé à la surprise générale, y compris de son medecin traitant.

C'est une maladie bien francaise que d'imposer visite et expertise médicale parout, mais ca ne garantit pas grand chose.

Au final ma mére s'est arreté de conduire d'elle-meme, elle n'osait plus conduire....

Bref les députés n'ont manifestement pas grand-chose à foutre: On devrait instaurer une examen d'aptitude à la fonction...:biggrin:

   

les médecins le disent eux-mêmes: ils ne veulent pas prendre la responsabilité eux-mêmes de légiférer sur qui a le droit de conduire ou pas, avec toutes les conséquences que cela peut générer, derrière, encore plus vrai dans le monde rural.

et dans les cités et autres zones de non droit, quand on sait que les médecins se font déjà agressés pour pas grand chose, on sait ce qu'il adviendra de ceux qui oseront enlever le permis de conduire au grand-père d'une racaille.

toutes ces propositions viennent en fait de députés bobos friqués ne prenant jamais la voiture, si ce n'est des taxis financés par les contribuables.

Par

"Or, ce sont eux qui provoquent le moins d’accidents, car ils roulent moins"

C'est pas pour rien que les stats ce font "par km parcouru"

Par

En réponse à FabulousFab

Une pensée pour la joueuse de tennis à qui il a fallu couper une jambe suite à une collision avec un automobiliste de 90 ans.

Bon courage pour la suite :lol:.

   

Et les seniors tués par des jeunes conducteurs sous l'emprise de l'alcool et ou de la drogue ? On peut siter les faits divers dans les deux sens. Pierre P. est il considéré comme un senior ?

Par

En réponse à fedoismyname

les médecins le disent eux-mêmes: ils ne veulent pas prendre la responsabilité eux-mêmes de légiférer sur qui a le droit de conduire ou pas, avec toutes les conséquences que cela peut générer, derrière, encore plus vrai dans le monde rural.

et dans les cités et autres zones de non droit, quand on sait que les médecins se font déjà agressés pour pas grand chose, on sait ce qu'il adviendra de ceux qui oseront enlever le permis de conduire au grand-père d'une racaille.

toutes ces propositions viennent en fait de députés bobos friqués ne prenant jamais la voiture, si ce n'est des taxis financés par les contribuables.

   

C'est pas faux.

Pays de non droit, donc on laisse faire.

Par

Entre la tentation de faire sauter la réduction de 10% pour frais professionnels du revenu imposable des retraités et la visite médicale pour garder son permis de conduire, il fait pas bon être vieux dans ce pays.

S'attaquer à cette catégorie de population qui vote le plus, et qui vote généralement bien là où on lui dit de voter (les vieux n'aiment pas le changement), c'est vraiment le goût de taquiner.

Une connerie normative de plus de l'UE...on ne les compte plus.

C'est ce qui fait son charme, et qui fait rire le monde entier.

Il faut bien qu'on soit bon dans quelque chose...

Par

Le poids de l'émotion sans la réflexion.

Le premier benêt venu pense qu'une loi peu résoudre chaque cas et ici c'est bien méconnaître ce qu'est la médecine d'expertise. Rien à voir avec la médecine de soins, il s'agit d'une grille oui/non qui ne garanti rien dès la sortie du cabinet et les critères ne sont pas mis à jour à chaque demande d'une foule de gens submergés par une émotion souvent factice.

C'est aussi sans compter sur la dégradation physique rapide des dernières années de vie, il est certains que le filtre de l'aptitude ne sera pas d'une efficacité à la hauteur des cris publiés ici.

Par

C'est une connerie cibler les seniors , le gens plus agés ont de statistique de mort plus elevés meme en se promenant a pied. .. la revision medicale pour tous, ce n'est pas mal si on a des critères standarisés..

Par

En réponse à jroule75

Ah les clichés ! N'oublie pas qu'un jour tu seras vieux aussi et que ton permis aura été obtenu il y a 50 ou 60 ans. Soit certain que ce que tu auras appris ne sera plus en vigueur sur pas mal d'axes et on te traitera de "vieux dégénéré incapable de rouler sur une autoroute".

   

ce n'est pas le clichés... ce sont les donées https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/bilan-provisoire-de-laccidentalite-routiere-en-2024-mortalite-sous

Par

En réponse à Romain_RS2

"Or, ce sont eux qui provoquent le moins d’accidents, car ils roulent moins"

C'est pas pour rien que les stats ce font "par km parcouru"

   

tres intreessant.. merci d'indiquer ou se trouvent ces stats d'accident- km parcouru - tranche d'age.. ce serait très interessant... je ne trouve pas.. en tou cas les plus agés sont moins impliqués en accidents mais avec plus de mortalité... pour eux... https://www.interieur.gouv.fr/actualites/communiques-de-presse/bilan-provisoire-de-laccidentalite-routiere-en-2024-mortalite-sous

Par Anonyme

Les 18/24 ont plus d'accidents que les anciens.

En conséquence l'âge du permis a été abaissé à 17 ans.

Par

C’est bien connu c’est electoraliste, car les jeunes votent en masse alors que les vieux s’abstiennent. C’est bien connu.

Et puis il n’existe aucune mesure restrictivent pour les jeunes permis. Alors qu’il existe tellement de mesure automatiquement appliquée au vieux conducteurs...

Un macaron A( genre etpile jaune), limitation de vitesse max, limite de point sur le permis, explosion du prix de l'assurance, voire interdiction de certains véhicules.

Et puis on sais que quand à 75ans une femmes a du mal avec la conduite on sait que ca va s’ameliorer avec le temps. C’est d’ailleurs bien mieux ensuite a 90ans. Alors qu’une jeune exitées ne s’assagis jamais.

Mouais. Encore une bonne complainte de salon thé.

Par

toi par contre on sait que ça va pas s'améliorer bien que ce soit déjà très bas ...

Par

Qu'ils fassent ce qu'ils veulent....

Dès que je peux me débarrasser de la voiture et de tout ce qui y est lié, j'aurai attient l'apothéose de la félicité....Enfin!

Et dire que j'ai, comme la plupart, tout fait pour avoir ce précieux sésame ,qu'on appelle "permis de conduire",40 ans plus tard, et trente voitures, je sais qu'on se lasse de tout!

Allez! La place pour ceux qui sont comme j'étais ,et qui ,ne le sachant pas encore, me rejoindront ,tôt ou tard!

Ne dites jamais "Jamais!"

 

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