Commentaires - Donald Trump menace une nouvelle fois l'automobile européenne

Ca risque pas d'emmerder les constructeurs français ... même Mercedes produit local et exporte depuis les Etats Unis.

bah, ça concernera essentiellement les allemands.

mais également la yaris de Toyota produite en France, tout comme la Smart je crois.

quoiqu'il en soit, Trump a raison, la mondialisation, c'est ce qui tue l'emploi dans nombre de pays développés en permettant aux patrons de délocaliser dans des pays low cost où les gens travaillent comme des forçats avec des heures et conditions de malade tout en étant payés au lance-pierre.

le pire, c'est de voir le prix d'un iphone pourtant produit en Chine...

bref, vive cette guerre commerciale, qui, en Europe, fait surtout chier Merkel et Macron, chantres de la mondialisation...

Il me semble que l'Europe taxe de 8.5 % les voitures en provrnence des USA

Alors que les USA taxent de 2.5% les voitures en provenance de l'Union européenne...et ça depuis des années Donc il à raison

"bah, ça concernera essentiellement les allemands."

Et comme les allemands sont LE problème de l' Europe, en fait, on s' en fout ..!!

Pour être frustré comme il est, il doit sûrement avoir le même genre de tronche.

Mais sans le porte monnaie.

Mouais enfin le dumping social depuis l'Europe ... ça dépend de quelle Europe on parle.

Même l'ouvrier chinois est devenu trop cher ... on délocalise maintenant de Chine pour produire en Bulgarie.

On peut ne pas aimer le personnage...mais il a pas tout à fait tord...

On ne voit quasi pas de caisse américaine en Europe et pour cause...Malus XXL, essence gavée de taxe, assurance astronomique...tout est fait pour mettre sur la touche les "grosses" américaines.

Remarque...les Ricains sont un peu béta aussi...ils adaptent pas leur caisses au marché Européen...à moins qu'ils s'en foutent complet...je partirais plus sur le dernier arguments tiens...

Moi perso je trouve qu'ils ont des caisses plutôt pas mal et que si elles étaient mis à nos standard ( 3 cylindres de misère, diesel puant, etc, etc) elles pourraient se faire une place :)

Je m'en fout, je bois du Ricard. Santé Paul !

Là ami, tu vas avoir du mal me démontrer que l' Allemgne n' a pas pillé le reste de l' Europe depuis la création de l' UE ..

Faux, Ford est américain et il a adapté ses ..caisses à l' Europe ..

Il s'arrange pas celui-là...

Heureusement au pire il dégage à la fin de son 2ème mandat... et au mieux dès la fin du premier.

Comme chez nous quoi

Comme on s'en fout des peines à jouir français qui voudraient vendre aux USA : .PSA et cric.

Même pas d'usine sur place

.Ouille!

Mais le petit Manu qui mange dans la main de Donald "va arranger ça' pour sûr!

Mdr!

Tant qu'il le dit,il n'a encore rien fait.

Non, il est excellent au contraire et c' est le premier depuis des lustres qui défend l' Amérique mais l' UE est une c... molle et laisse faire car son popa, c' est précisément ..Trump ..!!

Mais comme Donald doit être malheureux sans 308 avec surpiqûres rouges ... c'est ce qui doit le rendre aussi méchant.

Les droits pour les voitures européennes qui rentrent aux USA c’est 2,5% et les voitures US qui rentrent chez nous, c’est...10.

Objectivement c’est difficile à justifier, et si je n’ai aucune sympathie pour le personnage Trump, humainement médiocre, il faut reconnaître que son slogan «  Amérique d’Abord » n’a rien de scandaleux.

Après tout il a été élu pour ça...et ce serait bien que nos dirigeants fassent de même!.

Tant mieux ils n' ont rien à perdre quand vvé va -encore- manger ..!!

Et Apple ?

On parle de ST ? Soitec ?

Je ne m'avancerais pas trop sur les capacités réduites de fondeurs à produire pour des boites US au sein de l'UE.

Excédent commercial Allemand : 300 milliards d'Euros ;.. chaque année dont une grande part due à l'automobile

Excédent commercial Français : MOINS 60 milliards d'Euros

et tout ça avec la même monnaie rendant impossible dévaluation donc ré-équilibarge

Cherchez l'erreur ...

C'est le copain de Grandissimo Marchionne

un constructeur allemand qui fabrique en allemagne et vend aux USA, j appelle pas ca delocaliser.

Et ainsi se poursuit la petite guerre protectionniste...

De toute façon l'Europe taxe actuellement à 10 % les importations de voitures US et entre 10 et 22 % les importations de véhicules types pickup. Les États Unis taxe actuellement les voitures importées à 2,5 %, mais par contre les importations de et pickups à 25 % !

En Europe la hausse éventuelle des droits de douane touchera essentiellement Porsche (qui ne produit pas aux États Unis), les berlines de luxes de Mercedes, BMW et Audi, tous les véhicules britanniques, les Volvos et aussi les voitures (sportives) italiennes.

Bref on parle environ de 100.000 à 150.000 véhicules pour un marché US global de plus 17 millions de voitures... Broutilles ?

Si quand bien même les États Unis décident de passer à l'acte, l'Europe peut brandir son épée de taxation douanière vis à vis des services informatiques américains (Google, Amazon, Facebook, Netflix, etc) et là les envies de Mr. Trump seront vite calmées.

Les États Unis sont un grand importateur de biens de consommation mais de l'autre côté grand exportateur de services informatiques qui rapportent des milliards de précieux dollars. Une taxe de 3-5 % de la part de l'Europe peut faire très mal...

Tous les acteurs devraient se calmer à ce jeu !

Simple avis personnel...

Les États Unis taxent... (pardon)

Un constructeur allemand qui fabrique au Mexique et exporte aux USA... c'est quoi ?

Oui t'as raison VW va encore manger des parts de marché contrairement à tes prédictions depuis 1?2?3?4 ans?

Commerce extérieur de la France 2017 : https://www.tresor.economie.gouv.fr/Articles/2018/02/08/commerce-exterieur-de-la-france-resultats-2017

Mais aussi : https://brunobertez.com/2018/02/07/la-balance-commerciale-de-la-france-sest-creusee-en-2017-pour-la-deuxieme-annee-consecutive-enregistrant-sa-plus-forte-degradation-depuis-2011/

L' Ue ne bougera pas qui est aux ordres des states ..!! Il y a les habituels gimmicks de façade mais rien d' autre, l' Ue doit être envisagée pour ce qu' elle est analytiquement cad un échec de pays d' intérêts divergents la composant et une réussite pour celui -les states- qui l' a voulue et clivée via les Monnet, Schuman et le nazillon Walter Hallstein, aux ordres us ..

Une fois qu' on s' est rentré ça dans la théière, on comprend que l' UE doit exploser -et elle est en passe de la faire pour différentes raisons- pour dealer avantageusement et recréer de saines relations entre et hors de ses composantes, hors de ces fumeux compromis d' hier sous-médiatisés à la seule fin de demeurer inconnus du grand public ..

Niveau cinéma, on voit que tu y connais pas grand chose ... la France est un très gros "fabricant" de films et beaucoup de films US intègrent des boites françaises dans leur production. La raison ? Les placements défiscalisés type SOFICA et "l'exception culturelle française" via la mafia du CNC qui injecte des centaines de millions par an pour subventionner la production de merdes que personne regarde. (80 à 90% des films ne sont pas rentables).

Certains films ont cramé 100€ de subventions par place de ciné.

Dans le genre, recyclage de vieilles stars américaines qui ont des impôts à payer donc elles viennent tourner une croute en France, la première marche du podium revient à EuropaCorp (société de Luc Besson).

C'est sûr que ce n'est pas en passant aux véhicules électriques que nous allons boucher le déficit extérieur.

Surtout quand il s'agit d'une voiture "made in France" avec un moteur Continental"made in Germany"!

Ouaf!

Derrière Trump il y a des petits malins très vicieux qui lui servent de conseillers, ils savent très bien que l'automobile US ne s'exporte pas vers l'Europe: viser les allemands de cette façon est un coup de maitre dans cette guerre commerciale qu'il a voulu! Les bourricains savent très bien que l'Europe est désunie et impuissante, d'autant plus que tous les Européens ne sont pas franchement germanophiles, en ajoutant des taxes sur les produits "Made in 'Merika" l'Europe n'obtiendra qu'une chose pénaliser ses propres consommateurs, sans compter qu'une contre réplique est toujours possible. Ne se frotte pas aux Zeta Zunis qui veut... Macron peut toujours retourner faire le guignol à Washing-Tone si ça lui chante

Par contre avec la Chine Donald fait moins le c... et n'hésite pas à faire marche arrière si nécessaire, on comprend à présent où se situent les vraies puissances.

Vous voyez Trump rouler en 308 ah ah ah ah a honte pour tous les américains du pays ...

Oui aussi en pot/tube/bocaux/sachet/rouleaux aussi

Par contre en attendant ça fournit du boulot à pas mal de monde en France et aussi un peu ailleurs, à défaut de mieux

Les caisses Américaines ne sont surtout pas adaptées à l'Europe, gros moteurs pour privilégier la fiabilité (un 1,6L turbo Européen sera souvent remplacé par un 2,3/2,5L athmo) mais avec la conso qui va avec mais à 50cts le L c'est pas trop grave. Après c'est de bonne guerre les Japonnais ou Coréens font exactement pareil, las Américains l'ont fait aussi dans les années 60/70 avec les feux standard ou encore les pare-chocs spéciaux.

La France n'est donc pas économiquement souveraine par rapport à Donald, Manu lui mange dans la main,elle est en déficit commercial,magnifique position de force.

Parfaitement exact, euro surévalué de 6, 8 pour la France et sous -évalué de 18 % pour la Nallemagne ..

D' où les déséquilibres monétaires et de compétitivité qui exproprient les pays du sud et qui vont mettre sur la tronche aux allemands -et contre tte attente-, faire péter le système monétaire divergeant intra Ue grâce au solde Targets 2 que va se goinfrer Merkel si elle n' a pas basculé dans le fossé avant car ça parait imminent ..

C' est réducteur, mais c' est mon premier manuel pour les ..nains de la tête en éco ..!!

Macron est Young Leader, il mange dans la main de Trump comme les autres, voire m^me pire ..

Les caisses européennes les plus adaptées aux States ont toujours été les allemandes et les japonaises, vu la capacité

à fabriquer ce dont les autochtones ont besoin.

Les caisses françaises n'ont aucune bonne réputation aux States.

Le cric et le contribuable français se sont bien fait violer par AMC et les States et PSA par Chrysler.

Oui mais ça pourrait nuire à quelques employés dans l'aluminium par exemple à Dunkerque et Saint jean de Maurienne. En 2017 les USA ont importé de l'aluminium français pour 248 millions de US$. Mais, nous sommes devancé par l'Allemagne c'est vrai, aussi bien pour l'acier que l'aluminium.

Ca ne les empêche pas d'être numéro 1 mondial et d"être en "très très forte progression", malgré tes anticipations ,,tête de noeud et d'avoir plus qu'un pied sur le 2ème marché mondial.

Qu'est-ce que tu vas devoir décompter fin d'année pour laisser accroire qu'un conglomérat de marques divorçables à tout instant serait susceptible de passer devant?

Les cages à lapins ambulantes parce que c'est PSA qui reprend les vivaro et le restant du petit matériel roulant digne d'apporter les sandwiches dans les bureaux sans plus avec pas trop de berlingos de flotte sous peine de casser les suspattes?

Rendez-vous fin 2018,on vérifiera encore tes anticipations une énième fois.

Ouaf!

Ça va devenir drôle ! entre leurs ennuis judiciaires et leurs révélés avec les américains nos amis teutons ont du souci à se faire.

GTB ou GTS ?

Si vous aviez eu l'opportunité et la chance d'étudier l'économie et les modèles politiques de croissance, vous sauriez pertinemment que la mondialisation ne tue pas l'emploi mais engendre une reallocation de celui-ci. En effet, ce que la mondialisation permet c'est de transférer les métiers les plus pénibles aux pays émergents et d'augmenter la qualification des salariés dans les pays développés. Ce que je dis est tellement vrai que les métiers manuels type "chaînes de montage " sont surtout réalisés dans les pays à bas coûts alors que dans les États développés des études supérieures (généralement des bac+5) sont souvent indispensables.

Ce que Trump ne dit pas c'est que les constructeurs automobiles américains ne sont pas au niveau des constructeurs japonais et allemands ce qui explique que les marquent étrangères détiennent 90% du marché Premium. Ce qu'il ne dit pas non plus c'est que les taxes supplémentaires vont ralentir la croissance américaine. De plus, une part aisée voire très aisée des Americains continuera malgré tout à acheter des marques comme Ferrari BMW ou Mercedes Benz peu importe le surcoût. Il n'y a qu'à voir le surcoût des voitures étrangères en Thaïlande ou pire à Singapour pour s'en rendre compte. Les clients achètent en nombre des véhicules 3 fois plus chères que les mêmes modèles vendus en Europe...

C'est évident et ce sera de plus en plus compliqué pour les constructeurs français qui n'ont pas la réputation de savoir-faire en matière de berline de luxe, car en substance le message de Trump est :" si vous voulez vendre aux States,fabriquez aux States".

Ni PSA ni le cric n'ont le moindre commencement de début d'usine aux States.

Voilà donc dans l'état un marché qui se ferme pour les constructeurs français,après celui de l'Iran.

"Ce que Trump ne dit pas c'est que les constructeurs automobiles américains ne sont pas au niveau des constructeurs japonais et allemands ce qui explique que les marquent étrangères détiennent 90% du marché Premium."

C' est assez juste, ils ont moins de pannes ..!!

"Ce qu'il ne dit pas non plus c'est que les taxes supplémentaires vont ralentir la croissance américaine."

La croissance, quelle croissance ?? Du QE à tours de bras et 20 000 milliards de dollars de dettes, 45 millions de chômeurs abonnés aux Food Stamps et l' autre moitié déclarés invalides et la Chine qui se trouve opportunément là pour acheter les bons du trésor us permettant de remplir les frigos des ricains et d' assurer leurs fins de mois..

C' est la situation qu' a trouvé Trump qui constate un, que les us ont inventé la mondialisation et l' ont perdue, deux qu' il recréé du protectionnisme en tentant d' inverser la tendance et en relocalisant l' emploi quand c' est possible et que trois, il peut cogner les européens puisque ce sont les plus faibles car possession historique et terrain de jeu us..!!

"De plus, une part aisée voire très aisée des Americains continuera malgré tout à acheter des marques comme Ferrari BMW ou Mercedes Benz peu importe le surcoût." Pas sûr que ça dure encore bien longtemps, les signaux sont au rouge, partout car une nouvelle crise arrive d' une ampleur inouïe qui va faire le grand ménage ..

Pas fou du tout le Trump ..

augmentation de la qualification dans les pays développés ?

et pourquoi y a-t-il autant de chômage dans les cités et quartiers defavorisés mais également en province?

croire qu'on peut transformer une caissière de supermarché ou un ouvrier travaillant à la chaine en ingénieur informaticien, c'est amener le pays droit dans le mur.

donc, oui, on a besoin de boulots à la con dans notre pays. ou bien faut mettre en place le revenu universel, financé forcément par ceux qui travaillent.

en attendant, FN et Insoumis ne cedsent de progresser, et c'est le même constat dans nombre de pays, y compris en Allemagne.

bravo c est ca! t es fort!

C est vrai et quand le peuple votent de plus en plus pour ces manipulateurs c est que ca va mal !! Certain n on plus rien à perdre et vote n importe quoi en croyant que les choses vont changer et la ca devient dangereux ! Heureusement nous n en sommes pas encore la mais nous nous en rapprochons rien de rassurant..

" Le président américain n'a probablement pas compris que la mondialisation comportait une notion de commerce international primordial."

Les analyses de comptoir... contentez-vous de rester dans le journalisme automobile... ne soyez pas naïf au point de croire que toutes les décisions prises par les USA sont inconsidérés et non réfléchies.

Ils contrôlent totalement ce qu'ils font, ils contrôlent même les nations européennes grâce à l'UE et ses lobbies.

Toutes mesures soit disant européennes ne sont que des miettes pour amuser la galerie et faire croire à une opposition... les USA sont totalement gagnants.

D'ailleurs, si nous étions vraiment souverains et si nous étions vraiment opposés aux USA... il suffirait que l'Europe et ses 500 millions de consommateurs vire purement et simplement les GAFA, Mcdo et autres iphone du marché européen... et créer des alternatives européennes ou s'orienter vers celles déjà existantes en Chine ou Russie... et là les USA feraient moins les marioles.

Mais... comme nos dirigeants sont soumis aux lobbies et intérêts américains ces décisions ne seront jamais prises d'où la stratégie américaine en vigueur ces derniers temps.

Des caisses américaines en France, il y a en plein les routes, elles s'appellent Ford, et Général Motors / Opel / Vauxhaul ( sauf depuis 2017, c'est tout récent ), Jeep ( qui a appartenu à Renault puis est propriété de Fiât aujourd'hui) , Chevrolet' ....

Si les américaines ne se vendent que très peu en Europe , c'est à cause de leur inadaptation aux contraintes des clients européens . Certaines se vendent très bien quand elles ne sont adaptées à notre

envies ( Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, .... )

Tous deux des dirigeants, alors qu'ETO, c'est le sous-fifre qui vote Fillon...

N'importe quel milliardaire peut aussi dire au petit salarié "moins je suis riche parce qu'on veut m'obliger à payer mes impôts, et plus vous allez vous appauvrir".

C'est un discours qui fonctionne très bien, et même de mieux en mieux au fur et à mesure que le simple bon sens se perd.

La réalité est que le niveau de vie des Américains (pour ne citer qu'eux) a, selon les études économiques, été le meilleur quand les très riches américains payaient beaucoup d'impôts.

Il ne faut pas oublier que l'Allemagne est devenue riche aussi aux dépens des autres pays d'Europe, notamment en ne devant pas rembourser les dommages de guerre et après avoir pillé maints autres pays, alors qu'il y a eu un moment où les gens y crevaient de faim.

Et la richesse actuelle de l'Allemagne ne profite pas au peuple allemand, où le taux de personnes vivant sous le seuil de pauvreté est plus haut qu'en France.

Euh le sort de l'Allemagne après la guerre a été principalement piloté par les Ricains. L'idée de base après Yalta c'était d'en faire un pays agricole sans industrie, vu que la technologie allemande en 1945 avait 20 ans d'avance sur celle des Alliés dans bien des domaines (fusées, radio, aviation...) et que ça leur a foutu les jetons jusqu'à la capitulation.

Les Alliés s'en sont tenus à ce programme au début, et toutes les richesses que l'Allemagne avait pu spolier à gauche à droite ont été prestement récupérées par les vainqueurs. Mais l'arrivée de la guerre froide a fait changer d'avis les Ricains, qui ont décidé de faire de l'Allemagne de l'Ouest un rempart, de la réhabiliter, la réindustrialiser et de la réarmer. Les Russes de leur côté s'en sont tenus au plan original et ont déménagé les usines allemandes les plus intéressantes en Russie, d'où la grande différence entre Allemagne de l'Est et de l'Ouest à la réunification.

Mais effectivement à l'heure actuelle la bonne santé financière de l’État allemand ne profite guère à son peuple, et s'est principalement faite à ses dépens.

1ere nouvelle le Japon est en Europe

partant de la ça me rassure de te savoir anti Renault et française je voudrais pas d'un guss comme toi à salir les rangs des passionnés de Renault.

merci de décrédibiliser les anti Renault bas du Front .

il est cool ce Donald

Ces économistes c'est le cancer

lire tous ces cours d economie mondiale m a fatigué, je vais me faire une tartine au beurre de cacahuetes avec un verre de jus d oranges de floridepour me remonter,avant que ça augmente

Ford n'est pas une marque Américaine ??? Jeep non plu ?

Le président américain a de la peau de saucisson devant les yeux ( mais connait il seulement le goût d'une bonne rosette de Lyon ?!).

Alors ok, une partie des modèles est fabriquée en Europe, mais c'est encore plus vrai pour les marques étrangères ( européennes ou asiatiques) qui fabriquent aux Etats- Unis !

Ce type n'a rien de crédible … il est regrettable que certains politiques européens ou un groupe comme psa courbent l'échine face à ce qui n'est qu'un grotesque mais dangereux personnage !

"mais également la yaris de Toyota produite en France, tout comme la Smart je crois."

WOW, 3 best sellers au pays du F-150...

La Yaris et la Smart s'adressent à une clientèle urbaine très aisée, aucun soucis...

La Yaris n'est pas une auto valorisante, c'est une citadine polyvalente comme une autre … mais elle à quand même l'avantage d'être disponible en hybride.

La Smart correspond beaucoup plus à cette clientèle aisée que tu évoques… prête à mettre 20 000€ ( et parfois 40 000 ou plus !) pour avoir une citadine "personnalisée". Je n'ai jamais eu d'argent à dépenser par les fenêtres donc je n'ai jamais acheté de Smart neuve, mais je peux témoigner qu'au bout de 5 (mon record pour une marque) j'ai toujours très bien revendu mes autos et apprécié le service impeccable et premium fourni à Lyon Ecully. Cela n'est cependant pas systématique, j'ai eu un roadster smart provenant de la concession Smart de Marseille - acheté à 150 km (!)- et pas du tout conforme à ce que l'on est en droit d'attendre ( je n'irai jamais faire entretenir une smart là-bas et encore moins en acheter une suite à cette mésaventure !). Je vais prochainement tester le service Smart en Occitanie pour mon roadster actuel ( simple révision, l'auto n'a que 20 000Km) : cela me permettra de valider mon avis très positif sur Smart ( quand j'étais à Lyon) … ou de zapper la marque en fonction de la qualité du service et des prix pratiqués !

Je suis assez entier : j'ai zappé Opel, Mazda, Lancia, Fiat, Alfa-Romeo pour des problèmes de sav. J'étais moyennement satisfait du service Nissan Lyon Vénissieux mais je suis enchanté par l'accueil qui m'est réservé dans la concession la plus proche depuis que je suis dans le sud.

Ouai, mais ce n'est pas ces Ford là que l'on veux justement ! On veut les Ford américaines.

Beh seulement 2 marques sur une quinzaine (pas de Dodge, pas de Chevrolet, pas de Cadillac, pas de Buick, pas de Ram, etc...) Ford et Jeep ne fabriquent que des voitures dégueulasses pour l'Europe (excepté Mondeo, Edge, Mustang et Ranger)

En gros, ce qui (du moins chez ford) mesure moins de 4m50, c'est "déguelasse". Merci Monsieur. On voit que la planète a de beaux jours devant elle...

Franchement, la Fortoo me plait bien, j'envisage même une occaz à l'avenir (espérant trouver la 102 ch pour pas trop cher)! Pour la Yaris, ça reste une bagnole de citadin qui s'achète neuve, et c'est pas le prolo de base qui se la paye!

D'où mon message a été supprimé ?????

Il est interdit de critiquer les économistes ?

misse à part un hypothétique futur 20%, pas grand chose à Se mettre sous la dent.

"Construisez-les ici", a invectivé Donald Trump sur Twitter en réaction aux taxes mises en place par l'Union européenne qui, elle-même, a répliqué après les taxes appliquées par les Etats-Unis sur l'acier et l'aluminium." Un petit rapel de combien de pourcent on parle pour les différent produit de part et d'autre serait le bien venu.

Et quelle est la balance?

"des taxes supplémentaires ont été appliquées à des produits américains (bourbon, jeans, motos...)."

Ah bon et combien vais je aujourdhui payer mon bourbon, ce fameux liquide de première nécessité discount? pareil pour les harley ou levis? ces produits que l'on achetent par pur snobisme.

"Si les frais de douanes imposés depuis longtemps aux États-Unis, à ses entreprises et ses travailleurs par l'Union européenne ne sont pas démantelés rapidement, nous imposerons des taxes de 20 % sur toutes les voitures arrivant aux États-Unis" et des quels frais s'agit il , messieurs Trump et journaliste?

"Rappelons que le président américain a mandaté une équipe du département américain du commerce pour enquêter sur les importations automobiles."

Je n'ai pas de formation de président des Etats Unis d'Amérique mais ce n'est pas après avoir lu le rapport qu'on est censé faire des déclaraion et agir en concéquence? Il n'a qu'à demander aux européens vu que nous avons crié au loup et avons su répliquer fermement et justement, c'est que nous aussi nous avons un état des lieux avancé de la situation.

Nous sommes en guerre brave citoyen et ceci est une guerre économique, alors ne fustigeons pas nos soldats économistes. MDR

Sinon c'était quoi ton message?

AMD produit en allemagne il me semble, et je ne serai pas étonné quil assemble en chine.

Pour les films c'est vrai, mais c'est la "culture" en plus Holywood est contre Trump.

c'est pour ça que le kentuky veut sortir du dollard... Ah ba non.

Donc , les riches qui achetaient étranger continueront à le faire, mais avec les taxes l'état gagnera plus d'argent. donc tout bénèf!

Et ensuite les autres? sa changera rien pour eux? tant mieux alors!

Et grace à la mondialisation, Dans les pays riches tout le monde est capable ou veut faire bac +5? Sinon ils crèvent? Heureusement que cela ne marche pas comme ça et qu'il reste bon nombre d'emploi non délocalisables, tant que l'économie locale n'est pas complètement détruite.

Ce qui est le cas en France, mais grace au surendêtement du pays certains pensent encore faire illusion.

Que ce soir AMD (via global foundries ou TSMC) ou Intel, tous les processeurs sont fondus en Asie (Taiwan, Singapour...)

Quand tu sais que l'Europe a été créé pour empêcher le deutschemark de prendre le dessus sur les autres monnaies nationales...

Finalement on se retrouve dans la même situation que fin 90

A la seule différence que l'allemagne a son industrie toute entière tournée vers l'automobile et donc que les "mesures" de trump couleront l'allemagne et donc l'europe

Il fait pas forcément bon d'être européen en ce moment :/

La dette n'est pas un problème, mais un outil financier, je Japon est "surendetté" mais à la différence de la france, la dettes du japon est détenue par les japonnais

En france, la dettes est détenue majoritairement par des étrangers (car on est obligé d'emprunter sur les marchés, impossibilité pour la france d'imprimer quoi que ce soit...)

Quel rapport avec "imprimer quoi que ce soit"? Le Japon n'a pas plus imprimé, ils n'ont pas eu de crise inflationniste (même si à la différence de nous, ils maîtrisent leur propre monnaie). Le Japon a une dette interne importante effectivement, mais c'est surtout parce que les japonais investissent dans leur pays par nationalisme économique. Le Japon aussi "emprunte sur les marchés", effectivement, il se trouve que les japonais ont assez confiance pour investir eux-mêmes.

Il ne s'est pas encore fait flinguer celui-là?

On impose bien 10 000€ de malus sur la Mustang ..

> Les allemands produisent au mexique, bresil, chine.. donc rien ne les oblige a exporter d'Europe.

> L' Europe met des taxes contre l'acier non produit en Europe..

mais quand c'est les USA qui font pareil... l'UE n'est pas contente... c'est drole comme approche.

Et si Trump iu l'UE veulent taxer les Iphone chinois... faut pas hesiter. ahahahahah le jour ou y'aura des taxes contre apple madeinchina, on va bien rire.

Et aussi sur l'Opel Insignia diesel...pourtant européenne

seuls les technos ARM et APU série A sont assemblées en Chine!

En informatique, la masse salariale ne pèse rien dans le prix du produit, aucun intérêt à faire faire en Chine...

Futur président ?

Le rapport ?

Les pôvres américains : ils ne vont plus pouvoir se payer une voiture allemande