Commentaires - Des fausses enceintes installées dans des Volvo neuves en Chine

J'ai eu la même chose en France dans une concession Peugeot : j'ai acheté une 208 avec un moteur fake dénommé PureTech

Comme pour les escrocs en Chine les vendeurs ont fait semblant de ne pas parler français

Il y a un petit "stagiaire" en Chine qui s'amuse à faire des poissons d'avril avec la CNC de l'usine.

Je ne suis mêm pas étonné quand on voit le design totalement pompé (jusqu'au moindre détail) façon "contrefaçon" des chinois (fausses BMW, fausses Porsche Fausses Rolls-Royce ) mais bizarrement quand on voit le résultat chinois c'est laid et de mauvaise qualité !

Mais qu'être allé faire VOLVO dans cette galère ???

Déjà qu'avant j'achetais pas AVANT (Groupe VW oblige, choix Kolossal que je préfère) c'est pas aujourd'hui DEPUIS l'actionnariat chinois que je vais acheter !!!

Je ne suis même pas étonné quand on voit le design totalement pompé (jusqu'au moindre détail) façon "contrefaçon" des chinois (fausses BMW, fausses Porsche Fausses Rolls-Royce ) mais bizarrement quand on voit le résultat chinois c'est laid et de mauvaise qualité !

Mais qu'est allé faire VOLVO dans cette galère ???

Déjà qu'avant j'achetais pas AVANT (Groupe VW oblige, choix Kolossal que je préfère) c'est pas aujourd'hui DEPUIS l'actionnariat chinois que je vais acheter !!!

Je ne suis même pas étonné quand on voit le design totalement pompé (jusqu'au moindre détail) façon "contrefaçon" des chinois (fausses BMW, fausses Porsche Fausses Rolls-Royce ) mais bizarrement quand on voit le résultat chinois c'est laid et de mauvaise qualité !

Mais qu'est allé faire VOLVO dans cette galère ???

Déjà que je n'achetais pas AVANT (Groupe VW oblige, choix Kolossal que je préfère) c'est pas aujourd'hui DEPUIS l'actionnariat chinois que je vais acheter !!!

On n'y comprend absolument rien à votre article car la publicité de caradisiac recouvre l'image présentée.

Ne pas se plaindre des utilisateurs d'adblocks hein...

je n'ai rien compris...

idem

pas biter un mot du broll ...

le mec commande rien de spécial niveau audio et recoit des pales copies d'enceinte soit disant "top qualité" ??

C’est pourtant facile à comprendre !

Une fois dans un port en Grèce, je suis allé acheter un pinard chez un vendeur, je voulais un blanc et il m’a proposé un « chambli », un des meilleurs vins blancs chardonnay bourguignons. Evidemment ce n’était qu’une piquette locale.

Si des gens veulent être pris pour des cons, ça les regarde mais ce n’est pas parce qu’on s’adresse à des « institutions » qu’on doit se sentir protégé.

Il faut d’abord se renseigner.

Et puis super mauvaise pub pour Volvo. Leurs caisses maintenant, ça vaut pas mieux que Temu.

On attendait peut-être deux visuels: celui de l'original qui est ici présenté, et celui de la copie, qui il me semble n'est pas en ligne.

Bon, en fait on s'en fout un peu non ?

Elle est pas mal celle là.

Si ça se trouve, c'est l'arbre qui cache la forêt . Il s'est peut -être fait refiler une Vaulveau au lieu de la volvo espérée, d'où les enceintes pipotées

Ca touche les marques américaines aussi qui te mettent du faux brembo avec un simple cache rouge en plastique sur les étriers bas de gamme, pas vrai tesla ?

Les systèmes audio haute définition dans une voiture relèvent plutôt de l’arnaque en général. Autant les amateurs de musique qui veulent s’acheter des chaînes ou systèmes hi-fi haut de gamme pour chez soi, cela est pertinent, autant dans une voiture, peut-être mis à part une Rolls-Royce ou une Maybach, c’est rédhibitoire.

En roulant d’autres bruits parasites vous accompagnent toujours à chaque kilomètre, l’oreille ne pourra jamais déceler la finesse du son.

Surtout que certains constructeurs ne se gênent en rien pour facturer cette / ces option(s)…

Autant un Renault Bose des années 2000 dans une Laguna ne valait pas grand chose, Autant les systèmes HIFI dans une Volvo ou les derniers systèmes Focal dans les DS ou Peugeot valent le detour. Bien sur ca ne vaut pas un systeme HIFI dans son salon, et c'est pas le meme prix non plus.

Les chinois sont les rois de la contrefaçon. Tout est contrefait, à tous les niveaux.

Ils se vendent des faux même entre eux, même entre professionnels. Ça fait partie du jeu.

Ma boîte avait acheté des pièces en Chine. Visite de l'usine, vérification de la qualité. Tout est parfait, le premier lot est OK.

Le deuxième lot a quelques rejets, mais reste acceptable.

Dans le troisième quasiment tout est non conforme.

Après enquête, il s'avère que le fournisseur a sous traité une partie des pièces pour le second lot.... et que ce sous traitant a lui même sous traité pour le troisième!

Je n'ai jamais fait confiance au chinois.

Le son était tellement degueu dans ma C3 que j'ai réalisé une installation parallèle et invisible avec Alpine Focal Kenwood et Mtx.

Quelle belle voiture quand même!

Pour le reste rien de nouveau à l'Est!

Prenons un exemple, tiens prenons la fameuse Porsche 911 de tout un chacun sur Cara

En série équipée avec le système Sound Package Plus, avec 8 haut-parleurs, 150 watts de puissance totale avec amplificateur intégré et traitement numérique du signal. Cela suffit amplement, surtout qu’en roulant on entend tourner le moteur (on achète généralement une 911 pour cela), les bruits de roulement, etc.

Option 1, pour € 1.416,- de plus Système de son surround BOSE avec 12 haut-parleurs, y compris un haut-parleur central et un subwoofer intégré dans la carrosserie. Système audio entièrement actif avec une puissance totale de 570 watts.

Option 2, pour € 4.605,- Système de son surround haut de gamme Burmester avec une puissance totale de 915 watts et 13 haut-parleurs contrôlés individuellement, y compris un subwoofer actif de 300 watts intégré à la carrosserie avec amplificateur numérique de classe D. (Le marketing a fait son boulot ).

Je met au défi quelqu’un d’entendre les différences entre le système audio Bose et le système audio Burmester si l’on est pas chef d’orchestre symphonique ou technicien du son !

Mais comme l’homme est facilement influençable en terme d’émotions, il prendra l’une des option pour écouter RTL ou NRJ…

bah c'est pas pire que leurs voitures copiées de ce qui se fait en Europe

BMW X5, Range Rover EVOQUE, et meme des Roll's... ils ont sorti tellement de caisses Chinoises copiées des européennes que même la, on est pas surpris par ce niveau de filouterie et de bétise.

Oh puanise, j'avais pas vu cette info. C'est énorme et ne m'étonne absolument pas de la part de Tesla et de son chef... Merci cela me donne un argument de plus (même si je n'en manquait pas) pour ne jamais aller acheter un de ses trucs....

Le mec n'a pas commandé le système haut de gamme certes...

Mais dans ce genre de caisse il y a un système audio je suppose.

Donc si ça se trouve il se retrouve avec une contrefaçon d'un système haut de gamme qui ne vaut même pas celui d'origine.

Je doute d'ailleurs que ce soit la marque elle-même qui s'amuse à ça.

Sinon c'est grave.

Par contre je plusois sur le commentaire de 07h32 de F18Hornet.

Une caisse ce n'est pas un auditorium. Y'a une grosse dose de branlette intellectuelle que de croire que parce qu'on met 4000 balles dans un système Duchmol on va avoir un son "pur".

Et le machin à 350 watts à part s'éclater les tympans....Une voiture ça fait pas 200m²...

Après rien n'empêche de se faire plaisir hein. Chacun fait ce qu'il veut avec son pognon.

T'habites décidément pas dans du bon coté de l'île le Squale...

https://www.linfo.re/

Fatalitas !

La marge toujours la marge,

Si on installe des hp de daube chinois en lieu et place des BW ça va payer sur le nombre de véhicule

Complètement !

Je ne suis pas trop d'accord avec sur le coup.

je prends mon cas, bmw i4.

Lorsque j'ai été essayer la voiture elle était équipée du gros pack son. ça jouait super bien.

Perso je n'ai pas pris cette option mais l'option en dessous qui n'est pas de caisson dans le coffre mais intégré dans les portières. ça joue pas mal mais très loin du résultat du gros pack (pas le même prix on est bien d'accord).

Au boulot, un collègue a la même voiture mais lui n'a pas prix l'option donc il a le système par défaut et là le son manque cruellement de définition et il ne faut pas être chef d'orchestre pour entendre la différence et les graves sont vraiment en retrait (c'est toujours le plus gros problème dans une voiture si on ne veut pas sacrifier trop le coffre).

Je voulais acheter une Volvo, ils m'ont livré une Vaulvaut...

(..)

Mauvaise nouvelle : le commercial joue le jeu de la surprise en refusant et en indiquant par la même occasion qu'il ne parle pas anglais.

(..)

Heu.. qu'il ne parle pas anglais change quoi, à l'affaire ?

Vu que le terme "puretech" était bien indiqué partout sur la brochure de la caisse et même dans les pubs, fallait vraiment être aveugle pour rater l'info.

(..)

Mauvaise surprise pour ce client : sa grande trois volumes Volvo S60 n'embarque pas des enceintes Bowers & Wilkins mais Borwers & VVlikins.

Détail amusant, l'automobiliste n'a jamais sélectionné cet équipement dans le configurateur au moment de la commande. Il s'agit initialement d'un "cadeau de la maison" pour lui faire plaisir. En voyant que ces enceintes ne correspondent à rien d'authentique, il demande un remplacement.

(..)

En gros, c'est une option qui ne lui a pas été facturée.

Je suppose donc que ce qu'il souhaite est simplement qu'on lui enlève ces HP, c'est ça ? Pour y mettre les HP de base vendus pour cette caisse ? et qui ne sont pas des enceintes Bowers & Wilkins, si je comprends bien, uniquement proposées en option... payante ?

Tout dépend de la caisse.

Dans une Rolls, par exemple, vu l'insonorisation, avoir un signe audio digne de ce nom, ça me semble parfaitement normal, d'autant plus si c'est pour écouter de la musique classique.

Oui, enfin, tout dépend si quelqu'un se charge justement de vérifier en permanence la production.

Car je n'ai jamais entendu parler d'iphones contrefaits.

Pas de problème ici avec Brave,ca filtre toute les merdes et à la demande. Après certains sites refusent les bloqueurs de pubs, je fais le choix de ne pas les consulter.

Les iPhones ont été les premiers téléphones contrefaits. Il y en a qui sortent tous les ans. Toujours en Chine, il y a même eu de faux Stores. Là-bas, ils se copies et se contrefont les uns les autres. Marc Boulet, qui a vécu là-bas, racontait la plainte d'un producteur de bière local qui subissait la concurrence d'un contrefacteur juste à quelques km s son usine. Il y a de la fausse Tsingtao aussi.

J'achète régulièrement de la pièce ou du composant en Chine, certes le prix peut être divisé par 10 pour exactement la même pièce vendue par un commerce européen mais je sais ce que j'achète, et ça sauve des produits/machines qui seraient économiquement irréparables dans le commerce du coin.

Et si un produit arrive non conforme (ça peut arriver) demande de remboursement et je reçois l'argent avant même que j'ai fait le retour (si il y à lieu d'être)

Dans votre cas pour les grosses quantités c'est effectivement une autre histoire.

La bonne question à se poser est de savoir qu'est-ce qui est authentique dans son auto...sachant que si un élément est contrefait, d'autres le peuvent aussi.

C'est pour souligner la mauvaise foi. Le commercial lui répond ça du genre "moi pas comprendre, moi pas savoir"...

Vous voulez dire que PSA indiquait dans ses brochure que le Purrtech était un moteur de merde à problème qui avait toute les chance de claquer dans les 50 000km?

Étonnant...

Il m'avait au contraire sembler qu'ils en vantait la vivacité et la longévité.

Remarquez qu'ils écrivent bien Hybride au cul de leurs derniers modèles alors que ça n'en est pas et qu'il appellent "affichage tête haute" un classique combiné qui est placé 3cm plus haut que l'ancien.

Perso j'aime bien avoir un bon son dans la voiture, même si ce n'est pas un auditorium ambulant. Mais vu que je roule souvent seul c'est une option pour laquelle je craque facilement.

Pour la i4 celle que j'avais conduite 3 demie journée avait l'option Harmann Kardon. Toutes les marques de hi-fi savent faire du médiocre au très bon , c'est simplement une question de budget. Le HK de la i4 était vraiment bien, très bien équilibré, bien meilleur que le HK du X3 30e de 2022 de mon meilleur pote.

Dans le passé j'ai vraiment bien aimé le Mark Levinson de la Lexus IS (MY 2007), Jaguar n'est pas bon malgré l'option Méridian mais il paraît que ça c'est bien amélioré depuis le restylage de 2020 (PiVi et grand écran), Tesla est bien meilleur.

A titre personnel le meilleur son que j'ai pu testé est le Naim (optionnel bien sur, et sûrement avec un prix à 5 chiffres) de Bentley. Sur la RR Ghost que j'ai loué (2 x pour le nouvel an 23 et 24) le son d'origine était très bon également.

Pour la musique on n'est pas obligé d'écouter uniquement La flûte enchantée de Mozart (son meilleur opera ?) lorsqu'on a du bon son. La qualité de prise de son a considérablement évoluée, y compris ces 10 dernières années. Entre un live de Queen à Wembley de 86 (j'ai un faible, pour...) et celui de Cold Play à Buenos Aires (2012 je crois) que j'ai réécouté il y a 3 jours, il y a un monde de qualité.

Comme quoi cela reste très subjectif !

Extrait de l’essai de systèmes audio optionnels par le magazine Auto-Motor-Sport :

Bentley Flying Spur avec système audio Naim Premium pour 5.610 euros.

Pour un supplément de 5 610 euros, un système hi-fi de Naim avec 15 haut-parleurs et une puissance amplificateur de 1 100 watts s'occupe d'une expérience sonore qui correspond aux qualités exceptionnelles de la berline de luxe. Mais pour le dire, le système Naim a été la déception du test Hi-Fi. Avec une image sonore étrangement diffuse et une spatialité modérée, presque aucun CD de test n'est amusant. En plus des voix parfois criardes et dures, les basses déséquilibrées suscitent l'étonnement. Bien qu'il augmente la pression dans la gamme de fréquences la plus basse, il ne se lance jamais vraiment dans la gamme supérieure des basses.

Je suppose que la justification officielle est que l'on a une voiture Tesla avec des freins Tesla mais qui sont protégés par d'authentiques caches en plastiques Brembo.

Cela ne peut pas se faire sans la complicité de Brembo, qui doit même toucher une belle marge. Peut-être la même marge qu'en vendant un système de freins complet, mais au final c'est moins cher pour Tesla.

D'un point de vue consommateur, c'est clairement une arnaque. Un peu comme une étiquette made in Germany sur un produit fabriqué en RPC ou ROC. Oui mais c'est l'étiquette et le badge qui sont fabriqués en Allemagne et qui donnent de la valeur au produit.

Les étriers rouges des TM3/ TMY Performance ne sont pas marqué Brembo il me semble. Ils sont simplement rouges.

Un cache étriers rouge ou bleu ou vert ou ce que tu veux , ca se trouve pour plein de modèles de voitures chez Ali Express ou Temu, depuis longtemps.

Comme ceux d'un Évoque 2 sont bleus ciel si tu choisis bleu ciel pour la carrosserie (detail mais bon...) Et gris si peinture grise.

Des étriers de couleur pour souligner une finition ou un certain type de moteur sont assez courants d'origine chez plein de constructeurs. Par ex les Porsche Cayenne/ Pan hybrides ont des étriers jaune vert et sont marqués Hybrid

Étonnant

J'avais joué un moment avec l'equalizer pour trouver l'équilibre qui me convenait, d'origine trop de médiums à mon goût, mais ça ne change pas la qualité.

Ça date de quelle année ta source ?

Celle que j'ai conduite, de St Rémi de Provence a MC, était une Continental 2019

perso sur ma XJ j’avais craqué pour l’option BW vraiment exceptionnelle même si pas donnée mais vraiment supérieure aux modèles inférieurs. Malheureusement pour des considérations uniquement financières, JLR a décidé que Jaguar travaillerait avec Méridian qui était la marque utilisée par Rangé Rover.

Cela leur permettait certainement d’avoir une meilleure marge, mais malheureusement la qualité ( à prix inchangé!) est très inférieure et personnellement je ne l’aurais pas prise.

j'ai entendu le même discours d'un propriétaire de XJ , Chauffeur de taxi à St Tropez (qui ne l'a plus suite à un accident sur l'A8). Je te confirme que le son Méridian sur Range Rover/ Range Sport ou Évoque est assez quelconque.

En fait, je me suis mal exprimé: je voulais dire des iphones vendus par des applestores qui comporteraient, comme pour cette Volvo, des composants autres que ceux devant être présents dans un iphone.

Car sinon, oui, il y a des smartphones qui peuvent ressembler comme deux gouttes d'eau à un iphone, du moins, en apparence.

Peu importe la fiabilité du moteur, quand j'ai acheté ma c3, il y avait bien marqué "puretech" sur la brochure, c'est ce que je voulais dire.

Nouveau moteur = fiabilité inconnue = à l'époque, j'avais justement hésité et j'ai prix le risque. Mais il est vrai que je n'avais pas prévu initialement de la garder si longtemps.

Il y a encore un lecteur CD dans les Bentley ?

Le mieux reste d'utiliser des fichiers FLAC bien encodés, pour tester aujourd'hui une installation audio de ce nom.

De toute façon, on nous a expliqué je ne sais combien de fois que les freins ne servaient à rien, sur une Tesla.

C'est vraiment ses branques ceux qui achètent ça

Ben, s'il parle seulement le Mandarin, il y a des chances que les caractères anglais soient pour lui comme si toi tu essayais de 用普通话阅读.

Bientôt chez nous , horse c'est Renault et Geely , Volvo c'est aussi Geely , Mercedes c'est aussi Geely pour les moteur il vendront des3 cylindres maquillés en 4