Commentaires - Crise économique : le président de Renault assure qu'il n'y aura "aucune souffrance sociale"

"Mais le patron le promet, il n'y aura "aucune souffrance sociale, la question ne se pose même pas".

A confirmer dans les faits.Inciter les flottes d'entreprises françaises à acheter la ZOE et plus tard, sa remplaçante....oui si elles sont toujours fabriquées sur le territoire.....Demander aux salariés à faire momentanément 60H/ semaine en cas de forte demande, oui, mais avec des contreparties, des garanties sur l'emploi notamment.

Quand t’achètes une Renault, t’es déjà en souffrance sociale.

Je ne sais pas si l'exemple d'un effort qui consisterait à bosser 60 h par semaine soit très adapté au cas de Rîno...

Pour les gars qui planchent sur le plan de fermeture du site de Douai peut être.

Vous savez, l'usine où sont assemblés Espace, Talisman et autre Scenic.

3 modèles dont les succès commerciaux ont ébloui le monde...

Moins qu'en bouffant des pâtes tous les jours pour payer la LOA d'une premium bas de gamme

De toute évidence c'est toi qu'est en souffrance sociale pour sortir des conneries pareil

"Cet endettement doit être provisoire et nous devons le plus rapidement possible, dès que l'économie pourra redémarrer, réduire cette dette", a-t-il poursuivi.

"Ce choix que nous faisons du financement par la dette c'est un choix responsable, c'est un choix nécessaire (...) mais ça ne peut être qu'un choix provisoire", a insisté Bruno Le Maire. "A la sortie de cette crise il faudra faire des efforts, le redressement sera long et il passera par le désendettement du pays."

donc le Maire prepare les gens a souffrir...sauve la finance -)...& abimes le peuples....!! pire que la Gréce ou pas les gens ??

C’est toi qui roule dans une Fiat de Mickey et tu la ramènes

Comment ça 25% Gignac... ce serait beau !

Pour les VP, restent en France Talisman, Scenic, Espace, ZoZo ( hors batterie ) et les quelques Kangoo VP.

Si tu crois que ces modèles représentent 25% des ventes....

Et si il n'y avait qu'eux à procéder ainsi...

Article d'août 2019... quand on pensait encore que l'on aurait l'envie de renouveler sa caisse...

https://www.usinenouvelle.com/editorial/pourquoi-la-france-produira-500-000-vehicules-de-moins-en-2020.N873420

LA BONNE BLAGUE : NISSAN va supprimer 10.000 emplois au Japon CETTE ANNEE ! à part ça, tout va bien WOUAIS

A mots couverts c'est une oraison funèbre que psalmodie Senard ,

C'est quoi ton soucis? Une enfance malheureuse, un père violant, une maman alcoolique, t'es rester fermer dans un garage Renault pendant une grève, une cure de psy serait bien-venue pour toi à mon avis, ce blocage est préoccupant, il serait temps de consulté mon cher!

6 fautes dans le post Tointoin... sur cette base objective, le confinement, tu comptes le mettre à profit de quelle manière ?

Au lieu de nationaliser partiellement certaines sociétés l'état devrait plutôt nationaliser et remettre en marche l'outil industriel qui fabriquait masques et appareils respiratoire qui ont mis la clé sous la porte via delocalisation.

C’est le marché, donc les acheteurs ,qui décide du maintien et de la prospérité ( et si possible des emplois) d’une marque.

Point positif pour Renault, une forte présence dans les petites voitures ( et le low cost ) qui auront certainement la côte dans la période difficile qui arrive.

Point négatif, leur HDG censé rapporter de belles marges ne fonctionne absolument pas .

Reste le bénéfice ( ou non ) de l’alliance avec ses synergies, mais on est davantage dans le mariage de raison que dans l’amour fou et débridé.

De toutes façons, l’Etat sera là....

La "souffrance sociale" se fera sur l'armée d'intérimaires qui se feront lourder sans que ça déborde sur les chiffres de Renault.

Les joies de la flexibilité du travail.

Senard doit faire de la com. pour rassurer les marchés qui perdent de plus en plus confiance en la boutique.

Renault était déjà très malade avant le covid-19.......

J'en ai relevé que 5...

Mais je suis nettement moins fort que toi en orthographe.

Y'en a bien six Monoski... allez, prend un stylo rouge pour partir à leur recherche : c'est ton challenge de l'après-midi...

pauvre monde........ mais ou allons nous avec des ânes pareils !

a n'en pas douter on court vers une mini crise de type "subprime", les futurs "mialaporte" pour la plupart des primo-accédants, vont découvrir la galère.

Justement....une politique sociale (et commerciale) pourrait être de relocaliser le Captur ou la Clio5....Des modèles qui se vendent bien....D'autant plus qu'en fait, parler économie d'énergie c'est aussi de fabriquer au plus près....Si des gens travaillent, ont un revenu, des loisirs....ils auront aussi la possibilité de changer leur véhicule....Le marché automobile français à des chances de croître....et nous d'y croire.

Henry Ford... sors de ce corps !

tu veux voir mon salaire ? je ne mange pas de pâtes ni de pomme de terre, ..............et je ne m'amuse pas à aller en grandes surfaces faire mes courses, avec ...........ma Renault.

oui mais lui au moins est respectable..........

pas récupérable, hélas. si l'euthanasie et l'empaillage, si tu l'acceptes chez toi. Cela peut faire office de nain de jardin.

Renault était en difficulté en février avant le confinement, et maintenant, l'avenir serait radieux après le confinement ?

ah bon...

Puissent- ils disparaître.... Ce ne serait pas une grosse perte pour l'automobile française..

Ah bon la Clio 5 se vend bien....