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Commentaires - Chambardements chez Alpine F1

Cédric Pinatel

Chambardements chez Alpine F1

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ils ont qu'a mettre un moteur amg dans leur berlinette alpine!

alpine c'est renault..

passer avec un moteur mercos l'an prochain c'est debilos autant arretter!!

gasly ferait bien de se barrer..

Par

Mais qu'est-ce que cette marque espère encore en se maintenant en F1, maintenant qu'ils n'ont plus que leur vocation sera de vendre des utilitaires qu'on branche, quasi-uniquement en Europe pour large majorité ?

Par

En réponse à roc et gravillon

Mais qu'est-ce que cette marque espère encore en se maintenant en F1, maintenant qu'ils n'ont plus que leur vocation sera de vendre des utilitaires qu'on branche, quasi-uniquement en Europe pour large majorité ?

   

Mon post précédent est aussi maladroit que le pilote qu'ils viennent de virer...

Par

L Arabie Saoudite rêve d'avoir une équipe en F1 ? Ça serait la meilleure porte de sortie pour ALPINE.

Clairement, il serait préférable de concentrer ses efforts autre part. Pourquoi ne pas aller taquiner les 911 au Mans en GT3... Ou penser au Rallye...

Par

En réponse à Francois63000

L Arabie Saoudite rêve d'avoir une équipe en F1 ? Ça serait la meilleure porte de sortie pour ALPINE.

Clairement, il serait préférable de concentrer ses efforts autre part. Pourquoi ne pas aller taquiner les 911 au Mans en GT3... Ou penser au Rallye...

   

oui le rallye est plutôt le terrain de jeu naturel des Alpines...:bah:

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Par

En réponse à roc et gravillon

Mon post précédent est aussi maladroit que le pilote qu'ils viennent de virer...

   

Néanmoins tu n'as pas tord ... :blague:

Même avec l'A110, Alpine n'a pas eu les résultats commerciaux escomptés en dehors de la France notamment, même si il y a un vrai "succès d'estime" ... :bien:

L'avenir de la voiture sportive pour Renault ne pourra passer de toute façon que par le VE, donc l'apport d'Alpine F1 est encore moins évident ... :bah:

Ils se sont débarrassés de la division thermique qui ne rapportait rien sans clients moteurs notamment en dehors d'Alpine, bref, sauf à faire de l'argent avec la seule division d'Enstone et le moteur mercedes, on voit mal pourquoi renault resterait en F1 ... :voyons:

Par

" Alors que l’équipe peine à progresser face à Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull"

Cet euphémisme m'a bien fait rire.

M. Pinatel fait dans la litote...

Par

En réponse à niakola

oui le rallye est plutôt le terrain de jeu naturel des Alpines...:bah:

   

Avec quelle voiture qui correspond à la réglementation?

Par

Il est extrêmement regrettable que Briatore reprenne la place de Oakes.

Certes la FIA a annulé sa sanction à vie. Mais cela n'enlève rien au fait qu'il ait triché....et pas qu'une fois.

La dernière était le Singapourgate. soit le crash volontaire de Nelson Piquet Jr au profit de Fernando Alonso.

Ce qui. pour l'ensemble de son œuvre aura coûté à Flavio Briatore une interdiction à vie d'exercer une quelconque fonction en rapport plus ou moins direct avec la F1.

Sauf que pour XX ou YY raison la FIA y est allé un peu fort. Du coup le Briatore a attaqué la FIA pour faire annuler cette sanction....et ça a fonctionné.

Mais pour autant il n'est pas nécessaire de faire revenir le garçon aux responsabilités.

Surtout avec son passif.

Bref, Alpine est devenu un sacré bourbier.

L'usine voiture ne s'entend pas avec l'usine moteur.

Usine moteur qui est un peu à la ramasse face à la concurrence mais l'usine voiture c'est pas mieux, surtout niveau boîte de vitesse.

Niveau pilotes pour la gloriole on a voulu du french mais....

Désolé mais Gasly et Ocon sont des bons pilotes pour être équipiers....d'un top pilote.

Doohan....il n'aura pas tenu en F1.

A ce point là revente de l'écurie serait une bonne chose.

Surtout qu'en WEC Alpine est pas ridicule.

Il ont fait podium lors de la dernière course.

En F1 ça devient du grand n'importe quoi. Pas de stabilité technique, pas de stabilité manager Ille, pas de stabilité pilotes.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il est extrêmement regrettable que Briatore reprenne la place de Oakes.

Certes la FIA a annulé sa sanction à vie. Mais cela n'enlève rien au fait qu'il ait triché....et pas qu'une fois.

La dernière était le Singapourgate. soit le crash volontaire de Nelson Piquet Jr au profit de Fernando Alonso.

Ce qui. pour l'ensemble de son œuvre aura coûté à Flavio Briatore une interdiction à vie d'exercer une quelconque fonction en rapport plus ou moins direct avec la F1.

Sauf que pour XX ou YY raison la FIA y est allé un peu fort. Du coup le Briatore a attaqué la FIA pour faire annuler cette sanction....et ça a fonctionné.

Mais pour autant il n'est pas nécessaire de faire revenir le garçon aux responsabilités.

Surtout avec son passif.

Bref, Alpine est devenu un sacré bourbier.

L'usine voiture ne s'entend pas avec l'usine moteur.

Usine moteur qui est un peu à la ramasse face à la concurrence mais l'usine voiture c'est pas mieux, surtout niveau boîte de vitesse.

Niveau pilotes pour la gloriole on a voulu du french mais....

Désolé mais Gasly et Ocon sont des bons pilotes pour être équipiers....d'un top pilote.

Doohan....il n'aura pas tenu en F1.

A ce point là revente de l'écurie serait une bonne chose.

Surtout qu'en WEC Alpine est pas ridicule.

Il ont fait podium lors de la dernière course.

En F1 ça devient du grand n'importe quoi. Pas de stabilité technique, pas de stabilité manager Ille, pas de stabilité pilotes.

   

Oui mais Briatore est le seul à avoir amené le titre constructeur - par deux fois - à Renault.

Par

En réponse à franpir21

" Alors que l’équipe peine à progresser face à Mercedes, Ferrari, McLaren et Red Bull"

Cet euphémisme m'a bien fait rire.

M. Pinatel fait dans la litote...

   

Je ne vous hais pas :biggrin:

Par

Rhalala Briatore ! ? :peur:

on parle bien du gars condamné par la FIA pour tricherie ???

ce gars n'a vraiment plus aucune honte et va jusqu'à virer le boss de l'équipe... alors que surement il faisait au mieux et bossait 12h/ jour.... 7j/7...

ça va être coton de trouver le futur Boss de Alpine F1 vu que le prochain sait déjà qu'il a que 6 mois devant lui :lol:

comment ? c'est Briatore qui s'y colle ? on comprend mieux. là on est au top du top :beuh:

cette équipe de F1 est une honte. de retour en 2015 ils visaient des victoires a l'horizon 3 ans et jouer le titre à l'horizon 5 ans ( soir autour de 2020 :violon:) . UNE PURE BLAGUE.

et pour ceux qui voudrait du croustillant, je vous invite a aller voir ( sur Insta' entre autre ) l'interview de JL Moncet au sujet de renault et de l'abondons des moteurs français par Alpine, interview réalisée au circuit Paul Ricard y a 15j .. alors que le V10 renault ronflait derrière lui.

il les a mis minable. et ils méritent pas mieux chez Alpine.

Par

En réponse à Critias

Oui mais Briatore est le seul à avoir amené le titre constructeur - par deux fois - à Renault.

   

Il était directeur technique.

Pas sur qu'un autre n'aurait pas fait mieux vu à l'époque la qualité de l'ensemble châssis-moteur-pilote.

Mais il n'empêche, dans son œuvre globale de la F1 il a surtout joué avec les règlements...et les manquement de la FIA.

L'histoire de l'antipatinage à été quand même un modèle du genre.

Pour rappel, à l'époque de Benetton, Schumacher est devenu champion du monde en ayant sur sa voiture un antipatinage.

Sauf que ... il était interdit de l'utiliser.

Pas d'en avoir un, juste de l'utiliser.

Du coup il a été prouvé que la voiture avait un antipatinage mais impossible de prouver qu'il était utilisé...

Cela dit question triche il y a un sacré trouduc qui devrait revoir l'histoire de la F1 et qui a fait quoi et est encore présent...

Par

il est bien loin l'époque où Renault brillait en F1...décidément le sport mécanique ne s'écrit pas avec l'industrie automobile française

Par

On se demande si c'est vraiment une bonne nouvelle pour Colapinto de conduire cette voiture en GP.

Alpine F1 est en effet la pire équipe possible. Un cas d'école de management raté, sur la durée ! Avec une raclure mafieuse comme Flavio aux commandes, sans tricher, ils ne vont rien gagner.

Si Doohan est responsable de son crash à Miami, on peut dire que l'équipe a TOUT fait pour le stresser et l'inquiéter depuis le début de la saison. TOUT a été entrepris, dès le début, pour le casser.

Par

Doohan se qualifie mieux que Gasly et on le vire ????

C'est cet escroc de Briatore qui devrait être viré

Par

Rédhibitoire cette F1, cela coûte un argent fou grâce à la contribution de sponsors bien naïfs (comme si on allait tous s’acheter un carburant X, un paquet de cigarettes Y ou encore des cornflakes Z à la vue des 20 bolides qui font leurs tours de piste. Mais ce n’est pas grave, c’est juste l’argent d’entreprises ou de redevances TV, parce ce que des directeurs d’entreprises (employés de ces entreprises) se disent que l’on peut bien cramer de l’argent par la fenêtre parce que c’est du marketing et venir assister gratuitement avec sa marmaille aux courses, tout en draguant secrètement les belles filles qui sont à la recherche d’un multimillionnaire pour pouvoir envoyer des vidéos TikTok dans la luxure à Dubaï.

Bref tout ce cirque qui se déplace chaque semaine avec des centaines de camions remorques, des containers et des avions cargos pour permettre de faire des tours de circuits à des fils à papa, le tout dans une atmosphère aseptisée et surtout soporifique à souhait. Vive les rejets dans l’atmosphère de toute ce cirque… Et pendant ce temps le consommateur qui désire un véhicule avec quelques chevaux supplémentaires est assujetti au malus en France parce qu’il faut taxer le CO2.

Par

En F1 tout le monde triche , il est juste interdit de se faire prendre. Entre les ailerons qui se déforment, les moteurs qui ne tournaient pas qu'à l'essence (chez Ferrari je crois ) ... Idem avec les sanctions en course où pour la même infraction les sanctions sont à la tête du client. Alpine est dans un panier de crabe et a du mal avec ses pilotes, son moteur, son chassis et peut être sa gestion de course. Alors Briatore ou un autre

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Quel rapport avec la choucroute ?

On ne parle pas des emplois fictifs des assistants parlementaires du FN et du RN, le sujet, c'est Alpine et la F1...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Briatore à été condamné, LP aussi. Briatore a purgé sa peine , Le Pen pas encore . Ca me parait assez simple

Par

En réponse à Critias

Oui mais Briatore est le seul à avoir amené le titre constructeur - par deux fois - à Renault.

   

C'était avant qu'il ait 75 ans et qu'il ne soit malade.

Et ce n'est certes pas lui qui développait les moteurs...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ben dans les faits vous avez....tord.

Outre que Briatore n'a pas été condamné au pénal....donc pas dans le même type de juridiction. il ne faut pas mélanger non plus les pays....

Donc. pour ce qui est de Marine Le Pen, elle est ni plus ni moins qu'une justiciable et donc elle a le droit de faire appel.

Moi je ne suis pas choqué de ce qui lui arrive, c'est mérité, mais 3 choses me font clairement dire qu'il y a une influence politique derrière.

- Première chose, ce n'est ni le premier parti, ni la première responsable de parti, qui est jugé pour des faits similaires.

Or....on ne peut pas dire que la justice ait été identique. L'actuel premier ministre en sait quelque chose.

- Deuxième chose....l'exécution provisoire. Si cela peut se comprendre dans le cas de crimes par exemple, pour des affaires politico-financiere je suis bien plus dubitatif.

J'en AI STRICTEMENT RIEN A FOUTRE que Marine Le Pen soit inéligible. Mais des lors que TOUTES les voies de recours auront été épuisée.

Cette décision de la rendre inéligible n'est en elle-même pas choquante. D'autant plus pour moi qui voudrait que toutes personnes se présentant à un suffrage soit obligé de produire un extrait de casier judiciaire vierge.

Mais je ne suis pas pour qu'une personne qui pourrai en appel être mis or de cause assume les conséquences d'actes qui, au final. ne lui serait pas rapproché.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Il était directeur technique.

Pas sur qu'un autre n'aurait pas fait mieux vu à l'époque la qualité de l'ensemble châssis-moteur-pilote.

Mais il n'empêche, dans son œuvre globale de la F1 il a surtout joué avec les règlements...et les manquement de la FIA.

L'histoire de l'antipatinage à été quand même un modèle du genre.

Pour rappel, à l'époque de Benetton, Schumacher est devenu champion du monde en ayant sur sa voiture un antipatinage.

Sauf que ... il était interdit de l'utiliser.

Pas d'en avoir un, juste de l'utiliser.

Du coup il a été prouvé que la voiture avait un antipatinage mais impossible de prouver qu'il était utilisé...

Cela dit question triche il y a un sacré trouduc qui devrait revoir l'histoire de la F1 et qui a fait quoi et est encore présent...

   

rino a compris que pour gagner il fallait etre border line..

ya 40 ans ils l'avaient pas compris!!

ils ont perdu un titre l'écurie adverse utilisait de l'essence illégalle..

et rino en bon français a pas voulu gagner le championnat sur tapis vert..

sinon vous croyez quoi.

la f1 c'est du byznees.

devinez pourquoi on vendait pas de rafale et que maintenant on arrive à le vendre!!

Par

En réponse à Daniel1969

Doohan se qualifie mieux que Gasly et on le vire ????

C'est cet escroc de Briatore qui devrait être viré

   

Sur 1 GP....

Doohan depuis le début de l'année à surtout démontré qu'il n'avait pas le niveau.

Et si papa est connu (j'adorais voir son père en course moto) il est pas proprio de l'écurie....

Par

On est un pays qui déteste la voiture, pas étonnant que ça déteigne aussi sur la F1.

Que cette écurie disparaisse. La France ne mérite plus l'automobile.

Par

Alpine : une équipe de F1 à l'ambiance désastreuse, malhonnête (l'année dernière, on a mis tous les développements sur la voiture de Gasly uniquement à partir de la seconde partie de saison, car pas assez de budget, et on a dit "Ocon n'avance plus, il est démotivé et déjà tourné vers Haas, etc.) et aux choix stratégiques inexistants.

9 ans que cette équipe n'a pas compris son principal problème : celui de n'avoir aucune pointure technique au niveau de ses châssis !

Sanchez, il n'est resté que quelques mois chez Mc Laren, ce n'est pas un hasard : c'est un ingénieur de seconde zone !

Même avec un Mercedes l'année prochaine, l'équipe naviguera dans le milieu de peloton, pas bien plus.

Par

En réponse à Pile Poil

Briatore à été condamné, LP aussi. Briatore a purgé sa peine , Le Pen pas encore . Ca me parait assez simple

   

Je cause sur le plan de la cohérence morale : pour moi, il est impossible d'élire un politicard corrompu, même s'il a purgé sa peine. De même, un tricheur patenté n'a aucune raison d'être réhabilité dans le sport où il a fauté.

La justice est là pour enquêter, attribuer des responsabilités et des peines. Le jugement moral, c'est autre chose : c'est ce qui fait, par exemple, que la société va rejeter tel ou tel comportement qu'elle juge moralement (et non juridiquement) néfastes.

Réhabiliter un tricheur ou un menteur (par exemple) ne peut en outre se faire que par le pardon : et le pardon doit passer par une reconnaissance sincère de ses méfaits, puis par une demande formelle de pardon auprès de tous ceux qui ont eu à en subir les conséquences. Il est par ailleurs possible de refuser de pardonner.

Pour en revenir à nos moutons : Briatore et Le Pen sont deux escrocs qui ne reconnaissent pas leurs torts et n'ont jamais demandé pardon à personne, donc aucune raison de les réhabiliter. (dans le cas Briatore, c'est Renault qui reconnaît la tricherie mais l'escroc Briatore n'assume rien)

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Des millions !

Par

En réponse à zzeelec

Je cause sur le plan de la cohérence morale : pour moi, il est impossible d'élire un politicard corrompu, même s'il a purgé sa peine. De même, un tricheur patenté n'a aucune raison d'être réhabilité dans le sport où il a fauté.

La justice est là pour enquêter, attribuer des responsabilités et des peines. Le jugement moral, c'est autre chose : c'est ce qui fait, par exemple, que la société va rejeter tel ou tel comportement qu'elle juge moralement (et non juridiquement) néfastes.

Réhabiliter un tricheur ou un menteur (par exemple) ne peut en outre se faire que par le pardon : et le pardon doit passer par une reconnaissance sincère de ses méfaits, puis par une demande formelle de pardon auprès de tous ceux qui ont eu à en subir les conséquences. Il est par ailleurs possible de refuser de pardonner.

Pour en revenir à nos moutons : Briatore et Le Pen sont deux escrocs qui ne reconnaissent pas leurs torts et n'ont jamais demandé pardon à personne, donc aucune raison de les réhabiliter. (dans le cas Briatore, c'est Renault qui reconnaît la tricherie mais l'escroc Briatore n'assume rien)

   

"Je cause sur le plan de la cohérence morale ...."

Tu es totalement bidon mon pauvre ZEZE.... :up:

Un adepte de la moraline comme toi qui est le premier supporter de l'élection de Trump, c'est dire ton niveau de bêtise intellectuelle ... :areuh:

Pour ma part, ces questions de morale me font bien rigoler, à ce titre je n'ai rien contre la victoire de Trump et du coup je n'ai pas de soucis à ce que Briatore revienne ... :bien:

Par

La F1 n'est plus une vitrine.

Quel est l'intérêt de dépenser autant ?

Se retirer n'aurait aucun impact sur les ventes...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Ouh là, je t'ai blessé dans ta morale, à cours d'argument notre redresseur de tord .... :areuh:

Et oui, moralement, je doute que Milei ou Trump ce soit mieux que MLP ou Briatore, ainsi va le monde, tu devrais te retirer dans les ordres ... :up:

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Sur 1 GP....

Doohan depuis le début de l'année à surtout démontré qu'il n'avait pas le niveau.

Et si papa est connu (j'adorais voir son père en course moto) il est pas proprio de l'écurie....

   

J'aimais aussi regarder les courses de son père, on n'est plus tout jeune tous les 2 alors !

Par

En réponse à totoecolo

Ouh là, je t'ai blessé dans ta morale, à cours d'argument notre redresseur de tord .... :areuh:

Et oui, moralement, je doute que Milei ou Trump ce soit mieux que MLP ou Briatore, ainsi va le monde, tu devrais te retirer dans les ordres ... :up:

   

Milei est 100 % moral : il n'a strictement aucune casserole au cul.

Trump c'est un escroc, mais au moins il aime son pays. Nous on a aussi un escroc, mais qui trahit son pays. Chacun son truc.

Par

En réponse à zzeelec

Milei est 100 % moral : il n'a strictement aucune casserole au cul.

Trump c'est un escroc, mais au moins il aime son pays. Nous on a aussi un escroc, mais qui trahit son pays. Chacun son truc.

   

Pas un pour rattraper l'autre ... :up:

Tu d'une naïveté du fils sorti des jupons de sa mère ou ... un gros menteur ... :bien:

Par

En réponse à niakola

oui le rallye est plutôt le terrain de jeu naturel des Alpines...:bah:

   

pour savoir celà il faut avoir une culture auto et ne pas sortir d'une ecole de Lessive...:bah:

Par

Alpine c'est déjà une marque a la ramasse

Par

En réponse à zzeelec

Milei est 100 % moral : il n'a strictement aucune casserole au cul.

Trump c'est un escroc, mais au moins il aime son pays. Nous on a aussi un escroc, mais qui trahit son pays. Chacun son truc.

   

Marrant le ZéZé... l'électeur Méluche et La Blonde.

Qui comme chacun sait, mangent froid, n'ayant aucune casseroles au cul...

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Sur 1 GP....

Doohan depuis le début de l'année à surtout démontré qu'il n'avait pas le niveau.

Et si papa est connu (j'adorais voir son père en course moto) il est pas proprio de l'écurie....

   

Un p'tit mot sur la mort de Jochen Mass Le Squale ?

Par

Mais quand vont ils voir la lumière et arrêter ce naufrage ?

Ils n'ont pas le niveau et l'ont jamais eu ... combien de centaines de millions faut il encore cramer pour se ridiculiser ?

Qu'ils refourguent le bébé à un autre proprio et passent vraiment à autre chose ...

Par

En réponse à roc et gravillon

Un p'tit mot sur la mort de Jochen Mass Le Squale ?

   

C'est pas le sujet et en plus il n'y a pas grand chose à en dire.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

C'est pas le sujet et en plus il n'y a pas grand chose à en dire.

   

Eh ben on en dira rien alors... :bah:

Par

En réponse à Daniel1969

J'aimais aussi regarder les courses de son père, on n'est plus tout jeune tous les 2 alors !

   

Effectivement.

A l'époque des 500cm³ (pas encore appelées moto GP) Mike Doohan était un top pilote.

Mais son fils pour le moment n'a pas démontrer qu'il était dans la droite lignée de son père.

Je n'irai pas dire qu'il est mauvais hein, on ne peut pas jauger en 7 gp seulement. Mais il n'a pas réussi à montrer qu'il en avait sous la pédale. C'est tout.

Bien sur la performance de la voiture n'aide pas. Peut-être pourra t-il rebondir ailleurs.

Il y a aussi de ce côté de Alpine un très mauvais choix. Ce n'est pas bon de faire venir un jeune dans une caisse qui a besoin s'en pilote d'expérience pour évoluer. La dessus ils ont, comme pour d'autre choses, pris la mauvaise décision. Être un débutant chez Mercedes c'est déjà avoir le bon matos.

Par

En réponse à Nicsen

La F1 n'est plus une vitrine.

Quel est l'intérêt de dépenser autant ?

Se retirer n'aurait aucun impact sur les ventes...

   

en effet pour l'instant on ne sort plus grand chose sur nos voitures sur la route, de la F1. pas de réelle nouveauté.

mais se retirer ? Alpine ? déjà j'adore leurs décla' à chaque WE de course. tellement croustillant.

et puis je préfère les voir se faire humilier chaque WE de course; je trouve ça si bon ça met du piment chaque WE de GP.

meme la Williams leur met 1 vent à chaque course.. Alpine qui voulait se battre avec Mercedes et Ferrari cette année... RISIBLE. ou est le sérieux dans cette équipe.

Briatore puni pour triche faudrait pas l'oublier, devait tout révolutionner et ? on a perdu le moteur renault, on vire des gars de l'équipe tt les 6 mois. en effet ça valait franchement le coup. ET tout ça pour se faire mettre minable à chaque course :peur:. moi je dit : RESPECT. Dé Méo doit être aux anges là !

et ça fait 10 ans que ça dure :up:

Par

En réponse à Pinatel

Je ne vous hais pas :biggrin:

   

Je ne sais pas comment je dois prendre ça...

Moi qui veille à ne jamais critiquer directement le site et ses rédacteurs, qui tient à toujours rester diplomate et éviter que le sang coule, considérant que "l'homme de la pampa bien que rude, doit toujours rester courtois".

Par

En réponse à roc et gravillon

Un p'tit mot sur la mort de Jochen Mass Le Squale ?

   

Tu lui en demandes trop là.

Il va te causer moto plutôt.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

Effectivement.

A l'époque des 500cm³ (pas encore appelées moto GP) Mike Doohan était un top pilote.

Mais son fils pour le moment n'a pas démontrer qu'il était dans la droite lignée de son père.

Je n'irai pas dire qu'il est mauvais hein, on ne peut pas jauger en 7 gp seulement. Mais il n'a pas réussi à montrer qu'il en avait sous la pédale. C'est tout.

Bien sur la performance de la voiture n'aide pas. Peut-être pourra t-il rebondir ailleurs.

Il y a aussi de ce côté de Alpine un très mauvais choix. Ce n'est pas bon de faire venir un jeune dans une caisse qui a besoin s'en pilote d'expérience pour évoluer. La dessus ils ont, comme pour d'autre choses, pris la mauvaise décision. Être un débutant chez Mercedes c'est déjà avoir le bon matos.

   

En tout cas Colapinto est là pour 5 GP pour l'instant. Encore moins que ce que tu racontes.

Par

En réponse à FabulousFab

En tout cas Colapinto est là pour 5 GP pour l'instant. Encore moins que ce que tu racontes.

   

Colapinto à montré pas mal de belles choses en 2024 mais n'a pas tenu la distance.

D'où la prudence de mise chez Alpine.

 

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