Commentaires - BMW refuse de construire la Mini électrique en Angleterre au lieu de la Chine

Ils assument, c'est bien. Ils assumeront aussi le boycott éventuel et/ou légitime.

Le titre prête à sourire, BMW refuse ce qui lui revient de décider

Trump a dit 25% sur la Mini et on peut ajouter un malus pour le CO2 Chinois ...

Le Royaume-Uni est considéré comme l'Europe ?

"Bmw ne produira pas sa Mini en Angleterre au profit de la Chine"

En 2025 certains ne font pas la différence entre Europe et Union Européenne...

Ne pas confondre Europe et Union Européenne.

Et oui, le Royaume-Uni fait partir de l'Europe.

Tout comme une partie de la Russie, d'ailleurs, il me semble.

La clientèle étant majoritairement constituée de pouffes écervelées, je ne vois pas où est le problème. Elles continueront d'acheter en croyant que c'est british my dear.

Ma femme a une Mini en LOA mais ce sera la dernière !

Leurs services, tant technique aue commercial, sont mauvais !

Bien que probablement totalement fortuit, l'enchaînement du commentaire fin et délicat du poulet hurleur et de Nicsen est savoureux

La grande nouvelle reste tout de même que les prochaines Mini élec seront des propulsions, la dernière plateforme NEUE KLASSE n'étant pas prévu pour être traction

Ce qui explique qu'une LLD d'Aceman soit plus chère que celle d'un Countryman ?!

bien plus que l'Ukraine !

En même temps si la Mini electric se vend à 95%(chiffre pris au hasard) en Chine et que les seules ventes en Europe ne permettent pas de justifier la création d'une usine, il est normal que l'usine BMW soit en Chine.

Et c'est sûrement le cas d'autant que BMW n'a pas d'autre petite voiture électrique au catalogue pour mutualiser la production.

Par-contre si la Mini electric est suffisamment vendue en Europe pour y être assemblée c'est dommage, surtout si les ventes en dehors sont marginales. Mais on sait tous que ce n'est pas ce case de figure donc la solution est simple.

Mais l'Ukraine plus que la Russie

Désolé, mais ce n’est pas correct.

Pour la Neue Klasse, BMW prévoit deux types de moteurs différents conçus spécifiquement pour être installés sur l’essieu avant et l’essieu arrière.

Ce modèle utilisera également besoin batteries plus minces et plus denses.

Sur papier, cela s’annonce très prometteur !!

Vous apprendrez que je ne parle jamais à la légère.

https://www.autocar.co.uk/car-news/technology/next-generation-mini-evs-could-ditch-front-wheel-drive-set

Moi non plus….

https://www.avem.fr/2025/02/27/bmw-detaille-les-principales-innovations-de-la-neue-klasse/

Prenez un peu de recul….

BMW ne va jamais concevoir une plateforme qui n’accepte pas des moteurs sur les deux essieux.

C’est simplement une question de bon sens.

Si votre unique preuve est le bon sens, propulsion ça sera

Avez vous lu l’article ?

Et bien Mini pourra se la garder !

Plus écervelées que vous ? De prime abord ça parait compliqué !

Bon, ce qu'on peut dire: laid à crever, intérieur pas mieux, cher, made in China.

chin ou anguetere same va tan ke cé pa àl algéri et tou cki sen suie

has been...

on ne parle pas ici de géographie, l'article parle du bonus écologique pour les véhicules électriques produits en Europe, je pense que la question est pertinente

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Je crois qu on a compris Jean arrête d appuyer sur valider...mais est ce que le bonus eco et pour le véhicules intra Europe ou intra union européen? L Angleterre est en Europe et pas ds l union.