Par §sta484ft
bon sang... ça commence a faire beaucoup de chevaux :x finalement, une M, c'est plus forcément necessaire! avec une ptite modification des échappements, bah ça fera l'affaire surtout si tu fais pas de circuit et meme si....
BMW : gros gain de puissance pour la Série 5
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Par §sta484ft
bon sang... ça commence a faire beaucoup de chevaux :x finalement, une M, c'est plus forcément necessaire! avec une ptite modification des échappements, bah ça fera l'affaire surtout si tu fais pas de circuit et meme si....
Par Sage Centenaire
Faire du circuit avec une série 5? Quelle idée !
Par Abit
j'attends vraiment de voir la 850i grancoupé ... pour me décidé sur mon prochain daily..
Par §Pag532wX
Ça drift très bien surtout avec ce genre de gros moulins !
Vers chez moi y'a un mec qui viens drifter en 540i E39 conduite Anglaise depuis des années et crois moi il gère !! Il passe tout en glisse devant les débutants qui exercent leurs premiers tours de roues en 406 coupé , SLK ....
Par Axel015
C'est pas rapide certes mais c'est fun (en propulsion bien sur).
Sur circuit globalement soit tu recherches le fun, soit tu recherches la perf. Après la performance ça a ces limites, je préfère tourner 1 seconde moins vite et avoir un châssis plus sympa qui demande au conducteur autre chose que de réguler la pression des gaz.
Bon évidemment, le pire c'est une caisse ni fun ni performante, genre une tesla model S P100D 613cv d'ennuie profond sur circuit ;)
Par §Ton303AF
Cool pour une berline
Par §Imp157rs
BMW les rois de l'automobile sans égale.
Leurs publicités est la plus vrai de toutes sans tromperies aux consommateurs.
" BMW LE PLAISIR DE CONDUIRE"
Par §FXX432Vl
Tout ça pour flamber (mouarf ) dans le rond-point de la té-ci.
Par -Nicolas-
Je ne pense pas qu'elle sera commercialisée en France.
A quoi bon, si c'est pour en vendre tout au plus 20 ou 30 par an ?
Par pxidr
En réponse à Axel015
C'est pas rapide certes mais c'est fun (en propulsion bien sur).
Sur circuit globalement soit tu recherches le fun, soit tu recherches la perf. Après la performance ça a ces limites, je préfère tourner 1 seconde moins vite et avoir un châssis plus sympa qui demande au conducteur autre chose que de réguler la pression des gaz.
Bon évidemment, le pire c'est une caisse ni fun ni performante, genre une tesla model S P100D 613cv d'ennuie profond sur circuit ;)
Tesla a l'air de sacrément t’obséder, tu les cites à chaque comm'
Par Axel015
Faut bien remettre les fanboys tesla à leur place. Et comme ils pullulent sur le forum j'en profite pour faire de la pédagogie. Et la pédagogie c'est l'art de la répétition quitte à apparaître comme une fixette ;)
Par ArnoH28
Première lame, WLTP : faut mettre un FAP. C'est fait.
Seconde lame, malus CO2 France : ...
Ne sera sans doute pas vendue en France.
Par Solar_Max
En réponse à Axel015
C'est pas rapide certes mais c'est fun (en propulsion bien sur).
Sur circuit globalement soit tu recherches le fun, soit tu recherches la perf. Après la performance ça a ces limites, je préfère tourner 1 seconde moins vite et avoir un châssis plus sympa qui demande au conducteur autre chose que de réguler la pression des gaz.
Bon évidemment, le pire c'est une caisse ni fun ni performante, genre une tesla model S P100D 613cv d'ennuie profond sur circuit ;)
Faire du circuit avec une Tesla, une série 5, et pourquoi pas un camping car tant qu'on y est?
Par §Kha010wR
En réponse à §Imp157rs
BMW les rois de l'automobile sans égale.
Leurs publicités est la plus vrai de toutes sans tromperies aux consommateurs.
" BMW LE PLAISIR DE CONDUIRE"
Oui mais leurs bagnoles manque de confort et de fluidité
Par JF2
Un autre monde, pour quelques privilégiés.
Par Ced b8
Les Allemandes et leurs versions monstrueuses, qui n aime pas !?
Par Zoulman
Une A110 c'est tellement mieux à conduire pour 2 fois moins de puissance pourtant
Par JF2
En réponse à Zoulman
Une A110 c'est tellement mieux à conduire pour 2 fois moins de puissance pourtant
Des autos si différentes que la comparaison s'arrête ici, mais pourquoi opposer, choisir c'est forcément exclure ; alors les deux: une berline confortable pour la semaine avec un potentiel hors norme et l'A110 le week-end à la découvertes de petites routes pittoresques.
Par §Ton303AF
Excellente idée au demeurant pour profiter un moment de sa voiture sans mettre les autres en danger .
Oui c'est vrai nous sommes encore quelques uns à aimer conduire de beaux produits
Par §Fkm867hF
En réponse à Axel015
C'est pas rapide certes mais c'est fun (en propulsion bien sur).
Sur circuit globalement soit tu recherches le fun, soit tu recherches la perf. Après la performance ça a ces limites, je préfère tourner 1 seconde moins vite et avoir un châssis plus sympa qui demande au conducteur autre chose que de réguler la pression des gaz.
Bon évidemment, le pire c'est une caisse ni fun ni performante, genre une tesla model S P100D 613cv d'ennuie profond sur circuit ;)
Vous rigolez pas rapide ? La f90 à fait 7:29 sur le nurburgring
"Le gap avec la M5 est donc réduit."
En français, vous auriez pu dire :
L'écart avec la M5 est réduit. La différence avec la M5 est réduit. L'intervalle avec la M5 est réduit. Le fossé avec la M5 est réduit ...
C'est devenu tellement "in" de placer un mot anglais au milieu d'une phrase et vulgaire de s'exprimer dans un français correct
Par §ape044IY
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ou ceux qui s'interrogent sur le fait que ces voitures se retrouvent en grande quantités dans les grand centres urbains des capitales européennes pare-choc contre pare-choc avec de gros SUV à l'heure où on interdit l'entrée en ville de voitures plus anciennes mais plus économiques.
C'est plutôt inquiétant...
Par SeniorZorro
Faut bien ça pour que les "paylottes" beheme puisse se mesurer aux autres bagnoles Ils seront encore plus agressifs surtout
Par doudoudu74
En réponse à Classe-C-break 74
"Le gap avec la M5 est donc réduit."
En français, vous auriez pu dire :
L'écart avec la M5 est réduit. La différence avec la M5 est réduit. L'intervalle avec la M5 est réduit. Le fossé avec la M5 est réduit ...
C'est devenu tellement "in" de placer un mot anglais au milieu d'une phrase et vulgaire de s'exprimer dans un français correct
dis moi, le "break" dans ton pseudo, il est 100% origine France garantie ?
"Classe C break" est la dénomination officielle de la voiture en France, donc il n'y a rien à commenter ...
En revanche, gap est un mot anglais qui a un grand nombre d'équivalent en français. De plus, vous semblez confondre les noms communs ("gap" ou plutôt écart) et les noms propres ("Classe C break") et les règles élémentaires qui s'appliquent pour chacun d'entre eux. Avez-vous honte de votre langue et par extension de la production automobile nationale ?
Par §De 471tj
En réponse à Classe-C-break 74
"Classe C break" est la dénomination officielle de la voiture en France, donc il n'y a rien à commenter ...
En revanche, gap est un mot anglais qui a un grand nombre d'équivalent en français. De plus, vous semblez confondre les noms communs ("gap" ou plutôt écart) et les noms propres ("Classe C break") et les règles élémentaires qui s'appliquent pour chacun d'entre eux. Avez-vous honte de votre langue et par extension de la production automobile nationale ?
Break un nom propre ? C'est cela...
Par §De 471tj
En réponse à Classe-C-break 74
"Classe C break" est la dénomination officielle de la voiture en France, donc il n'y a rien à commenter ...
En revanche, gap est un mot anglais qui a un grand nombre d'équivalent en français. De plus, vous semblez confondre les noms communs ("gap" ou plutôt écart) et les noms propres ("Classe C break") et les règles élémentaires qui s'appliquent pour chacun d'entre eux. Avez-vous honte de votre langue et par extension de la production automobile nationale ?
La production française ? Les breaks Renault s'appellent estate, terme anglais...
En réponse à §De 471tj
La production française ? Les breaks Renault s'appellent estate, terme anglais...
Manifestement vous n'avez pas compris le sens de ma phrase et de mon intervention. Savoir lire est une étape, comprendre une seconde que vous n'avez pas du aborder à l'école
Je parlais des constructeurs nationaux que beaucoup se plaisent à dénigrer, pas des noms stupides choisis par les constructeurs (et quelle que soit le constructeur, français ou étranger). Enfin on s'éloigne du sujet de l'article, au départ ma remarque concernait la forme et pas le fond
Par §Pag532wX
En réponse à
Commentaire supprimé.
A la différence que le cas dont ils parlent , c'était 10 BMW qui ont pris feu en Corée du sud en juillet 2018 ... Donc une baie moteur partiellement cramée , on change le berceau , le bloc et c'est reparti ... 10 BMW sur plus de 2 millions qu'ils vendent à l'année ....
Ferrari entre la 348 , 355 , 360 , 430 , 458 , 488 c'est au total probablement une bonne 50 enes de bagnoles qui ont cramées sur plusieurs générations et une production BEEAAAAAAAAUUUUUUCCCCCCOOOOUUUUUPPPPPPP moins importante ( sans parler de la différence de tarifs ) avec une caisse en fibre depuis 20 ans qui elle , crame dans sa totalité ou à 50% et qui ne repartiera jamais ....
Du coup t'as deux gonzes ici qui s'attaquent au moindre rarissime problème qu'ils peuvent trouver sur une marque sans compromis et usent de la même phrase jusqu'a la corde parce qu'ils n'ont aucun autre argument d'attaque à faire valoir .... Ils sont naïfs , s'en est presque touchant .....
Par §De 471tj
En réponse à §Pag532wX
A la différence que le cas dont ils parlent , c'était 10 BMW qui ont pris feu en Corée du sud en juillet 2018 ... Donc une baie moteur partiellement cramée , on change le berceau , le bloc et c'est reparti ... 10 BMW sur plus de 2 millions qu'ils vendent à l'année ....
Ferrari entre la 348 , 355 , 360 , 430 , 458 , 488 c'est au total probablement une bonne 50 enes de bagnoles qui ont cramées sur plusieurs générations et une production BEEAAAAAAAAUUUUUUCCCCCCOOOOUUUUUPPPPPPP moins importante ( sans parler de la différence de tarifs ) avec une caisse en fibre depuis 20 ans qui elle , crame dans sa totalité ou à 50% et qui ne repartiera jamais ....
Du coup t'as deux gonzes ici qui s'attaquent au moindre rarissime problème qu'ils peuvent trouver sur une marque sans compromis et usent de la même phrase jusqu'a la corde parce qu'ils n'ont aucun autre argument d'attaque à faire valoir .... Ils sont naïfs , s'en est presque touchant .....
Kia et Hyundai, dernièrement 3000 plaintes pour départ de feu aux usa, 106 blessés et 3 morts...
Par ymola
En réponse à §Pag532wX
Ça drift très bien surtout avec ce genre de gros moulins !
Vers chez moi y'a un mec qui viens drifter en 540i E39 conduite Anglaise depuis des années et crois moi il gère !! Il passe tout en glisse devant les débutants qui exercent leurs premiers tours de roues en 406 coupé , SLK ....
ça doit sûrement être un génie! N'importe qui est capable d'en faire autant avec une propulsion et un peu de chevaux.
Par vfr69
En réponse à Classe-C-break 74
"Le gap avec la M5 est donc réduit."
En français, vous auriez pu dire :
L'écart avec la M5 est réduit. La différence avec la M5 est réduit. L'intervalle avec la M5 est réduit. Le fossé avec la M5 est réduit ...
C'est devenu tellement "in" de placer un mot anglais au milieu d'une phrase et vulgaire de s'exprimer dans un français correct
Tout à fait d'accord avec ton commentaire . Marre de ces anglicismes employés par des soumis .
Par §Maî044fF
En réponse à §Pag532wX
A la différence que le cas dont ils parlent , c'était 10 BMW qui ont pris feu en Corée du sud en juillet 2018 ... Donc une baie moteur partiellement cramée , on change le berceau , le bloc et c'est reparti ... 10 BMW sur plus de 2 millions qu'ils vendent à l'année ....
Ferrari entre la 348 , 355 , 360 , 430 , 458 , 488 c'est au total probablement une bonne 50 enes de bagnoles qui ont cramées sur plusieurs générations et une production BEEAAAAAAAAUUUUUUCCCCCCOOOOUUUUUPPPPPPP moins importante ( sans parler de la différence de tarifs ) avec une caisse en fibre depuis 20 ans qui elle , crame dans sa totalité ou à 50% et qui ne repartiera jamais ....
Du coup t'as deux gonzes ici qui s'attaquent au moindre rarissime problème qu'ils peuvent trouver sur une marque sans compromis et usent de la même phrase jusqu'a la corde parce qu'ils n'ont aucun autre argument d'attaque à faire valoir .... Ils sont naïfs , s'en est presque touchant .....
BMWeber
Par §De 471tj
En réponse à
Commentaire supprimé.
En attendant dans le journal Suisse Le Matin d’aujourd’hui une BMW neuve qui a pris feu sur l’autoroute...
Par §Pag532wX
En réponse à §De 471tj
Kia et Hyundai, dernièrement 3000 plaintes pour départ de feu aux usa, 106 blessés et 3 morts...
A propos de quel type de défauts ?
Par §Emm815Mt
Les grosses BMW sont conduites par des dealers de drogue dans ma région. Alors l'image ....
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