Commentaires - Aston Martin se chercherait encore un nouveau patron

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Attends, ils ont peut-être déjà pensé à ETO

Bonne chance pour la promotion d'Aston Martin... électriques.

De bonnes GT (surtout depuis le partenariat avec AMG... Car bon leurs boites étaient pas au niveau du tout), mais pas sûr qu'ils survivent au passage à l'elec.

Quelle surprise ... les gars découvrent, les uns après les autres, que ca sent le sapin.

Du moment que Lawrence Stroll comble les déficits, ce mort vivant restera debout.

Le jour où il arrête, Geely (au hasard) se jettera dessus et fera surement chauffer la photocopieuse pour recarrosser des productions Lotus.

Le tout avec les mêmes piles chinoises ! Ca fait rêver !

Ah si il pouvait retomber dans le giron Ford, mais bon

depuis des lustres, cette marque est économiquement et financièrement un canard boîteux !!!!

ceci dit, Lancia, Alfa-Roméo, Jaguar, Land-Rover .....

mythomane un jour, mythomane toujours ...

Tu exagères !

Il est tout de même question d'un ponte du ch'Nord qui paradait en 308 à surpiqures rouges devant la cantine d'entreprise et se reposait de ses rudes journées dans le luxe ultime d'un Poltrone Sofa.

Depuis, il a gravi les échelons, et grimpé dans un 3008. Sur les doctes conseils d'un conseiller dédié, investi dans la riante banlieue lyonnaise d'apparts sur plan.

Pas de bol, c'était pile-poil à la relance de l'inflation sur les matériaux et de l'explosion des devis initiaux

Prochain épisode : celui des malfaçons et des loyer impayés ( ben oui, les semi-pauvres banlieusards non en capacités d'acheter basculent vite vers le second terme du mot composé ).

Il nous racontera notre star incontournable !

Faut juste pas louper les épisodes de qualité comme celui servi ce soir.

Ferrari ou Rolls a su se forger une clientèle, trié sur le volet (ça s'improvise pas, tant coté constructeur que client !) ; là où Aston Martin à toujours patiné depuis l'ère Ford. A cette heure ce manque paraît fatale, reste effectivement à attendre le fond souverain saoudien (Lucid) ou un Chinois comme Hongqi...

Merci pour ce commentaire qui m'aura bien fait rire. :ptèdr:

Jamais je n'aurais réussi à résumer la situation aussi bien.

Pardon... Il fallait plutôt lire "Jamais je n'aurais réussi à aussi bien résumer la situation."

J'avais voulu modifier la tournure de ma phrase dans mon post précédent, ce fut un échec.

Tu sais, même si ça me coûte un peu, je file la gestion complète à une agence spécialisée. Qui me transmet quand même les 3 meilleurs dossiers retenus et j'ai un droit de regard quant sélectionné.

Le temps, c'est de l'argent et surtout, c'est transparent pour moi. Je croise les doigts pour que ça continue.

De toute façon, si problème de paiement il y avait, je me débrouillerai bien pour contourner les lois qui protègent trop les locataires.

J'ai une connaissance à qui il est arrivé un problème de squat alors même que sa construction était en phase de finalisation. Installation d'une ligne téléphonique, il y a 2 ans, juste avant l'hiver...

Il n'a pas fallu 2 semaines pour les virer, avec un peu de "persuasion physique et morale", ça s'est très vite réglé !

J'emploierais les mêmes méthodes si besoin, car hors de question d'être à la merci d'une larve !

On t'imagine bien, avec ta batte de baseball, défoncer les mauvais payeurs.

Je ne suis pas candidat !

Certain que ce n'est pas l'inverse qui risque de se produire.

Ford a été incapable de faire prospérer les entreprises qu'il avait rachetées : Jaguar; Aston-Martin et Volvo. GM n'a été capable de de couler SAAB en refusant de le revendre aux chinois sous prétexte de "propriété intellectuelle" spécifique...