Commentaires - Alfa Romeo : énorme progression de la production en 2017

Maître Yoda content il sera

"segment des berlines compactes (celui de la Giulia)"

De la Giulietta.

Raison tu as.

"Tout ceci n'est donc pas de mauvais augure pour Alfa Romeo qui devra malgré tout absolument agrandir le catalogue pour rester accroché au wagon des leaders."

Remplacement des MiTo et Giulietta, Giulia SW et coupé, voir un successeur aux GTV/Brera/GT, une sportive (4C/8C Competizione). Voilà, il y a de quoi faire chez Alfa.

Oui, c'est en bonne voie en effet et ce sont de bonnes nouvelles pour la suite. Les bases sont là.

Il reste encore de gros défis qui monopoliseront beaucoup d'argent à FCA et j'ajouterai à ta liste, un réseau de distribution enrichi et un SAV répondant aux attentes premium.

Si Alfa veut concurrencer les allemandes sur leur terrain (le premium), Alfa doit en adopter tous les codes et pas seulement la vente. C'est ainsi, en plus de la qualité du produit vendu (fiable, qualitatif, esthétique et performant) qu'Alfa légitimera son image et son sérieux et gagnera des clients.

La 4C sera retouchée cette année - l'intérieur essentiellement - pour assurer le côté sportif avec le retour en F1 et une 6C en GT est en préparation. Pour la MiTo je doute qu'elle ait une descendance, une grande berline, un SUV 7 places et la Giulietta, tous sur base Giorgio, sont prioritaires d'ici 2020.

Oui, c'est vraiment dommage qu'ils ne prévoient pas un break contre l'éternel trio allemand ! Et une Brera, juste pour le look génial de l'ancienne... ! Quand à la 8C, elle était tout simplement la plus belle auto de tous les temps, à mon goût.

Sinon j'attends de voir les conneries que tous les PaganiZonda et autres illuminés anti-Italie vont trouver à dire !

Y'a pas de troll ?

Mon Alfa GT a 260 000 bornes, un preneur ?

une très bonne nouvelle pour la beauté de notre paysage automobile,et pour sa diversité.je souhaite que ça continue fort en 2018 etpar la suite.ces alfa sont tellement plus réjouissantes à l'oeuil que la deprimante production allemande et ses innombrables cues à roulettes multi clonés

cubes à roulettes ,pardon

Tu pourrais bien trouver preneur plus vite que tu ne penses...... moi j'y croyais pas trop, mais il y a quelques années j'ai bien revendu ma vieille 146 avec + de 330.000 bornes! Et bien , encore maintenant, j'ai appris qu'elle était toujours immatriculée et qu'elle sortait encore de temps en temps ;).

C'est vrai...et très étonnant! Est-ce qu'enfin les modos de Cara auraient bani tous les énergumènes de ce site ;) ?

Si seulement ils pouvaient nous faire une descendante à la regrettée 147.

Elle est neuve! Moi j'ai une 159 TI de 465 000 kms!

Mais à part ça " y'a pas moins fiable que ces saletés d'Italiennes"...

une descendante au sublime coupé Gt de 2005 ... encore à l'heure actuelle elle est sublime

Pas une Mito, une 159...

... moi aussi je suis surpris !!!

en même temps eux qui donnait Alfa pour mort, ils reste sans voie de la santé retrouvé de cette marque légendaire

pas aujourd'hui car elle est en retenue, apres c'est devoirs -manger-douche-une bise au parents et hop au lit....reste le mousseux , le panini , le routier , et quelques autres mais là ils sont à la piscine.....

Quelle motorisation ?

Ah la Brera... attachante comme caisse mais son V6 buvait énormément pour des performances pas folles...

Mais le coup de crayon était/est superbe...

Et la 8C, l'une des plus belles voitures du monde, assurémment.

Ce serait bien qu'ils prévoient un nouveau coupé GT....

C'est qui le mousseux ?

N'empêche, je ne serais pas contre un petit SUV de taille CH-R/QX30. Comme devait l'être le Kamal quoi.

A un quart d'heure prêt t'étais bon ..

Chut. Tais-toi. Là, maintenant. Commence pas.

2,4 jtd.

hop dernieres news bmw en live: E46 2.0 coupe 170mkms: culasse voilée....4000€ de reparation, on ne garde que les pistons tout le reste est soit à jeter soit à rectifier -> bravo!! mais bon faut pas le divulguer ça entacherait le blason munichois....

domperignon , dont pet riton, enfin un truc comme ça...

Tu voulais surement dire MYTHO pour mythomane, car MITO c'est le nom d'une .... Alfa Romeo !!!! :ptdr:

Si tu avais ton permis, tu saurais qu'on peut cramer un embrayage sur 500 mètres .... même avec une Audi !

les records truqués dernier en date le stelvio QV avec 5 cameras a bord histoire d’éditer la vidéo en douce

Alfiante et rampante bientôt au musée :ptdr:

... 62 % mon brave, les germanophiles n'en reviennent pas

.... les audi ... ont parle bien de la marque dont 1 000 000 d'exemplaires risque de prendre feu à tout moment ... c'est ballot

Le Grande Marchionne nous ébahit tous

Sinon y'en à toujours beaucoup plus qui en parlent que ceux qui achètent.

les panzerofiles c'est le comble du sado-masochisme

REGLE NUMERO 1 des panzeroffile germanique :

" même si ton char teutonique tombe en panne et que cela te coûte une fortune, surtout, tu continuera a dire que ton panzer est incassable est quelle est très fiable ... " :ptdr:

Bravo

Il faut continuer sur cette lancée et proposer de nouvelles voitures, dont une compacte. Ca devient urgent, malgré les qualités de l'actuelle Giulietta.

ouai comme sur la Nissan GT-R parce que les journalistes ont abusés du lunch contrôle tellement ils se sont éclatés avec cette voiture ! lis l'essai de la v6 du mag us Motortrend.

Sur la Cherokee srt (707ch) ils ont empêché l'exécution du dispositif avant 5000miles il me semble.

"Sinon j'attends de voir les conneries que tous les PaganiZonda et autres illuminés anti-Italie vont trouver à dire !"

Chuuut.

Tu vantes bien les productions américaines, toi. Tu les achètes toutes?

Les moteurs sont increvables, c'est l'entourage qui lâche.

Oui, oui, Audi c'est tellement fiable. Tu peux rappeler combien de voitures de la marque sont en rappel pour risque d'incendie?

Allez, je suis sympa, je t'aide :

http://www.20minutes.fr/monde/2191683-20171221-audi-rappelle-875000-voitures-europe-risque-incendie

Tu vas être content, il va sortir d'ici deux ans

tout se vend.....juste une question de prix.

j ai mis 1 an pour trouver un acheteur a ma 147 gta avec 90'000 kms.....et je la vendais au juste prix.

"Alfiante et rampante bientôt au musée "

C'est toujours mieux que la casse pour les teutonnes.

Un grand BRAVO à ALFA.

De très belles voitures.

FORZA Alfa ....

Un grand BRAVO à ALFA.

De très belles voitures.

FORZA Alfa ....

Alfa Bravo che le tue auto sono belle

Ou tout simplement il n'en ont pas. Il ne faut pas prendre ses désirs pour la réalité, hein Choups.

Après, vu les pépins qui s'accumulent chez les premium teutons, je comme de plus en plus à penser - et je ne dois pas être le seul - que la "Deutsch Qualität" c'est de la gnognotte.

Commence, pardon.

tu arrives meme a troller audi sur un sujet alfa....bravo t es vraiment fort!

les journalistes avaient fait un gros test fiabilité sur la 911 turbo ils ont utilisés le launch control 50 ou 70 fois d'affiler et aucun soucis ou baisse de performance.

Personne n'est parfait.

moi qui adore alfa j ai jamais autant ete emmerdé en alfa et jamais été aussi tranquille en audi, porsche ou vw..donc?

J'ai un petit scoop à te donner : t'en a même qui vienne parler d'allemande sur un sujet Alfa. Il parait qu'il faut de tout pour faire un monde.

En attendant la déception...Combien de personne on eu des problèmes avec leurs teutonnes alors qu'on leur avait dit que c'étais du sans soucis c'est de l'allemand fonce !!! Les derniers seront toujours les 1er

Grand bien te fasse. J'ai roulé en italiennes, ma voiture actuelle a un moteur italien, et je n'ai jamais eu de pépins. Comme quoi.

je suis ravi de voir qu alfa augmente ses ventes....j espere que la fiabilité suivra.

les bénéfices pourront encourager fca a renouveler la gamme et c est tant mieux.

que tout ca me redonne envie d en racheter une dans un proche avenir

ce matin sur la bau de l A40 il y avait une toyota plutot recente en panne....

La médiocrité, actuellement, ce sont les commentaires des panzerwagen fanboys. Toujours la même rengaine, il faut changer de disque que diable!

"Et on sera plus proche de la réalité "

TA réalité, nuance.

Sachant que les 3/4 font 7 fautes par phrases ?

La différence c'est qu'avec les teutonnes, tu paies cher de la daube. Personnellement, je connais beaucoup de personnes qui ont acheté du teuton et qui, aujourd'hui, ne veulent plus en entendre parler.

C'est vrai que VW, par exemple, ça change constamment, hein. La photocopieuse tourne à plein tube. Et depuis 40, chez Fiat, Il y a eu le diesel à injection direct (eh oui, ce n'est pas Vévé qui l'a commercialisé en premier), le common rail, les Panda Elettra, Panda à hydrogène, le GNV, et j'en oublie.

Arrêtez de répondre à "choupette.53" c'est un anti FCA notoire et s'il peut cracher sans raisons sur toutes les marques italiennes il le fera.

Il s'est vendu plus de 650.000 exemplaires de 156 en Europe, 250.000 de 159, donc peut être pas en fait.

Choupette , ne serais tu pas N1cool ? Car bizarrement ce pauvre type a disparu de la circulation et on doit mtn se coltiner tes petits commentaires misérables qui lui ressemblent terriblement.. comme déjà dit , pr verser tant de haine tu as été cocu par une italienne..

https://jalopnik.com/alfa-romeos-nurburgring-suv-record-lap-video-seems-to-b-1819024762

tu as quoi comme voiture ?

Bonjour à tous,

voilà pour changer un peu des éternelles gueguerre et autres blablabla.

Comme je vous l'ai déjà dit sur ce site je suis propriétaire d'un Stelvio depuis maintenant 9 mois et non je ne vis pas un vrais cauchemar!

Pas de pannes, pas de soucis, pas de rouille, un vrais bijoux, tout est prétexte pour faire un trajet à son volant!

Mais le but de mon message n'est pas celui-ci, c'est de vous faire part d'une super expérience que j'ai pu vivre grâce à nom concessionnaire Alfa romeo, l'essai à la suite d'une Giulia et d'un Stelvio Quadrifoglio!

Après toutes les articles que j'ai pu lire, à l'essai de ces deux voitures je me suis dit deux choses:

la première est que ces deux voitures sont juste géniales! (la Giulia plus bruttale et le Stelvio plus maitrisable)

et la deuxième est que les journaliste ne sont pas très forts pour nous faire rêver dans leur articles et pas très objectif!

Bref je souhaite à tout les passionnés de cette marque d'avoir un jour la chance qui m'a été donné d'essayer ces deux véhicules! Et au autres d'aller essayer ces deux véhicules dans leur version de série pour se faire leur propre idée.

3 ans actuellement que je suis propriétaire d'une brera 2.2 jts et je n'ai qu'une chose à dire. Que du bonheur !

c'est pas la Guilia qui va remplir les commandes.....elle ne se vend tres mal..... hors d'Italie,

c'etait logique qu'elle ne séduise pas les clients d'allemandes habitués à davantage de rigueur et de qualité, tout comme les Maserati Ghibli et Levante....!

Reste l'ancétre (mais tres belle...) Giuiletta et le Suv Stelvio .....ca suffira t-il ??

Il y a 1 mois, j'ai pu essayer la Giulia Q en automatique, en vrai régal la boîte manuelle m'avait déjà convaincu mais étonnamment j'ai préféré la boîte auto.

Ce samedi, j'ai un rendez-vous avec le Stelvio Q, j'ai hâte d'appuyer sur le bouton rouge

J'ai également pu tester un Stelvio et effectivement, c'est une vrai machine à rouler. Tenu de route exceptionnelle, moteur très coupleux (mais je n'ai pas noté la motorisation), et quelle ligne !!! Malheureusement mon budget trop limité m'a fait me rabattre sur un Jeep ... mais je n'ai pas dit mon dernier mot !

Dites merci à chouquette...

Sauf qu'il se vend toujours peu d'Alfa VS les Allemandes, allez comprendre pourquoi ?

je ne suis pas d'accord avec toi Mousseux67 ! Si j'avais 50k€ à claquer dans un bagnole, je l'aurai fait sans hésiter avec le Stelvio qui est une voiture d'exception, qui me fait d'avantage vibrer qu'un BM ou un Merco, bien qu'ancien client de l'Etoile.

Des clients, ils en ont car c'est une marque emblématique qui semble retrouver un second souffle ... que n'a malheureusement pas mon compte en banque

ou sont elles ces alfa? le stelvio ,je n'en ai vu qu'un seul, la giulia idem.

alors que les derniéres audi,bmw merco,à peine commercialisées on les voit partout, alfa veut se la jouer premiun, mais ça ne prend pas auprés des automobilistes. il manque la fiabilité,la qualité de construction et de finition,et la fameuse image. audi à mis 40 ans pour se la forger.

en panne séche certainement, parce qu'une toy ça tombe jamais en panne autrement.

Tout à fait ! marre de voir des frigos à roulettes germanique sur nos routes !

Désolé moi je mets les italiennes et les françaises et certaines américaines de côtés.Je préfère essayer tout ce qui reste sauf ceux là.

Oh! puisque tu es le banquier des proprios germaniques sinon il y a plus simple à faire, mais je vais pas le dire.

donc tu me confirmes que les proprio de Toyota sont des abrutis

parce que tomber en panne d essence faut être abrutis.

"Ca fait bien des bulles au moment dêtre versé dans la flute (lancement) mais ç'est plat à la première gorgée (ventes qui décollent pas)."

Bah au moins ça fait des bulles. Avec les teutonnes, c'est constamment à plat.

Donc, naturellement, pour dire ça, tu en as vécu l’expérience... tu as donc un Stelvio?!

Si ce n’est pas le cas, arrête de balancer des « on-dit » basés sur des « min-chien-m’a-dit-que »... ça fera plus sérieux.

Au final, que faut-il retenir ? Un constructeur auto connait une hausse de production et des ventes correctes sur un marché important... Ca fait toujours du taff pour des gens qui pourraient simplement être au chomage.

Donc c'est positif.

Que y'a pas des masses de giulia en circulation donc en voir c'est pas si commun que ça...

On râle parce que tu fais partie des types qui croient posséder la science infuse, qui parle sur tous les sujets comme si tu maîtrisais tout alors que tu es juste too much, insolent et raciste. Ferme un peu ton clapet, tu nous feras des vacances et va jouer sur les articles qui te concernent (VW MERCO BMW). Arrête de nous démontrer ton idiotie et ton intolérance.

Tu n'en as jamais eu, tu n'est même probablement jamais monté dans une Alfa pour dire ça. T'es un ignare, reste dans ton ignorance et va avec Choupette sur les sujets Deutsh Fake Qualitat

je la réclame aussi

Hey les gars, on peut discuter sereinement car Choupine53 est retourné à l'école, on est pénard jusqu'à 16h30 ...

Je note juste qu'un article sur la ''nouvelle'' Taudi A1 c'est 50 post sur le forum, alors que lorsqu'il s'agit d'Alfa - ou plus généralement FCA - c'est 200 post mini, c'est à cela qu'on reconnait une légende de l'automobile. Taudi déchaîne les Kékés et Alfa les passionnés !

Reste ne dehors du sujet si tu n' as pas les moyens ..!!

"Tout ceci n'est donc pas de mauvais augure pour Alfa Romeo qui devra malgré tout absolument agrandir le catalogue pour rester accroché au wagon des leaders".

Je ne sais pas combien de fois il faudra, pour que les journalistes auto comprennent (et un certain nombre d'intervenants sur ces forums), que Reid Bigland répète qu'Alfa n'a PAS pour objectif d'atteindre les chiffres de vente des "leaders".

Leur but est d'atteindre 400 000 ventes dans les années à venir, pas 4 millions.

Et justement, il faut agrandir la gamme avec une Giulia sw, une remplaçante des Mito et Giullieta, un SUV Compact sous le Stelvio et après sortir un grand suv.

Et un coupé, Grands Dieux ! Et un coupé ! Sinon, pour le reste, +1.

bah c'est tout à fait normal !

il reste quoi comme belle voiture un peu différente pour les bon père de famille , Alfa Roméo et Mazda .

Y a pas photo les Alfa Roméo sont toutes très belles ( sauf en bleu avec le cuir couleur caca chose que je ne comprend pas ) mais si t'es doué tu la prendra avec les bon coloris et t'aura la classe

La 147 gta...

Le Domperignon ressemble à si méprendre à du Gignac !!!

Même saveur, même ramassis de connerie..

Pour moi AF ne devrait pas se jeter à corps perdu sur la production d'une grande berline et d'un grand SUV...mais s'orienter sur la descendante de la Giluietta et produire soit une citadine soit un plus petit SUV que le Stelvio....avis personnel certo ;) !!!!!

Moi c'est l'inverse, Audi a3 avec plein de petit soucis à la con, Audi qui réclamait de changer tout le système de freinage alors que c'était juste une visse de purge à serrée, j'ai une 156 gta depuis 2010 et pas un soucis. Apres c'est comme tout quand on prend soin de son véhicule on a moins de soucis de fiabilité CQFD