Commentaires - Roadster VW Bluesport : ce sera pour 2014

Ya de l'idée !

Non je déconne

Le wind c'est une merde

Quel horreur, la MX5 n'a pas de soucis a se faire.

tu enlèves ta virgule et tu t'arrêtes a MX5 ca me suffit. Parcontre quel merde ta kéké tuning touch avec tes deux bandes de PQ sur la voiture

Moi ausi je préfère la MX-5, même si je trouve ce concept bien séduisant !

Elle est moche votre machin en plus je paris que cette merde va reposer sur le todi ttInutile de comparer la légendaire MX-5 à cette chiasse de volkswagen

@21h49....très constructif ton post, bravo et félicitation. Perso j'aime bien cette VW bluesport, elle est bien proportionnée, bien dessinée. Tu sais, les gouts et les couleurs. Par exemple, moi, la MX-5, je la touche même pas avec un bâton, et je monterai dedans pour rien au monde. Je trouve ça immonde, moche, et tellement asiatique dans la finition, bref, je déteste. Mais moi, au moins, je me base sur une voiture qui existe pour la critiquer, quand toi tu as juste un photoshop devant le nez pour chier sur VW. Puisque c'est de cela qu'il s'agit. C'est pas que tu n'aime pas ce roadster, c'est que tu as la haine de VW. ahhhhh, jalousiiiiee...

très beau, ceux qui n'aime pas sont simplement jaloux de cette merveille.

Jaloux d'une volkswagen bien laide hors que moi je préfère la rêne des roadster, le cabriolet le plus vendue de l'histoire et le plus sexy qu'est la MX-5 ?

Bien que j'adore la MX5, je ne suis pas fâché de la voir arriver, cette VW. Car aussi géniale qu'elle soit, la MX5, ça ne veut pas dire qu'elle ne peut pas progresser. Et de la concurrence, ça ne peut que pousser Mazda à l'améliorer.

On verra du coup peut être disparaitre ces motorisations au rendement médiocre (1.8L 126 CV ? Mais, la MX5 1.8L de 1994 les faisait déjà !) et aux consommations excessives.

J'ai possédé une 1.8L de 2006. Pour une voiture de puisance modérée et aussi légère, consommer 9,5L en moyenne, c'est franchement médiocre.

Donc je reste un adorateur de la MX5. Mais un peu de concurrence devrait pousser Mazda à l'optimiser encore plus. Et qui sait, elle sera peut être très sympa à conduire, cette VW...

Vive les Roadsters Merci a Mazda pour la Mx5 et merci aussi au groupe VW de vouloir produire d'autre Roadsters. je suis fan de se type de véhicule ou seule le plaisir de conduire et la principal source.

Sans dénigrer ton MX-5, je le trouve fade, mais surtout obsolèthe tant au niveaux des motorisations, des finitions, que du style. Technologiquement elle plus de 10 ans. De la concurrence lui fera le plus grand bien. Et si elle est la reine, et la plus vendue, c'est d'abord dû au fait qu'il n'y a plus eu de réel développement technologique et que donc son prix reste bas.

Que le style ne te plaisse pas, c'est subjectif.

Que la finition ne soit pas extraordinaire, c'est pas faux, mais c'est une des raisons de son poids plume. Donc il n'y a pas que du négatif là dedans.

Qu'elle soit un peu dépassée coté technique, c'est très discutable. Mécaniquement, elle n'est pas au top "downsizing/turbo/injection directe", c'est certain. Mais pour le reste, elle se défend plutôt bien. Il n'y a qu'à comparer la différence de poids entre une MX5 de 160 Cv et une Audi TT équivalente. Moins luxueuse, OK, mais on sait rapidement pourquoi. Et ce genre de résultats, ça ne s'obtient pas avec des technologies obsolètes.

Mais surtout, si elle est un best seller, c'est parce qu'elle a su garder un rapport prix/fun incomparable. Car coté plaisir de conduite, là, elle est vraiment à la page.

Après, oui, un peu de concurrence ne peut que pousser à s'améliorer.