Commentaires - Radars feux rouges : faut-il installer des panneaux pour prévenir de leur présence ?

perso je stop au feu vert, j attends le orange et je redémarre au rouge

j ai bon?

non?

alors il me faut des panneaux de signalisations,et un nouveau cerveau

njut

et sa couterait combien à l'état de faire poser des panneaux hum? Non sans rire sa couterait encore un bras...

Cela prouve juste que les conducteurs parisiens roulent trop vite en se collant à touche touche les uns aux autres. C'est tout. Quiconque roulant à Paris pourra vous le confirmer. Il faut d'ailleurs vraiment le vouloir pour rouler dans Paris entre 8h et 22h. Hell on Earth...

ce qui impréssionne c'est pas l'argent récolté mais le nombre de flashs en si peu de temps et avec seulement 10 radars...

Du côté de l'association 40 millions d'automobilistes, on rappelle encore une fois qu'un « bon radar est un radar qui ne flashe pas »

j'approuve pas...un bon radar c'est un radar qui est plaçé a un endroit DANGEREUX ! (peu importe ensuite si il flash ou pas)

ceci dit a ce train la, plus beaucoup de personnes n'auront leurs permis dans ce pays d'ici très peu de temps...il est temps de revoir le principe de fonctionnement des feux tricolores...ce que j'ai déja dis sur les 2 autres articles traitant du sujet..

ps: bon je m'en vais au resto avec ma copine...bonne soirée les gars !

Ça prouve juste que les conducteurs parisiens roulent trop vite en se collant les uns aux autres sans respecter un minimum de distance de sécurité. D'ailleurs il faut vraiment le vouloir pour rouler dans Paris entre 8h et 22h. Hell on Earth...

"Radars feux rouges : faut-il installer des panneaux pour prévenir de leur présence ?"

Certainement pas, et puis quoi encore ?

Par contre, changer le fonctionnement des feux tricolores oui, compte à rebours toussa toussa.

Si l'automobiliste est pas capable de comprendre la dangerosité de cramer un feu rouge, qu'il rende son permis.

depuis mon PV sur un Feu rouge sur une national a 70km/h... maintenant, je pile sur mes frein au orange...rien a foute,si je provoque un accident!

"il est temps de revoir le principe de fonctionnement des feux tricolores"

Il est pourtant simple le principe et on l'apprend même au permis d'ailleurs mais faut croire que beaucoup de gens en France conduisent sans ...

C'est bizarre parce que même avant d'avoir passé le permis j'avais compris le principe enfant en voyant mes parents conduire. Je dois être un génie ...

Mettre des panneaux ça coûte des sous, si c'est pour faire un fiasco comme pour les radars de vitesses, un coup on les mets, un coup on les enlèves, puis finalement des radars "pédagogique"...

Bref autant rien mettre. Puis c'est des radars récemment installé du coup les gens sont surpris, mais ça fera comme les radars de vitesse quand ils auront l'habitude...

S'ils ont vraiment du fric à foutre en l'air, autant qu'ils le fassent intelligemment et qu'ils s'en servent pour creer un système qui passe les feux au vert à l'approche d'un véhicule de secours sirène et gyro allumé...

Tiens donc, des commentaires ont disparu ?

non, rouge c'est rouge...c'est pas dificile pourtant...

Autant ceux de vitesse je comprends tu peux être sur l'autoroute et avoir un moment de "flottement" ou tu ne regard pas forcement ton compteur.

Mais un feu rouge...sérieux, t'es en ville tu dois être vigilent tout le temps !

Faut-il installer des panneaux pour prévenir de la présence de radars aux feux rouges ? Radars ou pas radars, lorsque le feu est rouge, il FAUT marquer l'arrêt.

Faut-il installer des panneaux pour prévenir de la présence de radars aux feux rouges ? Mieux encore pendant qu'on y est : Faut-il installer des panneaux pour prévenir de la présence de panneaux signalant la présence de radars aux feux rouges ?

Le radar ne flashe que le contrevenant. À un tricolore on ralentit et s'arrête à l'orange et l'on stoppe au rouge, point barre (ou barre point, puisqu'on trace la barre avant le point). Les automobilistes qui comprennent mal la règle très simple du feu tricolore n'ont qu'à circuler à pieds.

On va aussi mettre un panneaux pour prévenir qu'il y a un STOP, une priorité, un panneau pour prévenir que dans pas loin la vitesse autorisée va être modifiée, un panneau pour signaler les ligne blanches, les zébras, les BAU...

faudrat-il aussi des panneaux pour dire qu'il faut mettre le cligno PUIS s'assurer que personne n'est sur la trajectoire ??

En fait, on se demande pourquoi on passe le permis....des cours de lecture de panneaux et le tour est joué....

il y a des cas (à Orly) où ils ont fini par ENLEVER le radar de feu rouge tellement y'avait de cartons et d'accidents graves.

Ca serait quand même beaucoup plus simple de s'abstenir de mettre ces radars conneries à tout bout de champ.

Peine perdu tant que les préfets concourreront pour l'attribution du prix "Papon" du nom du préfet de Bordeaux bien connu qui aimait beaucoup les Français du côté de Bordeaux dans les années 1940 :p :p

il y a le cas, ta 2 voie. Et tu as un bus qui roule a 2 a l'heures et il te cache le feu. Et la tu es baissé...

le mieux serai un compteur, comme dans certain pays!

bon griller un feu c'est pas tout à fait comme dépasser de 1 km/h la vitesse maxi : c'est TOUJOURS dangereux.

Par ailleurs les feux eux-mêmes sont toujours annoncés par un panneau, il n'y a qu'à considérer que tout les feux sont équipés d'un radar, et voilà.

Bientot tout le monde sera degoute de l'automobile; C'est plein d'avantages!

- Ca fera moins de demande de petrole et ca limitera la hausse du prix.

- Ca fera moins d'embouteillages

- Ca fera une meilleure qualite de l'air

Bon, plus personne n'aura de boulot, vu comme l'economie du pays depend de ca, mais c'est bien: on pourra recuperer l'argent des premieres annees de flashs pour payer des fonctionnaires et des ministres.

Et les annees suivantes, coller des mega-amendes a ceux qui roulent sans permis.

Mais le but sera atteint: plus personne ne roulera, donc il n'y aura plus d'accidents (ni d'emplois)

heureusement que l'économie française ne dépend plus - depuis bien longtemps - de l'automobile.

l'automobile a sa place, y compris dans l'économie française, mais elle est loin d'être de premier ordre.

De toute façon c'est une industrie à terme condamné en Europe, il n'y a que les allemands qui ne se rendent pas compte que leur meilleurs amis les chinois vont les bouffer tout cru une fois qu'ils leur auront donné clés en main l'outil industriel et le savoir faire avec leurs merveilleux accords de production locale.

Va donc respecter les distances de sécurité à Paris, petit rigolo...

D'autant plus qu'avec des feux rouges tous les dix mètres, des feux totalement désynchronisé, une circulation de plus en plus dense grace à la merveilleuse politique de Delanoë...

Je roulais souvent à Paris, fut un temps lointain, jamais je n'ai grillé un feu un seul. En revanche je me suis souvent fait klaxonner en ralentissant à l'orange. Un jour un type vexé que je me sois arrêté au rouge m'a même fait une poussette par derrière. Ça m'a tellement énervé que j'ai mis la marche arrière et appuyé à fond sur les gaz, à l'époque j'avais un antique Range 3,5 L qui suçait comme une boulimique, jusqu'à ce qu'il rentre dans un buisson décoratif de banlieue. Alors je suis descendu et je lui ai crié toutes les insultes du capitaine Haddock très fort en tapant du plat de la main sur le capot de sa charrette de pauvre hère pour faire plus de bruit encore (j'avais des gants noirs). Ce qui avait dû l'effrayer parce qu'une drôle d'odeur est sorti de sa fenêtre pour attaquer mes narines. Une déloyale riposte du petit pervers qu'il était ! Puis je suis parti un petit peu soulagé, heureusement qu'à cette époque les rues parisiennes n'avaient pas encore de caméras de surveillance. Ensuite j'ai eu une AX et suis devenu extrêmement impassible. Les pulsionnels du volant devraient tous rouler au moins un an en AX.

Pour survivre je pense qu'il faut rouler en voiture volée, sous influence de drogue et d'alcool, pied au plancher tout le temps et en grillant les feux rouges.

Au moins, on risque rien puisque notre gouvernement met 100% de la répression sur des radars qui flashent bêtement des plaques d'immatriculations, alors que les vrais délinquants sont rarement dans la légalité.

En Belgique, nous avons de très nombreux radars de ce type (surtout en Flandres) et pas de panneau pour prévenir. cela me semble logique. Par contre, pour les radars "vitesse" fixes, normalement, il doit y avoir un panneau....Evidemment le gros problème avec les radars, c'est quand vous êtes flashés....et que ce n'est pas vous qui avez fait l'infraction...et cela arrive...et faire prouver le contraire, coute bien souvent bien plus cher que de la fermer et payer

Perso s'ils remettent les ondes vertes et que le feu orange s'allume en plus du vert 10 secondes avant le rouge (histoire de pas se faire surprendre en arrivant dessus), ben ils peuvent foutre des radars à tous les feux de la création, et se passer du panneau.

En plus ça coutera rien, c'est juste un réglage à faire.

Y en a marre de se faire racketter par ces bandes de mafieux qui pensent qu'à augmenter les taxes et les impôts et qui n'ont qu'une pensée: répression. Ils feraient mieux de s'occuper du chômage.

Ben ça fait travailler les auto-écoles, toutes ces personnes qui doivent repasser leur permis ! ^^

Pas de problème de freiner au feux orange puisque le garde qui est derrière garde sa distance de sécurité.

S'arrêter au rouge, sa semble tout a fait logique en cas de circulation normale,

mais lorsque il y a un imprévu (un véhicule prioritaire par exemple), c'est n'est pas normal d'être sanctionner alors que l'on respecte le code de la route.

Une stupide boite à photo ne peut pas avoir la juste interprétation des règles ...

la présence de force de l'ordre en chair et os sait discerner ce genre de problème : sa évite de faire perdre de précieuses minutes aux véhicules de secours,

et sa évites aux kékés de jouer du pare-chocs contre pare-chocs ou des comportements in-civilisés à l'encontre des gens qui roule prudemment

Remplacez le feu orange par un compte à rebours, et vous pouvez en mettre à chaque feu, sans panneaux pour les annoncer.

Faux problème ! La photographie est du genre grand angle, l'ambulance qui pousse est donc visible et la contestation très zézée, ou aisée.

En France si il y a plusieurs véhicule sur la photo c'est direct à la poubelle puisqu'il est....pour le moment.....pas possible de savoir qui est en sur-vitesse.

Mais attention, les radars sachant faire le distinguo existent....

Et ca ferait quoi...

Mis à part que le type qui veut passer saura qu'il n'a plus que 5/4/3/2/1s pour le faire ??

Puis si il passe après ??

Le feu Orange c'est arrêt !!!

Sauf que quand tu passes de vert à orange forcément il y a toujours en cas de grosse circu 2/3 voitures qui vont être trop proches du feu.

Mais après elles ont le temps de marquer le stop. Sauf qu'en France on a mal compris semble t-il....à l'Orange c'est accélération pour vite passer.

accélération ==> passe trop tard==> flash==> crétin qui rale parce que le méchant radar est là pour faire du fric.....

Les feux oranges ne durent pas longtemps, et selon les endroits, freiner c'est risquer de te faire rentrer dedans par la voiture de derrière.

La moindre des chose quand tu flashes, c'est que les conducteurs puissent éviter d'être en tort sans risquer leur sécurité.

Faut anticiper à un feu tu sais le truc que t'apprend quand tu passes le permis. C'est fort utile comme combine pourtant que ce soit pour éviter les accidents comme pour économiser de l'essence. M'enfin on est en France un pays de débiles donc faut pas trop s'étonner ...

C'est débile, à mettre des panneaux inutiles partout on ne voit plus ce qui est important. Un feu ça se respecte, il n'y a pas besoin de panneau pour le dire.

Il serait plus intelligents d'utiliser le fric qui va être gaspiller en panneau pour ajouter une procédure de contestation, par exemple le PV est accessible en ligne durant 15 jours et on peut aller cliquer pour dire qu'il y avait les pompiers derrière soit, etc.

quand t as des portions a 70 avec feux, ralentir au point de ne pas avoir a piler, c est juste imppossible, ou alors faut rouler a 30, bonjour les ralentissements 100m avant le feux.

quand t as des mecs qui te collent au derriere, bonjour le stress en s imaginant que ce putain de feux va se mettre a l orange quand t arrives a 5m de ce dernier en ayant malgré tout ralenti .

ils ont qu a mettre un feux vert clignotant quand celui ci va passer a l orange.

moi perso, je stresse a chaque fois, que ce foutu feux se mette a l orange pile quand j arrive quasi a sa hauteur, c est tout bonnement absurde, a moins d etre piéton ^^

ce tout sécuritaire c est de la merde, la circulation n a jamais ete aussi merdique tellement les gens sont flippés. tous les jours je me bouffe des boulets qui roulent a 50,60km/h sur des portions a 90, les memes bouffons qui sur une voie d accélération, n accélerent pas restent sur la file de gauche ds les angles morts des autres véhicules, bref, c est devenu un énorme bordel, ou conduire est devenu synonyme de contraintes, a cause de quelque alcooliques, et autres cassos de la route.

de toute façon on vit dans une société ou le but est de supprimer l autonomie. on transforme les gens en robots dociles, incapables de faire preuve d initiatives, et sont en prime, rongés par la peur.

nous sommes full assist a tous nivaux sous couvert du progrès. la réalité est que tout ce confort nous condamne a etre dépendant, de la meme manière qu il est quasi imppossible d entrenir sa bagnole par soi meme. bah non, les gens sont trops cons,faudrait surtout pas qu ils se débrouillent par eux memes, on est tellement irresponsables, nous, les conducteurs racketés que nous sommes.

merci a nos élites d avoir réussi a faire croire aux gens, qu ils étaient complètements cons et irresponsables, bravo a vous pour cette performance.

Un radar sur chaque feu, comme ça ENFIN on respectera la loi

et du coup, plus besoin de panneau, puisqu'il y en a partout

"j'approuve pas...un bon radar c'est un radar qui est plaçé a un endroit DANGEREUX ! (peu importe ensuite si il flash ou pas)"

Oui, mais s'il flash tout le temps, c'est que les gens continuent d'avoir un comportement dangereux. Donc : un bon radar est un radar qui ne flash pas (sous entendu : car les gens modifient leur comportement à ce moment)

"Cela prouve juste que les conducteurs parisiens roulent trop vite en se collant à touche touche les uns aux autres. C'est tout. Quiconque roulant à Paris pourra vous le confirmer. "

Un bien bel idiot qui nous affirme ça. Je conduis dans paris tous les jours, je sais que c'est le contraire. Généralement, les flashés ne sont pas des chauffards, mais des gens qui, pris dans un bouchon, un énième carrefour encombré, se sont fait avoir en suivant lentement la voiture d'en face comme ils le font depuis 2km.

Ce qu'il faudrait faire, une bonne fois pour toute, c'est éclaircir le mode de fonctionnement de ces radars : quand est ce qu'ils verbalisent vraiment? Au orange? au rouge? Si on s'arrête un peu trop loin, ils flashent quand même? Si on se pousse pour laisser passer une ambulance? Si on est dans les bouchons, coincé au milieu du carrefour? etc...

Car on a beau chercher sur internet, on a toujours 4 réponses différentes pour chacune des questions.....

Question stupide.

Et pourquoi pas des panneaux pour prévenir qu'il y a des panneaux de limitation de vitesse pendant qu'on y est !!!

Pauvre France.

de laflechebleue ...

après tout pourquoi pas, mais noyés dans les autres panneaux de pub pour le dernier whisky à la mode ou des jambes dénudées jusqu'à la salle de jeux, ils risquent de passer à la trappe.

A l'occasion passez à Linas (91) sur la N20 en direction d’Orléans, où un magnifique radar feu rouge a provoqué un superbe carambolage (25 m de barrières écrasées avant le feu, faut le faire quand même ...)

Radar feu rouge au nom de la sécurité, mon C !!!, non, mon oeil ! j'ai décidé de rester poli...

Bonjour, la question et comment faire?, des que le feux passe à l'orange ont grimpe sur les freins et tant pis pour celui qui et derrière en espérant qu'il et de bon réflexe, de plus maintenant ont trouve de plus en plus de piste cyclable dans le même sens de circulation , alors la question faut t'il freiner et faire de la casse ou se faire flasher avec tout se que sa entraine comme problèmes amendes et retrais de points.