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Commentaires - Publicité : Mercedes provoque Porsche

Patrick Garcia

Publicité : Mercedes provoque Porsche

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Par

Ce genre de publicité, hélas interdit chez nous, est plutôt amusant et disons-le rafraîchissant par rapport à nos pubs totalement dépourvues d'originalité, et qui souvent n'apportent aucun message.

Cette pub AMG GT est un peu à double tranchant, car si elle cible précisément son marché ce qui est une bonne chose, elle désigne clairement la 911 comme référence, ce qui est une forme de compliment, et la met en valeur: publicité gratuite!

Par

La guerre est declarée.

Un peu prétentieux de la part de mercedes mais on commence a les connaitre.

Faut pas qu'ils oublient qu'il y a peu Jaguar avec sa F-Type pensait rivaliser avec la 911 Turbo.

Là, Mercedes n'espere meme pas rivaliser avec Porsche, ils pensent carrément battre Porsche donc bon... ...

Par §Jua411Sf

Jolie coup de pub pour la Porsche. Mercedes n'a jamais caché vouloir détrôner la Porsche sur son terrain, elle a même copié la coupe générale. Maintenant, entre la légitimité du nouveau venu face à l'image très fore de la 911, reste à voir vers laquelle des deux le public va se pencher. Personnellement, je ne pourrais pas choisir tellement que les deux sont désirables.

Par §mrt745bo

Quand tu commences à trop parler de tes concurrents alors que tu es censés vanter ton produit, c'est que tu n'as pas une totale confiance en ce dernier.

Admettre que c'est l'autre la référence, ton objectif de qualité/performances, ça va donner à réfléchir à tes clients et pas nécessairement dans le bon sens.

La pub reste sympa et ça fait une alternative de plus à la 911, même si pour moi les lignes arrières rappellent un peu trop la doyenne Allemande.

Par

En réponse à goldskin

Ce genre de publicité, hélas interdit chez nous, est plutôt amusant et disons-le rafraîchissant par rapport à nos pubs totalement dépourvues d'originalité, et qui souvent n'apportent aucun message.

Cette pub AMG GT est un peu à double tranchant, car si elle cible précisément son marché ce qui est une bonne chose, elle désigne clairement la 911 comme référence, ce qui est une forme de compliment, et la met en valeur: publicité gratuite!

   

Interdit ?? Pourquoi ce genre de pub serait interdite ??

 

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Par

au moment où la Merco passe la 911, la Nissan GT-R est déjà sur la ligne d'arrivée ! Lol

Par

En réponse à abasc

Interdit ?? Pourquoi ce genre de pub serait interdite ??

   

Il me semble que ça s'apparente à de la publicité comparative, non ?

Tiens, 2 petits HS qui pourraient t'intéresser:

1) J'ai découvert aujourd'hui la nouvelle GLE en AMG ( anti-X6 ).

Beaucoup mieux en vrai qu'en photos, et plus élégante que X6 avec une finition au top !

2) J'essaye demain une S coupé!

Par §XKL345IA

C' est vraiment abusé de la part de Mercedes d' avoir copié la 911 !L' arrière semble identique .J' aimais bien Mercedes mais ces derniers temps , les designers semblent etre en manque d' imagination ,l' exemple parfait est le GLC copie conforme du X6.

Par §XKL345IA

Erreur de ma part , je voulais parler du GLE

Par §Mat463cx

En réponse à goldskin

Il me semble que ça s'apparente à de la publicité comparative, non ?

Tiens, 2 petits HS qui pourraient t'intéresser:

1) J'ai découvert aujourd'hui la nouvelle GLE en AMG ( anti-X6 ).

Beaucoup mieux en vrai qu'en photos, et plus élégante que X6 avec une finition au top !

2) J'essaye demain une S coupé!

   

@Goldskin : Ce genre de publicités ne sont pas interdites en France, on baigne juste dans une culture pub différente qui fait qu'on en vois moins. Ceci étant dit, on y quand même a eu droit ces derniers temps avec les pléthores de publicités comparatives de grandes enseignes d'hypermarchés (Carrefour, Leclerc, Intermarché...), les publicités Renault (qui reprennent les codes de celles d'Opel) ou bien la récente pub de la Microsoft Surface qui met carrément en scène un Macbook. Ca peux être marrant, si c'est bien fait, j'aime bien personnellement.

Par §Fut764LD

Il n'y a rien à redire, l'AMG GT est parfaite ! Et arrêtez un peu de lui reprocher de copier la Porsche 911, les feux arrières sont peut-être inspirés mais ça s'arrête là (et encore ce n'est pas si flagrant que ça, ils sont horizontaux, à 4 angles et rouges, la suite logique de plusieurs génération de Mercedes !). A vous entendre elle est digne d'une copie chinoise, c'est pathétique...

Vous avez déjà essayer de dessiner une voiture ne serait-ce qu'une fois dans votre vie ? Si c'était le cas vous ne crieriez pas au plagiat aussi facilement et vous salueriez le travail des designers Merco qui ont géré, une fois de plus :bien:

Elégante et distingué, une vraie Mercedes :lover:

Par

"La toute nouvelle Mercedes-AMG GT qui remplace la supercar SLS"

lol :)

Par §Fut764LD

En réponse à §XKL345IA

C' est vraiment abusé de la part de Mercedes d' avoir copié la 911 !L' arrière semble identique .J' aimais bien Mercedes mais ces derniers temps , les designers semblent etre en manque d' imagination ,l' exemple parfait est le GLC copie conforme du X6.

   

Tu plaisantes j'espère ? Le GLE copie conforme du X6 ?? Hormis le toit en pente, tu peux me dire en quoi c'est un plagiat du X6 ? Une copie conforme c'est le Landwind X7 par exemple, mais en aucun cas le GLE ! Dans ce cas BMW à copié Mercedes avec sa série 6 GranCoupé qui reprend l'allure de la CLS, créatrice du segment des coupés 4 portes... Mercedes a crée le segment des coupé 4 portes, d'autres dont BM s'y sont engouffré. Là c'est BMW qui a crée le segment des SAC, Mercedes et d'ici peu Audi vont suivre, je ne vois pas où est le mal.

Par §mrt745bo

FuturArtVision... encore un fanboy à ne pas froisser :kaola:

Par

En réponse à goldskin

Il me semble que ça s'apparente à de la publicité comparative, non ?

Tiens, 2 petits HS qui pourraient t'intéresser:

1) J'ai découvert aujourd'hui la nouvelle GLE en AMG ( anti-X6 ).

Beaucoup mieux en vrai qu'en photos, et plus élégante que X6 avec une finition au top !

2) J'essaye demain une S coupé!

   

La pub comparative n'est pas interdite en France. C'est très peu utilisé dans l'automobile en France, mais c'est autorisé. En Belgique je ne sais pas.

Le GLE n'est pas encore en concession, tu étais au Salon de Bruxelles je présume ?

Jamais essayé la S Coupé, mais rien que de s'installer à l'intérieur donne le ton ...

Par §Fut764LD

En réponse à §mrt745bo

FuturArtVision... encore un fanboy à ne pas froisser :kaola:

   

Un vrai fanboy aurait défendu corps et âme la ridicule classe B de 90 CV que Caradisiac à essayé récemment ce que je n'ai absolument pas fait. Mercedes a prit plein de mauvaises décisions comme toutes les marques, mais le GLE et cette AMG GT n'en sont pas, en tt cas c'est ce que je pense :wink:

Par §XKL345IA

Vu de trois quart arrière ,c ' est une Porsche : les feux , les ailes et la vitre et le GLE de profil est semblable au X6 .Désolé de te froisser mais sinon j' aime bien l' agressivité de la face avant de l' AMG GT.

Par §bay747Ql

Perso,la 911 ne change pas,toujours le meme design,intérieur,ok une 911 reste une 911...mais la Merco pourrait devenir l'Alternative...

Et pour l'autre qui parle de Jaguar,Jaguar n'est plus depuis longtemps et n'a jamais été non plus une marque Sportive...Et c'est pas TATA qui va changer cela...Mercedes est une marque qui a l'expérience et les moyens de concurencer la 911.

Ce n'est qu'un retour de bâton pour Porsche,Porsche veux jouer dans la cour des SUV Mazouté a la VW,faire des Berlines (Panamerra),Merco répond

Et puis depuis la Nissan GTR,la 911 n'est plus trop LA référence :chut:

Par §ill882Ix

Ils sont tombés si bas chez Mercerdes ? :bah: pas foutu de comparer leur AMG GT à une 991 turbo ou GT3 ? obligé de la comparer à une simple 991 Carrera ? :bah:

Par §ill882Ix

En réponse à §bay747Ql

Perso,la 911 ne change pas,toujours le meme design,intérieur,ok une 911 reste une 911...mais la Merco pourrait devenir l'Alternative...

Et pour l'autre qui parle de Jaguar,Jaguar n'est plus depuis longtemps et n'a jamais été non plus une marque Sportive...Et c'est pas TATA qui va changer cela...Mercedes est une marque qui a l'expérience et les moyens de concurencer la 911.

Ce n'est qu'un retour de bâton pour Porsche,Porsche veux jouer dans la cour des SUV Mazouté a la VW,faire des Berlines (Panamerra),Merco répond

Et puis depuis la Nissan GTR,la 911 n'est plus trop LA référence :chut:

   

Bizarre, pourquoi avoir lancé la AMG GT pour justement concurrencer la 911 qui n'est plus la reference pour toi ? :chut:

Par §ill882Ix

Pourquoi la Mclaren P13 a dans son viseur la 911 si ce n'est pas la reference ? :chut:

Par §seb877dq

moi j'aime bien la face avant mais l'arrière c'est calqué sur du porsche, pas top mercedes la dessus ca démontre que porsche est supérieur car eux ne copie pas

Par §gou584IT

c'est sur qu'elle doit être sympa , et même efficace , mais la panoplie des 911 pour moi est beaucoup plus importante beaucoup de " level " que n'a pas encore porsche , alors OUI ! mais pour concurrencer qu'elle modèle de porsche enfin bref encore un peu de chemein pour AMG . pour ceux que ça intéresse une petite idée de la futur 458 M d'une autre dimension certes mais a suivre:tourne: http://www.motorionline.com/2015/02/02/ferrari-458-m-negli-esclusivi-sketch-design-di-daniele-pelligra-a-poche-ore-dal-debutto/

Par §Mr.716Ip

AH ! AH ! AMG POWER !

Amusante cette pub...Pas du goût de Porsche je m'en doute.Mais en même temps c'est à l'acheteur de se faire son opinion.

Par §duf268nG

mercedes avec leur v8 asthmatique gavé au turbo :peur:

je préfère le son d'un flat 6 athmo

https://www.youtube.com/watch?v=VI-fLokjOxI

et puis la amg-gt est surement un veau avec un comportement de péniche comme toute les amg :bien:

une voiture de bourrin qui drift plus qu'elle avance et qui bouffe des pneus comme neige au soleil , désolé je préfère le sérieux d'une 911

Par §duf268nG

9000 tours/minutes :cyp:

un moteur au top avec un rapport chevaux/litre ahurissant :bien:

pas un veau avec un rupteur a 7500 tours comme un vulgaire Megane rs :brosse:

et puis ça tien le pavé pas comme leur pachyderme pour vieux débris

Par §jea418yi

excellent pub

Par §De 471tj

En réponse à §duf268nG

9000 tours/minutes :cyp:

un moteur au top avec un rapport chevaux/litre ahurissant :bien:

pas un veau avec un rupteur a 7500 tours comme un vulgaire Megane rs :brosse:

et puis ça tien le pavé pas comme leur pachyderme pour vieux débris

   

Comme la Megane RS que tu n'as jamais essayé et que tu ne pourras jamais te payer!

:cubitus::cubitus::cubitus::cubitus:

Par §De 471tj

La Mercedes coûte 4 x plus cher que la Megane....

Par §De 471tj

En réponse à §duf268nG

9000 tours/minutes :cyp:

un moteur au top avec un rapport chevaux/litre ahurissant :bien:

pas un veau avec un rupteur a 7500 tours comme un vulgaire Megane rs :brosse:

et puis ça tien le pavé pas comme leur pachyderme pour vieux débris

   

T'es beurré à la Duff beer pour comparer un V8 biturbo avec un moteur 2 litres?

:cubitus:

Par §duf268nG

De Tavannes = je me suis mal exprimé , la megane rs est une superbe voiture , mais par rapport a une 911 ou une Mercedes c'est une voiture " banal "

après la megane rs n'est pas une voiture connu pour ses vocalise et ses envolé lyrique :bah:

je préfère les montés en régimes d'un itr :buzz:

https://www.youtube.com/watch?v=OPU0E4hz3dA

Par §duf268nG

justement , je dis que le bruit de la mercedes est banal a peine mieux qu'un 4 cylindre turbo , c'est pas une critique négatif pour la megane rs :bien:

Par §Jac452dP

Une pub originale et recherchée. ça change des voitures de merde qu'on voit dans les pubs françaises et qui roulent à deux à l'heure dans des rues désespérément vides.

Par §duf268nG

https://www.youtube.com/watch?v=U8-GGIyNKos

:ddr:

Par

En réponse à abasc

Interdit ?? Pourquoi ce genre de pub serait interdite ??

   

apologie de la vitesse plus pub comparative c'est la prison ferme en france pour ça

on est dans un pays de castré de l'automobile

Par §ale535wS

"Le meilleur sinon rien"....

Si ca c est pas une marque pour prétentieux abrutis:ptdr:

Belle pub gratuite pour Porsche .

Par §___761gJ

En réponse à §duf268nG

justement , je dis que le bruit de la mercedes est banal a peine mieux qu'un 4 cylindre turbo , c'est pas une critique négatif pour la megane rs :bien:

   

T'es vraiment a coté de la plaque mon ami. Les essais de n'importe quel magasine ont démontré qu'elle était aussi efficace voir plus que la 911. Très équilibrée avec sa boite a l'arrière. Boite d'ailleurs parfaite, très rapide (ils se sont bien rattrapé par rapport a la SLS). Bref aucune critique :bien:

Et je te parle pas de l'intérieur ou la GT dépose la 911 et son intérieur vieux et triste !

Et puis tu dis que le bruit du V8 Biturbo est banale ?! La on peut plus rien faire pour toi, tu dois être le seul au monde a trouver ça banale :bah:

Par §Whe413OQ

Toujours amusantes ces pubs comparatives.

Même Volvo se frottait déjà à Porsche, il y a longtemps...

http://club.caradisiac.com/whealer/breaking-news-74592/photo/volvo-porsche-4886674.html

Par §Lul124nb

Au prix d'une Porsche 911, on achete une Porsche, moins de chevaux, mais premier en haut de la cote!

Bon ils ont deja copie l'arriere, n'ont plus qu'a copier le success.

Par §Ale413aM

En réponse à §___761gJ

T'es vraiment a coté de la plaque mon ami. Les essais de n'importe quel magasine ont démontré qu'elle était aussi efficace voir plus que la 911. Très équilibrée avec sa boite a l'arrière. Boite d'ailleurs parfaite, très rapide (ils se sont bien rattrapé par rapport a la SLS). Bref aucune critique :bien:

Et je te parle pas de l'intérieur ou la GT dépose la 911 et son intérieur vieux et triste !

Et puis tu dis que le bruit du V8 Biturbo est banale ?! La on peut plus rien faire pour toi, tu dois être le seul au monde a trouver ça banale :bah:

   

Toujours en train de faire de trolling pr défendre ta marque chérie ahahah ! JOKE !!!:biggrin:

Chris Harris : "Il y a la boîte déjà. Notablement améliorée par rapport à la SLS, les temps de passage ne sont plus aussi énervants que sur la grande sœur. La direction hydraulique a également énormément progressé et donne à la GT un avantage par rapport à la Porsche 911 (électrique) selon lui. La motricité est également excellente, la réactivité également et au final la voiture donne confiance assez rapidement. Il ne tranche toutefois pas et dit avoir besoin de passer plus de temps avec elle pour savoir si elle dépasse la 911 mais il admet que ça ne sert à rien de chercher à le savoir car cette GT est de toutes façons plus désirable de par sa propre personnalité qui ne cherche pas à ressembler à une 911."

Donc elle est bien cette petite AMG GT, le problème est que tu en rajoutes des tonnes, du coup tu perds en crédibilité.

Là, où je te rejoins c'est l'habitacle qui à l'air magnifique (bon les goûts & les couleurs hein...), j'aimerais vraiment le voir en vrai ! :good:

Par §Ale413aM

Elle a de la gueule je trouve quand même.

J'aime son profil avec son capot de péniche

Par §Gun488Rn

J'ai jamais compris pourquoi Mercedes faisait des voitures aussi moche (c'est quoi ce capot de 3m de long?). Mais en fait il y a plein de fans!

Et soit dit en passant, va falloir commencer par savoir faire des boites automatiques avant de penser concurrencer l'élite.

Par §Yur010TG

Bizarre que R&G n'ait pas répondu...

Par §De 471tj

En réponse à §Gun488Rn

J'ai jamais compris pourquoi Mercedes faisait des voitures aussi moche (c'est quoi ce capot de 3m de long?). Mais en fait il y a plein de fans!

Et soit dit en passant, va falloir commencer par savoir faire des boites automatiques avant de penser concurrencer l'élite.

   

C'est dans les gènes de la marque, comme la 300sl de 1955 qui vaux 3,5 millions d'€ avec ses portes papillons...

Par §De 471tj

En Suisse l'option jaune Solar Beam de la Mercedes est facturé 11195 €, soit le prix de la nouvelle Twingo avec le bonus eco.

:cubitus::cyp:

Par §De 471tj

En réponse à §Yur010TG

Bizarre que R&G n'ait pas répondu...

   

Il est en vacances à Wolfsburg, où il mange des Wurst VW au curry et va jouer au golf avec sa Golf...

:cubitus:

Par §___761gJ

En réponse à §Ale413aM

Toujours en train de faire de trolling pr défendre ta marque chérie ahahah ! JOKE !!!:biggrin:

Chris Harris : "Il y a la boîte déjà. Notablement améliorée par rapport à la SLS, les temps de passage ne sont plus aussi énervants que sur la grande sœur. La direction hydraulique a également énormément progressé et donne à la GT un avantage par rapport à la Porsche 911 (électrique) selon lui. La motricité est également excellente, la réactivité également et au final la voiture donne confiance assez rapidement. Il ne tranche toutefois pas et dit avoir besoin de passer plus de temps avec elle pour savoir si elle dépasse la 911 mais il admet que ça ne sert à rien de chercher à le savoir car cette GT est de toutes façons plus désirable de par sa propre personnalité qui ne cherche pas à ressembler à une 911."

Donc elle est bien cette petite AMG GT, le problème est que tu en rajoutes des tonnes, du coup tu perds en crédibilité.

Là, où je te rejoins c'est l'habitacle qui à l'air magnifique (bon les goûts & les couleurs hein...), j'aimerais vraiment le voir en vrai ! :good:

   

Bref tu répètes exactement ce que j'ai dit. Je me demande tu sers a quoi...

Je défends pas ma marque chérie, cette AMG GT est quasi parfaite, aucun défaut majeure (genre une boite lente par exemple). Je remet juste les choses a leurs place. Quelqu'un qui critique cette voiture est juste pas objectif du tout. :bien:

Par §duf268nG

r ////Amg , je préfère la violence d'une gt2 rs ou l’efficacité d'une gt3 rs ou les départs canon d'une turbo s

j'arrive plus a retrouver la vidéo d'une 911 gt3 ( 911 ) qui arsouille la nuit dans une route de montagne :ouin:

quelqu'un pourrait la retrouver?

Par §Ale413aM

En réponse à §___761gJ

Bref tu répètes exactement ce que j'ai dit. Je me demande tu sers a quoi...

Je défends pas ma marque chérie, cette AMG GT est quasi parfaite, aucun défaut majeure (genre une boite lente par exemple). Je remet juste les choses a leurs place. Quelqu'un qui critique cette voiture est juste pas objectif du tout. :bien:

   

"Quelqu'un qui critique cette voiture est juste pas objectif"

Wahoo t'en tiens une sacrée couche, bien plus que je ne voulais l'imaginer.

Tu t'es relu avant d'écrire a moins que tu es un problème de connexion entre tes synapses ...

T'as pas appris à l'école que la critique peut être, parfois, constructive... ?!

Est ce que tu as compris au moins le sens de la critique de Chris Harris ?

Mec, c'est affligeant a quel point tu as des œillères a défendre becs&ongles ta marque chérie, tu n'acceptes aucunement la critique aussi constructive ou méliorative et même les vannes tu les comprends pas (je te signale que JOKE veut dire blague en anglais au cas ou t'aurais pas compris ma 1ere phrase de mon post, mais bon bref....)

Franchement mon garçon, remets toi en question Mister "PRO-AMG&TOUT LE RESTE C'EST D'LA MERDE"...

Par §mrt745bo

En réponse à §___761gJ

Bref tu répètes exactement ce que j'ai dit. Je me demande tu sers a quoi...

Je défends pas ma marque chérie, cette AMG GT est quasi parfaite, aucun défaut majeure (genre une boite lente par exemple). Je remet juste les choses a leurs place. Quelqu'un qui critique cette voiture est juste pas objectif du tout. :bien:

   

J'avais dis Fanboy, tu m'avais dit non :nanana:

Je réitère donc une deuxième fois... :jap:

Par §RSp720aH

Et ils ne montrent pas la vrai fin du spot ou on voit une megane rs poutrer la mercedes...

Par §De 471tj

En réponse à §RSp720aH

Et ils ne montrent pas la vrai fin du spot ou on voit une megane rs poutrer la mercedes...

   

Une Renault spider Ace de 1997 a le même rapport poids\puissance que la Mercededes AMG GT

:cyp::cubitus::cubitus:

Par §PDK863FR

En réponse à §duf268nG

r ////Amg , je préfère la violence d'une gt2 rs ou l’efficacité d'une gt3 rs ou les départs canon d'une turbo s

j'arrive plus a retrouver la vidéo d'une 911 gt3 ( 911 ) qui arsouille la nuit dans une route de montagne :ouin:

quelqu'un pourrait la retrouver?

   

Eco car of the year 2013 part 2 a la fin de la video sur youtube

 

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