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Par fox13008
Jolie gueule cette nouvelle Astra !
Si Opel gagne du poids, on en fera quelque chose...
Commentaires - Opel présente le nouveau 1.4l Turbo de sa future Astra
Opel présente le nouveau 1.4l Turbo de sa future Astra
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Par §hel645IO
En réponse à fox13008
Jolie gueule cette nouvelle Astra !
Si Opel gagne du poids, on en fera quelque chose...
Le problème est le poids comme dab
Par guizmo972
cool un quatre pattes...
Par ghlapin
M. Patrick Garcia, pourquoi écrire "Affublé d'un système start&stop, ce 1,4l ne consomme que 4,9l/100km pour des rejets CO2 de 114 gr/km." Ce moteur est équipé d'un système Stop and Start, à moins que vous n'aimiez pas ce système, mais cela ne nous intéresse pas.
Par narmer
En réponse à ghlapin
M. Patrick Garcia, pourquoi écrire "Affublé d'un système start&stop, ce 1,4l ne consomme que 4,9l/100km pour des rejets CO2 de 114 gr/km." Ce moteur est équipé d'un système Stop and Start, à moins que vous n'aimiez pas ce système, mais cela ne nous intéresse pas.
Cela me fait penser au sketch de Coluche :
On s'autorise à penser, dans les milieux autorisés qu'un accord secret pourrai être signé.
Par §pou235Hj
Ouah l'ancien bloc était en acier forgé? Il doit y avoir une boulette. Il devait être en fonte. Sinon va falloir qu'on m'explique comment on fait pour forger un carter cylindre...
Par §lio138pH
En réponse à ghlapin
M. Patrick Garcia, pourquoi écrire "Affublé d'un système start&stop, ce 1,4l ne consomme que 4,9l/100km pour des rejets CO2 de 114 gr/km." Ce moteur est équipé d'un système Stop and Start, à moins que vous n'aimiez pas ce système, mais cela ne nous intéresse pas.
Quel est le sens de ton commentaire? C'est quoi le message que tu veux faire passer? 
Par §Nes585Az
En réponse à §lio138pH
Quel est le sens de ton commentaire? C'est quoi le message que tu veux faire passer?
J'ai rien compris moi aussi
Par §nou418ps
Puisse t'il lui aussi fonctionner au GPK comme l'actuel 1400
Par §fie610NQ
En réponse à ghlapin
M. Patrick Garcia, pourquoi écrire "Affublé d'un système start&stop, ce 1,4l ne consomme que 4,9l/100km pour des rejets CO2 de 114 gr/km." Ce moteur est équipé d'un système Stop and Start, à moins que vous n'aimiez pas ce système, mais cela ne nous intéresse pas.
Tout à fait d'accord, on s'en fout de son avis.
Par ThePolymer
En réponse à §lio138pH
Quel est le sens de ton commentaire? C'est quoi le message que tu veux faire passer?
C'est le terme "affublé" qui a une connotation négative. Ça veux dire équipé/habillé de façon bizarre, voire ridicule.
Par §ava160MZ
plutot bien et cohérent comme moteur.
Par §cac664ya
Non. Opel a annoncé 200 kg de moins que la génération précédente.
Par §wiz107IW
Opel fait comme tout le monde, c'est à dire sans le conducteur, et véhicule à sec
Par §wiz107IW
https://www.caradisiac.com/Opel-officialise-la-nouvelle-Astra-102929.htm
entre 120 et 200kg, selon les versions remplacées
par exemple, remplacer l'ancien 2L diesel par le nouveau 1.6 diesel biturbo, tu gagnes beaucoup de poids
de même, remplacer un moteur 1.6 essence atmo par le nouveau 3 cylindres turbo, tu gagnes beaucoup de poids
mais sur l'ancienne avec un petit diesel, ce fut un moteur 1.6, autour de 120ch comme tout le monde. Et sur la nouvelle astra, il faut aussi en version diesel de puissance raisonnable. Alors remplacer l'ancienne astra ancien 1.6 CDTI 120ch par la nouvelle astra nouveau 1.6 CDTI 120ch, le gain de poids ne se fera pas beaucoup par le moteur, et donc un gain moindre sur l'ensemble
Par §Nes585Az
En réponse à pechtoc
Sans oublier les 75kg du conducteur qu'Opel comptabilise dans le poids du véhicule, contrairement à la majorité des autres constructeurs
Tu as une source?
