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Le petit SUV électrique Hyundai Inster peut-il inquiéter la Citroën ë-C3 ?
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Par Anonyme
La Vertigo :lover: Quand nos amis belges produisent une voiture de sport, ils ne font pas les choses à moitié :bien: Par contre, y'a un truc qui m'étonne un peu : le (vieux) V6 Alfa (qui est un des plus beaux moteurs que je connaisse) ne sera bientôt plus produit par Alfa Romeo pour cause de normes anti-pollution draconiennes, mais il se retrouve ici, et en version 4 l. en plus ! Pas compris, là... Gillet aurait réussi là où le groupe Fiat a échoué ???
Par Anonyme
magnifique cette voiture c'est vrai que pour une fois les belges epates(une fois de plus) vraiment bien l'evolution au fur et mesure un vrai best seller
Par Anonyme
profil très très moche, l'arriere est trop écraser
Par Anonyme
Il est aussi question d'une toute nouvelle auto de course sur base de Maserati???
Par Anonyme
Moi je la trouve magnifique , cette "Batmobile".. Elle ne ressemble à aucune autre et c'est sa 1ere qualité. Proportions trés surprenantes avec ce capot interminable, on dirait la voiture de "gran'loup' ds les cartoons.. Baroque, délirante, tout ce qu'on voudra, mais bon sang que ça fait du bien!
Par Anonyme
Un capot aussi long permet d'installer le moteur au centre de l'empattement pour une efficacité optimale de la tenue de route, les éléments périphériques étant allégés au maximum (la Porsche Carrera GT a ce principe aussi, mais avec un moteur derrière l'habitacle). Avec une position de conduite entre les roues arrière, les impressions doivent être décuplées, et le ressenti des (sur)virages permet de maitriser l'engin aux limites d'adhérence. J'aimerais bien être passager de cette fusée avec un pilote chevronné aux commandes : un plein de sensations assuré :miam:
Par Anonyme
Une bombe :love: Merci Aston pour ces précisions.
Par Anonyme
:bien:
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