Par Anonyme
N'importe quoi.... y font vraiment n'importe quoi BMW depuis quelques années...
Nouvelle BMW M5 : l'Active Sound Design synthétise la mélodie du V8 biturbo
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Par Anonyme
N'importe quoi.... y font vraiment n'importe quoi BMW depuis quelques années...
Par Anonyme
Je ne sais plus s'il faut en rire ou en pleurer.
Par Anonyme
A ce niveau là c'est même plus du foutage de gueule, on a réussi à dépasser "idiocratie"....
Par Anonyme
Faut dire que la sonorité d'un 4 cylindres n'a rien d'excitant, d'amusant.
Et 2*4 cylindres, ce n'est pas plus trippant, même en V, ça reste un 2*4 cylindres...
Bientôt la fin de l'essence chez BMW pour le tout gasoil 6 cylindres ?
Par Anonyme
Je vais demander à AIRBUS de mettre dans les oreillettes le décollage, ça va déchirer !
Par Anonyme
@15h28
Faut sortir de chez toi de temps en temps l'ami... Tu sais que gutemberg est mort ? Tu sais qu'on a marché sur la lune ? Tu sais que la guerre d'indochine est finie ?
Audi, ils ont toujours le V10, sur la r8 et la RS6, et devine quoi, V10= 2*5 cylindres en V.. Siiiiiiiiiiiiiii......
Ils ont le L5 aussi, le 5 cylindres turbo....
Allez, une dernière pour la route... Tu sais qu'on est au 21ème siècle ?
Par Anonyme
Bmw depuis bangle souffre pour moi les chiffre de ventes ne sont que des chiffres les auto sont moins desirable sauf pour les fan absolue
Par Anonyme
On touche le fond là, une remarque sur peugeot qui ne demande rien. Et puis le laius sur une certaine catégorie de personne reflète le nauséabond !
Par Anonyme
Ca fait vraiment gadget bas de gamme cette fonctionnalité, indigne d'une marque comme BMW...
Attention BMW, vous virez pijeot là ! :ptdr:
Par Anonyme
Il y en as qui doivent avoir une sexualité très refoulée sur ce site.
15 :38 ?
Par §KAL053kE
Comme quoi, y a pas que la
Par §KAL053kE
Comme quoi y a pas que la masturbution qui rend sourd, il va y avoir l'active sound design. C'est n'importe quoi. A quand le placement du V8 sur la console centrale afin de bénéficier du son et des vibrations à fond ?
Si l'on voulait vraiment acheter ce type de moteur pour le son, il y a des cabriolets pour ca.
Par §Reg272em
2 screamer pipes* et on en parle plus!!
* soupapes de décharge(wastegate) s'ouvrant vers l'atmosphère par un conduit libre
Par §Tal470To
Je suis déçu là... Snif. Enfin ça ne change rien aux performances de la voiture ni à l'excellence de Bmw.
Par §Enz811PU
Pourquoi ne pas simplement retravaillé l'échappement?
Par Anonyme
pourquoi ne pas mettre des akra
Par Anonyme
J'imagine que la plupart trouvent ce gadget idiot. J'imagine aussi que la plupart ne roulent pas en M5. A partir de là, cela ne s'adressent pas à eux.
BMW n'est pas fou, il répond à la demande, c'est tout !
Par Anonyme
Les gars du marketing BM ont dû réfléchir longtemps pour arriver à pondre ce système : ils se sont dit "Quels sont nos clients ? Le PDG qui roule vite dans un confort de limousine ou le jeune cadre dynamique qui veut en mettre plein la vue. On va développer une voiture qui respecte les normes sonores les plus strictes et pour le second on aura l'Active Sound Design qui amplifiera de façon démesurée le bruit du moteur afin de lui faire croire qu'il est dans une voiture de course..."
Par §st-611vn
16h49 ... Je ne pense pas que ce soit une réelle demande !! Ils essaient juste de faire preuve d'innovation ! Rien de plus !
Honnêtement, pour un véhicule de ce rang, c'est stupide comme option... Ce qui n'aime pas le "vrai" son, n'ont qu'à acheter autre chose !
Par Anonyme
Pour moins de 20 euros tu as le sound racer qui synthétise aussi le bruit du V10 par les haut-parleurs: http://mycrazystuff.com/gadget-hightech/1373-soundracer-moteur-v10-transmetteur-fm-phenomenal.html
A combien sera le surcoût chez BM, 20 euros vous croyez ?
Par §wan401Px
En réponse à Anonyme
Faut dire que la sonorité d'un 4 cylindres n'a rien d'excitant, d'amusant.
Et 2*4 cylindres, ce n'est pas plus trippant, même en V, ça reste un 2*4 cylindres...
Bientôt la fin de l'essence chez BMW pour le tout gasoil 6 cylindres ?
"Faut dire que la sonorité d'un 4 cylindres n'a rien d'excitant, d'amusant.
Et 2*4 cylindres, ce n'est pas plus trippant, même en V, ça reste un 2*4 cylindres...
Bientôt la fin de l'essence chez BMW pour le tout gasoil 6 cylindres ?"
T'a presque raison. C'est ni plus ni moins que 2 bancs de 4 cylindres... Si leurs échappements sont séparés.
Sur les V8, on utilise un X-pipe, qui interconnecte ainsi les ondes d'échappement... Et rend le bruit d'un V8 totalement à part...
Un joujou un peu inutile... Mais bon, si çà peut faire plaisir à certains "fantaisistes"...
Par dustynova
alors là je saisis pas tout...
elle est censée faire partie du top des voitures sportives de BMW et il faut y ajouter un artifice sonore?
Par roc et gravillon
Une suggestion : Que BMW travaille sur sa sono pour emettre le bruit Bzzzzzz Bzzzzzzz que devront émettre les autos électiques.
Tu pourras ainsi faire croire à ta femme que tu ne viens pas encore de claquer 80 000 € minimum dans un truc bien trop puissant et tellement inutile dans l'actuel contexte de circulation et qui ne risque pas de changer de sitôt.
Par Anonyme
Sa me rappelle mon enfance quand on foutaient un bout de carton sur les roue vroum vroum
Par Anonyme
Mort de rire !!!!
Rien à rajouter...
Par §fee150Fn
Et en fait qu'est ce qui vous gène dans cette fonctionnalité? Moi je trouve ça bien de pouvoir écouter le moteur quand on le veut et de ne pas l'entendre quand on ne veut pas. C'est ce qu'il faudrait dans toute les voiture
Par Anonyme
Après toyota et son bruit de métro, voila BM avec un micro sous le capot .
Si vous voulez du bruit, 2,3 coups de perceuse avant le silencieux
Par §tir046Me
Certains constructeurs ajoutent des passages directs pour le son entre le compartiment moteur et l'habitacle, BMW tente la même chose version "numérique".
Wait&see
Par §Mou102JE
Moi je coincé un morceau de plastoc dans les rayons des roues de mon vélo pour faire 'genre, j'ai un moteur'...
MOUAHAHHAHAHAHAH
C'est pitoyable, lamentable, NUL !
Le boss de BMW devrait virer l'abrutit qui a eu une idée pareille !!!
Par §Pag532wX
Pour le prix de cette option alakon je prefere investir dans une bonne paire d'échappement Akrapovic
Par Anonyme
@15h41
l'ami, sois sûr de ce que tu racontes avant de faire la moral. Le moteur V10 des R8 et RS6 et un moteur issu de chez Lamborghini, donc des V10 proprement dits et non des W10 comme tu l'insinues...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
@15h28
Faut sortir de chez toi de temps en temps l'ami... Tu sais que gutemberg est mort ? Tu sais qu'on a marché sur la lune ? Tu sais que la guerre d'indochine est finie ?
Audi, ils ont toujours le V10, sur la r8 et la RS6, et devine quoi, V10= 2*5 cylindres en V.. Siiiiiiiiiiiiiii......
Ils ont le L5 aussi, le 5 cylindres turbo....
Allez, une dernière pour la route... Tu sais qu'on est au 21ème siècle ?
l'ami, sois sûr de ce que tu racontes avant de faire la moral. Le moteur V10 des R8 et RS6 et un moteur issu de chez Lamborghini, donc des V10 proprement dits et non des W10 comme tu l'insinues...
Par Anonyme
15h41 V10 et alors? je t'explique Audi a mis sa sur la a 6 bi-turbo 3.0 313 cv et tout les fan de bmw ont laché des sal coms brff voilaaa sa sert a rien de parler c'est une option on peut l'enlever la M5 c'est une voiture manifique stop les rageux
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