Commentaires - Mondial de Paris 2012 : voici la VW Golf VII GTI

pas trop fan de l'arriere

en meme temps si elle veut aller chercher la nouvelle focus st,220 PS semble un peu fluets par rapport aux 250 PS de la focus

seul l'avant a de la gueule

Yes VAG !!!

Et la célèbre balle de golf en guise de levier de vitesse, c'est pas compatible avec une DSG?

C'est bien moche.

J'aimerai pas être le con la dedans qui se fera déposer par des Renault RS.

C'est quoi cette blague ? C'est moi ou les feux de jour sont les mêmes que chez Béhème avec leurs fameux Angel Eyes ?

VAG ...

Qu'est-ce qui est nouveau?

220ch mouahaha...

-> Mouahahahah ! Même l'intérieur n'a pas changé ! :ptdr: C'est les même sièges Rien de sportif dans cette voiture, je trouve même la 208 GTi plus sportif... C'est pour dire...

-> Le chiffrage de la consommation de chez VW me fait toujours autant rire ! 6,6L/100km ! C'est des ouf quand même ! :ptdr:

-> Et enfin, la magnifique sortie d'échappement ! Rien de sportif ...

encore une qui va se prendre une bonne baffe par la mégane RS

L'extérieur est connu. L'intérieur est hideux.

Un intérieur toujours aussi riant !

Roh ces carreaux écossais ! Et elle va couter combien ? Un megane 3 GT tce180 par mandataire, reprog 220 revient à environ 22000€ clé en main.

C'est un concept annoncé pour Paris ... Bravo Caradisiac

La seule vraie performance de cette GTI est de ne consommer que 6,6l aux 100Km... Pour le reste, rien qu'une clio williams ne sache faire...

Mêmes les jantes sont les mêmes que l'ancienne génération, c'est pour dire à quel point ils pratiquent le copier-coller !!

Sinon, je trouve ça immonde, la barre rouge de la calandre qui se prolonges dans les phares. Beurk beurk beurk.

si les beaufs de cara la détestent, c'est bon signe

Moi j’attends la R.

"Par Anonyme le 26 Septembre 2012 à 18h28

pas trop fan de l'arriere"

+1 l'avant pas mal, l'arrière pire que la 6...

L'interieur est tout juste digne des années 80 l'arriere fait aussi tres audi , sans blague c'est vraiment affreux avec ce tissu quadrillé de paysan.

moi je l'aime le tissu écossais...

par contre la virgule derrière la vitre arrière est exactement la même que celle de la golf IV?

Ceci est une révolution.

Et puis 220ch ça fait léger pour une "sportive" même chic, aujourd'hui.

Effectivement absence de ses petits détails qui font de la Golf une Golf GTi:La balle de Golf sur le levier de vitesse,Le volant spécifique a quatres branches,éventuellement les élargisseurs d'ailes noirs...

Angel Eyes??? Toi, on voit que tu sais pas comment c'est simple le procédé des angel eyes, c'est juste une led éclairant le cercle.

Alors que la ce n'est pas un cercle propre a la marque bavaroise, mais un maquillage avec des angles qui impliques plusieurs leds et qui est du coup bien plus complexe.

Pour la Megane RS sachez que la concurrente direct est la Golf R et non pas la GTi chez Volkswagen.

La GTi est un modèle indispensable a VW qui a toujours existé depuis 1976, et surtout c'est vendeur.

j'aime elle est simplement magnifique en plus sans etre bling bling dans sa version sportive comme une certaine focus

Et alors ? Quest quon sen fou du procédé ? Moi je vois 2 Cercles dont le haut est légèrement coupé, comme sur les dernieres prod BMW. Que ce soit des LED, des Diurnes ou des lampes qui eclairent les cercles, ce sont 2 cercles qui font offices de veilleuses de jour. VW avait en guise de veilleuse de jour 1 carré dont le haut etait coupé. Là ce sont 2 carrés (ou 2 cercles, avec le phone je nai pas limage sous les yeux). Bref, diurnes ou pas, le dessin ressemble quand meme pas mal a celui de chez BMW. CQFD

Bizarre, je verrais plus un beauf baver sur cette golf que la critiquer.

C'est la 5 ou la 6?

les beauf c'est plutot ceux qui achetent encore des marque qui font faillite ex reunault peugeot et co ....

mais non petit Anonyme; Renault et Peugeot ne font pas faillite.

Au fait; hideuse cette Golf 7

en fait sublime cette nouvelle golf 7

Le liseret rouge sous les phares c'est d'un mauvais gout à la wesh wesh...mais alors les siège à gros carreaux c'est carrément pourrie. Ils auraient pû choisir un autre motif pour les photos...

Sinon comme Golf c'est pas mal la 7. Une console centrale un peu massive quand même.

moi c'est les pots d’échappement qui me choque !

j'arrive pas a savoir pourquoi

(peut être trop écarté)

et je trouve que la ligne s’essouffle

( pour moi les plus belles golf sont

la golf 1 , la Golf 4 , la golf 6 ) et vous ?

L'extérieur est très simpa (un petit bémol pour le liseré rouge sur les phares avant). Par contre l'intérieur fait vieillot par rapport à l'extérieur. Enfin encore une Golf GTI qui se fera riculiser par la concurrence. Comme d'habitude quoi. Ceci dit, elle va certainement se vendre comme des petits pains...

Euh, faut pas pousser, les Golf GTI restent des véhicules efficaces.

Mais pour le prix on a mieux, c'est vrai.

Ouais, bien dit !

Quoi de nouveau dans ce VW ? Comme d'hab rien

Un ligne qui lasse, juste un restylage.Comme d'hab rien

Vive l'innovation :-(

caisse de tapettes !

Ah la la, ca ne change vraiment pas sur ce site. Des qu'il s'agit d'un best seller, les radins fauches deboulent pour nous dire que pour le meme prix tu peux avoir ceci ou cela.

Cassez-vous les boulets. Allez faire un saut sur la centrale ou autre pour trouver vos supers occases 2 fois plus puissantes, 2 fois plus efficaces, qui font 8s sur un circuit dont la plupart n'en ont rien a secouer et qui coutent 2 fois moins chers...Contentez-vous de rester des acteurs de seconde main et surtout, comptez vos sous.

Pour ce qui est des performances, ben oui, une Golf Gti se fait ''poutrer'' (d'ailleurs faudra qu'on me dise d'ou sort ce terme poutrer que je trouve completement con) par des Megane RS et ou des Focus St. D'ailleurs la Golf Gti se fait probablement aussi poutrer par des 205 Gti ou des R11 Txe des annees 80. Et alors? Vous croyez qu'on achete ce genre de voiture pour ca? Evidemment que non mais ca c'est une autre histoire, evidemment impossible a comprendre pour vous, fans de chronos au meilleur prix.

Mais ne vous inquietez pas pour nous, on se porte toujours aussi bien. Et lorsqu'on partira en vacances, on arrivera pile poil pour l'apero que vous aurez gentiment prepare grace a vos precieuses minutes d'avances...

Disigned by TUPPERWARE

Le motif des siéges me fais pensé aux modifs qu'on retrouve sur certaines chaises pliante en toile pour le camping ......

Bref pas quoi offenser les amateurs VAG .

J'ai une GTI 6 et les sièges à carreaux sont superbes. Un hommage à la Golf 1 et surtout different de ce que font les autres. La 7 est belle sauf l'arrière avec lequel j'ai vraiment du mal. Beaucoup de commentateurs ici (très jeunes d'ailleurs) ne comprennent pas la philosophie de cette GTI. Ce n'est pas une pistarde faite pour chercher la MRS. Elle est très efficace tout en restant sobre. Une voiture polyvalente avec un moteur puissant. Vous avez remarquer le coté confort de la GTI?? (pas de frein à main, consolle imposante,...) non sûrement pas car pour vous seul un chrono fait par des pilotes sur un circuit compte. La 7 se vendra comme des petits pains comparer à une dont je ne citerai le nom..., et ça vous fout les boules et cherchez à vous justifier par le fait qu'elle se fera ''poutrer'', grandissez un peu!

"seul l'avant a de la gueule"

et l'arrière il a du cul?

Ceux qui prennent la route pour un circuit et s'encastrent contre un mur ou autour d'un arbre sont les fana qui pensent que leurs clio 1 rabaissée ou megane dci chipée tiennent la route. Continue de venter les voitures PSA et Renault mais je suis sûr que si on te met une Golf à coté d'un Mégane et on te dit choisis en une c'est gratuit, ben tu prendra la Golf! Et tant pis si elle ressemble à toutes les autres.

pourquoi montrent ils une photo de Golf 5 au mondial de Paris 2012 ?

ah non pardon c'est la Golf 7 autant pour moi j'avais mal vu

Euhhh, besoin de lunette?

C'est moi ou les sièges sont à peine baquets? Pour un modèle GTi je trouve ca juste

C'est "clean" !

Les flans font penser à l'Audi A3

Ah... et être à la pointe c'est acheter comme un mouton?

lorenzozozo le 27 Septembre 2012 à 08h32: Mais pourquoi autant de mechancete Lorenzozozo? Tu ferais peut etre bien de relire mes propos car ce n'est pas parce que j'ai dit que les acheteurs de Golf Gti attendent autre chose que de la performance sur circuit que cela veut dire que je joues les schumacher sur route. Entre raccourcis de jeunes puceaux et cliches limites extremistes vu ton post du dessus, tu as l'air d'etre un gros nerveux ou face a tes propos on ne peut s'empecher de penser qu'on a a faire a un petit merdeux.

Et puis, toujours dans tes cliches de jeunes cons tel ''et ça fini éternellement célibataire et à 35 ça sort toujours en boîte lol'', on n'y peut rien si ta vie t'as amene a devoir garder toute ta smala les samedi soir et ne pas pouvoir sortir avec les copains. T'avais le choix mon petit bonhomme. Je ne suis pas celibataire, j'ai 35 piges et je sors toujours en boite. Et alors? Quant a mon mal de reconnaissance routiere comme tu dis, tu tombes encore une fois assez mal car je ne conduis plus. Je me contente de chauffeurs, ce qui me laisse le temps de lire le journal.

Tu ferais mieux d'apprendre a te controler et profites que ta secu et mutuelle remboursent encore pour aller consulter. Tu verras, ca te fera du bien...

Sobre, classe, juste ce qu'il faut d'agressivité.

Moteur TSI exceptionnel, transmission DSG de référence, qualité de finition au sommet de la catégorie.

Et si les 220cv ne vous suffisent pas, les TSI sont très faciles à gonfler avec une bonne reprogrammation faite dans les règles de l'art.

sobre oui mais trop proche de la version normale, l'actuelle se différenciait plus. sans aller dans le tuning kéké, ça manque un peu de sportivité, là on a juste un bouclier ajouré et des grosses jantes.

dispo en 5p?

bon alors, la ligne peu aller, c'est pas magnifique, c'est pas horrible, ça reste trop proche des anciennes versions (comme d'hab).

Par contre l'interieur !! quelle horreur !!! les sieges sont a vomir...

voiture sportive? ou est l'esprit GTi?

ça manque vraiment d'audace c'est VAG !

Bof de chez Bof ! !

A tous ceux qui critiquent le tissu écossai des sièges ou le "ou est l'esprit GTI?":

ben il est pas chez vous l'esprit! car ce tissu fait juste référence à la Golf GTI 1ere du nom, la légendaire, déjà présent sur les 5 et 6.

moi aussi j'ai du mal, et si un jour j'en achète une faudra être bon pour convaincre ma femme de s'y assoir, mais pour une fois que vw se lache...

Une GTi, soit le "haut de gamme perfo/confort" avec des sièges à réglage manuel et une "boitauto" ......... no comment!

SInon, roc et gravillon, tu as vu, d'après ta théorie sur l'habileté de la main gauche quand on est droitier, ou de la main droite quand on est gaucher, on trouve des commandes inaccessibles

aux droitiers:

- gauche du volant (régulateur, c'est ça?)

- commande des phares

- réglage des rétroviseurs

- ouverture de porte et des vitres

aux gauchers:

- radio

- clim

- BV (heureusement BVA ici, mais faut quand même se mettre sur Drive pour démarrer... sacrée contorsion pour le faire de la main gauche!) et toutes les fonctions associées

- essuis-glace

- allume-cigare

- GPS

- la cuisse gauche de la passagère

Heureusement, ils ont eu la bonne idée de mettre un aérateur à gauche et un autre à droite... OUF! ... on va pouvoir respirer! ^^

pas grand chose de neuf coté look... une Golf GTI quoi !

au moins la recette fonctionne et les habitués ne seront pas déçus.

Je trouve que les performances annoncées sont très élevées pour la puissance et le couple annoncés...

espérons que se soit le cas, et que ce n'est pas une pirouette de VW, qui comme d'habiturde annonce une puissance largement inferieure à ce qu'on peut mesurer, tout ça pour faire croire que leur mécaniques sont à la pointe... alors que c'est juste une tricherie grotesque !

Espérons également que le chassis sera à la hauteur!

Quoi qu'il en soit, il existe dans la même catégorie d'autres véhicules plus performants et radicaux. La Golf GTI devra être plus polyvalente et pas plus chère pour justifier sa stratégie.

DroitsDevoirs le 27 Septembre 2012 à 09h59: C'etait tres drole. Merci !

Si 220ch vous paraissent maigres, rappelez vous que la golf 7 a perdu 100kg!

Donc les performances vont être en forte hausse.

nénamoins, il faut se rappeler que la golf GTi n'est pas une sportive, c'est un GT.

Donc pas la peine de l'emmener sur circuit, vous lui ferrez plus de mal que de bien à cette petite Golf.

Par contre vous pouvez rouler avec tous les jours, c'est votre dos qui vous remerciera de ne pas avoir acheté une Mégane RS.

Quel prix?

l'interieur à l'air sympa, par contre le volant Audi je trouve ca vraiment beurk comparé à celui des GTI/R série 6

je trouve que ya quand meme beaucoup de mauvaise fois sur les commentaires...

l'interrieur n'est plus dutout parreille, les jantes sont clairement pas cette des GTI 5 et 6 et l'on vois bien que la version s'est plus tourner du côté du style Audi, pour les furieux cette voiture n'est pas pour du circuit et pour battre des records mais pour avoir une voiture securitaire, classe et qui arrache plus qu'un simple Golf.

de mon côté je prefere quand meme le design de ma Golf 6 R

Par lorenzozozo le 27 Septembre 2012 à 11h28

Merci, je ne me suis pas trompe. T'es bien un petit con.

Tu insultes, ca te repond et finalement ca te gave...Allez, va jouer sur pouletfrites.com petit garcon.

Magnifique la sellerie, j'aime bien cette gti meme si je prefere une Astra Gtc

Ce que beaucoup oublient, c'est que toutes les MRS ne détruisent pas le dos, t'es pas obligé de prendre la version cup.

Hummm, je trouve quand même que la MRS "normale" n'est pas ce qu'il y a de plus confortable...et c'est un pléonasme.

La golf GTi est confortable, c'est d'ailleurs pour cela que c'est une si mauvaise pistarde.

On peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre (et le c...)

je parle pas du moteur mais du design, on dirait que le groupe Volkswagen et Audi essayent de jouer à la poupée russe. Ya pas de grand boom niveau ligne on dirait la golf 6 et payer une golf 7 pour un design presque pareil c'est pas la peine. Les dessinateurs ne se cassent plus la tête.

Nan elle fera 240ch, le patron france de chez volswagen me l'as dit, et le prix il sera de environ 34800€