Par Anonyme
Mouais...la planche de bord est toujours aussi moche et mal foutue (sans parler du volant). Même Renault fait mieux sur la Laguna, c'est dire !
Mondial de Paris 2010 : Citroën C5 restylée : à l'allemande
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Par Anonyme
Mouais...la planche de bord est toujours aussi moche et mal foutue (sans parler du volant). Même Renault fait mieux sur la Laguna, c'est dire !
Par jonjon
Rien de nouveau du coté des essences
Par Anonyme
A 02h12...Les gens qui conçoivent et fabriquent ce véhicule sont au dodo depuis un bon moment car ils se lèvent tôt pour aller bosser le lendemain...Ce ne sont pas des branleurs qui se complaisent dans leur inactivité et qui plus est, critiquent à tout va...Si tu fais mieux...
Par Anonyme
perso, c'est la plus belle voiture française
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Mouais...la planche de bord est toujours aussi moche et mal foutue (sans parler du volant). Même Renault fait mieux sur la Laguna, c'est dire !
Bah niveau ergonomie Renault est plutôt pas mal du tout, et ce depuis pas mal de temps..
Par Anonyme
Si j'en avais les moyen j'en aurai une mais la petite retraite ne me le permet pas HELAS
Par Anonyme
J'ai eu l'occasion de faire 2000 km avec une C5 HDI 140ch pendant un weekend. Et je dois dire que j'ai été surpris par ce véhicule. Partant avec pas mal d'a priori sur citroen, je n'ai pas trouvé la planche de bord moche et mal foutue (avis personel). Ce véhicule a un confort excellent(suspension hydrolique) bien qu'un peu souple. Très agréable sur route et autoroute. J'ai surtout apprécié le silence en roulant. Et je n'ai pas eu de gros reproche concernant la qualité. Bref, un véhicule plutot sympa, avec un design réussi à mon gout. Gip
Par Anonyme
Oh , des lumieres de noel .
Jusqu au bout citroen veut se la jouer audi .
Pathétique chez psa , honteux . Avis perso , inutile de m agresser .
Mais la meme le roi des chauvins doit l avouer : citroen copie audi . Auto moto , turbo , caradisiac , ect ect tous le monde le dit ( C5 , rcz , c4 ( nouvelle ) ) . ds3 = mini
Par §rsm700KK
ahaha trop marrant alors là je ne vais pas me gêner pour critiquer ! tous ces beaufs franchouillards qui depuis un bon moment se foutent d'Audi ( entre autre ) en critiquant les " guirlandes de noel " , et bien c'est au tour de votre veau aux chevrons de reprendre cela à Audi , et en plus ces led reprennent exactement le même dessin que celles de l'Audi A5 ... et cette planche de bord, quel bo*del ... y'a encore plus de boutons que sur ma chaine hifi des années 80 :ptdr:
A vouloir en faire trop, citroen se ridiculise ...
Par Anonyme
Je trouve les derniers commentaires très primaires... Inspiration germanique où pas, ça ne change rien aux qualités de cette voiture. De toute façon, lorsqu'un constructeur rencontre du succès avec un modèle ou un équipement particulier, tous les autres constructeurs reprennent l'idée... Ce n'est pas propre à citroen. Pour repondre à 9h48, "ds3 = mini", vu le succès de la Mini, Fiat à lancer la 500, Citroen la DS3, Alfa la Mito et Audi l'A1. Et poutant, personne ne dit A1 = Mini. Dans l'automobile, comme dans les vêtement ou autres, les fabricant suivent forcement la mode....pour vendre . Gip
Par Anonyme
Franchement je la trouve très agréable, l'ancienne C5 prend une claque
Ces grosses voitures ne sont plus utile : conso, entretien et quel est l'intérêt d'avoir un véhicule si imposant; sauf si on voyage beaucouo et encore la catégorie inférieure est suffisante...
Par Anonyme
@09h48 NORMES EUROPÉENS VOUS SAVEZ CE QUE ÇA VEUT DIRE ??
Tu dis que tu veux pas te faire agresser, bah alors commence par arrêter de dire n'importe quoi !! et tu verras les gens arrêteront de t'agresser
@rsman88 D'ABORD LA C5 AVAIT DÉJÀ CES FEUX donc je vois pas comment Citroen a pu copier une voiture pas sortie (ils ont juste mis une autre technologie) ensuite si tu trouve que ça http://www.arpem.com/coches/coches/audi/audi-a5-coupe/flash/2007/audi-a-5-coupe-f.jpg ça ressemble a au design de la C5 va chez un ophtalmo, ça devient urgent !
@jonjon si il y a des nouveautés mais elles ne sont pas dans cette news
Par §crx220Om
Parler de "restylage" me semble un peu prématuré, sachant que la seule chose qui change est l'intérieur des feux (Ok, c'est aussi ce qui change sur le C4 Picasso, présenté comme un nouveau modèle...)
Et est-ce que ça concernera toute la gamme, ou seulement la série spéciale (« airstream » ou un truc du genre) ?
Par Anonyme
@crx86: l'intérieur des feux donne un autre aspect à la voiture. Donc, c'est quand même un petit restylage
Moi perso, je me demande qu'est ce que les gens ont à tout le temps critiquer les francaises qui adoptent certaines choses que les allemandes proposent déjà?! Je trouve la C5, très réussie bien que fan de Audi.
SI les LED sont réellement une économie d'énergie, pourquoi pas les proposer aussi? Sinon, ils ont un effet esthétique (comme les phares antibrouillards dont je me passe dans la majorité des cas). Le client paie cher pour l'avoir d'origine plutôt que se les acheter Dieu sait où.
Pour finir:
La mode, y a quelqu'un qui commence et le reste suit. Audi a commencé (je sais plus qui était le tout premier) avec les LED et (presque) tout le monde suit. Mercedes les clignotants dans les rétroviseurs exterieurs ou avec la Classe CLS, et voilà Passat CC et Audi A5/A7 Sportback. BMW a planté un HUD (affichage tête haute) et l'iDrive dans les séries 7, 5, 6, X5, X6 et le concept existe chez beaucoup, pourquoi? Parce que c'est pratique! Y a bien d'autres exemples.
La roue, ca se réinvente pas, on peut l'adapter/la personaliser ou la "représenter" ;-)
Par Anonyme
citren est la plus grande marque de voiture française, son histoire est unique!!!
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
citren est la plus grande marque de voiture française, son histoire est unique!!!
le plus grand constructeur de veaux pour retraités ouais ! :ptdr:
Par Anonyme
Bonjour ou bonsoir pour certains
Je vois bcp de critique positive ou négative, maintenant en ce qui concerne qui copie l'autre à ce jeu là ils le font tous, un exemple pour certains qui pensent que les constructeurs français copie toujours leurs voisins allemand, ça ne serait pas citroen qui à été le premier à faire les phares directionnel et ça nes erait pas la marque aux anneaux qui d'un grand coup de pub à sortie cette innovation en grande parade publicitaire, alors oui ils sont tous pareils, seul les personnes qui en possède se croient différents et uniques !!!!!
Par Anonyme
POUR INFORMATION, est ce que certain lise les magazines ou croient encore le discours de leurs papa dans les années 80, en ligne de mire " le plus grand constructeur de veaux pour retraités ouais ! "
Non parceque l ça frole le ridicule, voir les spécialiste de l'automobile
bon allé sans rancune puisque les remarques gamines n'ont vraiment rien à faire sur ce genre de site.
Mince j'espère ne pas avoir dit quelque chose que tout le monde pense
"
Par Anonyme
Pour info, les LED n'ont pas été amenées par Audi dans l'automobile. Elles existaient depuis un moment dans les feux Ar de BMW Série 6 ou série 3 E46 Coupé/Cab #2 (par exemple)... Quant à cette C5, c'est surtout la partie technique qui évolue, le style de l'auto ayant d'ores et déjà prouvé qu'il est une réussite. Citroën met donc la mécanique au goût du jour pour rester parmi les meilleurs en termes de consommation. C'est certain que le client potentiel ne voit aucun changement de prime abord, mais le client réel (celui qui paye et roule) y trouvera son compte, tout comme les nombreux propriétaires de C5 #2.1! ... CC
Par Anonyme
SUPERBE CETTE C5 ! Bravo à la FRANCE au MADE IN FRANCE!!!
Par Anonyme
Tout ou preque est made in china , du téléphone portable au micro ondes en passant par les meubles et autres piscines gonflables....les DACIA manquait , à se demander si les derniers emplois en Europe se borneront au transit et la distribution des milliers de conteners en povenance de Chine,on assiste à une belle fuite d'emplois malgré l'alliance européenne , seuls les actionnaires ne voient pas la différence comme d'habitude , le pognon va au pognon.NON A LA FUTURE DELOCALISATION DE DACIA EN CHINE!!!
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