Par max13410
J'aime beaucoup.
Mondial 2012 - Peugeot RCZ restylé : toutes les infos et les photos HD
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Par max13410
J'aime beaucoup.
Par §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
Par abasc
Oh là là quelle horreur, c'est encore pire qu'hier soir, cette face avant ne lui va pas du tout ! Elle est bizarre : la calandre flottante ok, le capot ok, mais les optiques sont justes celles de la 308 restylée, cet ensemble est absolument ignoble, l'ancien était 10 fois plus beau (attention, ça ne veut pas dire qu'il était beau, mais quand même...).
Et la gamme est toujours aussi restreinte ... Toujours pas de boîte auto en diesel ...
@M.Garcia : je ne vois pas le portfolio ...
Par §sim318mL
Je trouve que ça la rend un peu plus moderne cette face avant. Pour qui aimait bien la RCZ avant aimera aussi celle-ci. Elle fait par contre un peu moins agréssive-sportive, plus sage et chic que méchante et sportive.
Par §pat422Xh
Un petit souci d'upload, les photos arrivent bientôt
Par SB69
Pourquoi avoir dénaturé ce RCZ? Zéro pointé!
Par Anonyme
perso entre la rcz , la TT et la 370 z je prends la nissan mieux motorisé et plus fiable
Par abasc
En réponse à §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
Ah, là aussi on a droit à l'image de marque valorisante et tout le bla bla bla comme sur la Superb ...
Au fait, quelques précisions :
- VW N'EST PAS numéro 1 mondial (à part dans tes reves)
- '' TDI Propres et économes grâce au Mans '' :
- '' TSFI meilleurs moteurs jamais inventés par l'homme '' : nooooon, c'est tout oui ??? Mais attends, moi je pense que les TFSI sont carrément les meilleurs moteurs de toute notre galaxie, voyons, allons y gaiment !
- L'Allemagne, la 1ère puissance puissance mondiale ?? noooooon, la 1ère puissance inter galactique (sait-on jamais, que Robot-je-ne-sait-plus-son-nom découvre une nouvelle marque auto sur Mars...) ! Renseigne toi un peu, avant que ça arrive il va se passer un bout de temps.
- D'ailleurs, un Scirroco 265ch DSG7, ça vaut plus de 38900€ hors options, beaucoup plus avec quelques équipements ordinaires ( je pense au GPS à 1840€ ou la sellerie cuir chauffante à 2430€ ... quand même ... ).
- Faudrair te calmer un peu, ça devient lassant.
Par §mEt310QA
Joli restylage !
La même en propulsion avec un gros V6 essence et je l'achète !
@gronholmS5
"rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7"
C'est ça encore une DSG pour les adeptes de la conduite assistée...
"TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans."
Continues, je n'en peux plus de rigoler là >< Honda est certainement un des meilleurs motoristes de tous les temps. Bien avant que tes TFSI à turbal sortent, Honda fabriquais des moteurs atmosphériques à 120cv/l, et fiables en plus de cela.
Par roc et gravillon
" Toutes les infos..." mais pas les tarifs Mr Saladin ?
Et moi non plus je ne vois pas le portfolio. Sorti du cac 40 lui aussi ?
Par §Pia250pg
En réponse à abasc
Oh là là quelle horreur, c'est encore pire qu'hier soir, cette face avant ne lui va pas du tout ! Elle est bizarre : la calandre flottante ok, le capot ok, mais les optiques sont justes celles de la 308 restylée, cet ensemble est absolument ignoble, l'ancien était 10 fois plus beau (attention, ça ne veut pas dire qu'il était beau, mais quand même...).
Et la gamme est toujours aussi restreinte ... Toujours pas de boîte auto en diesel ...
@M.Garcia : je ne vois pas le portfolio ...
Abasc,t'es toujours a l'école ???
Par §mi_704Id
En réponse à §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
"Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale"
(...) gronholmS5 qui nous a encore fait un copié/collé de son commentaire débile et stérile (c'est déjà la 3ème fois que je tombe dessus). J'ai une question pour toi : pourquoi ne vas-tu pas vivre en Allemagne puisque ce pays te fascine tant ?
Par §wer536yA
C'est très moche !
Pire qu'avant !!
Ils ont voulu copier sur la Maserati Gran Turismo, seulement la Gran Turismo est une voiture sublime et la RCZ bah... une Peugeot quoi
Par §wer536yA
En réponse à
Commentaire supprimé.
Pays des mangeurs de grenouilles ?? La Peugeot RCZ est produite en Autriche...
Dans la même ville que la Mercedes Classe G d'ailleurs.
Par Anonyme
Le pire avec gronholmS5, c'est que ses commentaires donnent une image très négatives de VAG et de ses clients tellement il raconte de la merde.
Par roc et gravillon
En réponse à §wer536yA
Pays des mangeurs de grenouilles ?? La Peugeot RCZ est produite en Autriche...
Dans la même ville que la Mercedes Classe G d'ailleurs.
... Tu ne nous fera Graz de rien...
Par roc et gravillon
Ah les photos sont arrivées....
Et oh putain.... toujours le même infâme volant et la même barre de contreporte qui te fait mal au genoux en appui avec son plastoc emprunté à l'épée de Darvador de ton gamin de 4 ans.
Cette pauvre boîte est vraiment pitoyable.....
Par §Che558Nr
A part le volant qui est moche, elle est vraiment réussie je trouve. J'espère qu'elle sera moins chère que le prix pour le modèle actuel (23K en Belgique).
Pour 19.999 EUR elle se vendrait bien mieux je pense...
Par Anonyme
En réponse à abasc
Ah, là aussi on a droit à l'image de marque valorisante et tout le bla bla bla comme sur la Superb ...
Au fait, quelques précisions :
- VW N'EST PAS numéro 1 mondial (à part dans tes reves)
- '' TDI Propres et économes grâce au Mans '' :
- '' TSFI meilleurs moteurs jamais inventés par l'homme '' : nooooon, c'est tout oui ??? Mais attends, moi je pense que les TFSI sont carrément les meilleurs moteurs de toute notre galaxie, voyons, allons y gaiment !
- L'Allemagne, la 1ère puissance puissance mondiale ?? noooooon, la 1ère puissance inter galactique (sait-on jamais, que Robot-je-ne-sait-plus-son-nom découvre une nouvelle marque auto sur Mars...) ! Renseigne toi un peu, avant que ça arrive il va se passer un bout de temps.
- D'ailleurs, un Scirroco 265ch DSG7, ça vaut plus de 38900€ hors options, beaucoup plus avec quelques équipements ordinaires ( je pense au GPS à 1840€ ou la sellerie cuir chauffante à 2430€ ... quand même ... ).
- Faudrair te calmer un peu, ça devient lassant.
tout à fait d'accord avec toi, trop de blabla et quand ils vont voir arriver la version r de 260 ch ça va un peu les calmer, surtout que n'oubliont pas que la version 200 cv du rcz rivalise largement avec la version 211 du tt (sans dénigrer audi que j'adore) mais faut arreter !!!!
Par roc et gravillon
Et puis, l'airbag passager sur le tableau de bord, avec les lignes de découpe bien visibles, vous pensiez que ça puisse encore exister ? Ben oui, et PSA le prouve.
Et le frein à main ? Pas changé non plus, toujours aussi risible dans son aspect.
Chevroletfan, ben oui, à 20k€, ça devrait mieux se vendre qu'à 23 k€ et bien mieux que si elle est vendue à 26....
Tu as fait Sup de Co toi non ?
Par §sky370ve
En réponse à abasc
Ah, là aussi on a droit à l'image de marque valorisante et tout le bla bla bla comme sur la Superb ...
Au fait, quelques précisions :
- VW N'EST PAS numéro 1 mondial (à part dans tes reves)
- '' TDI Propres et économes grâce au Mans '' :
- '' TSFI meilleurs moteurs jamais inventés par l'homme '' : nooooon, c'est tout oui ??? Mais attends, moi je pense que les TFSI sont carrément les meilleurs moteurs de toute notre galaxie, voyons, allons y gaiment !
- L'Allemagne, la 1ère puissance puissance mondiale ?? noooooon, la 1ère puissance inter galactique (sait-on jamais, que Robot-je-ne-sait-plus-son-nom découvre une nouvelle marque auto sur Mars...) ! Renseigne toi un peu, avant que ça arrive il va se passer un bout de temps.
- D'ailleurs, un Scirroco 265ch DSG7, ça vaut plus de 38900€ hors options, beaucoup plus avec quelques équipements ordinaires ( je pense au GPS à 1840€ ou la sellerie cuir chauffante à 2430€ ... quand même ... ).
- Faudrair te calmer un peu, ça devient lassant.
Tu vois Abasc, Gron... fait la même chose que toi, il pers toute objectivité et crédibilité et passe pour un blaireaux.
Pour le Scirocco, il a un chassis en carton et encore plus le R qui est juste pas au niveau de ce qui se fait ailleurs.
Les TT ( que j'adorent ) ont un chassis qui n'encaisse pas la puissance et ont de grosse perte de motricité lorsqu'elles ne sont pas équipées du Quattro.
Tu nous épargnera tes conneries ailleurs le pro VW.
Par §sky370ve
Pour ce qui est de la RCZ, ca change pas mal, la elle se démarque de la 308, c'est pas plus mal, a voir en vrai.
C'est bizarre de la voir comme cela mais ce n'est pas vilain, a voir en concession.
J'attends aussi la version R voir si PSA va au bout du concept avec une auto bien plus radicale.
La RCZ reste trop homogène pour celui qui recherche une auto plus sportive, la TT est seul vu que les SLK et Z4 se positionne différemment.
Par §mEt310QA
@19h01
"version 200 cv du rcz rivalise largement avec la version 211 du tt (sans dénigrer audi que j'adore)"
Je n'aime pas trop Audi (et VAG en général) mais je me permet quand même d'émettre une objection.
A part le prix, le RCZ est largué toutes prestations confondues :
- Qualité de fabrication
- Moteur
- Châssis
- Confort
- ...
http://www.fastestlaps.com/comparisons/audi_tt_20_tfsi_8j-vs-peugeot_rcz_gt_thp200.html
Par Anonyme
Eh gronholmS5 d*bande un peu avec tes Audi.
TDI gagne aux Mans certes mais ne gagne presque que là, car LMS, ALMS c' est maigre les résultats ...
Audi est la marque à la mode, c' est tout, bcp de monde veulent cette marque pourquoi, là ??
LA MARQUE allemande est MERCEDES et à suivre BMW et Audi.
Je ne sais si tu as vu le reportage sur Direct Auto samedi 08.09, ils parlaient du TT RS mais à son tarif mieux vaut prendre une Porsche
d' occase ( plus fiable et décote bcp moins dans le temps, c' est eux même qu' ils l' ont dis ! ). A 75000 € une Porsche d' occase n' arrivera pas à la cheville du TT RS lol
C' est bien avec des personnes comme cela que l' industrie française est rendue bien loin ...
Par Anonyme
je me demandais comment il sallaient se tirer de l'exercice de restilingdu RCZ, et je suis conquis. A vérifier en vrai dans 15j, mais j'aime beaucoup. Et un cab serait
Par Anonyme
elle a la meme bouche que le jocker de batman
Par Anonyme
Toujours aussi moche cette caisse
Par §gro243aY
En réponse à Anonyme
Eh gronholmS5 d*bande un peu avec tes Audi.
TDI gagne aux Mans certes mais ne gagne presque que là, car LMS, ALMS c' est maigre les résultats ...
Audi est la marque à la mode, c' est tout, bcp de monde veulent cette marque pourquoi, là ??
LA MARQUE allemande est MERCEDES et à suivre BMW et Audi.
Je ne sais si tu as vu le reportage sur Direct Auto samedi 08.09, ils parlaient du TT RS mais à son tarif mieux vaut prendre une Porsche
d' occase ( plus fiable et décote bcp moins dans le temps, c' est eux même qu' ils l' ont dis ! ). A 75000 € une Porsche d' occase n' arrivera pas à la cheville du TT RS lol
C' est bien avec des personnes comme cela que l' industrie française est rendue bien loin ...
C toi le troll ma golf 4 TDi c trop bien je serre trop de meufs avec et vu que j'ai pucé mon TDi Puissant il devellope 220 ch je vais plus vite qu'une 330d eh ouai c'est ca VAG des moteurs TDI puissants silencieux qui consomme pas et qui polluent moins que les autres moteurs du parc auto bref ma golf c de la balle. Vous y connaissez rien. Bande de gros jaloux. Ce rcz est moche et psa est en train de couler. mouhahaha plus de cac40 les blaireaux alors que VAG deviendra numéro 1 mondial bientot que vous le vouliez ou non
Par §gro243aY
En réponse à Anonyme
Eh gronholmS5 d*bande un peu avec tes Audi.
TDI gagne aux Mans certes mais ne gagne presque que là, car LMS, ALMS c' est maigre les résultats ...
Audi est la marque à la mode, c' est tout, bcp de monde veulent cette marque pourquoi, là ??
LA MARQUE allemande est MERCEDES et à suivre BMW et Audi.
Je ne sais si tu as vu le reportage sur Direct Auto samedi 08.09, ils parlaient du TT RS mais à son tarif mieux vaut prendre une Porsche
d' occase ( plus fiable et décote bcp moins dans le temps, c' est eux même qu' ils l' ont dis ! ). A 75000 € une Porsche d' occase n' arrivera pas à la cheville du TT RS lol
C' est bien avec des personnes comme cela que l' industrie française est rendue bien loin ...
Et en plus t qu un sale inculte puis ke c VAG qui fait Porsche !!!!! Et moi j adore les Porsche ce sont les meilleures sportives au monde.
VAG:
Meilleure citadine au monde:Polo
Meilleure compacte au monde:Golf
Meilleure berline au monde:A8
Meilleure sportive au monde:Porsche
Meilleure palace roulant:Bentley
Meilleure voiture de tout les temps jamais créée par l'homme:Bugatti Veyron
Eh ouai c ca VAG !!! Vous pouvez pas comparez avec votre psa à l'agonie et trépassé.
Par roc et gravillon
Et step by step, je continue à détailler l'intérieur ( les photos haute def, c'est un vrai bonheur ) : toujours les mêmes commandes régulateur de vitesse, radio, phares et tutti-quanti bien planquées derrière le cerceau et toujours sans ergonomie aucune, t'obligeant à la valse des pouces pour accélérer/freiner en conduite autoroutière. Sans parler du toucher de ces commandes, qui te laissent l'impression qu'ils vont tomber en pièce ( un peu comme beaucoup de commandes de clés des autos du groupe, hein Saabilen... ).
Et puis, ces indications sur le combiné central, toujours avec ce graphisme orange sorti d'une 206 d'il y a 10 ans. Et la capsule de la prise allume-cigare, hummmm, c'est pas top qualité ça ?
Pour l'affichage tête haute, j'ai bien l'impression que l'on repassera, trop cher mon fils. La caisse va coûter plus cher qu'un 3008 qui peut en être doté, mais un fin pilote se doit de connaître intuitivement la vitesse à laquelle il roule, ça doit être pour ça qu'il n'y en aura pas sur cette auto de winner.
Par Anonyme
En réponse à §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
Tu es vraiment très malade comme mec...
TDI image sportive? Je te rappelle que Peugeot a privé Audi 2 années de suite du titre de champion du mon d'endurance, je te le concède Audi est meilleur au Mans (et de peu pour la dernière année de Peugeot) mais ce n'est pas une question de technologie mais de stratégie et peut-être aussi un peu de chance!
Peugeot a dominé (toutes les courses gagné à part le mans en 2011, perdu de 13 s!) globalement Audi après seulement 5 ans de présence en endurance et a gagné le mans (contre Audi) en 2009 soit seulement 2 ans après le retour en compétition: bref la techno HDi n'a rien a envier à la techno TDI.
BMW est un excellent motoriste donc les moteurs sont souvent plus efficients que ceux de VAG.
Concernant l'aspect politique et économique, l'économie Allemande commence aussi à ralentir et le marché automobile à fléchir...
L’Allemagne préserve sont économie par des conditions sociale très dures, le nombre de pauvres augmentent.
Pour te mettre un peu de plomb dans la tête, lit cette article, le voila ton rêve allemand...
http://fr.myeurop.info/2011/10/05/la-competitivite-allemande-20-de-travailleurs-pauvres-3490
Par Anonyme
encore une mocheté peugeot
Par §mEt310QA
@gronholmS5
C'est tellement pitoyable qu'on dirais que tu le fais exprès...
"golf 4 TDi c trop bien je serre trop de meufs avec"
La voiture de kéké par excellence. Ca fais pas trop de bruit sur l'autoroute ta double sortie Norauto Autobacs 200mm ? Les meufs que tu serres grâce à ça ne doivent pas être très intelligentes, d'ailleurs, toi non plus...
"j'ai pucé mon TDi Puissant il devellope 220 ch je vais plus vite qu'une 330d"
Trop bien, et au premier virage, tu vas moins vite qu'une Twingo DCi...
"qui polluent moins que les autres moteurs du parc"
Peux-tu citer tes sources STP ?
"psa est en train de couler"
Comme VAG il y a quelques années...
Par §rem237tX
Moui c'est clair que ce restylage aurait pu être plus convaincant...finalement comme explique roc avec avec force de détails, on fait du nouveau avec du vieux...
Ha, tiens, encore un fanboy vag, qui débarque avec ses arguments aussi convaincants qu'omniscients. C'est "fanboyvag" le pseudo qu'il faut mettre à l'inscription en ce cas (c'est marqué dans la charte d'inscription du site).
Par abasc
En réponse à §gro243aY
Et en plus t qu un sale inculte puis ke c VAG qui fait Porsche !!!!! Et moi j adore les Porsche ce sont les meilleures sportives au monde.
VAG:
Meilleure citadine au monde:Polo
Meilleure compacte au monde:Golf
Meilleure berline au monde:A8
Meilleure sportive au monde:Porsche
Meilleure palace roulant:Bentley
Meilleure voiture de tout les temps jamais créée par l'homme:Bugatti Veyron
Eh ouai c ca VAG !!! Vous pouvez pas comparez avec votre psa à l'agonie et trépassé.
Et bien sur, Le Meilleur Homme Du Monde (avec les Majuscules s'il vous plaît) est ... GronholmS5, bien sur ...
Ça va les chevilles oui ??
Par §gro243aY
Non mais vous êtes aveugles aveugles ou quoi !!!!! Elle est nul cette caisse ! pataude finision indigne ! regardez les ajustements et plastiques durs et brillants, équipement minables et j'en passe, je tairai les sièges qui s'affaissent, les panneaux de portes qui se décollent etc ,
enfin les 1.6 hdi et thp a bout de souflle ...
TT RS et Cayman S peuvent dormir tranquille , cette rcz est juste au niveau des volvo, ford, chevrolet, kia, hyundai,toyota,honda,nissan,renault,cirtoen,jeep,chrysler,dodge,fiat,alfa,lancia et autres constructeurs low cost anonymes!!!
Réveillez vous bande de moutons l'avenir est seulement et uniquement chez VAG. Toute ces marques que je viens de citer disparaîtront au pied de VAG. une femme sage m'a dit un jour: il n y aura qu un seul gouvernement, il sera mondial, une seule religion, une seule langue, une seule capitale(mondiale, qui sera Jérusalem), une seule compagnie pétrolière, une seule banque, et un seul constructeur automobile! tout sera dirigé par l'Allemagne et Israel! C le nouvel ordre mondial! que vous le vouliez ou non. VAG sera le seul maître à bord, le terrain est préparé pour eux. L'Allemagne retrouvera sa gloire d'entent et redirigera le monde pour Israël. VAG vaincra!
Par abasc
En réponse à roc et gravillon
Et step by step, je continue à détailler l'intérieur ( les photos haute def, c'est un vrai bonheur ) : toujours les mêmes commandes régulateur de vitesse, radio, phares et tutti-quanti bien planquées derrière le cerceau et toujours sans ergonomie aucune, t'obligeant à la valse des pouces pour accélérer/freiner en conduite autoroutière. Sans parler du toucher de ces commandes, qui te laissent l'impression qu'ils vont tomber en pièce ( un peu comme beaucoup de commandes de clés des autos du groupe, hein Saabilen... ).
Et puis, ces indications sur le combiné central, toujours avec ce graphisme orange sorti d'une 206 d'il y a 10 ans. Et la capsule de la prise allume-cigare, hummmm, c'est pas top qualité ça ?
Pour l'affichage tête haute, j'ai bien l'impression que l'on repassera, trop cher mon fils. La caisse va coûter plus cher qu'un 3008 qui peut en être doté, mais un fin pilote se doit de connaître intuitivement la vitesse à laquelle il roule, ça doit être pour ça qu'il n'y en aura pas sur cette auto de winner.
Oui, il y a quand meme des choses qui clochent sur cette RCZ (et dans tortues les Peugeot en général) :
- le frein à main, manuel déjà, et qui est vraiment mal intégré.
- le volant, tout banal, et toujours pas multifonctions (pour info, le volant multi fonctions, c'est en série sur une Picanto à 9000€...).
- les poignées (intérieures) de portes : regardez, ce sont excactement les mêmes que celles de la 207 (si, si, regardez!!) !!
Ce sont des détails qui sont des détails pour les acheteurs de Peugeot, mais par contre pour des gens habitués au hdg allemand comme Mercedes, ça dénote vraiment !
Par abasc
En réponse à §sky370ve
Tu vois Abasc, Gron... fait la même chose que toi, il pers toute objectivité et crédibilité et passe pour un blaireaux.
Pour le Scirocco, il a un chassis en carton et encore plus le R qui est juste pas au niveau de ce qui se fait ailleurs.
Les TT ( que j'adorent ) ont un chassis qui n'encaisse pas la puissance et ont de grosse perte de motricité lorsqu'elles ne sont pas équipées du Quattro.
Tu nous épargnera tes conneries ailleurs le pro VW.
Je n'en ai JAMAIS fait autant ...
Par abasc
En réponse à §gro243aY
Non mais vous êtes aveugles aveugles ou quoi !!!!! Elle est nul cette caisse ! pataude finision indigne ! regardez les ajustements et plastiques durs et brillants, équipement minables et j'en passe, je tairai les sièges qui s'affaissent, les panneaux de portes qui se décollent etc ,
enfin les 1.6 hdi et thp a bout de souflle ...
TT RS et Cayman S peuvent dormir tranquille , cette rcz est juste au niveau des volvo, ford, chevrolet, kia, hyundai,toyota,honda,nissan,renault,cirtoen,jeep,chrysler,dodge,fiat,alfa,lancia et autres constructeurs low cost anonymes!!!
Réveillez vous bande de moutons l'avenir est seulement et uniquement chez VAG. Toute ces marques que je viens de citer disparaîtront au pied de VAG. une femme sage m'a dit un jour: il n y aura qu un seul gouvernement, il sera mondial, une seule religion, une seule langue, une seule capitale(mondiale, qui sera Jérusalem), une seule compagnie pétrolière, une seule banque, et un seul constructeur automobile! tout sera dirigé par l'Allemagne et Israel! C le nouvel ordre mondial! que vous le vouliez ou non. VAG sera le seul maître à bord, le terrain est préparé pour eux. L'Allemagne retrouvera sa gloire d'entent et redirigera le monde pour Israël. VAG vaincra!
Il n'y a pas qu'elle qui est nulle.
Il y aussi toi.
Par abasc
En réponse à §gro243aY
Non mais vous êtes aveugles aveugles ou quoi !!!!! Elle est nul cette caisse ! pataude finision indigne ! regardez les ajustements et plastiques durs et brillants, équipement minables et j'en passe, je tairai les sièges qui s'affaissent, les panneaux de portes qui se décollent etc ,
enfin les 1.6 hdi et thp a bout de souflle ...
TT RS et Cayman S peuvent dormir tranquille , cette rcz est juste au niveau des volvo, ford, chevrolet, kia, hyundai,toyota,honda,nissan,renault,cirtoen,jeep,chrysler,dodge,fiat,alfa,lancia et autres constructeurs low cost anonymes!!!
Réveillez vous bande de moutons l'avenir est seulement et uniquement chez VAG. Toute ces marques que je viens de citer disparaîtront au pied de VAG. une femme sage m'a dit un jour: il n y aura qu un seul gouvernement, il sera mondial, une seule religion, une seule langue, une seule capitale(mondiale, qui sera Jérusalem), une seule compagnie pétrolière, une seule banque, et un seul constructeur automobile! tout sera dirigé par l'Allemagne et Israel! C le nouvel ordre mondial! que vous le vouliez ou non. VAG sera le seul maître à bord, le terrain est préparé pour eux. L'Allemagne retrouvera sa gloire d'entent et redirigera le monde pour Israël. VAG vaincra!
Tu compares une Peugeot à une Porsche toi ????
Ça non plus, je ne l'ai jamais fais ....
Par Anonyme
Trop marrant de te lire gronholmS5, chaque post est un régal.
Tu es un PRO Audi puis tu roule en Golf 4 lol
Ton vieux 4 cylindres mange une 330 D avec son 6 cylindres, j' aimerais bien voir un 1000 m départ arrêté ...
Arrête de posté tu t'enlise de pire en pire.
Par Anonyme
Plus jolie, mais le volant fait vraiment tache. Pourquoi ne pas avoir pris celui de la 208?
Par §gro243aY
En réponse à Anonyme
Trop marrant de te lire gronholmS5, chaque post est un régal.
Tu es un PRO Audi puis tu roule en Golf 4 lol
Ton vieux 4 cylindres mange une 330 D avec son 6 cylindres, j' aimerais bien voir un 1000 m départ arrêté ...
Arrête de posté tu t'enlise de pire en pire.
T y connais rien pauvre truite c pas la cyclindré qui importe pauvre couillon mais la puissance. Oui mon TDi KoOpleu nique des 330d et quand je suis monter au touquet avec mes potos on a doubler des ferrari 360 et f335 le gars il etait trop vernerd et on la vu a la station total il est venu et il voulait echanger sa ferrari contre ma Volkswagen je me suis foutu de sa gueule,je lui ai dit que c'etait un bouffon et la le mec il s'est barré trop degouté.
Regarde comment on bouffe des 330d:
http://www.youtube.com/watch?v=cb8JyKd5IGA
Alors il est où ton 6 mescouilles béhème ? Eh ouai c ca VAG !
Par PASSIONOFCARS
En réponse à §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
Gronholm ta folie t'aveugle
L'allemagne n'est pas la 1ere puissance économique
elle n'est pas la première puissance militaire (et tant mieux !)
L'est ne vaut pas l'Ouest de l'Allemagne
Le salarié précaire est encore plus précaire qu'en France...
La Dsg? demande à Matt ce que cela lui a coûté ?
Objectivement cette Rcz est jolie mais toi tu n'es jamais objectif
continue d'aduler ta marque adorée fabriquant des carrés à roulettes !
Par PASSIONOFCARS
En réponse à
Commentaire supprimé.
Imagine s'ils lui avaient fait une tête de frite ! ou de chocolat
Par Anonyme
C'est marrant de voir le niveau des commentaires de caradisiac. Entre ceux qui n'ont pas encore compris le 2ème degré et essayent d'argumenter lamentablement et cet abasc (le pire) qui se croit malin et qui ne peut s’empêcher de parler de ses 2 marques préférées dans chacun de ses posts.
Par §mi_704Id
En réponse à Anonyme
Plus jolie, mais le volant fait vraiment tache. Pourquoi ne pas avoir pris celui de la 208?
Je me suis fait la même remarque que toi. Je trouve ce restylage réussi, il rend la RCZ plus statutaire, et j'aime toujours autant le double bossage du toit façon Zagato. Autant je me fous complètement d'avoir du plastique moussé sur la planche de bord, autant j'aurais aimé trouver le petit volant de la 208GTI.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Et puis, l'airbag passager sur le tableau de bord, avec les lignes de découpe bien visibles, vous pensiez que ça puisse encore exister ? Ben oui, et PSA le prouve.
Et le frein à main ? Pas changé non plus, toujours aussi risible dans son aspect.
Chevroletfan, ben oui, à 20k€, ça devrait mieux se vendre qu'à 23 k€ et bien mieux que si elle est vendue à 26....
Tu as fait Sup de Co toi non ?
La découpe de l'airbag passager bien visible !
Regarde la Porsche Boxster ou la Mercedes CLS AMG pour voir
Tu la sens bien ton humiliation la
Par §kal127zj
En réponse à roc et gravillon
Et puis, l'airbag passager sur le tableau de bord, avec les lignes de découpe bien visibles, vous pensiez que ça puisse encore exister ? Ben oui, et PSA le prouve.
Et le frein à main ? Pas changé non plus, toujours aussi risible dans son aspect.
Chevroletfan, ben oui, à 20k€, ça devrait mieux se vendre qu'à 23 k€ et bien mieux que si elle est vendue à 26....
Tu as fait Sup de Co toi non ?
20000 C'est presque le prix d'une Twingo RS Gordini optionnée. Vous voulez qu'on vous la donne ou quoi?
Au fait, les plaques masquants les airbag et sans couture ça existe encore .. sur Maserati...
Par §kal127zj
En réponse à §gro243aY
C toi le troll ma golf 4 TDi c trop bien je serre trop de meufs avec et vu que j'ai pucé mon TDi Puissant il devellope 220 ch je vais plus vite qu'une 330d eh ouai c'est ca VAG des moteurs TDI puissants silencieux qui consomme pas et qui polluent moins que les autres moteurs du parc auto bref ma golf c de la balle. Vous y connaissez rien. Bande de gros jaloux. Ce rcz est moche et psa est en train de couler. mouhahaha plus de cac40 les blaireaux alors que VAG deviendra numéro 1 mondial bientot que vous le vouliez ou non
c'est pas censé faire un bruit de tracteur 25ch un TDI?
Je ne sais plus moi le mien je l'entend de 5000 à 7000 là où le TDI s'arrête ;)
Par Anonyme
"ma golf 4 TDi c trop bien je serre trop de meufs avec et vu que j'ai pucé mon TDi Puissant il devellope 220 ch"
C'est officiel, gronholmS5 à 12 ans, pas plus...
Roc, c'est un restylage, tu crois vraiment qu'ils allaient refaire l'intérieur de A à Z? Toujours aussi indulgent avec les marques française à ce que je vois.
Si tu étais juge au Texas, tu aurais condamné la moitier des habitants à mort.
Par §gro243aY
En réponse à §kal127zj
c'est pas censé faire un bruit de tracteur 25ch un TDI?
Je ne sais plus moi le mien je l'entend de 5000 à 7000 là où le TDI s'arrête ;)
parce que avec mon golf 4 TDi que j'ai pucé à 220cv je vais plus vite sur A16 que les subaru impreza et megane rs des keufs la derniers fois j'ai reussi a les doubler grace mes retros rabatables electrik il nous suivait a 210 km/h j'ai rabattu les retros et je suis monter a 250 km/h et je lais fumer Et ouhai c ca VAG
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
La découpe de l'airbag passager bien visible !
Regarde la Porsche Boxster ou la Mercedes CLS AMG pour voir
Tu la sens bien ton humiliation la
Oui oui, je vois bien, pas toi l'anonyme de 20h49 ?
http://www.thecarconnection.com/image/100332809_2011-porsche-boxster-2-door-roadster-s-dashboard
Par Anonyme
Quand je vois un commentaire de ce genre, j'ai une pensée pour les 8000 personnes de la marque qui vont tous les jours au boulot le moral dans les chaussettes. J'avoue, j'achete plutôt renault, mais pour moi nos constructeurs nationaux font tous les 3 du bon boulot. Pas toujours parfait, certes, mais bon boulôt tout de même. Cette RCZ est vraiment belle, alors allez y les gars, continuez à nous faire réver, battez vous!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
La découpe de l'airbag passager bien visible !
Regarde la Porsche Boxster ou la Mercedes CLS AMG pour voir
Tu la sens bien ton humiliation la
Je vois bien ça aussi
http://www.allcardetails.com/newsgallery-mercedes-benz-cls-range-complete-with-cls-500-and-cls-63-amg-6813-pic2.html
Une superbe planche de bord avec cuir fin dessus, une commande de boîte stylée avec dessous tout plein de rapports dedans, pas de pédale d'embrayage, et puis tout plein de truc dont t'a pas idée qui permettent à ce constructeur de faire rentrer 100 k€ ou bien plus dans la caisse à chaque fois qu'ils en vendent une.
Tu voulais qu'on parle de ça l'anonyme? C'est pas le sujet, mais bon, c'est aussi un coupé n'est il p
Par Anonyme
Ouh là, grohnolm et abasc sur le même article c'est la foire aux saucisses :ptdr:
Par hugostar
En réponse à §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
ssuuuuuuuuuupppppeeeerrrrrrr
Par 2t90
En réponse à §gro243aY
Moche moche moche moche et moche. Ca ne vaut pas une Audi TT. Pas de Quattro, ni de TDI, ni de version à 300 cv VAG le numéro 1 mondial n'a rien a craindre, je suis pas pret d'acheter français trop faible comme caisse et ça ne déclenche pas un meilleur pouvoir de séduction.
Encore un tas français pour puceaux, rien ne vaut un Scirocco 265 chevaux DSG7. Vous pouvez pas test.
Faut acheter VAG il n'y a plus qu'eux qui font des voitures, le reste c'est que de la merde. VAG a bouffé toute l'industrie auto.
- Les moteurs diesels TDI image sportive, propre et econome grace au Mans
- TFSI les meilleurs moteurs essences jamais inventés par l'homme même BMW et Honda avec leur pseudos récompenses annuelles qui sont tous truqués par un complot japano-usa-uk-bavarois sont à la rues. Ils vont se faire bouffer par VAG dans deux ans.
- DSG la meilleure boite double embrayage que tout le monde copie
- Image de marque valorisante
- Revente aisée
- Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
@ gronholmS5 : - Groupe jalousé et envié comme le reste de l'Allemagne qui est l'exemple d'un pays qui a réussi, qui ne connait pas la crise et qui est le seul au monde à avoir conservé le triple A. Ils deviendront la première puissance mondiale. TDi Power !!!!
=> parle en aux chomeurs allemand a qui on propose un job payé 1€ de l'heure ! ..
Par roc et gravillon
En réponse à §kal127zj
20000 C'est presque le prix d'une Twingo RS Gordini optionnée. Vous voulez qu'on vous la donne ou quoi?
Au fait, les plaques masquants les airbag et sans couture ça existe encore .. sur Maserati...
Pour les 20 000 €, c'était juste pour l'amateur de Chevy belge qui enfonçait une porte ouverte.
Mais tu sais, on n'en est vraiment pas loin :
http://www.voiture-neuve.com/peugeot/rcz/
Et comme cette " nouvelle " mouture n'apporte visiblement aucune évolution technique et que l'intérieur est tout pareil, reste plus qu'à attendre la fin d'année, quand les remises vont encore aller plus loin, pour sans doute de rapprocher des 35% de remises parfaitement disponibles sur une Lag coupé qui se vend toujours comme des mirlitons à la sortie d'un cimetière.
http://www.autopromo.com/voiture-neuve/renault/laguna+coupe/#/1196/2/1/
C'est souvent les charognes qui attirent le plus les vautours tu sais.
Par roc et gravillon
... ou chez des gens sérieux :
C'est à dire là :
http://www.starterre.fr/recherche/?marque=Renault&modele=LAGUNA+COUPE&categorie=Sport%2Fcabriolet&prix-min=4000&prix-max=74000
Par Anonyme
Personnellement je la trouve simplement belle. Après quelques remarques sur les quelques posts que j'ai lu:
- Gronholm et Roc, pendez-vous, vous êtes affligeants.
- Pour ceux qui trouve des éléments d'autres Peugeot à l'intérieur. Commencez déjà par travailler dans le monde de l'auto et vous serez surpris du nombre incalculable d'éléments communs entre les voitures. Je vous laisse le soin de voir les aérateurs des différentes générations de BMW... à titre d'exemple.
- A équipement EQUIVALENT je doute qu'une TT soit au même prix qu'un RCZ
- Je connais 2 personnes qui ont le RCZ première version, ils en sont très contents, aucuns problèmes.
Par 2t90
En réponse à roc et gravillon
Et step by step, je continue à détailler l'intérieur ( les photos haute def, c'est un vrai bonheur ) : toujours les mêmes commandes régulateur de vitesse, radio, phares et tutti-quanti bien planquées derrière le cerceau et toujours sans ergonomie aucune, t'obligeant à la valse des pouces pour accélérer/freiner en conduite autoroutière. Sans parler du toucher de ces commandes, qui te laissent l'impression qu'ils vont tomber en pièce ( un peu comme beaucoup de commandes de clés des autos du groupe, hein Saabilen... ).
Et puis, ces indications sur le combiné central, toujours avec ce graphisme orange sorti d'une 206 d'il y a 10 ans. Et la capsule de la prise allume-cigare, hummmm, c'est pas top qualité ça ?
Pour l'affichage tête haute, j'ai bien l'impression que l'on repassera, trop cher mon fils. La caisse va coûter plus cher qu'un 3008 qui peut en être doté, mais un fin pilote se doit de connaître intuitivement la vitesse à laquelle il roule, ça doit être pour ça qu'il n'y en aura pas sur cette auto de winner.
Pour Roc&Gravillon : ...toujours les mêmes commandes régulateur de vitesse, radio, phares et tutti-quanti bien planquées derrière le cerceau et toujours sans ergonomie aucune, ...
Mais au moins, ca bouge pas quand le volant tourne. Je préfère largement la simplicité de ces commandes qui tombent parfaitement sous les doigts, qu'un volant boutonneux qui oblige vérifier qu'on est bien sur le bon bouton avant d'appuyer dessus (comme la 508 par exemple).
Par Anonyme
Bon, je ne parlerai pas du post de Gronholm (est-ce le même que sur Forum-Auto :??: ), concernant ce RCZ restylé, mon point-de-vue est quelque peu mitigé, il faudra le voir en vrai, en statique pour se prononcer plus catégoriquement, mais en première abord, la face avant est un mix un peu bizarroïde de 508 et 208/308Restylée, je trouve le monogramme Peugeot complétement pas à sa place ...
Bonne nouvelle pour les nouvelles teintes, il est question de rouge, du quel s'agit-il :??:
Par §C-M076zT
Honnêtement, ça commence à bien faire!
De une, je n'ai pas l'impression que tout le monde croie ton histoire GronholmS5 (ou quel que soit ton pseudo d'ailleurs). L'anecdote avec un cheval cabré... semer la Megane RS de la GN... Et quand bien même ce serait vrai, je ne vois pas en quoi tu peux en être fier!! Si c'est vrai, alors tu te vantes d'être un chauffard! Si c'est vrai, alors tu te vantes d'être un jour l'automobiliste qui fauchera une fillette qui traverse la route devant son école!
Quant à tes commentaires sur nos constructeurs nationaux, je trouve ça assez lourd! Dans la période que nous vivons, comment peux-tu oser dire ça? Tu veux donc qu'ils coulent? Tu veux donc que des milliers d'employés, ouvriers, etc. se retrouvent à la porte? Elle va être belle la situation de la France à ce moment là! Et puisque tu vantes la situation de l'Allemagne, dois-je te rappeler que, en 2006 je crois bien, VAG a renégocié tous les accords salariaux! C'est peut-être qu'ils ne vont pas si bien qu'ils ne le laissent paraître? Et puisque tu te vantes de la situation de l'Allemagne, dois-je te rappeler combien il y a de travailleurs précaires dans ce pays, travaillant quelques heures par semaine, pour un salaire horaire de misère?
Tu déclares que le monde ne sera qu'Allemagne (si ce n'est pas toi qui l'a dit, ça vaut pour celui qui l'a fait!) mais c'est très certainement la pire chose qui pourrait t'arriver mon grand! Dans ce cas là, tu t'enfoncerais dans la même situation que les travailleurs allemands. Dans ce cas là, le monde serait tellement uniforme que tu n'aurais même plus l'occasion de râler, et pour nous, plus l'occasion de rire en lisant ta mauvaise fois.
Enfin, la pensée unique n'a jamais été quelque chose de souhaitable, alors tu penses ce que tu veux, mais "si tu n'aimes pas, n'en dégoûte pas les autres."
Ah, et tant que j'y suis, puisqu'il paraît que c'est ça le sujet, cette RCZ, je trouve que ce restylage est pas mal du tout!
Par §C-M076zT
ah, et si tu pouvais faire des efforts d'orthographe, les lecteurs ne t'en seraient que reconnaissants :p
Par roc et gravillon
En réponse à 2t90
Pour Roc&Gravillon : ...toujours les mêmes commandes régulateur de vitesse, radio, phares et tutti-quanti bien planquées derrière le cerceau et toujours sans ergonomie aucune, ...
Mais au moins, ca bouge pas quand le volant tourne. Je préfère largement la simplicité de ces commandes qui tombent parfaitement sous les doigts, qu'un volant boutonneux qui oblige vérifier qu'on est bien sur le bon bouton avant d'appuyer dessus (comme la 508 par exemple).
Ben dis donc, pour sortir une ânerie pareille, t'a pas dû conduire grand chose de moderne ces dernières années...ou alors t'es complètement à l'ouest.
Tu crois que l'on utilise un cruise sur une route de Corse ? Non hein, ça ne te viendrait pas à l'esprit.
Et puis zut... ce que je voulais dire coule tellement de source que ça n'en vaut pas la peine. Brassens avait une chouette chanson pour ça.
Et pour @ 22h17, un rouge, c'est en général plus foncé et que le rose et moins que le brun.
Par Anonyme
n°1 mondial tu rêves !!!! c'est pas sans compter sur TOYOTA qui a récupéré sa place de n°1 devant GM et VAG en dernière place de podium.....mouahahaha !!!!mais bon pour revenir sur le RCZ c'est pas la voiture que j’achèterais mais bon elle est quand même plus jolie que la TT qui a pris un sérieux coup de vieux !!!!!et pour finir gronholm si les fans de VW roulent tous comme toi en Golf 4 ( t'as le profil pour jouer dans un clip de Mickael Youn !!! ) et ben ils sont mal barrés nos amis allemands , c'est pas ça qui va leur permettre de passer N°1 !!!!!!
Par §mEt310QA
@22h40
"t'as le profil pour jouer dans un clip de Mickael Youn !!!"
+1
C'est un gros kéké mythomane qui se vante de plein de choses mais, qui, je suis sur n'as jamais dépassé les 180 sur autoroute avec son TDi 90 à injecteur pompe...
Par Anonyme
Voiture gay de l'année 2013 !
Par §ric165rQ
J'ai sorti les popcorns ! Belle comédie ce GronholmS5 !
Par Anonyme
Elles st biens petites Francaises! Achetez francais!
Par §flo730jX
En réponse à §gro243aY
parce que avec mon golf 4 TDi que j'ai pucé à 220cv je vais plus vite sur A16 que les subaru impreza et megane rs des keufs la derniers fois j'ai reussi a les doubler grace mes retros rabatables electrik il nous suivait a 210 km/h j'ai rabattu les retros et je suis monter a 250 km/h et je lais fumer Et ouhai c ca VAG
non arrête avant tu étais drôle ! maintenant c'est pathétique...
stp redeviens le pro-VAG plutôt qu'un troll-VAG :)
Par Anonyme
Il faudrait lui coller une calandre typique des BM. ça lui ferait deux naseaux juste au-dessus de la bouche du Joker. Et décaler la plaque minéralogique (peinte en rose ce serait top) en guise de langue pendouillante.
Par §lul456wN
Houulaa ses pro allemands me font bien marrer merci aux autres types ouvert d'esprit que tu roules en peugeot , honda , bentley , dacia on sen fou ici c'est les fans de voitures qui se retrouvent pour discuter des nouveaux models sortis pas pour faire de la propagande VAG perso la a force de voir ses trolls je commence a me degouter des marques allemandes que j'aime beaucoup dailleur comme toutes les marques car si il m'arrive le malheur detre comme vous en achetant un allemande j'ai tres peur de devinir con plus serieuxsement cette RCZ apres mintes reprise a la voir en photos je m'y fait a cette face avant je la trouve meme plutot jolie meme si je regrette deja l'ancienne et son style nez de requin a la enzo et pour conclure sans déconner les gars quelle est la honte de rouler en peugeot ?? de rouler dans une marque de VOTRE pays vous savez que de dire sa vous vous insultez vous même ?
Par Anonyme
En réponse à §lul456wN
Houulaa ses pro allemands me font bien marrer merci aux autres types ouvert d'esprit que tu roules en peugeot , honda , bentley , dacia on sen fou ici c'est les fans de voitures qui se retrouvent pour discuter des nouveaux models sortis pas pour faire de la propagande VAG perso la a force de voir ses trolls je commence a me degouter des marques allemandes que j'aime beaucoup dailleur comme toutes les marques car si il m'arrive le malheur detre comme vous en achetant un allemande j'ai tres peur de devinir con plus serieuxsement cette RCZ apres mintes reprise a la voir en photos je m'y fait a cette face avant je la trouve meme plutot jolie meme si je regrette deja l'ancienne et son style nez de requin a la enzo et pour conclure sans déconner les gars quelle est la honte de rouler en peugeot ?? de rouler dans une marque de VOTRE pays vous savez que de dire sa vous vous insultez vous même ?
dire quand une marque est sur le mauvais chemin en produisant des moteur downsizés a mort et qui ont une fiabilité inférieure a mes vieilles laverda c'est essayer de leurs faire comprendre qu'ils font de la merde je le fais pour peugeot comme je le fais pour volkwagen ou n'importe quelle autre marque, si pour qu'ils changent de stratégie il faut que je les insulte jours et nuits je le ferais , même si apparemment ils continuent de marcher vers la mort .
ensuite je ne me rappel pas avoir insulté la savoie (mon seul pays) ceux qui me répondront que la savoie n'est pas un pays sont des ignorants
Par roc et gravillon
En réponse à §lul456wN
Houulaa ses pro allemands me font bien marrer merci aux autres types ouvert d'esprit que tu roules en peugeot , honda , bentley , dacia on sen fou ici c'est les fans de voitures qui se retrouvent pour discuter des nouveaux models sortis pas pour faire de la propagande VAG perso la a force de voir ses trolls je commence a me degouter des marques allemandes que j'aime beaucoup dailleur comme toutes les marques car si il m'arrive le malheur detre comme vous en achetant un allemande j'ai tres peur de devinir con plus serieuxsement cette RCZ apres mintes reprise a la voir en photos je m'y fait a cette face avant je la trouve meme plutot jolie meme si je regrette deja l'ancienne et son style nez de requin a la enzo et pour conclure sans déconner les gars quelle est la honte de rouler en peugeot ?? de rouler dans une marque de VOTRE pays vous savez que de dire sa vous vous insultez vous même ?
... et n'est ce pas déjà un début de connerie que d'avoir choisi pour identifiant un nom de modèle et son niveau de finition ?
Est ce là le meilleur moyen d'afficher l'ouverture d'esprit que tu prônes ?
Par Anonyme
En réponse à abasc
Oui, il y a quand meme des choses qui clochent sur cette RCZ (et dans tortues les Peugeot en général) :
- le frein à main, manuel déjà, et qui est vraiment mal intégré.
- le volant, tout banal, et toujours pas multifonctions (pour info, le volant multi fonctions, c'est en série sur une Picanto à 9000€...).
- les poignées (intérieures) de portes : regardez, ce sont excactement les mêmes que celles de la 207 (si, si, regardez!!) !!
Ce sont des détails qui sont des détails pour les acheteurs de Peugeot, mais par contre pour des gens habitués au hdg allemand comme Mercedes, ça dénote vraiment !
@ Abasc et R&G regardez la qualité allemande : plastiques moussés et tout le toutim , sieges qui s'affaissent, decollement de poignées etc...
http://www.youtube.com/watch?v=h0AIaqKOakk&feature=plcp
http://www.youtube.com/watch?v=oOVobl76Pm8&feature=plcp
Par lapoutre45
En réponse à abasc
Oui, il y a quand meme des choses qui clochent sur cette RCZ (et dans tortues les Peugeot en général) :
- le frein à main, manuel déjà, et qui est vraiment mal intégré.
- le volant, tout banal, et toujours pas multifonctions (pour info, le volant multi fonctions, c'est en série sur une Picanto à 9000€...).
- les poignées (intérieures) de portes : regardez, ce sont excactement les mêmes que celles de la 207 (si, si, regardez!!) !!
Ce sont des détails qui sont des détails pour les acheteurs de Peugeot, mais par contre pour des gens habitués au hdg allemand comme Mercedes, ça dénote vraiment !
"Ce sont des détails qui sont des détails pour les acheteurs de Peugeot, mais par contre pour des gens habitués au hdg allemand comme Mercedes, ça dénote vraiment ! "
Vous avez absolument raison!
C'est d'ailleurs pour cela qu'il y a AUCUN, ô grand dieu AUCUN élément commun entre les différentes gammes Mercedes!
Bouton démarrage, commandes de vitres, volant, boutons de console, boutons de volant, commande de phares, commodos, levier de vitesse, commande multimédia, enceintes, boite à gants, etc etc etc.
Effectivement tous ces élements et bien d'autres sont ABSOLUMENT SPECIFIQUES!
Je vous laisse à l'appréciation de ces belles images de Mercedes classe C et classe E...
http://www.fiches-auto.fr/sdoms/shiatsu/uploaded/interieur-classe-c-w204.jpg
http://luxury-club.fr/images/location-voiture-luxe/mercedes-classe-e-interieur.jpg
Par lapoutre45
Sinon pour revenir au sujet, je trouve que l'avant est raté.
Et puisque c'est quasiment la seule chose qui change, je dirais que je préférais l'ancienne...
C'était mieux avant....
....(vieux con va!)...
Par Anonyme
Moi C'est le contraire, l'avant est superbe, bien mieux que 308, 308 restylé, 5008... Franchement très réussi.
Maintenant méthode VW ! On prend cette avant et on le greffe sur tous les modèles de la marque et zou.
Par §Dro367KL
En réponse à abasc
Oh là là quelle horreur, c'est encore pire qu'hier soir, cette face avant ne lui va pas du tout ! Elle est bizarre : la calandre flottante ok, le capot ok, mais les optiques sont justes celles de la 308 restylée, cet ensemble est absolument ignoble, l'ancien était 10 fois plus beau (attention, ça ne veut pas dire qu'il était beau, mais quand même...).
Et la gamme est toujours aussi restreinte ... Toujours pas de boîte auto en diesel ...
@M.Garcia : je ne vois pas le portfolio ...
Dehors, abasc, tu l'as juré:
https://www.caradisiac.com/Voici-la-future-Mercedes-CLA-45-AMG-80558.htm#saisieComm
• Par abasc le 29 Août 2012 à 13h17
En réponse à : DroitsDevoirs (voir le message)
"ET SI DANS UNE SEMAINE PEUGEOT À DÉVOILÉE SA 301, JE PROMETS DE SUPPRIMER MON COMPTE SUR CARADISIAC ET DE NE PLUS JAMAIS Y REVENIR ! "
=> https://www.caradisiac.com/Nouvelle-Peugeot-301-une-auto-neuve-au-nom-ancien-78668.htm
Par §Dro367KL
En réponse à roc et gravillon
... et n'est ce pas déjà un début de connerie que d'avoir choisi pour identifiant un nom de modèle et son niveau de finition ?
Est ce là le meilleur moyen d'afficher l'ouverture d'esprit que tu prônes ?
"... et n'est ce pas déjà un début de connerie que d'avoir choisi pour identifiant un nom de modèle et son niveau de finition ?
Est ce là le meilleur moyen d'afficher l'ouverture d'esprit que tu prônes ?"
Excelllleeeeent!
Le sieur parle "d'ouverture d'esprit" et se moque de l'autre parce qu'il met dans on pseudo le nom d'un ludospace...
T'es trop fort, toi... la tolérance, tu connais pas!
Quant à tes remarques sur le style inter', que c'est fade!
Ce n'est pas toi qui me disais hier que "je mollis"? ...
Mais tu t'es vu, l'artiste de bibliothèque, toi?
Tu te rends compte que tu parles du style du frein à main? des commodos (accessoirement cachées derrière le volant, qu'il soit beau ou laid -comme dans le cas présent au passage-)?
Tu critiques les commandes derrière le volant, amusant... Quant c'est apparu il y a environ 30 ans, tout le monde a trouvé ça génial!
Je ne savais pas que l'évolution génétique de l'Homme a entrainé une mutation de sa main, imposant de nouvelles "normes" en ergonomie?
Perso, ma main est la même qu'il y a 20/30 ans, et les commandes derrière le volant tombent toujours sous la main.
Le volant à moyeu fixe de Citroën est davantage critiquable en ergonomie (particulièrement sur l'ancienne C4, de mon point de vue).
Cerise sur le gâteau, les commandes de boites pilotées de tous les constructeurs étant derrière les volants, tu dois de par le fait trouver qu'elles ne sont pas ergonomiques et qu'elles mériteraient d'être sur le volant... ... ... ^^
Bref, c'est digne d'abasc ou GronholmS5 que tu nous as fait, là!
Dommage pour toi que ton icône Mussolini ne soit plus de ce monde, il aurait fait un "+1000000000" pour tes commentaires à l'impartialité douteuse...
Par mat86
En réponse à PASSIONOFCARS
Gronholm ta folie t'aveugle
L'allemagne n'est pas la 1ere puissance économique
elle n'est pas la première puissance militaire (et tant mieux !)
L'est ne vaut pas l'Ouest de l'Allemagne
Le salarié précaire est encore plus précaire qu'en France...
La Dsg? demande à Matt ce que cela lui a coûté ?
Objectivement cette Rcz est jolie mais toi tu n'es jamais objectif
continue d'aduler ta marque adorée fabriquant des carrés à roulettes !
une broutille... lol Maintenant je me délecte des trolleries de GronholmS5 (et me demande qui est derrière, même si j'ai ma petite idée... :p )
Par mat86
En réponse à lapoutre45
Sinon pour revenir au sujet, je trouve que l'avant est raté.
Et puisque c'est quasiment la seule chose qui change, je dirais que je préférais l'ancienne...
C'était mieux avant....
....(vieux con va!)...
Entièrement d'accord.
Par Anonyme
absolument affreux j'ai faillit vomir ... cette face avant semble tout droit venue de corée avec cette double calandre très mal intégrée.
et puis en terme de motorisation, choix d'équipement et qualité de fabrication l'Audi TT n'a absolument rien à craindre.
Par Anonyme
Abasc qui dit à gronholm65 " sa commence à bien faire " ... c'est vraiment l’hôpital qui se fout de la charité ... :ptdr:
Sinon je ne suis pas aussi extrême que gronholm mais c'est clair que PSA et Renault ne seront jamais au niveau de VAG.
Par Anonyme
l'intérieur est aussi cheap qu'à l'origine .... psa quoi.
Par §Arg422YN
J'aime bien le restylage extérieur.
Dommage qu'il n'y ait toujours pas de vrai moteur (Snif ! BMW), ou un intérieur profitant des bons soins de Faurecia (Fournisseur Audi)...
Par Anonyme
Ce serait marrant que quelqu'un récupère les adresses IP de GronholmS5, Electroplast, et tous ces pseudos amateurs de voitures. Le jour où Aulnay ferme, on balance leur IP sur les réseaux sociaux, et aussi à la sortie du site d'Aulnay en expliquant que ce sont des personnes qui souhaitaient la mort de PSA et leur licenciement...Ils feraient moins les malins, ces baltringues
Par ian51
J'aime bien l’intérieur, pour une fois sur une Française, ah pratiquement la même horloge que sur la Lexus GS 450h , cuir un peu Lexus CT, l’arrière bien plus beau que l'ancienne version mais l'avant qu'est ce qu'il ont fait , on dirait les feux d'une Fiat coupé , dommage autrement le restylage aurait été réussi.
Par ian51
GronholmS5, ca allait mieux quand tu étais sur la Clio RS, tu t'es pris le sigle WW en pleine face .
Par roc et gravillon
En réponse à §Dro367KL
"... et n'est ce pas déjà un début de connerie que d'avoir choisi pour identifiant un nom de modèle et son niveau de finition ?
Est ce là le meilleur moyen d'afficher l'ouverture d'esprit que tu prônes ?"
Excelllleeeeent!
Le sieur parle "d'ouverture d'esprit" et se moque de l'autre parce qu'il met dans on pseudo le nom d'un ludospace...
T'es trop fort, toi... la tolérance, tu connais pas!
Quant à tes remarques sur le style inter', que c'est fade!
Ce n'est pas toi qui me disais hier que "je mollis"? ...
Mais tu t'es vu, l'artiste de bibliothèque, toi?
Tu te rends compte que tu parles du style du frein à main? des commodos (accessoirement cachées derrière le volant, qu'il soit beau ou laid -comme dans le cas présent au passage-)?
Tu critiques les commandes derrière le volant, amusant... Quant c'est apparu il y a environ 30 ans, tout le monde a trouvé ça génial!
Je ne savais pas que l'évolution génétique de l'Homme a entrainé une mutation de sa main, imposant de nouvelles "normes" en ergonomie?
Perso, ma main est la même qu'il y a 20/30 ans, et les commandes derrière le volant tombent toujours sous la main.
Le volant à moyeu fixe de Citroën est davantage critiquable en ergonomie (particulièrement sur l'ancienne C4, de mon point de vue).
Cerise sur le gâteau, les commandes de boites pilotées de tous les constructeurs étant derrière les volants, tu dois de par le fait trouver qu'elles ne sont pas ergonomiques et qu'elles mériteraient d'être sur le volant... ... ... ^^
Bref, c'est digne d'abasc ou GronholmS5 que tu nous as fait, là!
Dommage pour toi que ton icône Mussolini ne soit plus de ce monde, il aurait fait un "+1000000000" pour tes commentaires à l'impartialité douteuse...
Tiens , notre ami Dédé est réveillé.
Il a pris sa tisane, ses gouttes, surveillé son petit bas de laine, ouvert le Figaro et consulté La Tribune et la Cote Défossé ( ça s'écrit comme ça ?)...
Et il a a vu deux trois trucs qui lui ont plu, tombés en soirée, pendant qu'il dormait à poings fermés, couché comme les poules, comme chaque soir...
Il n'a pas tout bien pigé, mais bon...
On va juste reprendre ça :
" pourtant c'est apparu il y a environ 30 ans, tout le monde a trouvé ça génial!"
" Perso, ma main est la même qu'il y a 20/30 ans, et les commandes derrière le volant tombent toujours sous la main. "
Mais Dédé... regarde toi.... il n'y a pas que ta main qui n'ait pas changé ( enfin, à part les grosses veines bleues et les taches de cerceuil de vieux ):
TON ESPRIT EST RESTE AUSSI BLOQUE EN AVRIL 1981.
On ne te parle pas des palettes de commandes de vitesse là... t'a rien pigé.
Et si le régul' à la Peugeot, te tombe sous la main, ça doit être que tu n'as plus même la force de tenir tes papattes en haut du volant....MAIS TOUT EN BAS, comme les vieux glands quoi.
Et puis, ça doit bien te plaire, tous ces trucs planqués : tellement cohérent avec ce que pratiquent tes héros de ton quotidien : richissimes héritiers, patrons voyous et autre boursicoteurs d'envergure.
Allez, mange bien ta soupe, pas trop chaude hein.
Par Anonyme
En réponse à roc et gravillon
Tiens , notre ami Dédé est réveillé.
Il a pris sa tisane, ses gouttes, surveillé son petit bas de laine, ouvert le Figaro et consulté La Tribune et la Cote Défossé ( ça s'écrit comme ça ?)...
Et il a a vu deux trois trucs qui lui ont plu, tombés en soirée, pendant qu'il dormait à poings fermés, couché comme les poules, comme chaque soir...
Il n'a pas tout bien pigé, mais bon...
On va juste reprendre ça :
" pourtant c'est apparu il y a environ 30 ans, tout le monde a trouvé ça génial!"
" Perso, ma main est la même qu'il y a 20/30 ans, et les commandes derrière le volant tombent toujours sous la main. "
Mais Dédé... regarde toi.... il n'y a pas que ta main qui n'ait pas changé ( enfin, à part les grosses veines bleues et les taches de cerceuil de vieux ):
TON ESPRIT EST RESTE AUSSI BLOQUE EN AVRIL 1981.
On ne te parle pas des palettes de commandes de vitesse là... t'a rien pigé.
Et si le régul' à la Peugeot, te tombe sous la main, ça doit être que tu n'as plus même la force de tenir tes papattes en haut du volant....MAIS TOUT EN BAS, comme les vieux glands quoi.
Et puis, ça doit bien te plaire, tous ces trucs planqués : tellement cohérent avec ce que pratiquent tes héros de ton quotidien : richissimes héritiers, patrons voyous et autre boursicoteurs d'envergure.
Allez, mange bien ta soupe, pas trop chaude hein.
"Cette calandre avec le tout mesquin nom du constructeur me fait penser à la pub de la mutuelle ( j'sais plus laquelle) avec le conseiller client qui à la fin ouvre son bec où l'on découvre quelques chicots manquants."
Oui,la pub. du père à DD : http://www.youtube.com/watch?v=RcUfoHPLcPE
Par Anonyme
R&G, le prof d'IUT aigri qui s'est trouvé une tête de turc...
Faut-il être frustré pour sortir une tartine pareille !
La rentrée a-t-elle été si dure que ça ?
Tes élèves te traumatisent et tu te venges sur Caradisiac ?
Par Anonyme
je préférais la première mouture. Ces phares avant me rappellent la Fluence sous certains angles... pas terrible!
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
"Cette calandre avec le tout mesquin nom du constructeur me fait penser à la pub de la mutuelle ( j'sais plus laquelle) avec le conseiller client qui à la fin ouvre son bec où l'on découvre quelques chicots manquants."
Oui,la pub. du père à DD : http://www.youtube.com/watch?v=RcUfoHPLcPE
Merci anonyme de 12h13, oui, c'est bien de cette pub dont je veux parler.
Et au passage, je viens de faire auprès de 4 personnes un petit sondage express : je décris la pub, tout le monde s'en souvient, mais personne n'a été capable de me dire pour quelle boutique ce film a été financé, tourné et amplement diffusé.
Bien entendu, les génies du milieu vont nous prouver par A plus B que ce genre de truc est efficace. On vit une époque formidable.
Et pour le second anonyme de 12h27, pour l'IUT, c'est raté.
Essaye encore....
Ou tente de nous sortir un truc au moins marrant, sur un malentendu, ça pourrait peut être le faire un jour.
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