Commentaires - (Minuit chicanes) Le retour des berlinettes

On parlera des hypothétiques berlinettes un autre jour.

Y'avait qui devant l'arrêt de bus ?

Oui vous nagez en plein fantasme et "moteur central" ne prend pas de "e"

La prison centrale, oui!

Et les Porsche cayman ou Lotus élise, c'est quoi ?

Ce qui est surtout de retour, ce sont les petites sportives à propulsion, simples et abordables: BRZ et GT86, MX-5 GT et Alfa 4C... Bien plus enthousiasmant que la course à la puissance des compactes sportives!

Tout ceci n'est que suppositions.......... surtout pour la maserati.

N'oublions pas que certains concepts sont juste la pour montrer un "savoir-faire", des hypothétiques possibilités de fabrication.

R&G ils servent à quoi tes comms ? On ne comprend rien à ce que tu veux dire.

Elles servent à quoi les communications d'anonymes ?

Donc, il n'y avait personne à l'arrêt de bus.

Sauf que la berlinette A110 à son moteur en position en porte-à-faux arrière.

oui l'A110, c'est en PAF, mais pour des raisons économique et aussi d'équilibre du châssis, il est quasiment certain que si "new Alpine" il y a, en position central arrière le moteur sera!

pour la 4C, elle a l'air sympa (même si je préfère de loin la 8C qui est une oeuvre d'art roulante) mais pour les 300ch... cela me parait beaucoup, surtout que l'on parle d'un 4Cyl 1750cc...!

m'enfin on verra! surtout l'avenir d'Alfa... Fiat ou VAG?

Espérons Fiat parce que quand on voit comment Volkswagen gère Seat... Ils auraient pu en faire une marque passion, ils sont en train de la transformer en une sorte de marque à mi chemin entre du Skoda et du Volkswagen.

"Légère, dotée d’un moteur de 300 ch, elle annonce probablement l’une des sportives les plus réjouissantes de ces dernières années."

-> Quelle magnifique contradiction temporelle dans cette phrase ; remplacez "dernières année" par "prochaines années" et ça ira beaucoup mieux... En effet, en utilisant le verbe "annoncer" au présent, on fait référence à quelque chose qui va se dérouler dans le futur (en l'occurence "prochaines années"), et non pas à un quelque chose qui est passé.

C'est vrai RC, à force de te taper sur le chef, que reste t-il des petites cellules grises...? et puis pour s'approprier les fous du volant comme tu t'avises de le faire, encore faut-il avoir de l'humour

BRZ, GT86, MX5 Gt et Alfa 4c, tu parles là de caisses qui vallent au bas mot 30000 euros... Question abordable, on repassera!

de retour dans les show room surtout

car de la 4c à la maserati en passant par l'alpine on a que des paroles pour l'instant

a l agonie

Il me semble qu'il y en est aussi une de prévue pour VAG, mais ils hésitent à savoir qu'elle marque va le lancer:

-Audi R4?

-Volkswagen Bluesport?

-Porsche 550?

Pas de petites Porsche aux dernières nouvelles du directoire, mais ils ne sont pas à une annonce contradictoire près.

Et du coup, on peut en déduire la même chose de VW et d'Audi.

Chez Renault, le retour d'Alpine n'a pas non plus été certifié, trop d'oppositions au sein du groupe pour ce genre de produit badgé autre que Renault.

Lotus produit certes des berlinettes à moteur central, mais a toutes les chances d'être revendue, peut-être même avec un retour des mécaniques françaises comme à l'époque des Lotus Europa

Alfa 4C, on nous dit qu'elle avance, mais on peut se demander à qui elle appartiendra quand elle arrivera sur nos routes.

Heureusement la future Miata sera toujours présente, certes le moteur est toujours devant...Donc ce n'est pas tout à fait la même chose, mais elle en sera toujours abordable

J'avais raté cet article qui donne une drôle de définition à la "berlinette" !?

La berlinette c'est un type de carosserie, dérivée plus compacte et plus basse du coupé ; une berlinette c'est seulement un coupé surbaissé 2 portes à 2 places.

Le moteur peut-être à l'avant (Ferrari 250 GT SWB) à l'arrière (Alpines A110) ou au centre (Berlinette Hommell).

Après je ne sais pas si elles sont "de retour" parce que j'ai un peu l'impression qu'elles ne sont jamais vraiment parties...