Commentaires - Midi Pile - Rappel des Toyota et de 100 000 107 et C1 : ce qu'il faut faire si votre pédale d'accélérateur reste collée

"Today, tomorrow, tout droit..."

 c'est hallucinant on crache sur la qualité des voitures françaises et sans le savoir, c'est les japonaises qu'on critique... C'est ça la mondialisation. Mondialisation=confusion des valeurs. Bref si votre toyota déconne plaignez vous auprès de peugeot. Et inversement!!!!!!

Mouais enfin avec une C1 ou 107 même pied au plancher, y'a pas trop de risque !! On prend pas 20km/h d'un seul coup avec ces caisses

C'est le comble, PSA victime des problèmes de fiabilité de Toyota :o

 Si ma béhème manque de reprise est-ce que je dois accuser mercedes...N'importe quoi ce monde économique.

C'est ça le monde de l'économie, tout le monde partage plates-formes, moteurs et autres pièces coûteuses à développer seul; mais quand il y a un souci chez l'un, cela entraîne forcément le même souci chez les autres, quel que soit leur standing. Les gros vautours de chez GM, mériteraient que leurs caissent subissent une panne tout aussi ch...pour les remettre en place.

Chez GM on oublie vite que l'on se fournit aussi et en quantité dans l'Indiana chez CTS, l'entreprise impliquée ...Reste qu'il ne faut pas non plus alarmer tout le monde car si on a une pédale d'accélerateur qui n'est pas une CTS , pas de soucis...( voir sur le coté gauche du boitier de la pédale d'accélérateur avec une lampe pour vérifier le nom du fabricant ...

Je trouve qu'il y a beaucoup de panique et de médiocrité pour rien. Je félicite TOYOTA de ne pas hésiter une seconde à rappeler des millions de véhicules pour un objectif de SATISFACTION CLIENT et FIABILITE. Bravo à eux... Peu de constructeur aurais fais de même.

Je vais me faire doublé par un C1 ou un 107 ça sera la 1ère fois

johno680 tous les constructeurs en auraient fait autant, ils sont obligés de le faire, s'ils veulent pas se retrouver devant les tribunaux du monde entier ... Quand Toyota a des problèmes de securité c'est normal, y'a même des abrutis pour les féliciter ... quand il y a un problème de commodo de clignotant chez une autre marque c'est un scandale, y'en a vraiment qui vivent dans une publicité géante ...

 +1 éric

complètement d'accord avec eric.... Quand une auto française est présentée, elle se fait tailler en pièces sur l'autel de la fiabilité. Quand un essai met en avant les qualités des françaises, soit la presse a été payée, soit, à court d'arguments, on peut lire: "oui mais ça tombera en panne tous les km".... Quand certains avancent des expériences malheureusement VECUES avec la fiabilité d'une étrangère, ils racontent n'importe quoi... La preuve est par les faits: rappel des Toyota Yaris (risque de désolidarisation de colonne de direction) fin 2009, ce rappel maintenant, et pas beaucoup de commentaires de nos chers "francophobes"..... Ne dit-on pas qu'il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir????

""Mouais enfin avec une C1 ou 107 même pied au plancher, y'a pas trop de risque !! On prend pas 20km/h d'un seul coup avec ces caisses"" y en a qui n'ont jamais posé leurs cul autres part que dans leurs dacia logan, ou dans leurs canapé devant TF1"" Les moteurs 3 cyl fonctionne du tonnerre pour une petite voiture comme cela. Enfin bon,  il y a que les grosses belines pour rouler à 50km/h et à 10 quand y a 5 mm de neige

ACHETEZ FRANCAIS QU'ILS DISAIENT !    PFFFFF BANDE DE MENTEURS

A l'heure actuelle tous les constructeur travail ensemble sauf 1 Honda qui travail seul depuis 2005. On va prednre par exemple la plat forme du peugeot 4007 ou du citroen ccrosser peugeot n'a rien dévelloper du tout sur ce véhicule ils se sont juste fournis chez mItsubishi, mais ce n'est pas les seuls, il y a les plates formes mais aussi les moteurs et je prefère que toyota rapelle ma Yaris pour cette pédale qui pourrais être défecteurse, alors que Peugeot connait le problème des 307 qui prennent feux (voir l'automobile magazine) et qui ne les rapelles pas heureusement que je me suis arrêter près d"un services de transports qui à pu éteindre le feux de ma 307, mais c'était trop tard.

Ouai sauf qu il y a aussi une marque francaise arborant un lion sur la calandre qui a deja souffert de gros souci genre disque d embrayage qui pete alors que le vehicule roule "super" et qui prefere écraser ne pas faire de vague quitte a envoyer bouler leur client sauf si bien sur ces derniers portent, plainte alors la c est autre chose comme ca risque de faire des vagues ils preferent regler le probleme a l amiable plutot que devant les tribunaux et donc au final devant la presse c est une autre facon de voir les choses mais pas franchement honnete moi je prefere que TOY rappel ces voitures et regle le probleme...