Commentaires - Loi de finances 2012 : des députés veulent une "taxe de solidarité sur les véhicules de grand luxe"

Et puis après les véhicules de luxe...La vignette refait surfaçe !

Véhicules de luxe, ok, mais aussi véhicules de fonction de nos trop cher politichiens, quoi, why not ???

Que certains méprisent la souffrance des autres et surfent sur la crise en multipliant leurs bénéfices (j'en connais !), que d'autres dépensent de l'argent salement gagné , ce sont des lieux communs et seul le peuple pourra leur rappeler que 1789 c'était ici, pas en Hongrie ou ailleurs !

Mais que ce soient des membres de l'UMPet qui demandent celà, ça donne un petit gout de démago assez écoeurant quand on sait quels sont leurs fondamentaux.

Vivement le joli mois de mai !!

Une excellente initiative, si elle n'est pas retoquée par le parlement Européen car visant trop clairement des produits de constructeurs non nationaux.

Tiens au passage, savez vous quelle est la Peugeot la plus coûteuse,

et la seule à dépasser les 50 000 € TTC prix cartalogue ?

Eh bien , c'est le :

Peugeot Partner Origin 117 L1 standard electrique venturi(Fourgon)

et son pote le Citroën Berlingo le suit de près.

Des symboles du grand c

... capital comme ça sont vraiment innacceptable pour les masses laborieuses.

Amusant de voir l'UMP présenter des lois plus démago les unes que les autres pour éviter le naufrage électoral...

Une excellente nouvelle pour les concessionnaires suisses ! Merci pour eux !

"les véhicules concernés étant les plus polluants ": mais bien sûr, tout le monde sait que petite cylindrée Diesel rime avec propreté et moyennes, grosses cylindrées essence sont les vilains pollueurs...Qu'ils aillent voir les rejets de NOx, particules fines des 1.5 dCi, 1.6 Hdi, 1.6 TDI etc et les compare aux rejets des L4 Turbo essence de 200ch et plus, V6, V8, ils seront surpris!

comme ça le pauvre maçon qui bosse toute la semaine va se manger une taxe pour sa payer sa belle voiture...

à force de tapper sur la classe moyenne un peu haute ça ne poussera pas les gens à essayer de bien réussir:

-taxes énormes + difficulté de créer une PME/PMI

-taxes sur des voitures qui au final est plus pour les gens qui veulent se faire plaisir plutôt que pour ceux qui bossent dans la finance ou dans des postes très haut placé car eux gagnent bien plus

déjà pourquoi toujours taxer le particulier et pas l'entreprise qui a trop de différences de rémunérations?

pourquoi sur les maisons ou apparts qui coutent des sommes astronaumiques là il n'y a rien?

c'est n'importe quoi, encore des mesures faites par des parisiens autophobes, qui prennent le taxi pour un rien mais vivent dans de superbes apparts ...

A ça pour les taxes pas de problème c'est pour notre paume. Mais pour les pièces de carosseries la non... Tout ça pour leurs payer des barreaux de chaises, au nom de l'écologie.

... eh, flo-runner, les taxes foncières et taxes immobilières sont censées ponctionner annuellement l'immobilier en fonction de sa valeur et de sa surface ( même si ce système connait de surprenantes variations ).

Arrêtons de piailler pour un oui ou un non, l'idée de ce système est de prélever à la base une taxe qui ne concerne que +/- 6% des immatriculations, souvent déguisées en avantage en nature comme il est précisé dans l'article.

Il y a déjà grandement de quoi se faire plaisir au dessous de 50 000 €, et si tu veux plus, eh bien tu raques... souvenons nous des années 80 ou les bagnolles (toutes) étaient taxées à 33% .

Sinon, tu préferres l'augmentation de la taxation des mutuelles, tu la trouves plus équitable ?

Puisque tu as l'air de cautionner cette décision, je vais juste souligner un morceau du discours :

"Or il nous semble que la mise à disposition des cadres dirigeants de voitures de grand luxe se situe dans l’esprit, si ce n’est en droit, à la limite de l’abus de bien social"

Est-ce qu'il faut comprendre que nos instances dirigeantes pratiquent donc l'abus de bien social? Il n'y a qu'un pas!

Par ailleurs, dans les pay nordiques, les députés paient de leur poche leurs biens immobiliers.Les nôtres se les font quasiment offrir?!?

Avant de penser à ce qu'on peut faire de pire, il faudrait penser à ce qu'on peut faire demieux (pour le peuple j'entends!)

Mais je n'ai pas que l'air, je cautionne cette décision non encore débatue toutefois ( avec les réserves émises plus avant sur la validité de sa constitutionalité de respect des pratiques de libre concurrence au sein de l'espace européen ).

J'ajouterai même un palier supplémentaire au dessus de 80 000 € h.t avec taxe portée à 50%...

Mais il faut bien vous dire que tout ceci n'est que symbolique et dérisoire face à l'ampleur des déficits accumulés

Loeb dit en un autre article : "on est au pied du mur", et nous, eh bien, on y va juste tout droit dedans.

Mon patron vient de se payer une AUDI RS5 au frais de la sté. Il est clair que cela peut être qualifié d'abus de bien social. Compte tenu de la politique salariale, c'est clairement abusé. Que le patron puisse se faire offrir une RS5 au frais de sté est déjà un comble mais qu'il est d'autres voitures toujours au frais de la sté est abhérent et scandaleux.

C'est vrai que les grecs risquent de nous rattraper sur les taxes et impots, un petit coup de boost pour garder la tête ! Pour une fois que l'on est dans les premiers !

Je pense qu'ils auront du mal, ça va hurler chez les taxis !

Le sport national Grec était l'évasion fiscale et tu as vu ce que ça a donné.

Et ce, malgré de copieuses dotations Européennes pour l'aménagement du territoire et des derniers J.O s'étant tenu sur leur territoire.

Des tacos très confortables à moins de 40 K€ h.t, il y en a des tonnes... pas besoin de te faire la liste. J'en ai même pris un l'autre jour qui était une Logan break. Quand je lui ai demandé si le prix de la course serai trois fois moins cher que le suivant dans la file, il n'eût pas l'air de trop appécier...

Aucun a un moment ne se demande comment faire des économie. Quand à cette fameuse taxe, combien va coûter sa mise en place? Quel sera le bénéf sur un an?

La démagogie s’arrête aux portes des C6 avec chauffeur faut croire.

Pour roc

Je suis d'accord avec toi, mais en région parisienne, je n'ai jamais vu de logan taxi. Par contre, on arrive des fois à des bm et audi 4X4 ! Avant hier, un break a6 ! et ils se plaignent, il y a de l'abus !

Je vais fermer ma PME et devenir un truand vendre de la cocaine, sa marche mieux quand on est un salopard enfaite.... Fuck la France comme disait Booba Y'en a vraiment ralebol!!!

Je n'en avais jamais vu non plus avant celui de l'aéroport d'Aulnat, en plus, il était blanc, pas même d'option peinture métal le goujat !

Après, chacun sera bien libre de choisir ce qu'il veut... et pour ceux qui pensent que nous sommes le pays le plus taxé et patati et patala, demandez juste à un pote anglais ce que coûte en taxes, contrôle technique annuel et budget carburant son auto. Ou mieux,à un Danois... mais ça doit pas être aussi facile à trouver.

Ici encore, ce projet ne concernerait que 6% des immat'. Alors, que l'on évite juste de parler de classe moyenne...

Enfin une juste mesure attendue depuis si longtemps par tous les indignés ! Très très bonne initiative .

Mais quelle juste mesure? Dans le principe je suis d'accord mais l'argent faut la prendre ailleurs ça changera rien a part faire plaisir aux électeurs.

Si t'etais indigné pour de vrai ça ne te soulagerait pas cette nouvelle. La réforme des retraites c'est pas pour les parlementaires mais on te file un os a ronger et tu applaudis.

d'accord roc et gravillion, mais la taxe d'habitation (payée par les locataires...) et la taxe foncière n'ont pas fait il me semble de prévision d'augmentation. Or un vrai symbole de richesse est plus une baraque >300k€ ou un yatch qu'une voiture à 40k€.

En fait je ne suis pas contre taxer les produits mais ceux des très riches, j'estime que 40k€ HT c'est trop bas car y'a pas mal de gens qui font rien de mal et qui ont bosser dur durant leur études et leur taf et qui méritent pas de se faire taxer parce qu'ils se sont sorti les doigts du c**

tout ça pour dire que pour répartir les richesses, il faut les prendre là où elles se créent: dans les entreprises ! mais bon quand on est potes avec le milieu des grandes entreprises c'est plus dur que de taxes la classe moyenne qui manifeste jamais.

Ils commencent à me souler avec leurs lois anti-voiture HDG. J'éspère que les véhicules de fonctions de l'Elysées seront aussi concernés. France, pays du luxe, où le luxe est taxé à la faire disparaitre, ne cherchons pas à comprendre.

Tu dois encore habiter chez papa-maman ( ce n'est en rien un reproche, juste un constat ), parce que tu n'as juste jamais dû recevoir ce dont tu parles dans le premier chapitre.

La taxe d'habitation est également payée par les propriétaires, en sus des taxes foncières. Leur valorisation ne dépend en rien de l'état, mais fixée par la commune, le département,l'inter-comunalité et la région pour faire simple. Ca s'appelle la décentralisation et ce n'est pas d'hier que ça existe.Donc pas d'augmentation nationale, c'est très variable et tu n'as qu'à prier d'être tombé dans un bon coin pas trop taxé avec des maires qu'on pas trop d'emprunts sur le dos.

Le niveau de prélèvement et sa variation figurent pour chaque poste sur les deux relevés annuels. Tu peux demander au pater un exemplaire pour te fixer les idées sur le sujet.

Maintenant, taxer les entreprises, eh bien , pourquoi pas, mais une certaine Laurence Parizot va t'expliquer pourquoi ce n'est pas posssiiiible.

Pour les baraques il ne t'aura pas échappé que le délai de non imposition sur les plus values sur résidences secondaires vient d'être repoussé à 30 ans je crois et que l'imposition sur les transactions immobilières ( car oui, tu raques bien en impôt un bon paquet d'oseille quand tu achètes une

cabane), l'imposition sur ces transactions donc va irrémédiablement baisser en valeur, car le montant moyen des transactions commence à sérieusement baisser ( sauf Paris et de rares régions), et que ce n'est pas prêt de s'arréter si tu veux mon avis.

Pour en revenir au sujet, cet impôt auto de solidarité est plus symbolique qu'autre chose, et pour une raison bien simple : la France est quasiment le pays d'europe où les immatriculations des hauts de gamme est le plus faible en pourcentage du parc ... Mets toi au balcon donnant sur la rue pour t'en convaincre.

... un gremlin m'a déconnecté, c'était moi qui te répondais Flo à 17h09.

Mon dieu, je m'étais pourtant promis de ne plus commenter ce boubourse, le frenchtouch du 62, mais les conneries qu'il débite sont vraiment d'un d'une puissance rare :

A ton avis, quand tu taxes une auto de la fonction publique, d'où vient l'argent qui servira à payer les taxes qui s'ajoutent au prix h.t du bien ?

Reste donc dans le Disco de ton papa à tenter d'épater les filles d'Arras et contente toi de venir t'extasier de temps en temps sur les caisses que tu n'auras jamais, ça tu sais vraiment bien le faire, grande maitrise.

Et comme tu dis...pour le reste, ne cherche pas à comprendre.

Très bonne mesure... Comme dit précédemment, quand je vois certains patrons et leur politique salariale, arrivé avec une R8, une Maserati, un Cayman... Payés par la boite.

Alors après, certains disent "ouais mais tu travaille grâce à eux". Ah bon? Se faire enculer pour survivre, on demande pas...

Oui , il y en a plus que marre de ces patrons/frimeurs qui se payent des voitures de luxe sur le dos de leurs employés et de leurs sociétés , oui c'est de l'abus de bien social ! Donc , cette taxe sera juste et équitable , et je suggère même que son taux soit porté à 40% du prix HT .

Ce qui serait bien ce serait de surtaxer les marques dites de luxe, comme ça enfin on verrait moins de Audi et leur clones fadasses

La TVA etant deja indexée sur le prix d'achat, l'état gagne deja plus sur un véhicule à 60k€ que sur un véhicule à 10k€...

après les jeunes, maintenant ils s'en prennent aux bourgeois, génial! ce pays va dépérir encore plus vite grâce à notre gérontocratie populiste ...

cette loi c'est surtout taper sur les "riches" pour satisfaire la mesquinerie du prolo et apaiser sa jalousie, de la démagogie tout simplement...

ils nous parlent d'abus de biens sociaux mais c'est juste du foutage de gueule, ceux qui gobent ça sont bien naïfs, ce projet de loi pue l'électoralisme...

Le véhicule HDG fait parti des avantages (tacites) octroyés aux cadres-dirigeants et si cette pratique ne plaît plus aux actionnaires, ils ont largement la possibilité de le faire comprendre aux mandataires sociaux de leurs entreprises, alors parler tout de suite d'ABS c'est manifestement manquer de subtilité et de finesse dans le raisonnement...

cac76

En quoi vont donc rouler nos sénateurs fraichement élus ?

En train bien sur !

le joli mois de mai va permettre de faire un grand coup de balai dans ces castes de profiteurs.

Creer des taxes, c'est refuse de vouloir revoir les depenses de l'état...

Les taxes que ce soit sur le train de vie d'un politique, dirigeant, ou artisan ça retombera forcément sur les prix payés par les contribuables dit "la base".

@22h02 et selon toi, un patron de PME qui fais passer dans les frais généraux son Porsche Cayenne ( ou tout autre truc du même "style" ), ça ne se retrouve pas quelque part sur les prix facturés par son entreprise auprès du client dit "la base" ou du devis passé pour un marché public, payé par les contribuables dits "la base" ?

« à l’amélioration de la qualité de l’air les véhicules concernés étant les plus polluants ».µ

Cette affirmation est complétement fausse, consommation et pollution étant deux choses distinctes. Tous les véhicules neufs sont soumis à la norme euro 5, quelque soit leur consommation.

Protectionnisme déguisé pour protéger les marques françaises qui n'ont rien dans leur catalogue à ce tarif ?

Non mais entre ça et la volonté d'interdire les voitures de plus de 100 ch aux jeunes, on n'a qu'à imposer à tout le monde de rouler en Dacia, ça sera plus simple !