
540 ch, 4 800 Nm et 2 mètres de large, Renault lâche son nouveau monstre : la R5 Turbo 3E !
Le guide Caradisiac : toutes les promos de mai des contructeurs
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Par §aba518fk
Les offres chez Kia n'ont pas bougé et c'est tant mieux tant elles sont intéressantes : -25% sur les Ceed, Rio, et Carens, bref, Kia est toujours aussi généreux.
Mais le plus étonnant reste le Mercedes SLK et ses 16% de remise, alors qu'il règne incontestablement sur la catégorie, en France comme en Europe.
Par Anonyme
En réponse à §aba518fk
Les offres chez Kia n'ont pas bougé et c'est tant mieux tant elles sont intéressantes : -25% sur les Ceed, Rio, et Carens, bref, Kia est toujours aussi généreux.
Mais le plus étonnant reste le Mercedes SLK et ses 16% de remise, alors qu'il règne incontestablement sur la catégorie, en France comme en Europe.
Pourquoi Kia est obligé de faire 25% de remise ?
De la à penser que sans ces gros rabais elles ne se vendraient pas ...
Par Anonyme
En réponse à §aba518fk
Les offres chez Kia n'ont pas bougé et c'est tant mieux tant elles sont intéressantes : -25% sur les Ceed, Rio, et Carens, bref, Kia est toujours aussi généreux.
Mais le plus étonnant reste le Mercedes SLK et ses 16% de remise, alors qu'il règne incontestablement sur la catégorie, en France comme en Europe.
-25% sur les moteurs et finitions de base, et AVEC reprise, sinon c'est beaucoup moins...
Par narmer
Jusqu'à 30% avec un reprise d'un véhicule de +10 ans pour une Focus avec le moteur Ecoboost.
Au moins, ce n'est pas une promo sur un moteur bas de gamme et antique comme beaucoup d'autre ou comme sur la fiesta, si on reste chez le même constructeur.
Par Anonyme
Pas de promo pour la ZOE qui ne decolle pas ... dommage .
Par eodias
La Zoe bénéficie déjà de différents aides, et se positionne parfaitement niveau prix sur son marché. La finition et l'habitacle sont irréprochables, un coffre suffisant ( plus grand qu'une clio tout de même ! ).
Le seul problème reste l'implantation de l'électrique sur le marché français, bien qu'il commence enfin à se mettre en place, et une campagne publicitaire qui débute seulement à la télévision. Bon et peut être sa prise de chargement qui oblige à une WallBox.
La Zoe est un voiture en avance sur son temps, mais au fil du temps, elle sera de plus en plus efficace ( hâte de voir la Zoe 2, avec évolution d'autonomie etc... )
Par §shi723II
à noter que pour skoda, on négocie la remise en concession, elle n'apparaissent pas sur le site (pas de promo apparentes même si bien réelle en réalité)
Par §aba518fk
En réponse à eodias
La Zoe bénéficie déjà de différents aides, et se positionne parfaitement niveau prix sur son marché. La finition et l'habitacle sont irréprochables, un coffre suffisant ( plus grand qu'une clio tout de même ! ).
Le seul problème reste l'implantation de l'électrique sur le marché français, bien qu'il commence enfin à se mettre en place, et une campagne publicitaire qui débute seulement à la télévision. Bon et peut être sa prise de chargement qui oblige à une WallBox.
La Zoe est un voiture en avance sur son temps, mais au fil du temps, elle sera de plus en plus efficace ( hâte de voir la Zoe 2, avec évolution d'autonomie etc... )
Non, la finition de la Zoé est juste catastrophique pour une voiture qui coûte 22k€. Car n'oublions pas que c'est son vrai prix et que si il n'y avait pas l'aide de l'état personne ne l'achèterait. C'est d'ailleurs une honte que les français payent pour cela. Personne ne veut de l'électrique pour l'instant et c'est de la faute de Renault qui ne propose pas autre chose qu'une fichue WallBox. Si elle pouvait se brancher sur n'importe quelle prise normale ok pourquoi pas, mais avec une telle autonomie (100km en vrai) ça n'a aucun intérêt car il faut obligatoirement une 2ème voiture à côté.
Par §aba518fk
En réponse à Anonyme
Pourquoi Kia est obligé de faire 25% de remise ?
De la à penser que sans ces gros rabais elles ne se vendraient pas ...
Kia fait des remises comme les autres ...
Par Anonyme
Renault et ses promos en carton...
Par §wiz107IW
En réponse à §aba518fk
Non, la finition de la Zoé est juste catastrophique pour une voiture qui coûte 22k€. Car n'oublions pas que c'est son vrai prix et que si il n'y avait pas l'aide de l'état personne ne l'achèterait. C'est d'ailleurs une honte que les français payent pour cela. Personne ne veut de l'électrique pour l'instant et c'est de la faute de Renault qui ne propose pas autre chose qu'une fichue WallBox. Si elle pouvait se brancher sur n'importe quelle prise normale ok pourquoi pas, mais avec une telle autonomie (100km en vrai) ça n'a aucun intérêt car il faut obligatoirement une 2ème voiture à côté.
il y a des gens qui ne font jamais plus de 100km
il y a des gens qui ne partent jamais en vacances (ou sinon en train, ou en avion)
sinon, pour une voiture thermique dont on aurait besoin quelques fois dans l'année, pour quelques jours, il y a ce truc qui s'appelle LOCATION
Par §cia087ad
En réponse à §aba518fk
Non, la finition de la Zoé est juste catastrophique pour une voiture qui coûte 22k€. Car n'oublions pas que c'est son vrai prix et que si il n'y avait pas l'aide de l'état personne ne l'achèterait. C'est d'ailleurs une honte que les français payent pour cela. Personne ne veut de l'électrique pour l'instant et c'est de la faute de Renault qui ne propose pas autre chose qu'une fichue WallBox. Si elle pouvait se brancher sur n'importe quelle prise normale ok pourquoi pas, mais avec une telle autonomie (100km en vrai) ça n'a aucun intérêt car il faut obligatoirement une 2ème voiture à côté.
Renseigne toi un peu Abasc,
La batterie de la Zoé fait 22 kWh donc il faudrait plus de 10 heures pour la recharger sur une prise domestique.
De plus de nombreuses études montrent que la grande majorité des recharges est effectué au domicile et au travail.
Donc c'est pas en la branchant 30 minutes sur une prise domestique le temps d'allé boire un café chez Mémé que tu vas regagner de l'autonomie.
Le cable fournit par Renault accèpte tout de même 22 kWh.
"C'est une première qu'un câble aussi fort soit livré sans supplément."
http://www.moteurnature.com/actu/2013/essai-renault-zoe-electrique.php
Par §aba518fk
En réponse à §cia087ad
Renseigne toi un peu Abasc,
La batterie de la Zoé fait 22 kWh donc il faudrait plus de 10 heures pour la recharger sur une prise domestique.
De plus de nombreuses études montrent que la grande majorité des recharges est effectué au domicile et au travail.
Donc c'est pas en la branchant 30 minutes sur une prise domestique le temps d'allé boire un café chez Mémé que tu vas regagner de l'autonomie.
Le cable fournit par Renault accèpte tout de même 22 kWh.
"C'est une première qu'un câble aussi fort soit livré sans supplément."
http://www.moteurnature.com/actu/2013/essai-renault-zoe-electrique.php
Au travail, oui bah justement, je doute qu'il y ait beaucoup de patrons pour acheter une Wall Bow pour un employé ! Et je doute que beaucoup de clients Zoé achètent 2 Wall Box (une à la maison et une au boulot) ! Et puisque tu ne pas la brancher sur une prise classique, ça veut dire que tu ne peux la brancher que sur TA Wall Box chez toi ! Or il paraîtrait logique que pour passer une soirée chez des amis hop on la branche, par exemple ! De toute façon je ne crois pas à l'électrique pour le moment, là on (les braves français qui n'ont rien demandé) offre 7000€ de bonus (40% du prix de la voiture!) et malgré de la pub à gogo (Tv, etc) la Zoé peine à décoller, ça prouve bien que le marché français n'est pas prêt, il ne le sera que lorsque l'autonomie réelle des autos sera de au moins 200km (300km théoriques), que le prix aura baissé, et que la recharge soit facile (après tout Renault n'a qu'à installer des Wall Box dans toutes les villes et voilà!).
Par vespino1
En réponse à §aba518fk
Non, la finition de la Zoé est juste catastrophique pour une voiture qui coûte 22k€. Car n'oublions pas que c'est son vrai prix et que si il n'y avait pas l'aide de l'état personne ne l'achèterait. C'est d'ailleurs une honte que les français payent pour cela. Personne ne veut de l'électrique pour l'instant et c'est de la faute de Renault qui ne propose pas autre chose qu'une fichue WallBox. Si elle pouvait se brancher sur n'importe quelle prise normale ok pourquoi pas, mais avec une telle autonomie (100km en vrai) ça n'a aucun intérêt car il faut obligatoirement une 2ème voiture à côté.
Tu parles surtout de ce que tu ne connais pas.Tu as le droit de ne point aimer l'électricité mais par la porte ou par la fenêtre c'est l'énergie de demain (hydrogène à plus longue échéance)
Par §aba518fk
En réponse à vespino1
Tu parles surtout de ce que tu ne connais pas.Tu as le droit de ne point aimer l'électricité mais par la porte ou par la fenêtre c'est l'énergie de demain (hydrogène à plus longue échéance)
La question n'est pas si j'aime ou non, ce que je dis est juste la parfaite réalité ...
Par Anonyme
C'est vrai Kia n'a pas changé, toujours pas de SAV, ça c'est la réalité, en plus de devenir une marque de Kéké par excellence, voiture invendable en occasion. Si il y a bien une marque à éviter c'est bien celle-ci.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
C'est vrai Kia n'a pas changé, toujours pas de SAV, ça c'est la réalité, en plus de devenir une marque de Kéké par excellence, voiture invendable en occasion. Si il y a bien une marque à éviter c'est bien celle-ci.
Tu m'étonnes vu les promos qui font il y a de quoi se poser des questions .... sur les soit disons bonne vente de cette marque , d'ailleurs j'en croise pas beaucoup sur le route
Par Anonyme
Ben avec leur monnaie devaluée par rapport à l'euro, ils peuvent vendre pas cher et détruire un Max d'emplois en Europe, ces Coréens, quand les kékés auront compris ça, il sera trop tard. Il y a beaucoup de tâcherons en France et Abasc doit être leur roi. En plus lorsque j'entend parler de SAV Kia, ça me foutrait les boules... D'après un article en Espagne (El Mondo) on peut quasiment dire qu'il n'y a pas de SAV, c'est l'incompétence généralisée là-bas, en France d'après les différents forums consultés, c'est idem.
Par Anonyme
Pour Kia/Huyndai je ne sais pas mais concernant les ZE de Renault il a pas tort. Renault a voulu se la jouer perso avec sa wallbox et c'est bien ça qui freine les gens sur l'achat d'une ZE. Si on ne peut pas la recharger partout on est limité dans nos déplacements. Les thermiques ont encore un bel avenir devant elles. Et en parlant de fiabilité, le Twizy a quand même eux des problèmes de freins et de batteries... merci bien quoi!
Par radeon4ever
remise de 100€ sur le Kango ... j'étais mort de rire :D
Par Anonyme
Et les kéké des campagne , kia est une marque mondial .
Pour le campagnard qui ne croise que tres peu de kia , je t invite a sortir de ta france profonde et de voyager un peu , tu verras que tu en croiseras des kia . M
Ne pas oublier que le marché francais ne represente qu une goutte d eau par rapport au marché mondial et n est en rien representatif aux autres marchés ( la preuve en france c est renault et psa qui domine le marché , alors que dans aucun autre pays ces marques dominent et sont memes tres souvent absentes du top 10 ou meme innexistante dans cetains pays
Par §wal277vm
En réponse à Anonyme
Et les kéké des campagne , kia est une marque mondial .
Pour le campagnard qui ne croise que tres peu de kia , je t invite a sortir de ta france profonde et de voyager un peu , tu verras que tu en croiseras des kia . M
Ne pas oublier que le marché francais ne represente qu une goutte d eau par rapport au marché mondial et n est en rien representatif aux autres marchés ( la preuve en france c est renault et psa qui domine le marché , alors que dans aucun autre pays ces marques dominent et sont memes tres souvent absentes du top 10 ou meme innexistante dans cetains pays
Ptet ben mais n'empeche que Kia ne vens des caisses qu'a cause du prix..pour le reste...ben c'est pas glorieux, allez Abasc on t'en veux pas va!
Par Anonyme
il y en a qui croient que sans les -25% les Kia se vendraient en France
Putain les mecs ouvrez les yeux bandes ne nases
Par Anonyme
kia appartient au groupe hunday
mais j'avoue ne pas voir de difference entre les 2 marques
Par Anonyme
http://www.lizauto.fr/renault-megane-berline-1-6-dci-130-energy-bose-eco2-5-portes-33405.html
30% de remise sur une mégane dci 110 BOSE quasi toutes options... 28450, elle passe a 19.915€, dur de faire mieux!!
Par Anonyme
DCI 130 pardon
Par Anonyme
En réponse à vespino1
Tu parles surtout de ce que tu ne connais pas.Tu as le droit de ne point aimer l'électricité mais par la porte ou par la fenêtre c'est l'énergie de demain (hydrogène à plus longue échéance)
Les voitures électriques ne seront jamais au point.
Je remonterai ce commentaire dans 10 ans pour prouver que j'avais raison.
Par Anonyme
Parfois, il faut aussi faire un effort pour rester compétitif face aux autres, et c'est, je pense, ce que fait Kia.
Par Anonyme
je suis allé chez skoda pour une roomster seulement 5000 euros de reprise en leur présentant une clio campus 85 ch diesel de fin décembre 2009 presque du 2010 quoi faut pas se foutre de la gueule du monde chez opel ils m'ont fait une offre à 9250 euros pour la meriva qui est bien plus stylé franchement
Par Anonyme
mercedes qui fait de la promo tout change
Par vespino1
En réponse à §aba518fk
La question n'est pas si j'aime ou non, ce que je dis est juste la parfaite réalité ...
...et bien non,ce n'est pas la réalité,c'est ton avis...que je respecte d'ailleurs.
Comme on te l’expliquait plus haut,les acheteurs de Zoé ne sont pas les acheteurs de clio diesel,certains y viendront peut être,d'autres seront d'irréductibles diéseliste pour 10000kms/ans et des trajets souvent inférieur à 100 kms.
Cette voiture venant juste de sortir on peut peut être lui laisser une chance non ?
"ça ne marchera jamais"qu'on disait (pour la twingo je crois)
J'ai eu la chance d'en essayer une de Zoé,c'est bluffant et j'ai trouver ça pertinent comme choix (dans mon cas de figure de 60kms journalier et recharge à la maison)pas besoins d'avoir une wallbox au boulot si tu as assez d'énergie pour rentrer chez toi !
Par Anonyme
des remises des primes c est bon pour les gogos donnez nous des prix secs et non du vent
je voudrais acheter une vraie voiture neuve avec de la vraie mecanique et non un ordinateur a roulettes
alors je roule avec du vieux qui se comporte bien et se repare facilement
Par Anonyme
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