Commentaires - Le Mans 2011 - Audi en pole!

LMGTE Pro c'est les GT1 et LMGTE Am ce sont les GT2?

Mais pourquoi on ne voit plus les Aston Martin et les Corvette en tête? moi aussi je ne comprends plus rien moi à ces nouveaux noms

Équipages pro ou équipages amateur (gentlemen drivers)

Oui, c'est exactement ça, pilotes Pro ou Amateurs. Et pour comparaison, la classe est issue de GT2, donc aucune GT1 cette année.

Et j'ai aussi cru voir qu'il y avait du Ferrari Challenge au Mans ce week-end sur le site de Kennol, c'est vrai ?? Si quelqu'un peut confirmer, j'ai toujours pris cette catégorie pour de la crotte mais apparemment les 458 Challenge poussent bien plus que les GT engagées et vont même plus vite que les LMP2 au bout des Hunaudières !!!

Pour en revenir au titre de l'article : peu étonnant :)

En même temps, les 5 premiers sont classés en 5/10eme de seconde; donc la pôle ne veut finalement pas dire grand chose!!!

Audi 1er, Audi toujours, Audi les plus forts, je suis client et fier de rouler en Audi TDI derivé du Mans, des autos de reve, une course de reve ou Audi bat tous les records et ecrase le monde entier, Peugeot à la rue, Toyota à 10 secondes, Honda trouillard qui a jetté l'eponge, AUDI N°1 c'est tout

"Audi TDI dérivé du Mans" :

Et Aston Martin à 20 secondes, voila une belle preuve de la domination des Allemands, mais il est vrai qu'une R8 est mieux qu'une Aston et cette vielle marque ringarde anglaise ose vendre ses autos plus cheres qu'Audi, AUDI AUDI les 1er les meilleurs, le reste c'est nul depassé ringard

Bravo Audi !!! Maintenant, dommage que cela ne sert pas à grand chose car une pole position sur une course de 24h, on a le temps de voir venir les rebondissements...

3’25’’738. C’est le temps de la première pole d’Audi aux 24 Heures du Mans depuis 2006.

çà y est,les pro-Audi pissent dans leur culotte.

L'arrivée,ce sera Dimanche à 15 heures.D'içi là,j'espère que tout se passera bien pour votre très chère marque sinon,les coms vont fuser de partout.

Pour rappel,elles étaient aussi en pôle à Spa.On a vu à l'arrivée.

Quand à l'autre berzouque de 14h26 qui croit rouler avec un moteur TDI dérivé d'une voiture du Mans,c'est pathétique.

10 Juin 2011 à 14h54: Ne mets pas tout le monde dans le même panier. Je roule en Audi et les 24h du Mans (et toute autre course également), je m'en fous royalement.

Oui les 24h du Mans c'est mythique!!!

J'ai la blague de l'année =>> "TDI dérivé du mans" c'est bien tu t'est rassuré? Maintenant tu redescend sur terre et dit toi que 99% des pièces utilisé sur cette auto n'ont aucun point commun avec ton TDI a part le liquide (gazole) et n'ont strictement rien à voir d'un point de vue technique :)

16h14 avec tes fautes, ton commentaires passe sur le 2nd degrés!

le débile avec son Astra au lieu de critiquer 16h14 pour ces fautes sache que lui n'en a fait qu'une en 5 lignes et toi une en 5 mots mais cela n'est pas grave hein!!! Alors avant de donner des leçons prend un Bescherelle.

16h41 : ah oui ? moi j'en compte au moins 5 en 3 lignes pour 16h14 (apprends à écrire, ou à compter, ça devient grave là ;) et au moins 2 en une ligne pour l'astra...

Bref, l'arroseur arrosé, c'est bien de temps en temps !

Les moteurs AUDI de série sont certainement plus "prêts" de leurs moteurs de compétition que Peugeot...!!!

Le "meilleur" moteur Peugeot de série = V6...

A quoi ça sert de faire Le Mans, si il n'y a pas de retombées sur les voitures "de tous les jours" ???

A quand une Peugeot avec un "vrai" moteur ? (V8, V10, W12...etc.)

La remarque est valable pour les autres marques françaises...

J'attends avec impatience une voiture française qui fasse rêver...

Il y a quelques années, un étude révélait qu'Audi était la marque préférée des gays ... certes, on leur prête un certain bon gout ...

Sur Caradisiac on peut constater chaque jour que les possesseurs d'Audi sont doués d'une bêtise à toute épreuve !!! Sérieusement les mecs, arrêtez de chier sur les productions françaises. Je suis persuadé que certains d'entre vous payent cher le luxe de rouler en Allemande.

Pour en revenir à l'actu ... on verra bien qui franchira la ligne d'arrivée au terme des 24h de courses !

Fx.

Ps : Juste pour être clair ... J'adore les bagnoles allemandes ... et le jour où j'aurais les thunes, il n'est pas improbable que j'achète une Audi ...

Ce qui compte aux 24h du mans, c'est tout ce qui va autour (les animations, les fêtes...). Sinon, c'est comme la F1 ou le foot, c'est un "sport" élitiste qui passionne plein de monde mais que personne ne fera jamais. Les réelles retombées vont aller dans la poche des participants avec, j'imagine pour les pilotes, de bons gros chèques de la part des marques pour remercier d'avoir véhiculé leur image...

Avez-vous remarqué : l'aileron de la peugeot, par rapport à sa présentation en juillet 2010, est passé à une position plus basse depuis que la R18 est apparue ? Si ce n'est pas du copiage ça...

Lordabel

Avez-vous remarqué : la R18, par rapport aux R8/R10/R15, est passé à une voiture fermée depuis que la 908 est apparue ? Si ce n'est pas du copiage ça...

Audi au top comme d'habitude, la meilleure marque du monde !

Peugeot c'est bidon, 100 km et les premières pannes arrivent !

Audi en force ! Ils vont dominer le monde

Vous voulez du poppers

Ouaip, d'ailleurs tu as plus de chance d'être immobilisé avec une Audi de série, qu'avec une Peugeot de série. Fallait bien répondre intelligemment à ta bêtise..

Ca sert a rien que peugeot gagne ,ils ne se crééent pas des marchés et n ont pas de couilles comme l a fait Audi et la R8.

Ils vont faire quoi pour feter ca s ils gagnent?un RCZ II??

:ptdr::ptdr::ptdr:

Juste pour rappel il y a un mois à Spa :

- Départ:

1er Audi n°1

2ème Audi n°2

3ème Audi n°3

4ème Peugeot V12 n°10

13ème Peugeot V8 n° 7

18ème Peugeot V8 n°9

50ème Peugeot V8 n°8

- Arrivée

1er Peugeot n°7

2ème Peugeot n°8

3ème Audi

4ème Audi

5ème Audi

A méditer !!!

Oui mais pour moi Audi va gagner, ils n'ont jamais faillis en fiabilité et desormais ils ont l'auto la plus rapide, faut pas oublier non plus une experience de la gagne de 10 ans, plus de moyens, des pilotes plus experimentés, m'enfin on va suivre tout ça, sans oublier les essences et les autres catégories

16h41: "sache que lui " FAILED Professeur! Elle ne marche pas la démonstration

En tout cas, si Peugeot gagne, Audi l'aura très mauvaise car cette année ils ont mis un budget faramineux pour la R18 et plus particulièrement Le Mans. Ils ont tout fait pour gagner cette course, c'est le pari de l'année pour eux. Je serais bien content que le petit poucet, au budget 3 fois inférieur, fasse la nique au gros. D'un autre côté on l'a vu avec Renault en F1, ce sont des choses qui n'arrivent pas si souvent... même si ça reste possible. Bonne course, départ à 15h.

Alala... les pro-Audi... comme d'habitude, des "newbes" tombés du berceau après avoir été bercés trop près du mur...

Vues les écarts, je ne fanfaronnerais pas.

La Peugeot a prouvé à Spa mieux conserver ses pneus et être moins gourmande en gazole, donc seule la course donnera son verdict.

Et ceux qui croient que leur TDI est dérivé du Mans ou que ça ne sert à rien que Peugeot gagne car ils n'ont pas de "R8" dans leur gamme (R8 essence vs R18 diesel, bonjour le comparatif...)... Petit rigolo, regarde le guignol qui croit que son moteur TDi est dérivé de la compétition (et c'est pas celui d'une R8, évidemment) et on verra si ça ne sert à rien de gagner le Mans...

Mais bon, la beauté du sport dépasse de loin vos considérations puériles quant à la "suprématie Audi toutes planètes confondues"...

CC

et ne pas oublier d'ajouter: "que le meilleur gagne"

Et ça, on le saura demain vers 15h...

CC

ps: et je soutiens Peugeot, ce qui ne m'empêche pas de respecter le Team Audi, moi.

idem pro Peugeot à 2000% mais que le meilleur gagne ! Bonne course à tous le monde.

14h33 : Entre nous, et je pense que c'est l'avis général des gens qui ne suivent pas l'automobile que depuis 5 ans, Aston est autrement plus huppé qu'Audi M'enfin bon, vu le caractère trollesque de ton post, je pense qu'on va te pardonner du parjure..

A quand des R8 en LMGTE pour se faire laminé par les M3 comme dans toutes les autres épreuves de l'année? Histoire qu'on est enfin de quoi comparé Audi à Bmw autre part que dans la sortie de route de la R8 qui c'est planté dans un panneau Audi la ou Bmw passé niquel juste à coté aux 24h du Nurb 2010 :ptdr:

@14h04 qu'est ce qu'ont s'enfou de bmw marque de baraquis.

Excellent, une pole avec le pilote suisse Marcel Fässler, et la meilleure qualif d'un proto essence (8ème) d'une écurie suisse... Impossible de faire mieux!

23h14 plus qu'une voiture et taudi aura finalement eu son triplé !!! :ptdr:

...faut reconnaître que c'était soit AUDI soit Peugeot pour la gagne et les autres seulement de la figuration!!

Normal, les diesels sont très avantagés par le règlement et ont des ravitaillements moins fréquents que les essences qui à cause de tout ça ont peut de chance de victoire.

Mais ATTENTION, contrairement à ce que certains peuvent penser, ne croyez pas non plus qu'un moteur diesel est plus performant qu'un moteur essence sur une course de vitesse, regardez en F1 s'il y a des mazoutes!!

Les hybrides essences pourraient éventuellement avoir leurs mot à dire, regardez Porsche avec sa GTR3 R Hybride en endurance qui a fait d’excellents résultats aux 24h du Numbergring.

Qu'attendent HONDA, eux qui travaillent sur de futures voitures sportives hybrides?

Classement sans surprise

1/Audi R18_TDI_n°2 Tréluyer/Lotterer/Fässler LMP1

2/Peugeot 908_n°9 Bourdais/Pagenaud/Lamy LMP1 13’’854

3/Peugeot 908_n°8 Sarrazin/Montagny/Minassian LMP1 2 Tours

Deceptiton pour les médiocres résultat de TOYOTA avec AB Lola B10/60-Toyota n°13 en LMP1 qui ne finnit meme pas!... de toute façon, elle ne tennait la cadance!

Bravo pour la victoire de la Oreca 03-Nissan n°26 Mailleux/Ayari/Ordonez en LMP2 qui termine 9e au général

Par contre, plutôt domage que le prototype HPD HONDA ARX-01e Highcroft en LMP1 qui avait effectué ses débuts lors des dernières 12 Heures de Sebring en décrochant une belle deuxième place finale au général est renoncé à sa participation aux 24h du Mans sinon elle se serait certainement battue avec les AUDI et PEUGEOT et peut etre fait un podium parmit les 3 première

Deceptiton pour les médiocres résultat de TOYOTA avec AB Lola B10/60-Toyota n°13 en LMP1 qui ne finnit meme pas!... de toute façon, elle ne tennait la cadance!

on s'est comprit, je suis un peu médisant avec TOY qui finnit pas dans les 3 mais 6e en sachant aussi que les règlements favorises le diesel donc dur dur pour les essences qui s'arretent bien plus souvant aux stands!

Par Anonyme le 11 Juin 2011 à 14h04

A quand des R8 en LMGTE pour se faire laminé par les M3 comme dans toutes les autres épreuves de l'année?

Classement générale:

11e -Corvette C6 ZR1 n°73 Beretta/Milner/Garcia

13e -Ferrari 458 Italia n°51 Fisichella/Bruni/Vilander GTE Pro

15e -BMW M3 GT n°56 Priaulx/D. Müller/Hand GTE Pro

En classement GTE Pro BMW M3 GT n°56 n'est que 3e, elle a pas laminé tant que ça!!

Par Anonyme le 10 Juin 2011 à 14h26

Honda trouillard qui a jetté l'eponge, AUDI N°1 c'est tout

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Apprends que HONDA ne participe pas au 24h du Mans pas par peur de perdre mais plutôt pour aider et donner une partie de ce budget aux victimes du séisme/tsunami du japon, geste plutôt honnorable!!

Le prototype HPD HONDA ARX-01e Highcroft en LMP1 qui avait effectué ses débuts lors des dernières 12 Heures de Sebring en décrochant une belle deuxième place finale au général a renoncé à sa participation aux 24h du Mans sinon, elle se serait certainement battue avec les AUDI et PEUGEOT et pour faire un podium parmit les 3 premières

TOYOTA 1er ou 2e contructeur mondial devrait etre capable de s'imposer au Mans mais comme en F1, ils se limitent à de la figuration

NISSAN eux ont remporté la catégorie LMP2

Depuis 2001 Audi cesse de remporter les 24h du Mans. On parie combien que Audi va remporter les 24h du Mans 2012 ?

BYE !!!!!!!!!!!!!

une audi r8 en gt

il est marrant celui qui a dit ca,

s'il y en à pas c'est que se ne sont pas de bonne base, en gros la m3 de série ben elle trace ta audi dans les virage, et fait la différence en ligne droite. tous comme la mercedes sls (manque de rigidité ect, mais relatif à la forme de caisse choisie)

toyota pas les couille ??

s'il ne lon pas fait c'est qu'il on besoin de développement (faire une voiture ca prend du temp )

dans la premiere page luis qui a dis que peugeot c'est de la merde

ben en tous cas il est bien contant de rouler dans une voiture qui luis revient a pas grand chose Gros c**s

s'il veulent il font des r8 et compagnie, mais toit tu faite que bandé dessut qui ne peux pas la payer, donc aulieu de dire des conneries tu la ferme

mois aussi je prend la 407 je vais voir un bon péparateur et il me la font la peugeot qui trace les r8 et sur tous les plan ok

tu met ferrari est mclaren en lmp1 tu va voir meme en essence ben les audi auront l'air ridicule (peut etre pas une victoire mait pas loin) et ca ne vas pas tarder va comme tourne la f1.

Par ian51 le 18 Juin 2011 à 22h49

Normal qu'ils ne veulent pas venir et Toyota ne mettra pas un diesel.

"« Les Diesel ont droit aux 24 heures du Mans à 700 CV (réglementation ACO), les essences étant limitées à…600 CV, où est la justice??

La encore se pose le problème du turbo…en effet l’essence est toujours plus performant que le diesel avec les mêmes organe mécaniques (oui car on compare toujours un TURBOdiesel à un essence atmo) essayez de caler deux gros turbos sur le moteur Pesca’ et il vous sortira plus de 700ch..

Un diesel aux 24 heures du Mans à droit à un turbo poussant à 2940 mbar, une essence à turbo (il n’y en avait aucune aux 24 heures du mans) à droit à un turbo soufflant à…1700 mbar…

LA PREUVE page 23 et 24 du réglement ACO : http://www.lemans.org/sport/sport/regle Un diesel a droit aux 24 Heures du mans à une cylindrée maximale de 5500 cm3, une essence 4000 cm3…(même lien…)

Comme on le voit le diesel est scandaleusement privilégié…les 24 heures du Mans ne peuvent en aucun cas servir à étayer une comparaison essence – diesel, tant le match est joué d’avance au vu d’une réglementation qui avantage outrageusement la motorisation Diesel… »

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Tout ça c'est marketing pour faire vendre plus de diesels en France en faisant croire aux gents qu'un moteur diesel est plus performant qu'un moteur essence alors que c'est faux!

Changer le reglement pour avantager les diesels en endurance et booster les ventes HDI/TDI et combien voullez vous pariez que quand ils voudront faire acheter aux gents des hybrides, ils les favoriseront à leur tour mais à la limite, je préfère voire rouler une Porsche GT3-R Hybride que les diesels au Mans qui n'ont comme bruit que l'air qu'ils deplacent.