Commentaires - La Citroën C-ZERO à partir de 90 euros/mois ou 3 euros/jour

tiens tiens...!

Si au moins elle était pas moche !

Sniff, j'habite en appart'.

C'est une offre de dingue! Y'en aura pas pour tout le monde (limité à 200 ex.).

C'est clair que 90€ par mois dans un truc avec une gueule pareille non merci j'prefere encore payer plein pot dans un diesel qui pu ou une essence qui conSSome mais avoir un truc qui ressemble un minimum à quelque chose

90€ par mois pour 23 mois, et en suite si l'on prolonge l'offre est ce qu on retrouve le meme tarif?

dans une limite de 20 000 parcourus : il manque l'unité ou alors c'est 20 miles lol

enffet une voiture plus grosse est mieux finies et équipé amortirais mieux le cout le de l'électrique..

Sans déconner , vous regardez le coût d'utilisation de votre voiture!

Cette offre est excellente pour une deuxième voiture quand on est prêt de son lieu de travail. 90€ + 20€ maxi d'électricité par mois = 110€ par mois dans une voiture neuve avec le carburant, je vois comment on peut faire moins même avec une voiture low cost.

ça revient moins chère qu'une utilisation quotidienne autolib censé être pas chère. ça fait 2000 euros sur les 2 ans c'est rien du tout.

Je n'ai encore jamais croisé de Citrono Zéro, en revanche je viens de croiser une Twizzy Renault ; plus petite que je l'imaginais, mais super pratique.

J'ai rdv ce jour en concession Citroen pour avoir cette fameuse Citroen C-Zero a 90€ / mois.

Offre imbattable malgré les capacités limitées de la voiture !

A voir si je suis retenu car les 200 exemplaires prévus semble déjà tous partis, mais le vendeur est confiant.... a suivre.....

J'ai aussi RDV aujourd'hui, la vendeuse m'en a réservé une hier... comme toi, 12h18 j'espère faire partie des 200... ce sera notre 3ème voiture, en fait après la familiale et le cabrio, idéale pour le trajet maison-travail...

intéressant!

mais combien coutera la location après la durée de 23 mois contractuels?

C'est pour profiter du bonus de 5000€ avant qu'il n'expire ?

Non, c'est plutôt pour vider les stocks qui rapportent 0€ et même qui engendrent des coûts de stockage.

Elle peut être laide mais à ce tarif là , il n'y a pas à hésiter pour se faire une expérience électrique. C'est une très bonne affaire pour celui qui a une maison individuelle pour pouvoir la chargée.

Après 23 mois, il s'en passe des choses, la voiture qui aura 2 ans de plus bénéficiera de tarifs alléchants à n'en pas douter. Si c'est pas le cas, c'est toujours ça de pris en économie et écologie, vous croyez pas?

29500€ pour sa, sa me ferait mal au cul, surtout qu'une Renault Zoe vaut moins cher que sa !!

Pour 16h37... oui, 29500€ ça fait mal au cul, mais avec cette offre (90€/mois), elle te revient à 2070 € sur 2ans... y'a plus à hésiter... d'ailleurs, je viens de signer pour une des 200... au bout des 23 mois, suffit de la rendre, c'est une LLD...

Jusqu'à présent, trajet travail en mercedes e280 v6, coût 18€/100 km... maintenant, 1,5 €/100 km... je vous laisse faire le calcul. Bien sûr, je garde la Mercedes, pour les longs trajets et ma Barchetta pour les week-ends ensoleillés...

j attends aussi une reponse pour lundi car tout est vite partit

Vous etes sur qu'après les 23 mois de location on peut la rendre sans s'engager à racheter la voiture?

On la rends si :

- On a pas depassé les 20000 kms

- si la voiture n'a pas eu un marbre suite a un accident

Il faut bien sur payer les frais de remise en état standard (rayure,bosse,...)

Mais pour le prix des batteries de la ZOE on a la voiture complète !

J'ai signé vendredi matin, j'espère que j'aurai de mauvaise surprise lundi de la part de mon vendeur...

Moi j ai reservé la mienne, par contre le commercial m a demandé 90€ de frais , vous aussi?

Eh oui les gars, 21h49 l'a bien signalé :

Un auto complète pour le prix d'une location mensuelle de batterie chez R'nô.

Et pas de souci pour refourguer l'engin, avec toujours le loyer batterie pour le futur pigeon.

Cherchez pas, vous trouverez pas moins cher en bilan €/km.

Au fait, les deux gars partis faire le tour du monde avec cet engin sont toujours en course.

Il sont l'air d'être arrivés en Malaisie là...

https://www.facebook.com/electric.odyssey

Plus que 12 000 km donc.

Arrivée en début d'hiver ?

non pas de frais de réservation ou de gestion, juste 6,5 € pour les frais d'immatriculation...

bonjour,

je viens de réserver la mienne par téléphone :)

je passe en concession demain matin pour signer le contrat.

Les 200 sont atteintes depuis samedi après midi, mais il semblerait que quelques véhicules réservées dès le départ soient encore disponibles.

@+

6,50 € , houla il me faut recontacter mon commercial....

Y a t il d autre personnes qui ont commandé? Quels frais avez vous reglé?

Quel justificatif de validation avez vous (perso , juste la parole du commercial, pas d ecris et aucun delais de mentionné....)

Tu as eu affaire à un sacré commercial toi... il te taxe de 90 €, tout va bien mon bon monsieur...non non, pas de papiers entre nous... la confiance... et puis pensez bien, Citroën c'est une grande maison...

T'es sûr que t'es bien entré dans une concession là, ou chez Monsieur Fouda, grand mage africain.

Après avoir lu le forum planete Citroen, peut être me suis-je emmelé lles pinceaux, il s'agit peut etre seulement d'un chèque caution....j'attend la confirmation ferme pour en rediscuter.

QUelqu'un a t il été recontacté pour les délais?

je garde ma vieille panda

j'arrive a la faire marcher maintenant a la pisse

Bjr. Que ce soit à la vente, ou à la location, PSA a cassé temporairement le prix de ses voitures électriques. Pourquoi pas. Faudraient-elles qu'elles correspondent aux spécificités de la documentation. Des acheteurs membres d'un forum bien connu de voitures électriques, ont constatés que certains modèles ont été livrés avec des batteries d'une capacités 10% inférieure ! Certains utilisateurs remarquaient, malgré une conduite adaptée, qu'ils avaient une autonomie toujours inférieure de 15 km par rapport à d'autres. Le pot au rose en ouvrant une trappe situé au-dessus de l'étiquette de la batterie: 14,5 kWh au lieu 16 kWh :( ! Non seulement l'autonomie est donc un peu moindre, mais pour une même distance totale parcourue, la batterie vieillira plus vite: plus grande profondeur de décharge à l'utilisation, et plus grand nombre de recharges pour une même distance parcourue.