Commentaires - L'UGAP commande 2600 voitures électriques

La police en Zoé, je sais pas pourquoi mais ça risque d’être drôle...

tous l’électrique sa ne va pas marché

Pourquoi la police? L'UGAP achète pour toutes les administrations.

quelle surprise,j aurai jamais pensé que ce serait l état le premier acheteur de voitures électriques!

Pourquoi pas....il y a tant de voitures utilisées dans les administrations juste pour faire des petits trajets...alors pourquoi pas...

Sauf que quelques part je me dis qu'ils sont tellement nuls qu'ils ont même pas dû négocier la location des batteries....

Après tout, entre le Kangoo, la Zoe et quelques Fluence ils auraient pu obtenir une bonne ristourne sur les locations de batterie...

au moins ça fait tourner des usines françaises...!

l'argent de nos impots dans une fluence qui peu juste faire 70km ac une charge.

La voilà la vrai niche des voitures électriques, le particulier sera peau de chagrin pendant un bon moment.

Mais pour mettre en place toutes les prises de charge électrique, c'est sûrement plus difficile notamment pour avoir les budgets différents de l'achat des véhicules et dans des locaux pas toujours adaptés, reste la rue...

1000 voitures sur 3 ans ca va tourner dure dans les usines,en y pensant avec les greves 3 ans pour 1000 voitures ca risque d etre juste

voila un bel exemple de soutien a des produits invendables ,mais nos impôts servent surtout pour tout ce qui est inutiles et obsolètes ,voir le nombre d'élus qui nous coûtent un max et qui ne produisent rien de rentable

comme coréennes.

Messieurs de l'UGAP et autres technocrates, il faudrait regarder un peu plus loin que le bout de votre nez et sortir de vos bureaux ! C'est bien de rouler électrique et ...français , mais toutes ces voitures , on les recharge où ?

et bien dans les parkings sur lesquels elles seront stationnées la nuit...! et c'est justement en commandant des voitures électriques comme cela que le réseau de bornes de recharges va se développer...!

Cool la police Française en voiture électrique, Vmax 70km/h pendant 30 min excellent pour tous les gens qui, comme moi, ont une vraie voiture. Bon, j'arrive braquer une banque :D

"Renault ZOE est l'élue pour un contrat qui prévoit une livraison là aussi sur 3 ans" à partir de ...

Ah j'entends dire que la livraison est prévue vers la fin de l'année. 2015.

Il n'a jamais été question de remplacer les voitures de police par des électriques.

Je ne sais pas d'où vous tenez cette information.

Sachez que l'UGAP commande pour toutes les administrations. Cet article est dès le départ mal rédigé, et du coup les personnes non intelligentes (la majorité dans les commentaires Caradisiac) sont complètement perdues.

Mais sérieusement les gens, vous êtes si cons que ça pour ne pas réussir à comprendre que le seul intérêt de l'allusion à la police est de replacer un lien vers un ancien article, histoire de générer du clic ?

Personne n'a jamais dit que la police se déplacerait en VE...

Rouler électrique pour la police n'aurait rien de stupide, une voiture électrique c'est silencieux. Et si vous pensez que Zoé ne peut dépasser 70 km/h vous feriez mieux de vous abstenir, d'autant qu'en ville la poursuite se termine souvent mal, la radio est beaucoup plus efficace.

Par contre la Zoé est 5 places, il y a aussi le Kangoo ZE qui est 5 places, et la Leaf, alors je ne vois pas trop l'intérêt de ces Fluence qui sont surtout au catalogue de Renault pour l'export (Israël et Danemark) dans le cadre du projet Better Place.

Enfin, pour ce qui est de la recharge, les administrations ont des dépôts (des parking) donc ce n'est pas un problème, et ne pas avoir à faire le plein sera un avantage car généralement personne n'a envi de perdre 30 minutes après sa mission pour faire le plein avant de rendre le véhicule...

Encore un privilège en direction de la fonction publique facturé sur le dos du contribuable. La dette n'est pas prête de s'envoler à ce rythme!

Pas mal les Einstein en herbe qui ne décèlent pas l'ironie d'une phrase.

Évidement que la Police n'est pas le premier client des voitures électriques, personne n'as dit le contraire, j'imaginais juste que c'est complétement aberrant de prendre une électrique comme voiture d'INTERVENTION sachant qu'elles sont amenées a faire pas mal de bornes dans une journée > plus que l'autonomie du véhicule parfois.

En outre, les personnes "non intelligente" seront très heureux quand leur Zoé les aura lâché au beau milieu de nul part a cause d'une autonomie déplorable.

Dans 6 mois on va nous faire croire que c'est l' essor du "full electric" avec une grosse commande publique tandis que le contribuable lambda lui continuera de traîner sa charrette Diesel.

vive la voiture electrique ecolo, vive le nucléaire !

si ça développe les bornes de recharge ... tant mieux.

car une électrique en panne de service, ça le fait pas.

et puis, on l'a dit, l'état doit économiser ... il ne payera donc plus l'essence (ou le diesel).

par contre, ils dorment, les fonctionnaires quand la bagnole de service recharge ?

LOL oui c'est clair ça va sauver la france!

Vive les mines d'uranium francaise près du mali ! Merci Hollande!

L'Etat ne paie pas la TICPE (ex-TIPP) puisqu'il se la reverse automatiquement et ce n'est pas lui qui finance le bonus (et encore moins le malus) accordé aux véhicules électriques. Dans cette histoire c'est toujours le contribuable le dindon de la farce au profit de la gauche caviar!

Ne vous inquiétez pas bande de nases, l'état achète AUSSI les milliers de diesels qui polluent, voilà, vous êtes contents ? Moi je suis dans un CHU, on a un parc automobile et lorsqu'on prend une voiture on sait exactement où on va et pour quoi faire donc on peut choisir le modèle adapté : nombre de places, encombrement, et demain niveau de pollution ; alors vivement qu'on ait des Zoé ou Kangoo ZE. Cela dit, la présente nouvelle ne concerne pas les CHU qui commandent directement sans passer par l'état.

Le pire c'est que ces voitures sont destinés à des glandus derrière un bureau au déplacements professionnels insignifiants sinon nuls. Aux vus du résultat il n'y a pas de doute que cet appel d'offre ait fait les frais d'un important lobbying!

Et c'est ainsi que nous, les contribuables, payons et subsidions les fabricants de voitures électriques qui ne trouvent que les administrations comme clients .

Ne nous faisons pas d'illusions, les économies sont nulles puisque pour l'essence ou le diesel la moitié du prix est quand même constitué d'impôts que l' Etat ne percevra plus avec ces voitures électriques.

Une fumisterie de plus de Montebourg sans doute ?

Ben vous avez tous l'air de payer beaucoup d’impôts, c que vous êtes aisé alors quel est le problème? moi perso j'en paye beaucoup des impôts, et je préfère que l’état investisse dans l’électrique plutôt que dans le diesel pourrit qui pue, pour une fois qu'ils font un truc utile et à long terme, car pour une administration ou une société, l’électrique est beaucoup plus rentable que le pétrole. En + c vraiment le moment de passer à la vitesse supérieure si on veut avoir une chance face aux Chinois, Coréens and co, il faut innover on n'a pas le choix, sans compter l'environnement, hein les branleurs? ah mais j'oubliais, les gens sur cara n'ont pas de cerveau, c pour ça qu'ils ne comprennent rien à rien...

"et Peugeot iOn."

Le Japonais Mitsubishi empoche le pactole !

pas bete si toute la journée les fonctionnaire font des sauts de puces et on l'infrastructure pour garer et charger les véhicules..

la mia c'est pas 3 places?

Je vois pas l'interêt de la fluence...

si ces contrats servent à pousser l'industrie française, la fluence est fabriquée en Turquie...

Si c'est pour le confort supérieur à la Zoé, je veux bien mais avec leur bagage sur les genoux, les hauts fonctionnaires risquent d'être moins alaise que dans une Zoé.

surtout qu'elle est motorisée comme la zoé...

donc sans l'implantation de better place sur le territoire, je vois pas pourquoi ils achètent ça.

il s'agit juste d'une histoire d’apparence donc. avec une grosse voiture pour afficher le status et avoir mieux que le menu frotin, tout en véhiculant une image écolos

la fluence ze turque est rallongée par rapport à l'originale thermique coréenne : ça doit être pour installer des barrages routiers...

Les fonctionnaires qui utilisent des voitures ne les ont pas comme voiture de fonction, faut pas confondre avec le privé. Les voitures sont généralement dans un dépôt et on vient les prendre pour une mission, donc on sait à l'avance qu'on va par exemple sur un site à 30 km et on revient direct au dépôt ne serait-ce que pour récupérer sa voiture et rentrer chez soit. Si la voiture est électrique c'est tant mieux ! Et si le déplacement nécessite plus d'autonomie on prendra une autre voiture dans le dépôt, quel est le problème ? Il ne sera jamais question de brancher la voiture à destination, en journée, et il n'y aura plus besoin de payer quelqu'un pour qu'il aille faire le plein des voitures. Enfin, ça fera moins d'entretien.

Bonjour F12Berlinetta, Bien sûr, ça marche ! 6000 Km en Mia 70 € de dépenser en électricité. Avec une thermique = 600 €. Avec la différence , je pars en vacances une semaine en pension complète.

Toi tu as juste bien choisi ton pseudo. Change rien surtout.

Bonsoir

Cette centrale d'achat est ouverte à tous les acheteurs publics paraît-il. Mon frère qui travaille dans un CHU y commande tous ces véhicules et fait faire d'énormes économies. En tant que contribuable, je dis bravo !!

Pour ce qui est de l'électrique tout dépend effectivement de l'usage. Tous les véhicules qui roulent en centre ville font-ils plus de 100 km par jour? J'en doute.

Bonjour, fonctionnaire de terrain dans la territolriale, je viens de prendre possession d'une ION ,autonomie 120 km charge total en 5h trés bonne accéleration et bon confort . La supression des sieges arrieres pour un meilleur chargement de matos est bien penser. honnetement je suis conquis .

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