Par ghlapin
Et bien oui, contrairement à ce qu'on peut lire ici, les Coréens savent faire des voitures et pour la technique, ils n'ont rien à envier aux Européens.
Hyundai s'affirme comme un géant technologique
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Par ghlapin
Et bien oui, contrairement à ce qu'on peut lire ici, les Coréens savent faire des voitures et pour la technique, ils n'ont rien à envier aux Européens.
Par K-Lach
Dans la même veine, pourquoi titré sur Hyundai et non pas sur Toyota qui termine premier constructeur et donc aussi premier en nombre de brevet ? Cela montre qu'il n'est pas numéro 1 par chance.
Pourquoi mettre Mercedes, Honda comme étant derrière ? Et le groupe Vw? Ils sont où ?
Moi je feliciterai aussi Bosh pour ces innovations.
K
Par Zoulman
Un géant de la technologie peut être mais certainement pas de l'automobile les gens achètent cette marque juste pour la garantie, sans ça, ça existerais même plus en France tellement leurs voitures sont pas intéressantes.
Par §Z_a415zc
On peut s'étonner de l'absence de Volkswagen et ses sous marques low cost. Alors qu'ils sont les premiers à communiquer sur leurs milliards d'investissements dans la technologie.
Par roc et gravillon
En réponse à §Z_a415zc
On peut s'étonner de l'absence de Volkswagen et ses sous marques low cost. Alors qu'ils sont les premiers à communiquer sur leurs milliards d'investissements dans la technologie.
Hyundai, Honda, Général Motors, un bémol pour Benz :
On trouve surtout là des marques qui ne proposent pas ou plus sur le marché Européen des propositions bien excitantes en terme de modernité ou de technologies surprenantes...
Il fut un temps où PSA se vantait d'être au top sur ce thème de dépots de brevets. Là encore...pour quels effets tangibles pour le consommateur ?
Par lex-is
Donc des brevets pour des équipements disponibles depuis 4 ans sur une focus ou astra ? On a besoin de faire un article pour ça ?
Par §PRO755fx
En réponse à lex-is
Donc des brevets pour des équipements disponibles depuis 4 ans sur une focus ou astra ? On a besoin de faire un article pour ça ?
ah parceque tu as les détails des 4600 brevets déposés par hyundai ces cinq dernières années??? chapeau! de + en + fort toi
Par §PRO755fx
En réponse à K-Lach
Dans la même veine, pourquoi titré sur Hyundai et non pas sur Toyota qui termine premier constructeur et donc aussi premier en nombre de brevet ? Cela montre qu'il n'est pas numéro 1 par chance.
Pourquoi mettre Mercedes, Honda comme étant derrière ? Et le groupe Vw? Ils sont où ?
Moi je feliciterai aussi Bosh pour ces innovations.
K
surement parce que Hyundai crée la surprise et toy est numéro 1 (sans surprise) quant aux autres se plaçant derrière hyundai ben là encore une fois, surprise.
Par §PRO755fx
En réponse à Zoulman
Un géant de la technologie peut être mais certainement pas de l'automobile les gens achètent cette marque juste pour la garantie, sans ça, ça existerais même plus en France tellement leurs voitures sont pas intéressantes.
oui et donc? hyundai a ses clients uniquement grâce à sa garantie oui et honda uniquement grâce à sa fiabilité et bmw juste pour le sigle sur la calandre, dacia seulement pour le tarif..... et?
Par §lol047ql
Hyundai-Kia est aussi un des constructeurs qui a un niveau de qualité de fabrication elevé, proche des japonaises.
tranquillité assurée pour les clients, et depuis quelques années davantage de modernisme et d'esthétique (I-30).........un tres bon compromis que ce groupe coréen.
Par lex-is
En réponse à §PRO755fx
ah parceque tu as les détails des 4600 brevets déposés par hyundai ces cinq dernières années??? chapeau! de + en + fort toi
Non, je sais juste lire l'article. Cf : "Les innovations de Hyundai concernent notamment les aides à la conduite qui se conjuguent de la direction assistée aux suspensions en passant par le freinage automatique d'urgence, la détection de franchissement de lignes, et les prémices de la voiture autonome. 1.700 brevets concernent ce domaine alors que 1.000 autres s'occupent des motorisations et de l'économie de consommation."
Dont acte.
Par lex-is
En réponse à §lol047ql
Hyundai-Kia est aussi un des constructeurs qui a un niveau de qualité de fabrication elevé, proche des japonaises.
tranquillité assurée pour les clients, et depuis quelques années davantage de modernisme et d'esthétique (I-30).........un tres bon compromis que ce groupe coréen.
Non.
Ils sont derrière les japonais et les français (au top fiabilité) : http://www.reliabilityindex.com/news/52/States%20of%20Repair%20%E2%80%93%20Japanese%20and%20French%20brands%20top%20international%20league%20table%20of%20car%20reliability
Par §eri103wU
En réponse à lex-is
Non, je sais juste lire l'article. Cf : "Les innovations de Hyundai concernent notamment les aides à la conduite qui se conjuguent de la direction assistée aux suspensions en passant par le freinage automatique d'urgence, la détection de franchissement de lignes, et les prémices de la voiture autonome. 1.700 brevets concernent ce domaine alors que 1.000 autres s'occupent des motorisations et de l'économie de consommation."
Dont acte.
Pourquoi huyndai n'applique pas ses brevets à ses modèles ? Parce qu'autant sur les suspensions que sur les économies de carburant... ils sont à la traine.
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