Commentaires - Genève 2015 : Opel officialise sa Corsa OPC

@opcboy Ils sont où tes 220 cv ?

207 cv... On est loin d'une megane rs.

C'est bien Opel ça...On annonce des chevaux et on se retrouve avec 207...poneys.

Attendons les essais, on sait jamais.

tres rapide cette sortie de l'OPC.,

les ingénieurs ont vraiment fait un travail rapide, tant mieux,

surtout que cette new-CORSA est très agréable, et risque de faire une année 2015 tres forte coté ventes, l'ancienne série étant déjà tres bien placée l'an dernier.

ça ne sera que mérité d'ailleurs.

Marrant le bleu Opc et Golf R.

Autrefois couleur de la France dans les courses automobiles... d'où le bleu Bugatti. Le blanc était la couleur de l'Allemagne, sauf mercedes qui gratta la peinture pour avoir le poids réglementaire d'où la couleur grise de la tôle...

Matra et Ligier était en bleu et Mercedes toujours en gris en grand prix...

Apriori ça va valoir ma 208 gti en perf, mais en confort j'en doute...

aucun rapport surtout la corsa c'est vs la clio

et l'astra vs la megane

le pack compétition parait intéressant.

J'attend avec impatience la réaction du concepteur des OPC chez Opel, OPCBOY

Je constate qu'il y a une réelle différence entre ses annonces de cette semaine dont voici les extraits :

Article : L'opel Corsa OPC s'annonce

Auteur OPCBOY

31/01/2015 à 22H56 "Donc préparez vous à une puissance de 220ch et 320nm et 1284kg est un RPP à 5.83kg/ch pour la corsa OPC 220ch."

Nous avons donc 207 cv, un couple de 245 Nm, avec un overboost à 280 Nm

01/02/2015 à 1h17 "corsa opc 220ch 2015 vmax : 245km/h 0-100km/h: 6.4s"

Nous avons donc 230 km/h et 6,8s sur le 0 - 100 km/h

31/01/2016 à 23h16 "le moteur 1.6 turbo SIDI 220ch a été optimisé au niveau cartographie pour consommer moins en mode ECO et affiche 139g/c02km c'est la valeur d' émissions d' une 208 GTI de 200ch.LOL"

Nous avons donc des émissions de 174g/km alors que la concurrence est à 144 gr pour Renault et 125 pour Peugeot.

Maintenant, j'ai hate de voir les photos de l'intérieur avec les cadrans gris, c'est une demande de notre OPCBOY.

L'option du différentiel mécanique est un plus par rapport aux autres marques...

il y aura peut etre une version ring comme celle d'avant qui sait

Merci OPCboy pour l'info sur les 220 ch !

sans parler de ses qualités ou pas, avec un malus à 2200€ la corsa OPC est déjà morte née en france, à moins d'un prix vraiment vraiment canon pour compenser.

pinaise, ils ont pensé à quoi??? pas à la france en tout cas :)

Oui il a demandé ça aux designer OPEL, compteurs gris alu avec éclairage bleu... Tout ça pour mettre 0.7 secondes à une 308 GT qui n'est pas une pure sportive et encore moins une pistarde sur l'exercisse du 0 à 100 tout en consommant plus.

Compteur Gris Alu et éclairage bleu ? c'est plus vraiment d'actualité, seule la Corsa D OPC en était pourvue..

@ericjeune : Aujourd'hui c'est compteur Noir chiffre blanc, et rétroéclairage rouge en mode "OPC" quand l'option le permet.

Pourquoi compares-tu une 308 GT à une Corsa OPC ?

ça n'est pas le même segment.

Comme plus haut avec la Megane RS...

Personne l'a essayé cette Corsa et tout le monde la descend !!

Les gars faites des articles si vous l'avez essayé en avant premiere au lieu de trainer ici ..

Pour l'instant ce qu'on voit c'est que niveau chiffre elle est tout à fait dans la course vs 208 GTI, Clio IV RS etc ... sauf niveau C02..

ça ne l'aidera pas dans les ventes.

Des commentaires tu veux dire ?

Ça serait plutôt la 208 Gti à comparer ?

Hélas pour Opel, il n'y a pas qu'en France que de fortes émissions CO² entraînent une fiscalité discriminante.

Carrément hors jeu sur ce coup là le parent pauvre de la G.M.

corsa et megane....c'est la même catégorie?

Demande ça à OPCboy, qui nous assurait hier que cette version ferait au moins 200ch, qu'il avait demandé à l'équipe de développement des compteurs à fond alu et éclairage bleu, et que cette Corsa se battrait avec l'Audi S1, les Polo R (ou GTi) 208 GTi, Clio RS étant à la ramasse face à la débauche de puissande de L'opel. Demande lui aussi comment il fait pour ressortir une masse de l'ancienne 308 GTi "mesurée" pour la comparer à la masse constructeur à vide de l'Opel à laquelle il retranche 80 kg pour justifier que plus de 1200 kg pour une Corsa c'est très léger.

Connais tu OPCBOY ?

Elle et peut etre très bien cette Cora, attendons de voir les essais. Mais la fiche technique du moteur ne fait pas rever, quand on voit que le THP de la 207RC sortait déjà 240Nm en permanent (245 pour la Corsa) et faisait 171g/km (174 pour la Corsa) sauf que la 207 c'était en 2007, il y a 8 ans.

Pour info une 308 GT du segment supérieur et plus typée GT que pure sportive :

285 Nm dès 1750 tr/min. (Corsa 245 dès 1900tr/min)

205 ch à 6000 tr/min. Corsa 207

1200kg à vide.

7.5 sec au 0 à 100km/h. Corsa 6.8

235 km/h en pointe (sur le plat hein OPCboy) Corsa 230

130 grammes CO2/km Corsa 174

moins de 28 secondes au 1000 m D.A.

Mon petit doigt me dit que l'on ne va pas lire beaucoup de commentaires d'OPCBOY sur cet article.

Vu toutes les âneries qu'il balance depuis la "fuite" de l'annonce de cette voiture en prétendant être un grand ponte au sein d'OPC ... tout est faux...

207ch pour rouler à 130, c'est de toute façon largement suffisant.

Reste que son look est très sympa.

@ de tavannes : je parlais du post en 1iere page qui comparait la 308 GT à la Corsa OPC. Je sais tres bien que la concurrente est la 208 GTI.

@ Eric jeune : Non je ne connais pas OPC Boy mais il fait du mal à la marque Opel je trouves .. déjà sur la présentation de la Corsa "normale" il annoncait des moteurs bidon et des chiffres érronés.

Mais je pense que tous le monde ici commence à le connaitre, il sévit toujouors sur les News Opel, il devrait etre attaqué pour diffamation d'ailleurs par la marque ^^..

Bon alors 200 ou 220 ? 207 c'est plus ou moins que 210 ??? Si ma tante en avait on l'appellerait ... ?

Tu es marrant! Enfin, il faut croire que Mr GARCIA n'est pas le seul pseudo journaliste puisque l'argus, leblogauto, autoplus, autobild, automobilemagazine, carscoop etc ils ont tous publié les mêmes informations.

Sur quoi te bases tu pour dire que le communiqué officiel d'Opel est faux? Tu es un ingénieur OPC ou Chef de produit?

Je pense que ce type imagine être persécuté par les Chinois du FBI, il invente des histoires abracadabrantesques et arriverait même à démontrer que le communiqué de Presse Opel est faux, parce que lui il avait entendu au bistrot que ... et lu dans un magasine que ... et bla bla bla et patati et patata...

" Sur quoi te bases tu pour dire que le communiqué officiel d'Opel est faux? Tu es un ingénieur OPC ou Chef de produit? " C'est exactement ce qu'il prétendait être hier ... en traitant tout le mode de troll et de gosse de 10 ans, tout en faisant des runs sauvages en Opel Corsa d'occase...

Non mais arretes toi OPCBOY,

Lis ça : http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

C'est un communiqué de presse, officiel , tu comprends ce mot ?

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

" Par opcboy le 03 Février 2015 à 15h45

En réponse à : Anonyme (voir le message)

t'es vraiment au courant de rien sur Opel

pourtant ça fait des mois qu' opel a déjà annoncé sa sortie.

corsa V OPC 220ch sortie officielle en mars au salon de genève

j' ai demandé à ce que les fonds de compteurs soit gris métalisée et l' éclairage bleu spécifique OPC.

"

Je cite...

Bah, oui c'est forcément une erreur de Patrick Garcia

OPCBOY , le gars qui ne doute de rien

" Par opcboy le 03 Février 2015 à 20h34

mon but d' ingénierie chez opel est très clair ,offrir les clés de la performance

Avoir le moteur le plus puissant possible tout en consommant le moins possible avec la fiabilité maximum et ça pour n' importe quel constructeur c'est le but ultime.

la prochaine Astra OPC sera phénoménale à tout les niveaux.

"

" .

Par opcboy le 03 Février 2015 à 13h24

parce qu' opel n' en a rien à foutre de la 208 GTI ou de la clio 4 RS qui se font déjà poutré par la puissante Corsa opc nurb'210ch

la corsa opc 220ch 2015 avec un Vmax à 245km/h et un 0-100km/h proche de 6.3s s' attaque aux citadines ultra puissantes comme la Mini John Cooper Works 231ch,la Polo R 220ch et l'Audi S1 231ch.

Les françaises sont largués

"

OPCBOY est le canal officiel de communication d'Opel

Vous ne le saviez pas ?

" Par opcboy le 02 Février 2015 à 20h53

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Si t'es pas de la maison Opel russelsheim c'est très normal que tu ne saches rien

"

" Par opcboy le 03 Février 2015 à 14h33

En réponse à : Anonyme (voir le message)

c'est pas moi , c'est toi

t'as l' âge mental d' un gamin de 10 ans

"

Ok! Bon après c'est amusant de lire un troll ( je précise qu'il soit pro française japonaise, allemande, coréenne etc...) et question troll on est servi sur Caradisiac lol.

" Par opcboy le 30 Janvier 2015 à 15h48

la corsa opc 210ch 2015 sera la citadine sport de +200ch la plus légère de sa catégorie

Vous pouvez maintenant pleurer tous en coeur

"

" Par opcboy le 31 Janvier 2015 à 23h16

le moteur 1.6 turbo SIDI 220ch a été optimisé au niveau cartographie pour consommer moins en mode ECO et affiche 139g/c02km c'est la valeur d' émissions d' une 208 GTI de 200ch.LOL

"

" Par opcboy le 01 Février 2015 à 01h17

corsa opc 220ch 2015 vmax : 245km/h 0-100km/h: 6.4s

208 gti et clio 4rs complètement largué

"

Une dernière pour finir la série, j'ai gardé le meilleur pour la fin : " Par opcboy le 02 Février 2015 à 13h02

Et pour répondre à Geodemonia

Une Corsa 1.6t SIDI 220ch/320nm je ne vois pas ce qui choque .

Je rappelle que le directeur du département OPC Wilfried DIEH en personne a annoncé une prochaine Astra K OPC très allégé( -150kg) et équipé d' un 1.6T SIDI boosté sur entre 285ch/300ch et 400nm de couple, sortie prévue en 2017.

Ciao

"

OPCBOY, Nous sommes mercredi, et ce soir j'ai un diner avec des amis, pourrais tu te joindre à nous ?

Nan mais le mec.. sérieux, j'te jure qu'il va finir par avoir des ennuis tellement il pourri l'image de la marque.

Non il dine déjà avec William ... le directeur du département performance OPC...

En ce qui concerne la nouvelle astra OPC, j'ai bien lu sur cara qu'elle perdrait une centaine de kilos et pour les bourrins là je crois que le fanboy se trompe.

Si je me rappelle bien de son post sur l'article de la Focus RS3, il semblerait que la prochaine fera 330ch avec un couple titanesque.

Moi personnellement je la trouve très réussie maintenant je m’en fou totalement quelle poutre ou non une 208 gti, clio rs etc... Le but d'une sportive c'est de ce faire plaisir le reste je m'en moque. Et n'oublions pas que si le conducteur est un manche au volant il peut même avoir la voiture la puissante il ce fera poutrer par une personne ayant de bonne aptitude au pilotage mais conduisant un diesel peut puissant.

OMG mais qu'elle parait fade comparé à l'ancienne opus la D opc...

Arrière mode "Astra" : loupé

Avant mode squale : loupé

la languette plastoque derrière la vitre arrière : loupé

Et à noter la disparition des rétros opc, des répétiteurs opc, et des bas de caisse profilés -_-

Faut peut-être pas abuser non plus.

Tres belle auto j aime beaucoup mais a 25K€ on trouve des GT 86 chez toyota autrement plus fun

Bon je croix enfin que TOUT le monde à compris qui était OPCBOY, je croix que la preuve ultime et intégrale de son affabulation est démontrée, prouvée et re prouvée.

Pourquoi faut pas abuser?

La reine des petites sportives est de retour et ça va faire mal, attention à vous !

Bon sinon dans les commentaires, y'a un peu du n'importe quoi comme d'hab'.

Entre RSpoutreuse qui croit que la Corsa et la défunte Mégane sont de la même catégorie, Fox qui parle de confort sur une voiture à la vocation d'être sportive, Biladonf qui dit que la fiche technique ne fait pas rêver alors que c'est un moteur très bien adapté à son gabarit etc.... alalala y'en a ils sont forts pour sortir des conneries pareilles.

Tu peux nous expliquer pourquoi dans le communiqué de presse OPEL :

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

Il y a les 2 phrases suivantes :

Puissante : moteur 1.6 litre turbo de 152 kW/207 ch avec 280 Nm de couple

Rapide : le 0 à 100 km/h en 6,8 secondes seulement, vitesse maxi de 230 km/h

Nu part, on y voit la puissance de 200CV et 300 Nm, je me demande d'où tu sors ce énième mensonge.

Concernant le pack performance, voici ce que l'on peut lire :

"Les conducteurs à la recherche d’encore plus de freinage et d’adhérence peuvent se tourner vers le Pack Performance. Il comprend un différentiel multidisque à blocage mécanique Drexler, des roues de 18 pouces chaussées de pneus Michelin au grip remarquable et intègre des réglages châssis encore plus sportifs. En outre, le conducteur d’une Corsa OPC qui aura commandé le Pack Performance pourra avoir toute confiance dans son système de freinage : il s’agit d’un système hautes performances Brembo faisant appel à des disques de 330 millimètres sur le train avant et apporte une puissance de freinage optimale"

Nu part, on y voit la puissance de 220CV et 320 Nm, je me demande d'où tu sors ce énième mensonge.

Je me demande bien en quoi tu peux être trop fort pour nous ?? en affabulation, c'est une certitude.

merci OPCBOY pour tes informations que le futur ne vérifient jamais, c'est vraiment un plaisir!

Sinon moi j'adore cette OPC, même si je regrette que l'intérieur soit un poil timide malgré ces baquets qui n'ont pas pris une ride. Le Pc arrière, bien que sympa, n'est qu'un rajout au PC normal, alors oui ça limite les coûts, mais c'est moins exclusif.

Après ce bleu j'aurais tant aimé qu'il soit dispo sur la "normale", Il est tellement plus beau que le bleu bermudes.

Sinon niveau moteur et conduite vu qu'elle se base en gros sur la nurb actuelle, elle me semble très bien née (à confirmer) reste à voir le prix, car la vrai grosse déception niveau moteur c'est bien ses rejets de CO2, indignes d'une voiture moderne, car même si on s'en fout un peu car le problème de pollution n'est pas vraiment ici (écran de fumée bonjour (jeu de mot ahah)) il n'en reste pas moins qu'il faudra débourser 2200€ de plus directement quand ça n'est pas le cas sur une 208 GTI ou une clio 4. Le problème est là car même si le prix fantaisiste d'OPCBOY (prix qui ne l'est pas en soit mais comme c'est OPCBOY qui le dit, la chose la plus sensée devient immédiatement débile) était vrai, il passerait immédiatement de 24500€ à 26700€ et là on ne rigole plus du tout. Mais ça OPCBOY se garde bien de le dire (tu pense !) Alors oui ça n'est peut être valable que pour la france, mais ça lui ferme définitivement ce marché.

J'ai seulement dis :

"Apriori ça va valoir ma 208 gti en perf, mais en confort j'en doute..."

J'ai pas envies d'être assis sur un sac à patates...

Tranquille mec..

Opcboy : Je suis sur FA depuis bientôt 15 ans et j'ai roulé en Opel sportive pendant 13 ans (Astra Gsi 16v, Astra Coupé Turbo et Astra H OPC) maintenant je suis passé à autre chose car plus rien ne me plait dans la gamme... Tes interventions sont un tissu de connerie et de mensonge plus gros les uns que les autres, je ne vais pas passer mon temps à tout démonter car il me faudrait une bonne semaine pour le faire. Un de mes très bon copain est ingénieur chez GM Europe, le moteur de la Corsa OPC n'est pas le 1,6 SIDI, ce moteur conçu et développé chez GM n'est pas au goût d'OPC car placide et très peu performant (l'Astra GTC de 200 cv fait peu ou prou les chronos d'une Astra H GTC 2,0T 170 cv) le moteur de la Corsa OPC est dérivé du précédent de 192 cv et 230 Nm plus performant, ce moteur n'a pas d'injection directe ce qui explique les rejets en CO2 plutôt médiocres.

Ca va peut-être légèrement surpasser des Polo GTi et WRC, complètement ratées, ou Audi S1 (la Fabia des 4 anneaux ), mais cette Opel ne rivalisera pas avec une Fiesta ST ou une Clio RS en efficacité.

Enfin des infos pertinentes.

C'est marrant, tu n'as pas relevé les commentaires du seul qui dit n'importe quoi depuis le début...

T'as un communiqué officiel d'Opel, mais OPCBOY arrive encore affirmer qu'ils disent n'importe quoi...

Sinon elle est plutôt réussie cette petite Corsa OPC, à essayer. Le moteur a peut-être beaucoup de rejet, mais au moins il sera nettement plus facile de se rapprocher de ces chiffres que ceux des derniers moteurs downsizé, multi-turbo, qui finissent à 4l/100km normés, mais se retrouvent plutôt dans les 8l/100km en conduite réelle en étant léger sur la pédale.

L´évolution moteur n'est même pas nouvelle puisqu'elle date de 2011 c'est strictement le moteur de la version Nurburgring qui sera dans la nouvelle OPC la différence de puissance (210 - 207 cv) n'étant due uniquement au fait que la Nurburgring était homologuée avec un carburant d'octane 100 d'où les 3 cv supplémentaires !

Mais OPCBOY tu joues un rôle non ?!

C'est pas possible sinon...

Rassure-moi, tu rentres pas dans une concession Opel en disant toutes ces inepties aux commerciaux, mécanos quand meme.... Tu dois bien les faire rire si tel est le cas.

Honnêtement, comme tu fais pour remettre en cause des communiqués OFFICIELS de la marque que tu défends si ardemment ?!

il est comme ça tout le temps

Vous êtes salaud les gars !!!! Vous avez ruiné "l’île aux enfants" d'OPCBOY.

C'est moche .

Nan mais c'est complètement con d'acheter une voiture de sport et vouloir du confort avec. C'est soit l'un ou l'autre.

On sait tous qu'il raconte de la merde, pourquoi le relever ?

Stop Stop OPCBOY, On en veut plus de tes commentaires minables,

La Corsa E OPC fait 207 cv

La corsa E OPC "Pack Nurburgring" fait 207 cv également. aucune prépa moteur annoncé par Opel.

Tes aneries n'interressent que toi ici,

La présentation Officielle ne changera rien, les chiffres officiels sont eux, déjà là. 1.6 Turbo (Pas le SIDI) et 207 cv ainsi que 245nm (280nm avec overboost) , pas plus, pas moins.

DONC STOP ! t'es BIDON.

Attention, tu vas t'attirer les foudres de OPCboy qui est très bien placé, au conseil de surveillance d'Opel à la maison mère, et qui a des infos que même les directeurs de projet chez Opel n'ont pas. (infos glanées ça et là sur les forums, etc...) On tient un champion, peut être même champion du monde !

" un 1.6 SIDI d'origine qui sort 200ch à 5500trm/mn passe à 220ch à 6000tr/mn en pack nurburgring , c'est juste le régime maxi qui monte à 6000tr/mn soit 220ch.

t'as pas besoin de faire une prépara moteur , tu modifie juste la cartographie moteur du régime maxi et ce ce que l' on a fait chez Opel Performance Center " Juste énorme !

500 trs de plus et hop 20 cv de plus :ptdr::ptdr:

Mais tu en fais quoi du communiqué de presse Opel ?

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

C'est ecrit en toutes lettres 174 g de CO2 !!!

Tu devrais appeler Grégoire Vitry, responsable communication produit Opel, il te dira tout sur la nouvelle Corsa OPC, tu as son numéro de téléphone sur le site.

Au fait, il doit te connaître, vu que tu conçois les OPC. Je m'en vais lui poser 2 3 questions sur ton apport dans les projets

Le 1.6 SIDI 200 cv existe, seulement il n'est plus au catalogue chez Opel.. tout du moins en France.

Il était sur la GTC mais ne l'est plus :http://www.opel.fr/vehicules/showroom/vehicules-particuliers/new-astra-gtc/index.html

Il était sur la Cascada mais ne l'est plus :

http://www.opel.fr/vehicules/showroom/vehicules-particuliers/nouvel-opel-cascada/index.html

J'espere que dans ton taf tu es plus précis que sur Caradisiac car sinon tu dois passer pour un clown même au blout (Oui sur Cara c'est déjà fait)

Les chiffres dans l'article de Caradisiac ne viennent pas d'eux, ils viennent de chez GM, c'est une info officielle.

Tu perds ton temps, tout le monde le sait.

" La version 1.6 200ch étant très taxé en France car la france taxe fortement les voitures puissantes " Non puisqu'une RCZ-R 270 ch est moins taxée qu'une Corsa 207 ch ...

Nan mais là c'est chaud OPCBOY.

Pourquoi es tu vulgaire, insultant & dédaigneux a CHACUNE de tes réponses ?!

Partons de l'hypothétique hypothèse que tu es raison, ta façon d'écrire et de t'exprimer de décrédibilise aussi vite que tes posts s'affichent sur Cara.

Hein pourquoi ?!

Que ce soit ds un débat sur les bagnoles ou bien sur "Qui a le + gros cul entre Kardashian & Beyoncé ?!" ou encore "Pain de campagne ou baguette ?!" tu réagis tjrs avec autant de véhémence ? Tes parents/proches ne t'ont jamais appris que faire passer ces idées, les autres t'écouteraient si tu évitais de mal parler ?!

Si c'est le cas, tu dois VITE saouler tous les gens qui t'entourent.

A moins que tu sois un ado pré-pubère ... Telle est la question.

si ça pouvait être aussi simple que ta formidable démonstration de mathématique.

Tu oublies un très léger détail, la puissance ne croit pas de façon linéaire avec le régime moteur Je suis vraiment très étonné qu'un ingénieur motoriste comme toi ne prenne pas en compte ce tout petit détail.

Mais revenons un petit pas en arrière sur le communique de presse Opel sur la nouvelle OPC.

http://media.opel.fr/media/fr/fr/opel/news.detail.html/content/Pages/news/fr/fr/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

Veux tu me faire croire que les informations qui y figurent sont fausses ?

Très bien jeune enfant pré-pubère.

Continue de la sorte, t'es un vainqueur .

Tu sais c'était pr te rendre service ce que j'ai écrit mon enfant, mais tu es tellement supérieur.

Allez bonne fin de journée dans ton monde parallèle.

PS: tu vois sans insulte ni vulgarité, si si c'est possible.

Et d'ailleurs tu ne relevé toujours pas le communiqué officiel d'Opel mais bon. This is a law ahah.

#Trooooooool. :)

Oh le gars....

C'est vrai qu'il décide TOUT SEUL du contenu du communiqué hum hum...

Franchement, je persiste, t'es un cas a part

Tu réponds à coté, il ne te parle pas de la taxe de mise en circulation, mais de la Taxe CO2 !!!!

Pour ce qui est de l'assurance, elle est bien plus fonction du profil du conducteur, que des chevaux fiscaux de la voiture.

Combien coute une assurance tous risques pour une Corsa OPC ?

Combien coute une assurance tous risques pour une RCZ-R ?

Si tu me donnes des chiffres de l'assurance de la Corsa OPC, je te donnerai le prix de mon assurance pour ma Trophy-R ;-)

La tactique d'OPEL est de faire un communiqué de presse avec des fausses informations, pour sortir le lapin du chapeau pendant le salon de Génève avec les vrais chiffres de puissance :ptdr::ptdr::ptdr:

Pour te rassurer, je ne pense que la concurrence soit dans le brouillard, par contre toi......

On tient un champion du monde !!! Du domaine de l'introuvable !

La video est sorti AVANT le communiqué de presse.....

Donc si on suit ton raisonnement, un diesel qui fait 110 ch à 4000 tr/min. ferait 220 ch à 8000 tr/min. ??? Ho ho ho

Tout joue dans le calcul de la prime, sauf que le profil du conducteur va jouer beaucoup plus que la puissance fiscale (sauf à comparer une voiture sans permis et une Ferrari).

Dis moi dans ce cas, à combien s'élève l'assurance d'une Corsa OPC ?

Donne moi des chiffres au lieu de tirer des plans sur la comète sur ma personne.

@OPC BOY : Mais t'es trop bête ma parole !! La puissance est dévoilée dans le communiqué de presse ! c'est 207 cv Point Barre ! y aura jamais 220 cv dans cette Corsa E OPC.

Déjà pour la Corsa E normal tu balancais des infos bidonnées.

Il a toujours balancé des informations bidons.

Explique pourquoi Opel a fait ce communiqué de presse ?

Et pense à te relire, ton français ne fait pas très sérieux pour un ingénieur motoriste de la division OPC

Je t'invite à faire un tour sur Opel Media Europe et tu verras qu'en ce qui concerne la nouvelle corsa OPC les mêmes informations ont été communiquées.

PS/ Cerise sur le gâteau les propos du PDG d'Opel y sont relaté.

Opcboy

http://media.gm.com/media/intl/en/opel/news.detail.html/content/Pages/news/intl/en/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

Ci dessus, tu as la version Europe en anglais du communiqué de presse, c'est pareil !!!!

207cv, 245 NM, 174 g/km

Jean-Philippe Kempf, Manager, International Product & Brand Communications et Katja Dreisbach

Assistant Manager, International Product Communications vont aussi devoir s'expliquer.

Je me suis donc dit, peut être que chez Vauxhall a les bonnes informations sur la nouvelle Corsa OPC

http://media.gm.com/media/gb/en/vauxhall/news.detail.html/content/Pages/news/gb/en/2015/vauxhall/02-04-new-corsa-vxr.html

Tu vois que Vauxhall présente les mêmes données

Simon Hucknall Product PR Manager, Vauxhall et Justin Hawkins Press Officer, Vauxhall Product, CV & Fleet vont aussi avoir des problèmes.

et tu feras quoi quand le PDG d'Opel confirmera les données de la conférence de presse ? Qu'il est aussi un espion ayant lu les données de la Megane RS....:ptdr::ptdr:

PS : pour ta culture automobile, toutes les Megane RS depuis 2012 sont à 174g / km.

Et cerise sur le gâteau, la version allemande du communiqué de presse :

http://media.gm.com/media/de/de/opel/news.detail.html/content/Pages/news/de/de/2015/opel/02-04-new-corsa-opc.html

Tu ne vas croire tes yeux, c'est 207 cv, 245 NM et 174g CO2

Vous allez devoir virer Patrick Munsch, Michael Blumenstein et Axel Seegers. D'ailleurs, connais tu Axel Seegers ?

Dis moi OPC Boy pour un Mec qui bosse dans un aéroport tu es bien loin de Russelsheim et des bonnes infos... Lâche l'affaire tu fais rire tous le monde.

Tu viens de casser le mythe !!!!

Il ne bosse pas comme ingénieur motoriste chez OPC.

Par contre, il a toujours fait rire tout le monde