Commentaires - Genève 2013 : Nissan change de Note

L'arrière fait fausse note.

lol , j'adore les jeux de mots ,comme ''' Victor Hugo sur son pote '''...

ça change des insultes !

oups , pot

Ouch le passage à la série lui a fait très mal.

Rien a voir avec le concept alléchant, juste une sorte de petit van avec quelques annotation sportive...

Je la trouvais très sympathique jusqu'à ce que je tombe sur le 3/4 arrière. Le profil fait très Jacky Tunning. N'y a-t-il que moi qui trouve les plastiques de la planche de bord franchement immondes ?

Pas mal du tout. La Note c'est sympa en ville, j'en ai conduit une et franchement c'est pas désagréable. par contre je me suis jamais senti de faire un long trajet avec. Probablement parce que c'était une version avec un petit moteur essence principalement destiné à des trajets urbain ou interurbain...

Mais sinon cette version est pas mal. L'avant est un peu torturé mais ca reste potable. j'aime assez le traitement intérieur.

Reste à connaitre les prix, mais cela pourrait être une bonne note dans la Gamme..

C'est très "Honda Jazz", mais plutôt sympathique, nettement plus que l'ancienne (ce qui n'est pas bien compliqué)

C'était bien la peine de nous sortir un proto à tomber pour retomber dans une banalité aussi affligeante.

Pas ça qui va donner à la catégorie Minispace les positions de marché que ce segment astucieux mériterait d'avoir.

mouais bof bof , l'intérieur respire pas la modernité d'une clio 4 , et on a les dimensions de la bête ??? Sinon je vais attendre patiemment septembre pr

la FIAT 500XL.

L'avant est plaisant. Par contre l'arrière et l'intérieur aurait pu être mieux.

Merci Carlos Ghosn de nous faire encore et toujours des machins fades, moches et banals...

Le devant...ma foi, moins grande la calandre je préfère.

De coté...pas de protection contre les petits coups, mais la ligne est sympa.

De derrière..le plus instructif. Il y a une VRAI vitre arrière ce qui promet une bonne rétro-vision, et le coffre est large et avec un seuil de chargement bas. Très bien vu la vocation de la voiture.

L’intérieur à l'air sympa mais un peu trop de bouton à mon gout. je suis pas fan de la forme du levier de vitesse non plus. Mais c'est surtout parce que j'ai des grosses mains et que cette forme allongée ne convient pas.

a prix équivalent d'une citadine d'un généraliste elle peut faire valoir quelques arguments selon ses équipements.

Bravo, il reste du boulot sur la leaf maintenant.

ils ont un peut copie sur la Jazz...

d'un coté le note commence a faire vraiment viello...surtout l’intérieur tout en plastique...

En effet le concept invitation était nettement mieux.Quel dommage de revenir vers la banalité et toujours pas de feux diurnes à led chez NISSAN. Au final je le préfère quant même au hideux Modus.

Vraiment très sympa ce nouveau Nissan Note, j ai hâte de l'essayer

Faudrait comparer avec l'ancien mais j'ai l'impression qu'il fait plus vieux. Comme chez Toyota en fait.

L'arrière de l'ancien ne faisait pas dans la discrétion. Pour qu'un con te rentre dedans il faudrait qu'en plus qu'il soit aveugle pour rater les feux de stop.

https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Nissan_Note_rear_20081206.jpg/800px-Nissan_Note_rear_20081206.jpg

il n'y a pas grand chose qui a changé par rapport à l'Invitation. Fait le Avant-Apres, tu verras que ca se joue à rien du tout.

La seule difference que j'ai vu, au-delà de la couleur or du concept Invitation, ce sont les phares avant qui étaient plus creusés dans l'Invitation. Là, ils ont fait des phases plus élargis, la calandre se retrouve legerement retrécie.

A part ce détail et les feux arrieres un peu différents, cette Note est l'Invitation qui nous avait été présenté.

BOF

j aime bien.

L'extérieur est pas mal du tout, bien agressif et dynamique pour la catégorie, l’intérieur fait vraiment peur par contre, on dirait un vague mélange de Clio 4 et de Sandero.