Par Anonyme
Ces crash-tests se font déjà en interne chez les constructeurs (Renault Laguna contre Twingo par exemple). L'idée de les faire par l'Euro N-Cap serait très intéressante, c'est vrai, mais le principe de ce genre de tests, c'est d'avoir une mesure-étalon pour comparer des véhicules très différents comme des 4x4, des monospaces, des citadines, des sportives, etc... Admettons qu'ils prennent la Fiat 500 contre toutes sortes de véhicules : Fiat ne serait pas très content qu'on la montre désintégrée contre un Land Cruiser :beuh: A mon avis, les ventes s'effondreraient ! Maintenant, il se peut que je me trompe et que mon cerveau soit aussi spongieux que le tien ! :lol: